發(fā)動機

發(fā)動機抖動七大原因空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動機減少磨損設(shè)計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動機抖動，只要更換濾芯就可解決。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。汽車發(fā)動機抖動原因如下：發(fā)動機冷啟動：天冷汽車在室外長時間停放后，發(fā)動機會產(chǎn)生劇烈震動并隨后發(fā)出噪音。因為此時潤滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動時得不到足夠潤滑才導(dǎo)致噠噠的響聲。

1、當(dāng)然是有用的，在擁堵或者頻繁啟停狀況下，汽油不完全燃燒，就容易有積碳產(chǎn)生。適當(dāng)?shù)氖褂萌加吞砑觿┐_實是有助于減少積碳的生成以及去除已有的積碳，當(dāng)然，前提是品牌正品。2、總的來說，汽油添加劑有一定清理積碳的作用。但是他的作用也只是輔助效果，并不能起到真正的將積碳去除。我們在日常的行駛過程中，養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣，使用一些汽油質(zhì)量比較好的進(jìn)行添加，這樣積碳才能夠比較少。3、發(fā)動機內(nèi)部清潔劑能清洗積碳嗎 可以清洗，作用不是很大，但也不是沒有用。4、燃油添加劑對清理積碳作用不大。積碳是發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中不完全燃燒產(chǎn)生的膠質(zhì)殘渣，附著在氣缸蓋上會形成積碳。積碳會導(dǎo)致加速不佳，啟動困難，油耗增加。5、汽油添加劑是可以清理積碳的。添加劑也是一種濃縮汽油添加劑，主要成分還是石油的餾出物，它清理積碳的原理也就類似于洗碗的清潔劑。

這種現(xiàn)象是潤滑油進(jìn)水乳化了，乳化后的潤滑油油膜強度會大大下降，無法保障發(fā)動機的潤滑要求，建議立即更換。導(dǎo)致發(fā)動機油乳化的原因主要是水箱冷卻液串入發(fā)動機油底殼，請檢查一下是否發(fā)動機汽缸冷卻系統(tǒng)是否有裂痕。機油發(fā)白是因為機油中混入了水，經(jīng)過油泵攪拌發(fā)生乳化。機油發(fā)白基本上是因為機油里有過多的水所造成的。發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫，是機油進(jìn)水造成的。可能是由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中。發(fā)動機的機油有點發(fā)白是機油乳化了。 機油乳化原因： 在熱交換器中水直接竄入機油中然后水腔開裂。發(fā)動機里面的機油呈乳白色是不是進(jìn)水了，會不會對車有影響，是什么原因造成的，有什么好的解決辦法．解析：這種現(xiàn)象是潤滑油進(jìn)水乳化了，乳化后的潤滑油油膜強度會大大下降，無法保障發(fā)動機的潤滑要求，建議立即更換。

福睿斯是四缸發(fā)動機。福特福睿斯搭載了福特先進(jìn)的5升Ti-VCT四缸發(fā)動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。Ti-VCT，即雙獨立可變氣門正時技術(shù)，可以針對發(fā)動機進(jìn)排氣氣門的閉合進(jìn)行精準(zhǔn)、獨立地控制。福特福睿斯的發(fā)動機是一臺三缸的發(fā)動機，它搭載了一臺0升的三缸EcoBoost發(fā)動機，最大功率為92千瓦，最大扭矩為170?！っ?。該發(fā)動機采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和直噴技術(shù)，具有高效、動力強勁和經(jīng)濟(jì)節(jié)能等特點。福睿斯是三缸嗎？ 福睿斯不是三缸發(fā)動機，而是四缸發(fā)動機。福特福睿斯搭載了福特先進(jìn)的5升Ti-VCT四缸發(fā)動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。擴展內(nèi)容：外觀方面。福睿斯是三缸的發(fā)動機，福睿斯全系搭載了5升自然吸氣發(fā)動機，代號為CAF384Q26，這款發(fā)動機的最大功率為90kw，最大扭矩為152牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。

