性能

19款頂配的話搭載的是一臺(tái)400kw的電動(dòng)機(jī)的，動(dòng)力很給力的，百公里提速需要4.7秒的，性能來(lái)說(shuō)還是很給力的，四驅(qū)車型的，定位是中級(jí)suv。

首先來(lái)說(shuō)搭載的是1.5t的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上一臺(tái)110千瓦的電動(dòng)機(jī)，提速還是表現(xiàn)挺好的，正常來(lái)說(shuō)百公里加速的話是需要8秒左右，對(duì)于這樣一臺(tái)車子表現(xiàn)的話還是很不錯(cuò)的。

論性能的話，以瑪莎拉蒂吉博力這個(gè)克萊斯勒300c的底子是比不過(guò)保時(shí)捷帕納梅拉的。不過(guò)瑪莎拉蒂三叉戟的牌子受小姐姐們喜愛(ài)啊，木耳收割機(jī)可不是白叫的。

性能的話肯定是保時(shí)捷macan的性能好啊，畢竟路虎攬勝星脈的整體車重比較重，而且調(diào)教的整體是偏向于舒適性的，總體來(lái)說(shuō)駕駛質(zhì)感不如保時(shí)捷macan好。

北汽新能源lite是40千瓦的電機(jī)，加上300公里的續(xù)航里程，整體來(lái)說(shuō)性能表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，跟長(zhǎng)安歐拉相比的話，我比較建議你選擇這款車型，外觀也是非常好看的。

這種新能源車型的技術(shù)基本上都差不多，所以這個(gè)新能源車型也是沒(méi)有多大問(wèn)題的，而且長(zhǎng)安的售后服務(wù)比較完善，完全可以考慮這種車型。

這個(gè)車型的官方續(xù)航里程205公里，電池容量21千瓦。這個(gè)在正常的通勤情況下基本上180公里左右，所以只適合上下班代步。

這個(gè)車子官方并沒(méi)有給出具體的功率標(biāo)準(zhǔn)，但是這個(gè)車型來(lái)說(shuō)應(yīng)該拉貨是沒(méi)有多大問(wèn)題的。畢竟他就是一個(gè)密閉式的拉貨貨車，而且長(zhǎng)安的口碑也不錯(cuò)?？梢栽囻{一下感受感受。

這個(gè)車型的電機(jī)動(dòng)力可以達(dá)到42千瓦。而這個(gè)車子的續(xù)航里程超過(guò)350公里，所以還是相當(dāng)不錯(cuò)的，至于技術(shù)方面基本上新能源都差不多。

凱翼c3r其實(shí)這個(gè)車型跟奇瑞是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和平臺(tái)打造的，所以他這個(gè)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何的問(wèn)題，底盤調(diào)教也相當(dāng)出色，不過(guò)目前這款車型已經(jīng)停產(chǎn)。

這個(gè)車型的續(xù)航里程還是相當(dāng)不錯(cuò)的，可以達(dá)到400公里左右的續(xù)航旅程，而實(shí)際當(dāng)中根據(jù)路況的不同能達(dá)到350公里已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，這個(gè)車型綜合質(zhì)量還是相當(dāng)優(yōu)秀的。

這個(gè)車型其實(shí)就是北汽系列的一個(gè)品牌，總體來(lái)說(shuō)北汽系列的口碑和做工以及小毛病控制方面還是比較一般，如果能有更好的選擇，建議你考慮其他主流車型。

這兩臺(tái)車性能方面只能說(shuō)是各有各的好處，畢竟思鉑睿的直線加速性能更好一些，而阿特茲的過(guò)彎速度和質(zhì)感更好一些，看你更需要哪種駕駛樂(lè)趣了。

這個(gè)的確是硬性需求了，而且來(lái)說(shuō)，你這個(gè)還沒(méi)有優(yōu)惠，只能具體問(wèn)題具體分析去咨詢多個(gè)4s店了呢。

我個(gè)人認(rèn)為這款配置性價(jià)比還是不錯(cuò)的。這款配置采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架后雙橫臂式獨(dú)立懸架。舒適度還是不錯(cuò)的。哈弗f7x性能版這款配置還配有胎壓監(jiān)測(cè)，制動(dòng)力分配，制動(dòng)力輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，acc自適應(yīng)巡航，360全景倒車影像，自動(dòng)駐車，自動(dòng)泊車等駕駛輔助功能。這車空間表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。喜歡的話可以入手的。哈弗fx7性能版目前能優(yōu)惠4千左右。如果不著急用車可以等等。估計(jì)后期優(yōu)惠相對(duì)會(huì)大一些。

像這種比較常見(jiàn)的品牌的高性能車，不被人認(rèn)知的確是一個(gè)比較尷尬的事情，而且來(lái)說(shuō)還影響開(kāi)車的心情呢。我覺(jué)得你弄一個(gè)亮色車身比較好啊。

像這種比較常見(jiàn)的品牌的高性能車，不被人認(rèn)知的確是一個(gè)比較尷尬的事情，而且來(lái)說(shuō)還影響開(kāi)車的心情呢。我覺(jué)得你弄一個(gè)亮色車身比較好啊。

年輕人買肯定是寶馬X4N啊，畢竟奧迪SQ5這車年輕人開(kāi)個(gè)人覺(jué)得真的太老氣了，不如新款X4M操控精準(zhǔn)而且馬力挺強(qiáng)的，主要是外觀拉風(fēng)撩妹神器。

探際者這款車目前并沒(méi)上市，具體配置方面官方并沒(méi)通報(bào)，不過(guò)我記得這車好像是承載式車身，這在越野上來(lái)講，要跟普拉多這種硬派越野有點(diǎn)差距的

這兩臺(tái)車都可以說(shuō)是超級(jí)跑車了，畢竟都這個(gè) 價(jià)位了性能肯定都不錯(cuò)，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn) 為還是阿斯頓馬丁DB11動(dòng)力更強(qiáng)一些，但是 后期還是蘭博基尼的保值率高一些。