質(zhì)量

你好，這個(gè)是需要根據(jù)你的具體購車預(yù)算，我們才能給你推薦性比價(jià)高的汽車。

廣汽傳祺gs4這款車總體來說還是很不錯(cuò)的，作為一款國產(chǎn)品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，質(zhì)量穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，適合家用。

比速t5的質(zhì)量還是不錯(cuò)的。據(jù)說比速汽車采用的都是全球一流的零配件供應(yīng)商，生產(chǎn)制造完全按照國際標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)上有保障。另外，銷售和售后這塊，比速t5也做的蠻好的。剛?cè)胧至吮人賢5，開著還不錯(cuò)，8萬左右能買到這樣的車我覺得值！

這車和價(jià)格比較匹配。曾經(jīng)回老家的時(shí)候租過這車開，可能是車比較舊，看著比較糙。不過10萬以內(nèi)合資車就這德行?，F(xiàn)在10萬以內(nèi)的國產(chǎn)車在內(nèi)飾和配置上的用料還比較舍得。

我4月14日買的車到4月20日曲軸油封漏油拆了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，等等等等我的車拆了希巴爛，開了10幾天又漏油再拆裝，5月23現(xiàn)在又漏油了，東南的車真垃圾還是4S不夠?qū)I(yè)，大家你們還敢拿十幾萬錢去買這?嗎，

別克也是美國通用旗下的汽車品牌，別克、雪弗蘭和福特都是美國通用旗下的汽車品牌！而且現(xiàn)在別克也是和上汽合資生產(chǎn)部分車型！別克車型的質(zhì)量還是可以的，就是保值率不是很好，而且油耗普遍偏高！

雪佛蘭科沃茲這款車，三大件質(zhì)量還是比較不錯(cuò)的，穩(wěn)定性比較好，綜合油耗七升左右

外觀硬朗霸氣耐看，車子穩(wěn)定無質(zhì)量問題，空間寬敞乘坐舒適，基本輔助電子設(shè)備齊全，車身安全系數(shù)高，動(dòng)力還是那么威猛十足！當(dāng)年買75的時(shí)候還是剛剛上市才半年多，網(wǎng)上一些車友說這個(gè)毛病、那個(gè)毛病的，其實(shí)就是一些配件不兼容的問題吧，比如剎車異響，我也遇到過，只要開著車去4S點(diǎn)要求更換新的剎車片就解決了，副駕駛漏水也是加個(gè)隔板就解決的小問題，現(xiàn)在新款車都沒出現(xiàn)過這種問題了，說明長安還是很重視車友們發(fā)現(xiàn)的問題的，只要出現(xiàn)問題都是第一時(shí)間幫助解決掉，絕不拖拉問題，75已經(jīng)上市3年了在這三年里不斷改進(jìn)增加各種高配置，可是價(jià)格還是沒長反而還比我們當(dāng)初買的時(shí)候便宜，說明現(xiàn)在75技術(shù)很成熟了，可以大規(guī)模的量產(chǎn)了，只要一規(guī)模化價(jià)格自然比剛上市便宜咯，與同級SUV相比，現(xiàn)在的新款CS75競爭力更大。

這款車是中低檔車?yán)镞叡容^好的，價(jià)格不貴，車?yán)镞吙臻g挺大，也很省油，整車質(zhì)量也挺好，如果預(yù)算不多，買這個(gè)是很合適的了。

你好，如果是12萬的話，建議考慮下一汽豐田的卡羅拉或者說是廣汽，豐田的雷凌，這兩款車是一個(gè)平臺(tái)上的車型優(yōu)惠政策，大外觀大氣時(shí)尚，比較運(yùn)動(dòng)型推薦雷凌。

作為一臺(tái)不折不扣的家轎，凌派走的并不是斯斯文文的中庸路線，犀利的線條和極具力量感的鍍鉻裝飾讓它有著十足的存在感。凌派質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，尤其是空間大直逼B級車。

