發(fā)動(dòng)機(jī)

1、燒機(jī)油的主要原因 配件出現(xiàn)問(wèn)題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。長(zhǎng)期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng)，活塞環(huán)卡滯，比較常見(jiàn)的情況是活塞環(huán)卡滯。2、機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。3、起亞燒機(jī)機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的?？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)形成更多的積碳，積碳又會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油的加重，形成惡性循環(huán)。

1、不需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，只需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前端或后端的正時(shí)室即可。 拆裝注意事項(xiàng)： 正時(shí)皮帶的安裝 將凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn) 將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。2、更換正時(shí)鏈條不需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，具體操作步驟如下：將正時(shí)鏈條掛在2個(gè)凸輪軸上面。安裝上正時(shí)鏈條的1號(hào)導(dǎo)向條。安裝上正時(shí)鏈條的2號(hào)導(dǎo)向條。擰緊固定導(dǎo)向條的螺絲。將正時(shí)鏈條的下方掛在漲緊器上面。3、正時(shí)鏈條更換不需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的主要作用是帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間內(nèi)進(jìn)氣、排氣門打開(kāi)或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能正常吸氣和排氣。4、換正時(shí)皮帶一般是不需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)的。僅把皮帶張緊裝置松開(kāi)即可操作。5、更換正時(shí)鏈條肯定要拆發(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)鏈條最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是免維護(hù)，而正時(shí)皮帶的使用壽命是有限的，車主的后續(xù)維護(hù)成本也會(huì)相應(yīng)增加。更換正時(shí)鏈條肯定需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾朗逸是用的ea111發(fā)動(dòng)機(jī)，以2021款大眾朗逸為例，其是一款緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4670mm、寬1806mm、高1474mm，軸距為2688mm，最小離地間隙為190mm。新款朗逸配備了5L自然吸氣、2T渦輪增壓和4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾朗逸是上汽大眾推出的一款緊湊型轎車。這款車官方指導(dǎo)價(jià)99-119萬(wàn)元。新款朗逸基于大眾全新MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力和配置也有一些變化。朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA211，是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分。它采用MPI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、鋁制缸體、模塊化缸蓋等多種外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)輕22kg。朗逸的外觀依舊是大眾家族的沉穩(wěn)風(fēng)格。

德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)是四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，比兩門的動(dòng)力更強(qiáng)，保有量也挺大的，我現(xiàn)在開(kāi)的就是小卡上搭載的就是這款國(guó)六的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉三四噸的貨是沒(méi)啥問(wèn)題。云內(nèi)d20百公里油耗是四升到五升之間。發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗每百公里大約是四升到五升之間。德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款國(guó)六B階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力126馬力，扭矩350牛米。油耗低至1L。維持在5升左右。德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款國(guó)六B階段柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力126馬力，扭矩350牛米。油耗低至1L。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條終生免維護(hù)。保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里1保養(yǎng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在江淮星銳上非常合適。云內(nèi)d20發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸設(shè)計(jì)，通過(guò)渦輪增壓的加入壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸來(lái)增加燃料量，進(jìn)而提高燃燒做功能力，達(dá)到提升動(dòng)力的目的，最大功率覆蓋102～163馬力，在最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可發(fā)揮出最高380牛米的最大動(dòng)力輸出。普通合資品牌乘用車噪音大概為94分貝，可見(jiàn)駕駛搭載DEV發(fā)動(dòng)機(jī)卡車與駕駛小轎車感覺(jué)相似，舒適性高。D20發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率75千瓦，最大輸出扭矩250牛米，其不錯(cuò)的扭矩輸出并且油耗與噪音都有不錯(cuò)的控制。