1、福睿斯是三缸嗎？ 福睿斯不是三缸發(fā)動機，而是四缸發(fā)動機。福特福睿斯搭載了福特先進(jìn)的5升Ti-VCT四缸發(fā)動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。擴展內(nèi)容：外觀方面。2、福睿斯是四缸發(fā)動機。福特福睿斯搭載了福特先進(jìn)的5升Ti-VCT四缸發(fā)動機，提供了平順的動力輸出的同時，也擁有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。Ti-VCT，即雙獨立可變氣門正時技術(shù)，可以針對發(fā)動機進(jìn)排氣氣門的閉合進(jìn)行精準(zhǔn)、獨立地控制。3、福睿斯是三缸的發(fā)動機，福睿斯全系搭載了5升自然吸氣發(fā)動機，代號為CAF384Q26，這款發(fā)動機的最大功率為90kw，最大扭矩為152牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。4、它是車輛使用的三缸發(fā)動機。發(fā)動機型號為CAF384Q26，5升自然吸氣122馬力發(fā)動機，最大功率90 kW，最大扭矩152 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6500，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500。發(fā)動機供油方式為多點噴射，使用92號汽油。5、福特福睿斯的發(fā)動機是一臺三缸的發(fā)動機，它搭載了一臺0升的三缸EcoBoost發(fā)動機，最大功率為92千瓦，最大扭矩為170?！っ住Ｔ摪l(fā)動機采用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和直噴技術(shù)，具有高效、動力強勁和經(jīng)濟(jì)節(jié)能等特點。6、現(xiàn)在各大車企推動三缸機的進(jìn)程已經(jīng)是眾所周知，不過沒有一家車企會像別克和福特那樣把敢于把旗下的中低端車薪全部套上三缸發(fā)動機，當(dāng)然這種行為也直接造成了福特近幾年來業(yè)績下滑。

氣門室蓋使用塑料制造的重要原因是：發(fā)動機需要保溫，防止機油乳化。在發(fā)動機的曲軸箱中有燃燒后的廢氣，這些廢氣中含有一定量的水蒸氣，而發(fā)動機氣門室與曲軸箱是想通的，所以這些廢氣也會竄入到氣門室中?？罹l(fā)動機氣門室蓋是塑料的。發(fā)動機最上面那個蓋不是缸蓋而是氣門室蓋罩，缸蓋是在氣門室蓋罩下面。是塑料材質(zhì)都是靠單獨的密封墊進(jìn)行密封的。不是。因為氣門室蓋采用塑料材料會影響氣門室的散熱效果。氣門室蓋采用鋁材料具有更好的導(dǎo)熱性能，能夠有效地幫助發(fā)動機快速排出熱量。氣缸罩蓋是蓋在發(fā)動機缸體上的罩殼，能夠防止外界雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)動機內(nèi)，同時起到密封的作用。發(fā)動機氣門室罩蓋直接與發(fā)動機相連，承受和傳遞著來自發(fā)動機的振動和噪聲，因此提高氣門室罩蓋的隔聲和吸音效果是減少噪聲污染的有效手段。其次，氣門室蓋是塑料的話，隨著熱脹冷縮和橡膠老化，可能會出現(xiàn)漏油情況，相比鋁材質(zhì)的氣門室蓋會容易漏油些。鋁材質(zhì)氣門室蓋，因為發(fā)動機缸蓋也是鋁的，膨脹系數(shù)一樣，相對來說不容易產(chǎn)生滲漏。

