發(fā)動(dòng)機(jī)

我的車早上發(fā)動(dòng)著，車就突突，昨天有一點(diǎn)，今天厲害了，就像三個(gè)缸在工作，尾氣很難聞，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也亮了，熄火在打著還是一樣，后面給店里打電話，讓跑一圈就好了，跑前幾天零下30度，也沒(méi)這現(xiàn)象，跑了一圈，正常了，故障燈去店里，電腦解碼就沒(méi)了，這是天氣涼的問(wèn)題嗎，這幾天溫度才零下不到20度，

你好，這個(gè)比例幾乎可以忽略不計(jì)，因?yàn)橹挥性谠夭粍?dòng)打方向才會(huì)相對(duì)消耗動(dòng)力，車在行走的時(shí)候，大方向幾乎不會(huì)損耗動(dòng)力，對(duì)于這個(gè)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)不需要擔(dān)心，反倒是可以帶來(lái)更好的操控感。

可能心理原因。我買車后舊車偶爾還開(kāi)開(kāi)。我也曾經(jīng)覺(jué)得車的噪音大了，然后開(kāi)舊車跑了一天，再開(kāi)就覺(jué)得真安靜。

關(guān)于CRV和RAV4。本人一直覺(jué)得沒(méi)什么可比性。因?yàn)閮煽钴嚱厝徊煌娘L(fēng)格，注定是要被他所在的客戶群分離的。幾乎沖突很小才對(duì)。首先從外形上講，CRV時(shí)尚的外觀和不羈的風(fēng)格，注定被廣大成功的男士所青睞。正如他的銷售業(yè)績(jī)一樣，這些年價(jià)格一直賣的很好{當(dāng)然不排除廠家炒作嫌疑}不過(guò)只看銷售業(yè)績(jī)，CRV的業(yè)績(jī)絕對(duì)讓其他SUV望塵莫及。而RAV4一直有小公主的稱號(hào)，所以不言而喻，樓主應(yīng)該看得懂，RAV4的風(fēng)格比較柔美。兩款車的性價(jià)比相當(dāng)，從兩款車標(biāo)準(zhǔn)配置來(lái)看，同樣的價(jià)格，幾乎沒(méi)有區(qū)別的配置，和油耗。你就知道為什么我說(shuō)沒(méi)有可比性了。動(dòng)力方面，如果非要選出一個(gè)來(lái)，個(gè)人認(rèn)為是CRV，2.0手動(dòng)配置6擋，比較RAV4的5檔，肯定無(wú)論從操縱上還是動(dòng)力，都要略勝處一籌來(lái)，而且多個(gè)檔位，對(duì)于男人，更有駕駛樂(lè)趣。操控方面，RAV4的表現(xiàn)要好一點(diǎn)，單從她那體型（比CRV大）卻能靈活的轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)小角度（轉(zhuǎn)彎半徑卻比CRV小）就能看出RAV4的操控了，其他的就不用說(shuō)了。質(zhì)量就沒(méi)的說(shuō)了，其實(shí)本人比較抵制日貨的....質(zhì)量要和德系車相比就差的遠(yuǎn)了.....就這樣吧，辛辛苦苦只為拿分。希望對(duì)樓主有用，即使沒(méi)有，看著這么辛苦，你也要有點(diǎn)表示哦。

這個(gè)不是個(gè)人交的。是廠家交的。去年個(gè)人是1.6以下的（包括1.6的購(gòu)置稅減半），其實(shí)1.51.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是帶T的,排放和油耗，比創(chuàng)馳自吸2.0的2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)高多了。創(chuàng)馳發(fā)動(dòng)機(jī)的排放（整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈），和我國(guó)使用純電汽車的排放相同（國(guó)內(nèi)65%火力發(fā)電CO2），哈哈！CO2排放少，自然油耗就少---也就是碳少。國(guó)家制定規(guī)矩的沒(méi)眼光，和中國(guó)的身份不符。把汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的效率定在50%不就行了。哈哈！很多車就不能上市了。保護(hù)保護(hù)還是保護(hù)。創(chuàng)馳2代排放可以達(dá)到歐洲清潔發(fā)電的水平，缸內(nèi)的混合氣，火花塞都點(diǎn)不著了，只能靠高壓縮比--壓燃。當(dāng)然比創(chuàng)馳1代少40%能耗了。哈哈！這才是正確的道路。

說(shuō)對(duì)了一個(gè)詞燃燒不充分，其他全部扯淡。什么叫預(yù)噴油？什么叫缸體燃燒不充分。什么叫隨著連桿被壓到機(jī)油里。是有這種汽油進(jìn)入機(jī)油的情況，但是原理不是他這么瞎解釋的。

