發(fā)動機(jī)

這是新茬，就算是漏油也是這半個(gè)月之內(nèi)的事情，在原來，油污的位置就該有灰塵了，建議，先拍個(gè)照片，然后擦干凈，跑到首保了，在檢查一下，如果還是漏油，那就保修

發(fā)動機(jī)的磨損大多數(shù)都來自于冷啟動瞬間的磨損，冷啟動是潤滑條件最差的時(shí)候，但是自動啟停過程時(shí)間很短，并且你的車子已經(jīng)行駛了一段時(shí)間，那么此時(shí)被機(jī)油泵抽出來附著在缸體內(nèi)測表面的機(jī)油是沒有完全流回的，并不屬于冷啟動的范疇。這是屬于熱啟動，并不會磨損、損傷我們的發(fā)動機(jī)。

建議你裝。那個(gè)東東對于整車來說，不重。但關(guān)鍵時(shí)候是管用的。前方如果有運(yùn)土車，一個(gè)石頭蹦到，就痛苦了?，F(xiàn)在路面上有時(shí)有突然事件或者東西，護(hù)板關(guān)鍵時(shí)候是為了給你省錢的。所以建議裝一個(gè)。

寫的很全，我用的就是塑鋼的，份量并不輕，有8個(gè)厚，快兩年了，柔韌性尚可，托底多次，最狠的一次直接從馬路牙子掉下來，沒有他，估計(jì)油底殼早都掛了，原車估計(jì)用不倆兩年，會爛。

話說一輛經(jīng)典?？怂?，提車一個(gè)月跑高速跑到180，7年了，也就換了個(gè)電池，換了個(gè)發(fā)動機(jī)座，小件正常換?，F(xiàn)在銳界也跑了將近15000了，從來沒有關(guān)注過需要磨合??！車就是一個(gè)工具，還能開上15年了嗎？那時(shí)候也早換車了?。?/div>

我16年級CS75的時(shí)候，提車回來晚上找了一個(gè)經(jīng)開區(qū)沒有人的路面跑了一下，拉下高轉(zhuǎn)后面那個(gè)排氣孔冒白煙了，然后打電話問四s店了，四s店新車都那樣，在裝配的時(shí)候會有一些油啊留在排氣管。后面我打開那個(gè)機(jī)器干嘛就會有很大的塑料味塑料味就是沒有那種散發(fā)出去的那種就是塑料的味道后面車?yán)锩娑喽嗌偕贌崃艘院笥卸嗌贂幸稽c(diǎn)，但現(xiàn)在車開了兩年多時(shí)間了，基本上就沒有味道了，嗯，一個(gè)是和那個(gè)車?yán)锩娴母邷匕涯莻€(gè)那些塑料的那些東西啊，能散發(fā)出來的都散發(fā)了，可能現(xiàn)在散發(fā)只有一點(diǎn)點(diǎn)了沒有那么多了

1、造成發(fā)動機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類。2、當(dāng)行駛中，加速也正常，點(diǎn)火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3、發(fā)動機(jī)有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機(jī)過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時(shí)候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6、發(fā)動機(jī)在代速的時(shí)候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時(shí)候，行駛的時(shí)候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8、發(fā)動機(jī)有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污濁物，建議更換機(jī)油，機(jī)濾，洗發(fā)動機(jī)。其他可能是閥門問題。9、行駛中可能沒有問題，加速的時(shí)候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)積炭，油品不好，需要加高等級的油。

其實(shí)引起汽車發(fā)動機(jī)抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動機(jī)故障而引起的非正常抖動，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的故障一般低速也會出現(xiàn)。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設(shè)備了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。解決辦法：汽車使用一段時(shí)間后，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導(dǎo)致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，基本上可以通過調(diào)整底盤的懸掛位置、束角度或更換輪胎來解決。

我3.5w公里了，遇到過一次上小區(qū)半坡失去動力，沒有熄火，重啟解決，網(wǎng)上搜索過有不少例子，但是奇瑞變速箱總體大問題沒有

巡航不可以用有可能是故障了，去檢查了嗎？我的用的很好啊，是不是打開的方式不對？至于溜車的問題你可以用自動駐車來解決的。不過這個(gè)車在坡上無論倒車還是前進(jìn)都不好控制，我一個(gè)老司機(jī)都很頭疼。以前的手動擋車子在坡上可以一厘米一厘米的挪，隨心所欲，現(xiàn)在這個(gè)完全做不到啊。在坡上沒個(gè)半米以上的空間，直接不敢弄，不踩不走，一踩就沖，一沖起來立馬點(diǎn)一點(diǎn)點(diǎn)剎車，立刻點(diǎn)頭，瘋了，在極為狹窄的地方，可能就差5到10厘米那種，直接整的頭大。平地倒還好，畢竟不用踩油門會蠕行。