1、要是跌落到900而不是正常的750-800區(qū)間，并且車沒有不正常抖動，那么說明缸內(nèi)燃燒情況非常好，除非你的車出現(xiàn)冷車打火1400以上轉(zhuǎn)速或者怠速高、怠速不穩(wěn)、抖動、熄火等情況才說明是節(jié)氣門臟了。2、如果是發(fā)動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內(nèi)部的液壓挺住和氣門的間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。3、發(fā)動機噠噠噠響有以下幾種原因：冷啟動異響 很多車主在汽車?yán)鋯訒r，都會聽到發(fā)動機艙中傳來“噠噠”的異響，其實這種“噠噠”異響是油泵在冷啟動時還未充分建立油壓，導(dǎo)致各部件得不到潤滑導(dǎo)致的。4、造成噠噠噠的聲音有以下四種原因可以根據(jù)原因去維修店進(jìn)行處理。以下為車輛發(fā)出噠噠噠聲音的具體原因：油泵老化：首先要判斷這個聲音是什么時候出現(xiàn)。如果是冷啟動時出現(xiàn)發(fā)動機加熱的時候沒有這種聲音那只是油泵問題。5、啟動車輛以后，打開發(fā)動機可以聽到發(fā)出嗒嗒的聲音，這是正常的，因為這個聲音是碳罐電磁閥發(fā)出的聲音，碳罐電磁閥要把燃油箱內(nèi)的燃油產(chǎn)生的廢氣要進(jìn)入發(fā)動機燃燒，以免油箱內(nèi)的壓力過大，導(dǎo)致油箱會變形，油泵不能工作。

通病。冷車狀態(tài)沒有，等水溫到達(dá)正常溫度以后，發(fā)動機就會有噠噠噠的聲音，在駕駛室可以清晰聽到。這種現(xiàn)象很多車型都有，涵蓋了日系、德系、韓系、法系等。以下是車剛啟動有噠噠的響聲的原因：在汽車怠速狀態(tài)下，打開前蓋檢查時，會懷疑汽車發(fā)動機有異響，如果在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。出現(xiàn)這種情況可能是高壓油泵運行的聲音，如果自己的發(fā)動機不是直噴發(fā)動機依然會出現(xiàn)這種聲音，那就是氣門間隙過大或發(fā)動機內(nèi)缺少機油導(dǎo)致的。如果發(fā)動機內(nèi)缺少機油，會導(dǎo)致氣門潤滑不良，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)噠噠噠的聲音。

正常，不是高速發(fā)動機，一般5檔，時速70在2000轉(zhuǎn)左右，80在2500轉(zhuǎn)左右，100應(yīng)該有3000轉(zhuǎn)了。另外跟手動變速和自動變速有一點關(guān)系，你應(yīng)該是自動變速器的。根據(jù)以上情況描述，車速在100㎞/h，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)，基本符合要求，如果發(fā)動機性能夠好的話還會低一點。我的車就是這個星騁6手動。準(zhǔn)確地說，100邁車速時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是2900轉(zhuǎn)/分鐘。星騁的這種MZR發(fā)動機，有個很明顯的特點就是要轉(zhuǎn)速拉起來勁兒才能使出來，在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下時，是很柔的。起亞塞拉圖6手動，在高速上跑一百碼時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在三千左右，應(yīng)該沒有問題，應(yīng)該不同路況，發(fā)動機轉(zhuǎn)速時不一樣的。正常，請放心使用。如果我的答案對您有所幫助，請設(shè)為最佳答案。T排量跑高速3000轉(zhuǎn)是可以的，一般6排量的車型，高速在120邁的轉(zhuǎn)速大致在3000轉(zhuǎn)左右，根據(jù)車的工況不同，轉(zhuǎn)速會有差異。

正常的，自吸的發(fā)動機，而且是4AT變速箱，轉(zhuǎn)速會比較高。正常。于車型的差別，100碼的轉(zhuǎn)速也略有不同，通常大部分車型在100碼時轉(zhuǎn)速在2500左右，當(dāng)然在上坡時100碼速度3000的轉(zhuǎn)速也是很正常的；因為上坡時阻力和負(fù)荷都比較大，所以需要發(fā)動機提供較大的轉(zhuǎn)速來維持當(dāng)前速度。汽車100碼時轉(zhuǎn)速一般在2500左右但是有些車型的轉(zhuǎn)速會在3000左右這種屬于正?，F(xiàn)象。

