性能

不建議購(gòu)買(mǎi) 保有量低 保值差 小毛病多。

上海大眾的。和新領(lǐng)馭的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。性能還不錯(cuò)。馬力大，油耗也低，噪聲也小。是一款不錯(cuò)的機(jī)子。

日產(chǎn)陽(yáng)光）給人的印象就像個(gè)沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過(guò)，很符合大多數(shù)中國(guó)人對(duì)家庭用車(chē)的審美觀豐田威馳車(chē)屁股和車(chē)頭薄的很。沒(méi)別的缺點(diǎn)，基本不用修，。車(chē)?yán)锟臻g還可以。高速上能跑到160

都是豪車(chē) 我選凱迪拉克ATS凱迪拉克ATS內(nèi)飾豪華大氣，配置豐富。采用黑色皮質(zhì)材料和面板，整體做工較好。儀表顯示清晰，內(nèi)容豐富。配有CUE交互系統(tǒng)，功能實(shí)用，科技感十足。ATS是凱迪拉克旗下一款全新運(yùn)動(dòng)車(chē)型，基于Alpha平臺(tái)，前置后驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性能優(yōu)異。外觀延用家族鉆石切削設(shè)計(jì)，外形時(shí)尚，車(chē)身運(yùn)動(dòng)，線條凌厲。目前新車(chē)上市，在市場(chǎng)中熱度較高

1.5T的論壇好像還沒(méi)有

此類故障需要專用設(shè)備讀取數(shù)據(jù)流，依據(jù)犯故障時(shí)的凍結(jié)數(shù)據(jù)分析一般情況是波箱油脂質(zhì)量不良或是波箱內(nèi)部故障因cvt目前無(wú)法維修建議到4s做系統(tǒng)檢查有可能更換cvt波箱總成

銷(xiāo)量不好 主要原因 保值差 動(dòng)力弱 小毛病多。

差著一個(gè)級(jí)呢，不太好比吧。哪個(gè)好這個(gè)要從哪方面說(shuō)起。。。。我認(rèn)為只要懂一點(diǎn)點(diǎn)車(chē)的人就不會(huì)買(mǎi)花冠

先看下有關(guān)該款車(chē)的性能文字介紹， 有條件的可以親身試駕。在和其他同類型的車(chē)型比較一下~應(yīng)該就可以了解一輛車(chē)的性能的~

這個(gè)價(jià)位的suv估計(jì)只有國(guó)產(chǎn)車(chē)了，比較好的就是長(zhǎng)城系列了，如哈佛h3，哈佛h5，哈佛h6；還有江淮瑞鷹，黃海汽車(chē)，等等。我個(gè)人比較喜歡長(zhǎng)城，打算以后有錢(qián)買(mǎi)一輛。長(zhǎng)城SUV無(wú)論是491發(fā)動(dòng)機(jī)還是4G64發(fā)動(dòng)機(jī)百公里12升左右.不過(guò)駕乘感覺(jué)還好。怠速時(shí)很安靜，跑起來(lái)之后不錯(cuò)，平穩(wěn)舒適，提速很快，制動(dòng)也相當(dāng)好。讓人感覺(jué)良好的還有變速器，手感清晰并且換擋力道很輕，相信在同價(jià)位的車(chē)當(dāng)中很難找出同樣效果的換擋感覺(jué)了。懸掛系統(tǒng)方面更是好得出乎意料,不錯(cuò).維修簡(jiǎn)單.

你好新軒逸的尾部設(shè)計(jì)依然飽滿圓潤(rùn)，牌照架上方和下方的鍍鉻亮條，使這款車(chē)的豪華性有所提升。值得一提的是，雖然新款軒逸的尾燈依然為分體式，但是車(chē)燈顏色則改為紅白相間，提升了車(chē)輛在夜間行駛的辨別性。 新款軒逸由于采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，因此這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度較老款長(zhǎng)出了55mm。不過(guò)在車(chē)寬和車(chē)高方面，新老款軒逸則完全沒(méi)有區(qū)別。長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距和多達(dá)680mm的后排腿部空間，完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的要求。。