發(fā)動機(jī)凸輪軸硬傷！但是他這個(gè)延保肯定是必須店內(nèi)保養(yǎng)的。還是羊毛出在羊身上，出保后自己保養(yǎng)開兩年賣了差不多。

零下20幾度，不開發(fā)動機(jī)暖風(fēng)效果不理想，而且很耗電，空調(diào)功率會達(dá)到4千瓦以上，甚至6千瓦我開過一冬天，給你點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn)吧：零下5度左右只開AC的話效果還可以，低于零下10度左右的范圍，按下自動空調(diào)按鍵，發(fā)動機(jī)就會強(qiáng)制啟動，這個(gè)時(shí)候也可以按住EV建幾秒強(qiáng)制關(guān)掉發(fā)動機(jī)，只開AC取暖，但是溫度始終上不來，這種情況下，我建議先打開發(fā)動機(jī)跑一會，空調(diào)把AC滅掉，通風(fēng)滅掉，只點(diǎn)風(fēng)力（這才是唐正確的發(fā)動機(jī)暖風(fēng)打開方式，發(fā)現(xiàn)很多人不會）根據(jù)室外氣溫高低，大概要跑5~10分鐘以上，水箱溫度上來以后，待車內(nèi)溫度達(dá)到理想效果了，這時(shí)候可以長按EV建關(guān)閉發(fā)動機(jī)（此時(shí)空調(diào)會自動開AC），此時(shí)是純電模式行駛，空調(diào)也可以保持住溫度了（肯定沒有用發(fā)動機(jī)暖風(fēng)那么熱），此時(shí)功率會在1千瓦到2千瓦左右變動滿意的話希望樓主采納

比亞迪自主研發(fā)的機(jī)器 國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)沒有很大的毛病。

比亞迪G3 1.5的發(fā)動機(jī)跟菱悅都是東安三菱出產(chǎn)的4G15，區(qū)別就是V3是雙凸，G3是單凸，在發(fā)動機(jī)燃燒效果看v3的要好一些。

熄火了燈當(dāng)然亮咯點(diǎn)火后燈熄滅就沒故障碼這種有故障但沒故障碼的問題只有用老方法分析如果在陌生加油站加油后出現(xiàn)的問題，首先考慮的就是油的問題其次考慮空濾以及節(jié)氣門的問題，最后考慮噴油嘴問題。

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從

首先第一個(gè)原因其實(shí)就是你的心理作用，很多車主會覺得之前開車啥事都沒有，但是換完新機(jī)油以后總感覺心里有些事情，那么這個(gè)注意力可能就會單獨(dú)的往這方面去想，你越關(guān)注它就會感覺噪音更大一些了，所以這這個(gè)心理作用才是一個(gè)主要因素。第二種也可能就是汽車更換的機(jī)油不達(dá)標(biāo)或者說機(jī)油加的量過多了，我們都知道汽車機(jī)油本身就起到一個(gè)潤滑的作用，但是機(jī)油加多了以后，自然就會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的各種運(yùn)轉(zhuǎn)，也就是發(fā)動機(jī)增加了運(yùn)轉(zhuǎn)阻力以后，自然它的聲音也就會變大了。第三種就是可能加的機(jī)油型號不太對，也就咱們經(jīng)常說的機(jī)油粘稠度有問題，如果說這次換的機(jī)油和上次型號不一樣，那么同樣也會對發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件運(yùn)轉(zhuǎn)造成一定的影響，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率降低，噪音增大。

機(jī)油，即發(fā)動機(jī)潤滑油，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。

2.0的一樣

正常1、如是自檢時(shí)即打開點(diǎn)火開關(guān)、不發(fā)動車輛、發(fā)動機(jī)故障燈亮、啟動后熄滅正常。2、如是行駛中發(fā)動機(jī)故障燈亮、從打火后熄滅、主要是發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好、即是燃油問題。3、發(fā)動機(jī)故障燈亮、但車輛開起來時(shí)、只要沒有抖動、頓挫、排氣管冒黑煙等癥狀、不必?fù)?dān)心、可以放心開、主要是燃燒不好、導(dǎo)致氧傳感器接觸不良引起的假性故障、拉拉發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速、清清油路、換加燃油后、過一段時(shí)間自己就會恢復(fù)正常。反之則需要用電腦檢測故障碼對癥解決！