針對發(fā)動機排放故障產(chǎn)生的原因，我們可以通過以下途徑去避免問題的產(chǎn)生。如，定期、及時的對汽車進(jìn)行保養(yǎng)和維修；改正不良的駕駛習(xí)慣；到正規(guī)加油站去加油，按照汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)添加質(zhì)量合格的汽油等。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障應(yīng)及時到維修廠檢查維修。當(dāng)發(fā)動機排放系統(tǒng)發(fā)生故障時：應(yīng)檢查火花塞和分缸線。需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查各缸噴氣嘴。燃油泵及燃油泵電路檢查。汽車排放系統(tǒng)故障，可以重新啟動汽車然后熄火連續(xù)操作三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池的負(fù)極，等待三十秒后再接上去就可以解決了。發(fā)動機排放控制系統(tǒng)故障的意思是發(fā)動機排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。造成的排放系統(tǒng)故障，這種情況可以用電腦讀一下對應(yīng)的故障碼，然后做一下節(jié)氣門，進(jìn)氣道積碳，缸內(nèi)積碳的清洗。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障解決方法：重新啟動汽車然后熄火連續(xù)操作三次，或者拔掉發(fā)動機蓄電池的負(fù)極，等待三十秒后再接上去，這種方法可以有效解決發(fā)動機假故障。發(fā)動機排放系統(tǒng)故障怎么處理 發(fā)動機排氣系統(tǒng)故障可能是由氧傳感器損壞或三元催化器失效引起的。如果是三元催化器故障引起的，更換三元催化器即可。如果氧傳感器損壞，需要更換。汽車發(fā)動機排氣管頭段有三元催化轉(zhuǎn)化器，用來凈化廢氣。

發(fā)動機若處于低溫、低速、低負(fù)荷狀態(tài)，運轉(zhuǎn)時間長，燃燒室內(nèi)溫度偏低，燃料燃燒不完全，燃燒稀釋潤滑油的產(chǎn)生和積炭傾向比正常工作狀態(tài)大很多。在高寒地區(qū)的冬季，如果發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)，容易引起散熱器或者下水管凍結(jié)，阻礙冷卻液進(jìn)入散熱器，甚至引起反常的“開鍋”現(xiàn)象。車停著長時間怠速運轉(zhuǎn)不利于散熱，會造成發(fā)動機整體溫度升高，容易加速膠件、塑料件的老化，時間長了容易引起小故障的發(fā)生。所以，不建議長時間怠速運轉(zhuǎn)。發(fā)動機會有積碳。別的倒沒啥。費油，你也不在乎。

1、發(fā)動機號碼在你的行駛證上和綠色的機動車登記證上有的，按規(guī)定輸入指定位數(shù)的號碼即可。有些地方的違章查詢需要這個號碼才能查詢，主要是為了保護(hù)個人私隱。2、除了通過上面的方式，發(fā)動機號還可以通過以下4種方式查看：車輛行駛證上印有發(fā)動機號碼，一般位于倒數(shù)第二行；機動車登記證書上會載明發(fā)動機號；購車發(fā)票上會載明發(fā)動機號碼；車輛購置稅完稅證明上會載明發(fā)動機號。3、汽車發(fā)動機號碼所在的地方有以下：汽車發(fā)動機號碼一般都在發(fā)動機的左邊火花塞附近不同的汽車位置是不同的。4、發(fā)動機號碼查看方法有以下三種：通過車輛行駛證查看發(fā)動機號碼。汽車的駕駛位置正前方擋風(fēng)玻璃下面有一排非常細(xì)小的號碼這就是發(fā)動機號碼。打開前車引擎蓋在發(fā)動機節(jié)氣門右邊平板上可以查看車子的發(fā)動機號。5、發(fā)動機號位置：在發(fā)動機左側(cè)、中部在第三缸火花塞下方。發(fā)動機室內(nèi)的銘牌上。機動車行駛證上，在“車輛識別代號”一欄打印有VIN碼。根據(jù)車型的不同汽車發(fā)動機號位置略有差異。6、在發(fā)動機缸體上印有發(fā)動機號碼，一般不好查看，可以借助升降機。車輛行駛證上可以清楚地看到發(fā)動機號碼。通過查看機動車登記證書，上面會載明發(fā)動機號。

