發(fā)動機

請你詳細描述故障，什么車型？行駛多少公里？

沒問題，很正常。

我是寶馬3系，怠速有這么多后遺癥呀，我只發(fā)現(xiàn)第二天顯示電瓶問題提示，開出去轉(zhuǎn)一圈回來，警示標(biāo)示又不見了

當(dāng)然會啊！不過這些碎布進去關(guān)系應(yīng)該不是很大的。除非樓主真的很背剛剛卡在什么位置了！一般進去的東西多可以在燃燒室內(nèi)燃燒后排出來的。積碳就更不用擔(dān)心了。溫度高一點也就會燒掉的！

這個最好去4s店堵一個故障碼，根據(jù)故障碼來解決問題，畢竟他的原因是很多的。找到故障原因：燃燒問題?？扇蓟旌蠚饩拖裥呐K里的血液，血液循環(huán)受阻，心臟就無法完成其正常的功能。燃燒需要氧氣，ECU傳感器直接檢測氣缸內(nèi)氧氣含量。根據(jù)燃燒公CHO2=CO2H2O氧氣含量不足將造成不完全燃燒，不完全燃燒的CH顆粒不僅會造成大氣的污染，還會加劇氣缸的磨損。爆震原因。行駛過程中如果發(fā)生了爆震，則會發(fā)生零部件大的損壞，汽車在此時有可能會缺動力或者司機會聽到明顯的敲缸聲。燃油原因。血液本身的質(zhì)量也關(guān)系到心臟的運行，一些加油站違規(guī)提供達不到要求的燃油，壓縮比過高或過低都成為不合格的燃油，必然會導(dǎo)致故障燈亮起。故障燈亮起有什么危險或者危害：如果遇到故障燈亮起但是沒有及時處理，不僅會導(dǎo)致汽車排出的污染物增加，加大環(huán)境壓力，而且顆粒物的增加會導(dǎo)致汽車磨損加劇，加速汽車的報廢。怎么自己應(yīng)對這些問題：清洗沉積物。自己用好的添加劑清洗或者開到4s點做清洗。更換燃油，選擇高標(biāo)號的高質(zhì)量的燃油。車主自己購買高質(zhì)量燃油添加劑提高燃油清潔度。如果上述方法之后仍然會亮起，那就說明傳感器本身可能出現(xiàn)問題，此時應(yīng)當(dāng)更換傳感器注意：發(fā)動機故障燈亮起就像專門給心臟做檢查的儀器報警，穩(wěn)定的參數(shù)法身變化或者說零件遭到破壞影響汽車安全性或者動力性，故障燈是汽車心臟的崗哨，如果沒有它，就永遠不知道汽車處于健康狀態(tài)還是疾病狀態(tài)，此時如果無視故障或者進行屏蔽，將引發(fā)嚴重的安全事故。

不是的。汽車底盤裝甲的學(xué)名是汽車底盤防撞防銹隔音("UNDERCOATING"底漆)，一種高科技的粘附性橡膠瀝青涂層。它具有無毒、高遮蓋率、高附著性，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層，可防止飛石和沙礫的撞擊,避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。"底盤裝甲"、"底盤封塑"是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設(shè)計的引擎防護裝置，其設(shè)計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，導(dǎo)致發(fā)動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設(shè)計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

懷疑是離合器分離軸承故障。謝謝

做清洗節(jié)氣門處理，車況定會有所好轉(zhuǎn)。謝謝

推薦VVT發(fā)動機，馬力大油耗低，三菱發(fā)動機技術(shù)要相對落后，噪音大。謝謝

那是是廢氣再循環(huán)裝置，起到控制排放的作用

1 NO 2 1檔 3 車速低

正時為皮帶傳動。謝謝

根據(jù)你的描述可以肯定您停車時車輪停在有坡處，由于方向盤沒有回正，拔出鑰匙后方向盤鎖死，下次啟動時由于別勁鑰匙無法轉(zhuǎn)動，也就是您說的發(fā)動機無法啟動。解決的方法很簡單：左手左右輕轉(zhuǎn)方向盤的同時開啟點火就行了。今后停車時要觀察停放地點，將方向盤打正后熄火就不會遇到此情況了。希望對您會有所幫助。謝謝

想聽發(fā)動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現(xiàn)在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發(fā)動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：1．啟動發(fā)動機過程中，啟動電機不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。2．輕踩油門，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個別車型在某個固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象，即整個車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最高功率點轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門踏板，發(fā)動機動力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯；要仔細分辨發(fā)動機各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4．找合適地方，將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應(yīng)同前。5．打開發(fā)動機蓋，在發(fā)動機兩側(cè)再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發(fā)動機的聲音。聽發(fā)動機聲音，辨別問題車時間長了，如果汽車有奇怪的聲音，自己可以感覺出來，我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什么狀況，本人準(zhǔn)備花費數(shù)日完成“簡單識別汽車小毛病系列”，希望對各位開車的朋友起到小小的幫助。以下都是個人的經(jīng)驗以及從各處學(xué)習(xí)而來，可能會有不正確的地方，或者需要各位補充的地方，請各位給我指出，大家共享。發(fā)動機的聲音，發(fā)動機有毛病會出現(xiàn)很多種聲音，這里就不一一詳細舉出，只說幾個主要的癥狀。（本人語文水平不高，對有些聲音的模擬上，不夠準(zhǔn)確，希望朋友給改正，另外在個別汽車專業(yè)用詞上，可能翻譯的不太準(zhǔn)確，因為本人一直接觸英文汽車用語，呵呵，希望給予糾正）1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當(dāng)然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。2，當(dāng)行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR閥門堵塞等。3，發(fā)動機有咝咝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發(fā)動機里面出來一樣，一般聽見這種聲音以后，發(fā)動機會迅速的損失動力。可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。4，當(dāng)加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉?，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。6，發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力。7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。8，發(fā)動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增加?？赡茉斐傻脑?，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題。9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯?？赡茉?，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決。11，低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決

請咨詢當(dāng)?shù)匚譅栁?S專賣店。謝謝

建議請教修理技師，具體情況復(fù)雜，也許還有其他部件損壞，不是那么簡單就能定價。謝謝

我也遇到同樣的問題

3.6-4.2不同車型的1.8的發(fā)動機機油儲油量是不同的。廠家為了滿維護的方便，易計，通過調(diào)整油底殼等部件的形狀，一般設(shè)定為4L。而加油的下限不高于0.5升，否則有發(fā)動機部件得不到良好潤滑而造成潤滑缺失，過度磨合，甚至膨脹，斷裂，長期金屬過熱造成金屬過早疲勞，導(dǎo)致機件斷裂，造成較大的故障。加油的上限不高于0.3L，否則極易造成活動部件時刻運行在機油中，發(fā)動機的動力部分消耗在克服部件在機油中運轉(zhuǎn)的摩擦力里，產(chǎn)生發(fā)動機有效動力下降，還造成機油飛濺，進入燃燒室，造成混合汽油燃燒，尾氣排放不達標(biāo)，也就是俗話說的燒機油現(xiàn)象建議加到機油尺的中間位置。經(jīng)常觀察機油尺，及時增添機油，及時更換變質(zhì)失效的機油。

低檔位高轉(zhuǎn)速跑個幾十公里試試，說不定會自愈。預(yù)防要點：1、正規(guī)加油站加油，別貪便宜。2、定期添加汽油添加劑。3、開車不能太溫柔，至少2000行車，2500換擋。

請問你的愛車是哪個品牌，什么車型？謝謝