不是。10年速騰發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，是大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了2T，4T和6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。速騰發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎？ 速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器包括如內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。國(guó)產(chǎn)的，說(shuō)進(jìn)口的簡(jiǎn)直是胡說(shuō)，大眾速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)產(chǎn)車的同類型發(fā)動(dòng)機(jī)中居然是最爛的。數(shù)據(jù)說(shuō)話，先看速騰0的發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)日產(chǎn)噴油嘴拆解方法如下：東風(fēng)日產(chǎn)噴油嘴上面壓了一個(gè)鐵條（里面是油管），這個(gè)是一顆或是二科螺絲固定的，拆下螺絲，要取下的話，是四個(gè)噴油嘴一起拿下來(lái)的，直接拔就行了。注意那個(gè)小密封圈別掉了。首先，將車子停在平坦的地面上，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后打開(kāi)引擎蓋。找到噴油嘴，它們通常安裝在汽缸頭上，可以通過(guò)火花塞線來(lái)尋找噴油嘴位置。使用扳手或扭力扳手在噴油嘴上旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行螺紋松動(dòng)。不需要的，去4s店里更有保障。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 (常閉閥的意思是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于關(guān)閉狀態(tài)；而常開(kāi)閥則是當(dāng)沒(méi)有輸入控制訊號(hào)時(shí)，閥門一直處于開(kāi)啟狀態(tài))，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。同時(shí)2010款驪威還會(huì)在車身顏色選擇上增加一款藍(lán)綠色。動(dòng)力方面，新車仍將采用HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為77千瓦，最大扭矩為150?！っ?，分別搭載5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。還不錯(cuò)。在外觀上，新驪威2010款大氣硬朗且動(dòng)感；在內(nèi)部空間上，新驪威2010款寬敞舒適及靈活多變、在動(dòng)力系統(tǒng)上，新驪威2010款高效強(qiáng)勁。驪威是東風(fēng)日產(chǎn)利用現(xiàn)有的平臺(tái)針對(duì)10萬(wàn)元以下的緊湊型轎車市場(chǎng)推出的一款小車。

換完之后頓挫感沒(méi)有了，但是明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)加速的時(shí)候無(wú)力，還噪音大。沒(méi)換之前感覺(jué)動(dòng)力還好，加速也沒(méi)那么肉，這是什么情況呀，應(yīng)該不是換了火花塞的緣故吧。那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺缸，即有氣缸不能正常工作。是唄，這個(gè)是B50 的通病，1 2 3 檔的時(shí)候都會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，4檔之后聲音就會(huì)消失了，在高速120邁之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，我的就是這樣，手動(dòng)擋還好些，自動(dòng)擋。唉。

不知道你的車多少公里了，清洗一下怠速馬達(dá)和節(jié)氣門試試 如果是怠速轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大，建議檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣、節(jié)氣門是否清潔、水溫信息是否正常。 怠速不穩(wěn)一般都是節(jié)氣門臟污導(dǎo)致的，建議先清洗一下節(jié)氣門和進(jìn)氣口。)水溫傳感器故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦沒(méi)有按冷車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增加怠速轉(zhuǎn)速并加濃混合氣，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 4）噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質(zhì)變差或噴油量太少，導(dǎo)致混合氣太稀，造成怠速不穩(wěn)。你好這種情況主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭引起的，建議您上修理廠清洗一下節(jié)氣門上的積炭就可以了。

1、雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能有以下幾種原因：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積碳比較嚴(yán)重，如冷車起動(dòng)時(shí)噴油被積碳吸收，混合氣太稀，積碳吸收飽和，汽油吸附在積碳中釋放燃燒，混合氣太強(qiáng)，造成空轉(zhuǎn)抖動(dòng)；這種現(xiàn)象會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和啟動(dòng)困難。2、造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。3、空氣濾清器：如果空濾不及時(shí)更換的話會(huì)引起進(jìn)氣不足發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低從而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。點(diǎn)火能量低：車輛冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度不夠，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出較多的汽油滿足動(dòng)力要求。