1、奔馳原廠機油效果還可以吧，畢竟也是全合成的，不過品質(zhì)算是一般的，我之前用的時候都是4000多公里就衰退了，不到8000公里就要換，保養(yǎng)不是很方便，現(xiàn)在已經(jīng)換成了進(jìn)口的GT魔力紅機油，臺灣生產(chǎn)。2、奔馳用雪佛龍全合成機油怎么樣：奔馳用雪佛龍機油也可以，雪佛龍全合成機油性能是比較不錯的。3、還不錯的。采用全合成基礎(chǔ)油和高效添加劑，具有優(yōu)異的抗氧化、抗磨損和清潔性能。適用于各種氣候條件和行駛環(huán)境，能夠在高溫、低溫和高海拔等復(fù)雜條件下保持穩(wěn)定的性能。4、奔馳是德國汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高端汽車品牌之一，原廠5w40機油是全合成機油。5、可以。全合成機油1W公里左右，具體還是看平時使用車子的程度，早點晚一點，問題也是不大。保養(yǎng)得好是的話奔馳全合成機油是可以跑2w公里的。6、第三種，一升裝的金美孚一號，機油標(biāo)號是ow-40，價格一升通常是180，新車車主喜歡用這種油。第四種，AMG專用機油，機油標(biāo)號也是0w-40，一升裝的，一瓶價格在210左右。

1、當(dāng)車輛因擁堵而停止行進(jìn)、等紅燈、臨時停車等情況時，駕駛員踩下制動踏板并摘擋，車輛靜止，這時自動啟停系統(tǒng)開始自檢。2、啟停系統(tǒng)指的是當(dāng)車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時，發(fā)動機將暫停工作，暫停的同時，發(fā)動機內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機內(nèi)部保持潤滑。3、簡單地說，自動啟停就是一套能自動控制發(fā)動機熄火、點火的系統(tǒng)，在短暫停車情況下，發(fā)動機自動“休眠”，主要適用于城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發(fā)動機熄火后，電源還能取代皮帶輪為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇、車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。4、自動啟停的核心內(nèi)容在于熄火和啟動的自動控制，同時減少不必要的油耗，減少污染，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

1、導(dǎo)致發(fā)動機氣缸沒有缸壓的原因活塞環(huán)磨損過于嚴(yán)重，氣門密封不嚴(yán)，氣缸墊損壞，火花塞安裝不到位。這些都是造成缸壓不足的原因。謝謝采納。2、發(fā)動機無缸壓的原因：兩沖程發(fā)動機，主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損，曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等原因造成的。四沖程發(fā)動機。3、首先配氣相位錯誤會造成壓力過低正時錯誤，氣門和活塞相對位置錯誤造成進(jìn)氣量不足；活塞環(huán)老化彈力不足造成壓力過低，活塞環(huán)燒結(jié)同理；氣門封閉不嚴(yán)，這個原因很普遍。

1、沒缸壓就是活塞快速下行完成吸氣行程，氣缸內(nèi)部活塞向上快速移動氣體壓縮力不足。2、發(fā)動機沒有缸壓主要是氣門漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過大，缸墊漏氣的原因?qū)е?。氣門漏氣：氣門在使用過程中出現(xiàn)磨損、燒蝕、彎曲變形等現(xiàn)象，都將會讓氣門密封性下降，從而造成缸壓下降。3、導(dǎo)致發(fā)動機氣缸沒有缸壓的原因活塞環(huán)磨損過于嚴(yán)重，氣門密封不嚴(yán)，氣缸墊損壞，火花塞安裝不到位。這些都是造成缸壓不足的原因。謝謝采納。4、常見的就是進(jìn)氣壓力傳感器自身故障、接件腐蝕進(jìn)水、線束連接異常等等。判斷進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或者進(jìn)氣不暢，相比還是比較簡單的。