我的是14款1.6T雪鐵龍C5尊享。14款的在在第三代C5之前的1.6T，出了最低配，都是14款。車輛是15年第四季度生產(chǎn)的，不存在節(jié)氣門故障問(wèn)題。第一次報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2017年6月底。車輛能正常駕駛，去4S店檢測(cè)，故障碼顯示真空管故障。就是連在電磁閥上的那根透明塑料管子的問(wèn)題。免費(fèi)更換了真空管電磁閥，說(shuō)是我那批車有這問(wèn)題，屬于召回項(xiàng)目，出了就換。更換用時(shí)一小時(shí)。第二次報(bào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障。2017年12月11日。早上環(huán)境溫度零下30，啟動(dòng)車輛后，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇狂轉(zhuǎn)，車輛抖動(dòng)，怠速緩慢升高，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈和神燈亮。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，其他現(xiàn)象沒(méi)有，熱車后，開(kāi)車去了4S店。經(jīng)檢測(cè)，是節(jié)氣門進(jìn)氣角度不對(duì)。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管（進(jìn)氣道）不能排出多余廢氣，廢氣因天氣寒冷，在節(jié)氣門接口處凝結(jié)成了冰，卡住了節(jié)氣門，造成了節(jié)氣門進(jìn)氣角度不對(duì)，導(dǎo)致這種故障出現(xiàn)。修理工報(bào)售后定高寒進(jìn)氣歧管，說(shuō)是要等一個(gè)月左右才能到貨。原因是法國(guó)產(chǎn)，發(fā)到中國(guó)，再?gòu)膹S家發(fā)到新疆，用時(shí)較長(zhǎng)。在等待的一個(gè)月時(shí)間里，多次發(fā)作，都是關(guān)了發(fā)動(dòng)機(jī)，再啟動(dòng)。今年一月，去換的早上還發(fā)了這故障，開(kāi)車去了4S店更換了上面帶有四個(gè)三通連在一起的管子的進(jìn)氣歧管后，一切正常。我們這的基本都換了。1.6T和1.8T，不管哪年產(chǎn)，都換了。更換用時(shí)兩個(gè)半小時(shí)。節(jié)氣門和真空管故障，現(xiàn)在的三代C5上應(yīng)該沒(méi)有。高寒進(jìn)氣歧管的問(wèn)題，新車上也存在。主要涉及東三省、新疆、內(nèi)蒙。你如果真的要買的話，可以跟4S店提出來(lái)，直接更換成上面有四個(gè)三通連接的高寒進(jìn)氣歧管。建議使用道達(dá)爾9000全合成機(jī)油。5W30。冬季換成0W30的高寒機(jī)油，不然溫度低于零下25度時(shí)，啥車用四季機(jī)油都不行。再摳門也別在機(jī)油上省錢，那些給增壓機(jī)器使用半合成機(jī)油的，千萬(wàn)別學(xué)，不然你會(huì)認(rèn)為跟他們一樣的毛病。汽油最好使用95及以上標(biāo)號(hào)汽油。就經(jīng)濟(jì)性而言，95的性價(jià)比最好。98雖然動(dòng)力性能最好，但是成本太高。92這樣的汽油，在沒(méi)有95及以上汽油可加的情況下，作為備選用油，但最好別長(zhǎng)期使用。我換高寒進(jìn)氣歧管的時(shí)候，遇見(jiàn)一位在外面小店圖便宜更換剎車油的車主，結(jié)果天氣一冷，剎車失靈。二半夜小心翼翼地把車開(kāi)到4S店檢查車輛，進(jìn)了工房，檢查剎車正常。他說(shuō)他在外面換的剎車油，修理工師傅恍然大悟，原來(lái)是剎車油不對(duì)?；ㄥX更換了剎車油，一切正常。

簡(jiǎn)單的幾句話。搞得你這個(gè)長(zhǎng)篇大論。重點(diǎn)呢？說(shuō)重點(diǎn)！談點(diǎn)自己的真本事！哪有功夫聽(tīng)你百度?？破找膊皇沁@樣的！

肯定還可以啊。聽(tīng)說(shuō)都俗稱“小鋼炮”，肯定動(dòng)力挺強(qiáng)的啊。而且還獲獎(jiǎng)了，什么“沃德十大發(fā)動(dòng)機(jī)”，明顯品質(zhì)有保證啊，完全不用擔(dān)心動(dòng)力強(qiáng)勁與否，應(yīng)該是很穩(wěn)定的。

你可以看看你的購(gòu)車合同和廠家三包的內(nèi)容,這是是不是在保修區(qū)域內(nèi).如果是那么你可以要求他們免費(fèi)修理.如果不是比較麻煩.