寶馬x3漏機(jī)油能修好。一般來(lái)說(shuō)，變速箱輕微滲油是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，主要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，維護(hù)得當(dāng)是可以修好的。寶馬x3漏機(jī)油情況不是普遍存在。寶馬X3的車型中并不是普遍存在漏機(jī)油的問(wèn)題，而是個(gè)別車輛會(huì)出現(xiàn)機(jī)油泄漏的情況。主要集中在2011年至2017年的某些車型中，主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)油濾座密封圈和發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺栓松動(dòng)等問(wèn)題。熄火隱患，由于電動(dòng)燃油泵的供電線束與燃油輸送單元上的壓力調(diào)節(jié)閥存在設(shè)計(jì)缺陷，寶馬X3的發(fā)動(dòng)機(jī)存在熄火隱患。寶馬官方也曾就此事召回了一批寶馬X3。檢查氣門室蓋墊子，機(jī)油散熱器接頭，機(jī)油傳感器，機(jī)油管子接頭等容易漏油的地方。只要不是曲軸油封漏油，一切都是小問(wèn)題。麻煩一 N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，點(diǎn)火時(shí)聽(tīng)起來(lái)像柴油機(jī)，怠速時(shí)會(huì)有咔嗒聲。也有車主反映這款發(fā)動(dòng)機(jī)中期會(huì)漏油、機(jī)油。兩個(gè)問(wèn)題 熄火隱患。機(jī)油濾清器是過(guò)濾機(jī)油用的。裝在發(fā)動(dòng)機(jī)下部的油底殼里汽油濾清器是過(guò)濾汽油用的。有兩種。

1、眾泰sr7傳動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮起步困難有以下原因。離合器打滑，故障的表現(xiàn)為：汽車起步困難，行駛無(wú)力，加速不良，嚴(yán)重時(shí)會(huì)散發(fā)出焦味或冒黑煙。更換離合器片。2、這是變速箱故障燈，表示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，常常發(fā)生在自動(dòng)變速箱上。通常是因?yàn)樽兯傧涑霈F(xiàn)問(wèn)題所引起的，也有可能是其他原因，比如剎車燈控制器損壞等。3、電子手剎燈和變速箱燈一起亮的原因如下：手剎沒(méi)有徹底放到底，可以把手剎拉一下，重新放到位，看看還亮不亮。4、你好，這個(gè)是電瓶饋電導(dǎo)致的，這個(gè)需要重點(diǎn)檢查下電瓶是否存電量不足。

邁騰0T采用的是DSG變速器，原裝進(jìn)口。DSG，中文名為“雙離合變速器”。T邁騰變速箱是進(jìn)口的。0T邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是純國(guó)產(chǎn)的。年前買的是德國(guó)進(jìn)口的，后來(lái)嘛耗資9億歐元的大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)廠投產(chǎn)了。。不是，是國(guó)內(nèi)自己生產(chǎn)的，而且完全變更了德國(guó)的原設(shè)計(jì)，安全隱患嚴(yán)重，請(qǐng)關(guān)注媒體報(bào)道。這款車搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率是155kw/5300-6200rpm，最大扭矩是280N·m/1700-5200rpm；傳動(dòng)方面，該車有6擋雙離合可選。進(jìn)口邁騰2015款和國(guó)產(chǎn)邁騰其實(shí)并沒(méi)有區(qū)別。進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車不管是零件還是發(fā)動(dòng)機(jī)上，其實(shí)沒(méi)什么差別，只是說(shuō)，進(jìn)口車有歐規(guī)車、美規(guī)車、中東規(guī)等，而國(guó)產(chǎn)車就是我們通常所說(shuō)的中規(guī)車。

1、升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和144牛米的最大扭矩，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3500到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。2、天語(yǔ)SX4搭載了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)十大發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信4速變速箱，底盤是鈴木的看家法寶。三人都毫無(wú)懸念地被選中了。事后我也證明了自己選擇的正確性。這輛車已經(jīng)10年沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何重大機(jī)器故障了。3、鈴木天語(yǔ)SX4這款車曾有過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的共性問(wèn)題，但根據(jù)目前投訴來(lái)看，此問(wèn)題得到好轉(zhuǎn)，車輛綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，性能方面表現(xiàn)中規(guī)中矩。所使用的愛(ài)信4AT變速箱目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。如果您當(dāng)?shù)厥酆缶S修較為方便的話可以考慮購(gòu)買。4、防撞性能好。車零件便宜。我家的天語(yǔ)SX4，2009款8AT運(yùn)動(dòng)型，兩廂。跟其它同事的車（東南、M嘉年華、福特、花冠、雅力士）比較過(guò)，對(duì)這車有贊也有彈 座位高，駕駛感覺(jué)和坐乘感覺(jué)都不錯(cuò)；底盤高，外型耐看。