如果是汽車發(fā)動的時候，有白煙冒出來，屬于正?，F(xiàn)象，因為汽油里含有水分，而發(fā)動機過冷，導(dǎo)致水蒸氣預(yù)冷液化，出現(xiàn)白煙。發(fā)動機冒白煙可能有：空氣濾清器出現(xiàn)了污漬、氣缸內(nèi)高溫、熱蒸汽遇到冷空氣。冬季，可能是因為氣溫低，發(fā)動機排出的廢氣遇低溫凝結(jié)產(chǎn)生水蒸氣會產(chǎn)生大量霧狀白煙。這個情況是正常的，熱一下車即可。如果氣溫正常，那么可能是發(fā)動機的活塞壞了，或者是缸套有破損，發(fā)動機在燃燒機油。

1、如果是汽車發(fā)動的時候，有白煙冒出來，屬于正?，F(xiàn)象，因為汽油里含有水分，而發(fā)動機過冷，導(dǎo)致水蒸氣預(yù)冷液化，出現(xiàn)白煙。2、排氣管排出乳白色油霧。主要原因是燃油汽化不良，沒有燃燒便從排氣管排出，而形成乳白色煙。在冬季發(fā)動機起動時較為常見，這是因為溫度低，燃油霧化不良所致。通常在發(fā)動機起動后隨發(fā)動機溫度升高而消失。3、排氣管冒白煙是排氣管往外排出的水蒸氣。如果水箱冷卻水減少：說明發(fā)動機冷卻水道或汽缸墊損壞，造成冷卻水進(jìn)入汽缸燃燒所致。冷卻水不缺少：因某種原因(下雨或洗車)造成水進(jìn)入排氣管所致。4、噴油嘴故障，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)的燃油燃燒以霧化的形式做功。如果發(fā)動機某個氣缸內(nèi)的燃油噴嘴出現(xiàn)故障，從噴嘴噴出的燃油以油滴的形式與空氣體混合，然后通過壓縮升溫，使燃油不燃燒直接轉(zhuǎn)化為蒸汽，會出現(xiàn)白煙。5、汽車冒白煙有幾個常見原因：空氣過濾器有問題。當(dāng)汽車的空氣濾清器被弄臟，進(jìn)氣量不足時，排氣管會冒出藍(lán)煙。汽化器壞了。排氣管中的氧傳感器有問題，導(dǎo)致計算機無法為氣體分配提供正確的信息。6、冬季，可能是因為氣溫低，發(fā)動機排出的廢氣遇低溫凝結(jié)產(chǎn)生水蒸氣會產(chǎn)生大量霧狀白煙。這個情況是正常的，熱一下車即可。如果氣溫正常，那么可能是發(fā)動機的活塞壞了，或者是缸套有破損，發(fā)動機在燃燒機油。

1、霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合，從而冒白煙。 5)氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽，因此從排氣管冒白煙。 2故障診斷和排除 1)冬季冷車剛啟動時發(fā)動機后排氣管冒大量白煙。2、如果是冬季，可能是因為氣溫低，發(fā)動機排出的廢氣遇低溫凝結(jié)產(chǎn)生水蒸氣會產(chǎn)生大量霧狀白煙。這個情況是正常的，熱一下車即可。如果氣溫正常，那么可能是發(fā)動機的活塞壞了，或者是缸套有破損，發(fā)動機在燃燒機油。3、主要原因有如下幾點：排氣管冒白煙是排氣管往外排出的水蒸氣。如果水箱冷卻水減少：說明發(fā)動機冷卻水道或汽缸墊損壞，造成冷卻水進(jìn)入汽缸燃燒所致。冷卻水不缺少：因某種原因(下雨或洗車)造成水進(jìn)入排氣管所致。4、汽車冒白煙有幾個常見原因：空氣過濾器有問題。當(dāng)汽車的空氣濾清器被弄臟，進(jìn)氣量不足時，排氣管會冒出藍(lán)煙。汽化器壞了。排氣管中的氧傳感器有問題，導(dǎo)致計算機無法為氣體分配提供正確的信息。