越野性能是不錯(cuò)的，在同級(jí)別的suv中越野能力算是領(lǐng)先的了。

油耗偏高 小毛病多 保有量低 保值不好 噪音大，優(yōu)點(diǎn) 外形好看 時(shí)尚 鋼板厚實(shí)，維護(hù)費(fèi)用較高。

一個(gè)20年老司機(jī)給我的建議，現(xiàn)在送給你：1.4手動(dòng)入門(mén)車(chē)，開(kāi)2年后，置換大眾10~15W左右的車(chē)。當(dāng)然，你不想置換的話，就一部到位也可以。

之前看了530豪尊，對(duì)車(chē)的用了和空間還有配置等性價(jià)比都非常喜歡，開(kāi)了朋友的車(chē)跑了次高速，感覺(jué)非常好，比如保持在130，只需要把油門(mén)輕輕往下一踩，就能明顯的感覺(jué)和看見(jiàn)時(shí)速表的提升，并不需要大油門(mén)或者深踩油門(mén)。因?yàn)榧依镞€有個(gè)混動(dòng)的雷凌一般用來(lái)市內(nèi)代步，所以我老婆想就把我的老奇駿換個(gè)suv，而且她比較喜歡大切的外觀，畢竟看上很有氣勢(shì)那種，而且出去旅游也不用擔(dān)心路況的問(wèn)題。所以我才想知道3.6的上了高速之后到底駕駛感覺(jué)怎么樣，我不期望能和530比。能比的上合資品牌，比如2.5的天籟之類的就行了。2.5的天籟之前開(kāi)過(guò)，高速上的加速性也還是不錯(cuò)的，不飆車(chē)是完全夠用，保持油門(mén)的情況下不知不覺(jué)到了140，保持160也比較輕松，不需要深踩油門(mén)

建議要換的話又喜歡大卡鉗的話還是正品AP吧，安全的東西別去開(kāi)玩笑了，幾千塊的跟你原廠的比起來(lái)都有差距，注意正品

AK47的確是很耐造的槍但是美國(guó)大兵手里的M4A1也不是吃素的。任何一個(gè)優(yōu)秀的軍人都會(huì)選擇M4A1上戰(zhàn)場(chǎng)，也就非洲黑叔叔喜歡用AK47打仗。我用槍比喻車(chē)能明白什么意思嗎

定位不一樣，阿爾法有挑戰(zhàn)任何品牌性能車(chē)的實(shí)力；jeep的車(chē)主要是應(yīng)對(duì)惡劣環(huán)境的特長(zhǎng)，俗稱越野車(chē)盟主，哈哈

榮威RX5各方面性能怎么樣？這位榮威老司機(jī)行駛2500后是這樣說(shuō)的隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷火爆，國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工和各方面性能也是越來(lái)越好了，所以現(xiàn)在很多國(guó)人都鐘愛(ài)購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)，那么你可曾了解過(guò)榮威旗下的RX5呢？小編給大家盤(pán)點(diǎn)的正是一款車(chē)型，今天一位行駛了2500公里的榮威RX5的老司機(jī)現(xiàn)身說(shuō)法，給大家分享一些個(gè)人看法和見(jiàn)解，想了解榮威RX5各方面性能的朋友一起來(lái)看看吧！外觀是我非常滿意的一部分，因?yàn)楝F(xiàn)在的社會(huì)第一眼也只能考慮顏值了，兩側(cè)的腰線肌肉感棒棒的，整車(chē)的線條做的非常完美，家族的律動(dòng)設(shè)計(jì)，他們給我的彩頁(yè)上面這些詞都感覺(jué)非常的有靈動(dòng)，聽(tīng)起來(lái)就感覺(jué)不錯(cuò)，最愛(ài)后尾燈，LED喜歡的不要不要的，夜晚看起來(lái)很漂亮，也算是比較精致的了！這種設(shè)計(jì)方向國(guó)產(chǎn)車(chē)非常的少，合資車(chē)高檔品牌確實(shí)很多！

他一直認(rèn)為汽油機(jī)就光燒汽油，用不著空氣。虧他自稱干了10幾年機(jī)械了居然不知道汽油機(jī)燒的是油氣混合物質(zhì)。