你是一汽的人？還是二汽的人里有你舅老爺，你這種不懂體制規(guī)矩，滿腦子陰謀論的人真搞笑，居然拿利潤(rùn)說(shuō)事，多讀書再出來(lái)現(xiàn)眼

我也不知道車燒不燒機(jī)油。只看過(guò)兩次機(jī)油尺，沒(méi)覺(jué)得少。我用4s店198的機(jī)油，一般我都是6000公里換機(jī)油，機(jī)油燈也沒(méi)報(bào)警。4S店要求5000，我也沒(méi)聽(tīng)。據(jù)說(shuō)人家老外一萬(wàn)公里才換機(jī)油。寶來(lái)不那么嬌貴，如果機(jī)油燈亮了，就加點(diǎn)嘉實(shí)多金嘉護(hù)就行。但凡是車到我手里那就得經(jīng)得住我的一頓禍禍。從永久自行車，到豪爵摩托車、鈴木摩托車再到五菱微型，再到夏利，破捷達(dá)，然后是寶來(lái)，將來(lái)就不知道了。我都讓他們發(fā)揮出最大的耐用性。

在開(kāi)具購(gòu)車發(fā)票那天起60天內(nèi)或者行駛里程3000公里以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要汽車零件出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的，可以申請(qǐng)免費(fèi)更換相應(yīng)的部件。同樣在60天內(nèi)或者行駛里程3000公里以內(nèi)，車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂或燃油泄漏等質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，也可以申請(qǐng)免費(fèi)更換或者退貨。汽車三包什么情況下可以退車汽車三包的有效期是2年或者50000公里以內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)。在這個(gè)有效期內(nèi)，有4個(gè)情況車主有權(quán)直接申請(qǐng)換車或者退車。1、車輛存在嚴(yán)重安全性故障累計(jì)2次修理還沒(méi)能解決的2、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器累計(jì)更換2次仍不能正常使用的3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后轎、車身等因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次仍不能正常使用的4、因質(zhì)量問(wèn)題修理時(shí)間累計(jì)超35日，或因同一問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的可申請(qǐng)退車什么情況下只免費(fèi)維修在汽車三包政策中，汽車包修有效期為3年或者行駛里程60,000公里以內(nèi)。在包修有效期內(nèi)，車輛存在質(zhì)量問(wèn)題的，可以免費(fèi)享受車輛維修服務(wù)，包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。在行駛途中如果因?yàn)楣收蠈?dǎo)致無(wú)法行駛的，4S店需要派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。如果車輛需要拖車拖回修理廠進(jìn)行修理的，產(chǎn)生的拖車費(fèi)用也由4S店承擔(dān)。如果維修時(shí)間超過(guò)5天，4S店應(yīng)該提供備用車輛，或者給予車主一定的交通費(fèi)用補(bǔ)償。

很負(fù)責(zé)的告訴你，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有火花塞的，由于柴油的特殊性，在高壓下就會(huì)自燃（壓燃） 區(qū)別： 汽油機(jī)吸入的是可燃混合氣（汽油 空氣），然后在缸內(nèi)壓縮，再由火花塞點(diǎn)燃~ 柴油機(jī)吸入的是新鮮空氣，當(dāng)壓縮到上止點(diǎn)前，由大泵把柴油噴入缸內(nèi)，在高壓高溫下，柴油與空氣產(chǎn)生爆燃~做功！

獵豹CS10搭載一臺(tái)三菱2.0T渦輪增壓四缸汽油機(jī)，最大功率為130kW。動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。

黑吧，反正我買也買了。。。人家1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題，你個(gè)十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)也跟著一起湊熱鬧，嗯，沒(méi)毛病

青島地區(qū)混動(dòng)雅閣出現(xiàn)機(jī)油乳化，在蓋子上

15樓正確，風(fēng)油精加樟腦丸，最好每天停在不同位置，老鼠一般都有固定路線的，打破他這個(gè)規(guī)律，再用風(fēng)油精樟腦丸掩蓋它的氣味，妥妥的，我的都一個(gè)月沒(méi)來(lái)了

馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較好，但是如果你的預(yù)算充足建議上2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)?.0和2.5的油耗相差無(wú)幾。后期保養(yǎng)也不會(huì)比同級(jí)的高，關(guān)鍵如果是在4S店保養(yǎng)會(huì)比較高，因?yàn)?S店長(zhǎng)期處于瀕臨虧損的狀態(tài)，在售后這塊可能會(huì)宰得比較厲害。

一切正常，放心吧。另外記得。，打火分兩步走，車鎖匙插進(jìn)去后先擰—個(gè)擋，等儀表盤所有在閃的燈訂閃后打火。