好不好不敢說，因?yàn)槊總€(gè)產(chǎn)品出廠一定是經(jīng)過測試過能用的。至于說不通路面情況下，或者特殊路面情況下是否能支撐車體或者長期使用。這個(gè)就需要市場的驗(yàn)證了，如果你對輪胎不是很懂行，那最好還是看看其他的吧，另外直接裝飛靂士安全輪胎就好了，其他的不用去想

別克威朗車質(zhì)量究竟如何呢？威朗這款車無論是在車身配置上還是安全性配置上都是誠意滿滿的。

不錯(cuò)！有小米其林之稱,一些性能甚至超過米其林。 我是第三方輪胎質(zhì)量檢測人員，據(jù)我所知路航輪胎質(zhì)量問題出現(xiàn)相當(dāng)少，相當(dāng)可信。

華泰質(zhì)量，應(yīng)該還是蠻不錯(cuò)的吧，華泰口碑一直都很好，相信它的質(zhì)量應(yīng)該也是有保證的。不過，相信華泰的車主們對于華泰質(zhì)量應(yīng)該更了解一點(diǎn)吧，對華泰質(zhì)量也更有發(fā)言權(quán)吧。華泰汽車是一家專業(yè)生產(chǎn)suv的廠商，多年來，一直都秉承著對社會(huì)負(fù)責(zé)，對客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)造車，圣達(dá)菲和特拉卡在市場的優(yōu)異表現(xiàn)也說明了這一點(diǎn)，汽車質(zhì)量決定了汽車的銷量，一點(diǎn)不假哈。我國的自主品牌也真是越來越厲害了，不說別的，就以華泰汽車不斷的引進(jìn)歐洲先進(jìn)技術(shù)來擴(kuò)大自己的實(shí)力來說，就知道這是一家不斷前行、不甘人后的企業(yè)，有著這種精神和態(tài)度，也相信一定能在汽車市場中有著屬于自己的一片天地的。

不能說韓泰是最好的，但是韓泰確實(shí)是屬于最適合國內(nèi)長途卡車使用的輪胎，因?yàn)閴勖L，耐磨，適合國內(nèi)的路面，所以大部分車隊(duì)都比較偏愛韓泰的卡客車輪胎。

自己開的就是福田祥菱M1，到處毛病，太垃圾

告訴你個(gè)秘密，4s店貼隔熱膜的業(yè)務(wù)幾乎100%都是外包的。那大家想想4s店發(fā)包出去的價(jià)格，就可以大概想像得到質(zhì)量到時(shí)底如何啦！大伙來一下頭腦風(fēng)暴，你猜一下4s店號(hào)稱價(jià)值三四千甚至上萬的汽車隔熱膜現(xiàn)在的發(fā)包價(jià)是多小錢?1200,1000,800,500,300,還是100,因?yàn)檫@里邊涉及到人家的商業(yè)秘密。具體多小只人家知道，我告訴大家一個(gè)比較接近實(shí)際的價(jià)格。在深圳的行情：如果單店月貼膜量在100輛以內(nèi)的在280元左右，單店在200輛以內(nèi)在250元左右，200輛以上230元左右，單店在300輛以內(nèi)在200元左右。前兩天聽個(gè)哥們說在東莞有家店月貼膜量有400輛，現(xiàn)在發(fā)包價(jià)是160元。這個(gè)價(jià)都是包材料，人工，開發(fā)票的稅款的。逢年過節(jié)還要拿點(diǎn)出來打點(diǎn)一下關(guān)節(jié)。

外觀 內(nèi)飾還可以 可是車身 發(fā)動(dòng)機(jī)都不怎么樣 最重要的是 我們這里的保險(xiǎn)公司都不肯給悅達(dá)的車上保險(xiǎn) 輕輕一撞就壞好多地方

目前最生油的車是鈴木的奧拓，四缸機(jī)器是北斗星，其次是飛度，千里馬