t和0t最大的區(qū)別無(wú)非就是動(dòng)力系統(tǒng)上，其中5t變速箱采用的是7速雙離合，而0t采用的是9速手自一體，恰恰離合器是很多君越5t車主買了后悔的原因。從另一個(gè)角度講，行駛安全也就不及0T君越。為什么不建議選擇5T君越？不建議選擇5T(尾箱標(biāo)志20T)，主要處于2個(gè)方面的考慮：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和變速箱的形式。能。別克君越開(kāi)發(fā)了6升、32閥V8北極星引擎，開(kāi)50公里沒(méi)問(wèn)題。別克君越（Lacrosse）是上汽？ 通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，“君”代表高品位、高檔次的形象，“越”具有“突破、超越”的寓意。

一般會(huì)有什么樣的問(wèn)題？ 06款306爽爽滴 標(biāo)致307擁有6L和0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kW，最大扭矩為142N·m。0L的最大功率達(dá)到108kW，扭矩在4000rpm時(shí)達(dá)到峰值的200N·m。標(biāo)致307如果是私家車手續(xù)的話，理論上是沒(méi)有跑多少公里報(bào)廢的說(shuō)法，只要能夠通過(guò)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的年檢就可以一直開(kāi)下去。一般情況下，標(biāo)致307的使用壽命在60萬(wàn)公里以上或在20年車輛的范圍內(nèi)，而一般情況下，車主每天都能按時(shí)保養(yǎng)車輛，有良好的駕駛習(xí)慣。汽車使用壽命：汽車使用壽命是指汽車出廠后投入使用以來(lái)的連續(xù)行駛里程或連續(xù)使用時(shí)間。你好，一般情況下跑個(gè)20萬(wàn)公里是沒(méi)有問(wèn)題的。標(biāo)致307，如果是私家車手續(xù)的話，理論上是沒(méi)有可以跑多少公里，用多少年的說(shuō)法，只要能夠通過(guò)當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車檢測(cè)站的年檢，就可以一直開(kāi)下去。你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問(wèn) 東風(fēng)標(biāo)致307的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進(jìn)行，這次保養(yǎng)不收取任何費(fèi)用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時(shí)進(jìn)行，需要更換機(jī)油和機(jī)濾，包含了工時(shí)費(fèi)的價(jià)格為354元。

1、鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)科技DOHC-i-VEC發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于鋒范的更多資料如下：本田鋒范是在同級(jí)別中屬于比較省油的車型整體質(zhì)量穩(wěn)定偶發(fā)細(xì)節(jié)之處異響車主用車過(guò)程中比較省心。2、是。本田在2019年10月24日之前的4升、0升（渦輪增壓）、5升、0升的發(fā)動(dòng)機(jī)都是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，L15A7搭載在2008-2014年的經(jīng)典鋒范上，是地球夢(mèng)。3、是。鋒范全系采用了地球夢(mèng)一款5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯(cuò)，所以鋒范使用的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于地球夢(mèng)。2010年本田鋒范為手動(dòng)擋，最高配置ABS，EBD，CBC等。4、是。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示，本田鋒范汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，由廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)的，屬于國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。本田就是本田，是本田的英文名，本田是一家來(lái)自日本的汽車制造商，本田擁有許多轎車和SUV。

1、悅達(dá)起亞k5的質(zhì)量非常不錯(cuò)，并且憑借其可靠的質(zhì)量，受到了市場(chǎng)的認(rèn)可，銷量挺不錯(cuò)的。2、第質(zhì)量問(wèn)題 起亞K5的質(zhì)量問(wèn)題多為異響，其中異響問(wèn)題多分布在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、天窗和車頂，主要為天窗異響、密封條損壞、車身飾件脫落、車內(nèi)異味、輪轂問(wèn)題、排氣管生銹、車身異響、排氣管異響、儀表故障等諸多小毛病。3、配置：我覺(jué)得我買了K5就沒(méi)有什么不滿意的地方，因?yàn)槭亲约禾暨x的，在我心中K5性價(jià)比很高，值這個(gè)價(jià)。4、起亞k5發(fā)動(dòng)機(jī)是合資國(guó)產(chǎn)的起亞K5，是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款中高級(jí)轎車，高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感，體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力，這一款重量級(jí)的車型于2011年3月10日在上海浦東嘉里大酒店正式上市。5、配置：優(yōu)惠很大，但前提是你可以忍受它的一些小毛病的情況下才可以談到性價(jià)比。6、我個(gè)人認(rèn)為這款汽車的質(zhì)量還是比較好的，是很值得信賴的，優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比是很高的，整體都很好，動(dòng)力稍微有一些差。

長(zhǎng)下坡用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)，不是說(shuō)完全不踩剎車。cvt下坡用D檔，D檔是有一定的牽引力。遇到長(zhǎng)下坡要使用手動(dòng)模式，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。CVT是指一種汽車變速器，也叫無(wú)級(jí)變速器。廠長(zhǎng)明確的告訴你，早在1949年開(kāi)始，美國(guó)Packard公司就在搭配的Ultramatic自動(dòng)變速器上使用了鎖止機(jī)構(gòu)，只要鎖止機(jī)構(gòu)工作，液力變矩器就是硬連接。硬連接下發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是沒(méi)問(wèn)題的。沒(méi)有鎖止檔的變速箱只能用剎車制動(dòng)了，是不能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的 所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。否則有可能使變速箱損壞。2 .下坡時(shí)，應(yīng)使用S檔或手動(dòng)模式的低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用，避免長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí)使制動(dòng)蹄片產(chǎn)生熱衰退性，使制動(dòng)性能變差。3 .由于CVT的結(jié)構(gòu)和工作原理，所有的控制都是靠?jī)?nèi)部油壓來(lái)進(jìn)行完成的。普通緩坡，CVT自帶發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能。只需放開(kāi)油門就開(kāi)始起作用，當(dāng)然，由于重力加速和CVT保護(hù)，CVT會(huì)自動(dòng)加減檔，需要你適當(dāng)給予剎車配合。

1、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、一是由于怠速設(shè)置過(guò)低造成的，可以調(diào)高點(diǎn)試試；二是懸掛發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)固定點(diǎn)，只有犄角的兩點(diǎn)是有襯墊橡膠的，這種結(jié)構(gòu)決定了有的車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)有抖動(dòng)傳導(dǎo)到車身，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)變大，不注意是感覺(jué)不出來(lái)的。3、加速抖動(dòng)等情況。汽車的燃油系統(tǒng)比較大，也有非常多的部件，其中一個(gè)部件出現(xiàn)異?；蛘吖收?，都會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)抖動(dòng)。例如節(jié)氣門積碳過(guò)多、噴油嘴故障、汽油泵故障、汽油濾清器堵塞等等。

老款寶馬x5確實(shí)存在燒機(jī)油問(wèn)題，但是換裝了新款發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬x5只要正常使用并且正確保養(yǎng)，出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題的概率是很低的。出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對(duì)癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問(wèn)題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問(wèn)題。寶馬X5燒機(jī)油千萬(wàn)不要著急大修發(fā)動(dòng)機(jī) 燒機(jī)油的原因：長(zhǎng)期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長(zhǎng) 長(zhǎng)期短途行駛。燒機(jī)油的車以上四點(diǎn)必占一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒(méi)有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無(wú)一益。因此要解決問(wèn)題必須從根源油路開(kāi)始才是去根的辦法。燒機(jī)油的解決方法 在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來(lái)的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。改善噪音可以換品質(zhì)好的全合成機(jī)油。車子噪音和機(jī)油品質(zhì)太有關(guān)系了，就說(shuō)我之前用原廠機(jī)油，跑著還可以，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。