質(zhì)量

作為美系車的雪佛蘭，在小編看來，也算是性價(jià)比較高的品牌，如今不少網(wǎng)友把雪佛蘭和大眾拿來對(duì)比，那么接下來我們就來看看雪佛蘭和大眾哪個(gè)好，雪佛蘭和大眾哪個(gè)質(zhì)量好。

英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌自誕生之日起，英菲尼迪便以獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的操控表現(xiàn)和頂級(jí)的客戶服務(wù)著稱。

汽車的整備質(zhì)量即空車重量。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整（如備胎、工具等安裝齊備），各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指標(biāo)。

誤會(huì)不是水軍，我只是說參考，像吉利博瑞也可以的，價(jià)格都差不多，你對(duì)比一下，看看喜歡操控性的，還是運(yùn)動(dòng)性的，或者是空間大的。還有比亞迪是最省油的，你自己選擇嘛，不要我?guī)湍阃扑]一個(gè)品牌就說我是水軍，畢竟我是用戶！

哦，還有一個(gè)，你要是買日系車，盡量買大排量高配的車。日系車的特點(diǎn)是夠用原則，大排量高配和小排量低配，不管是動(dòng)力還是用料，簡直就是兩個(gè)車型，不單單是動(dòng)力差一點(diǎn)的問題，在你看不到的地方，簡配非常嚴(yán)重，沒有錯(cuò)賣的，我當(dāng)時(shí)沒錢買的最低配，和同事的高配比起來，內(nèi)飾的用料完全沒法比。

廠家說不管了，我準(zhǔn)備聯(lián)系幾個(gè)車主搞一個(gè)“馭勝銹”的車展！結(jié)果4S店銷售的站出來說話了，讓我們大家去看一下給維修一下，小問題盡量不收錢！這是什么套路呢，先去看看解決的方式吧，要不然找個(gè)10幾臺(tái)車，有空就辦個(gè)“馭勝銹”的車展。

我的比你的嚴(yán)重多了，我也是凱旋的，曲軸箱漏油。油底殼漏油?，F(xiàn)在都已經(jīng)解決了。沒辦法換油封必須搭變速箱。

我的是17款1.5自先，發(fā)現(xiàn)個(gè)小問題，發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)時(shí)，有共振異響的聲音，聲音不大，超過或低于2千轉(zhuǎn)就沒有，要關(guān)上窗子聽，咨詢過4s師傅，說是新技術(shù)，就是存在這個(gè)問題，但我也不知道是不是只有我的才有，其他的車有沒？

新車一般沒有什么問題的。看運(yùn)氣的，運(yùn)氣好什么都不用管，運(yùn)氣不好，你就是請(qǐng)專業(yè)人士去也沒有用的。不放心的話，最好帶個(gè)老司機(jī)過去咯。主要是看看車外觀，試試車的各個(gè)功能，按按調(diào)試車的各個(gè)按鍵，聽聽車的聲音，打開機(jī)蓋看看咯然后對(duì)對(duì)車所配置的東西，以及4S承諾送的東西是否齊全。另你想知道是不是17款的，舒適以上的版本多了兩個(gè)氣囊了。恭喜成為有車一族，以后多看看說明書，多了解車，路上開車小心謹(jǐn)慎。

樓主，這個(gè)怎么說呢，仁者見仁智者見智，每個(gè)人都有自己不同的看法，只有自己開過才知道。我個(gè)人買的1.6自動(dòng)舒適，目前使用一年，除了起步動(dòng)力肉，其它無問題。再者你說的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)符合要求，也更加的省油，大眾在11年左右出來的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帕薩特當(dāng)時(shí)變速箱有問題，所以就一直被無限放大，就像速騰之前的板車懸掛有問題，后來換了獨(dú)立懸掛，大家確還一直拿著懸掛說事，其實(shí)問題早已解決。家用買大眾渦輪增壓，仔細(xì)開絕對(duì)沒有任何問題。望樓主采納

個(gè)人覺得，底盤用料十足，應(yīng)該非常牛逼。軍方認(rèn)可，而且屬于勇士換代升級(jí)的車型（買機(jī)械類產(chǎn)品不要買第一代或者第一批，一般問題多的很），實(shí)用性應(yīng)該很強(qiáng)。不過動(dòng)力，外形，價(jià)格。。。。。呵呵

牛逼啦，我也就松離合響這個(gè)通病有。。。換了離合片搞定。然后換過電動(dòng)座椅按鈕，不靈敏的原因。還有引擎蓋按鈕下雨就有水，打了膠。。。但這些個(gè)人認(rèn)為都不是什么特別值得在意的問題，也就半小時(shí)搞定。。。。朋友的合資車也有雜七雜八的問題，畢竟一輛車，上千的零部件，真能知道次品都沒有？反正我不信

有人關(guān)注，自然有人喜歡有人黑。啥車沒點(diǎn)質(zhì)量毛病呀，雷車質(zhì)量反饋都有抱怨。關(guān)鍵看自己權(quán)衡，要?jiǎng)恿€是要高級(jí)，還是更要錢包

新車可能覺得差不多，三年以后差別很大，我有一輛A6，可我還是又買了一輛CRV，原因是以后要改1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)了，趁現(xiàn)在趕上最后一波自然吸氣的車。渦輪機(jī)器10萬公里以后各種問題

你還是選個(gè)好車吧，玻璃都不上去的還要買！看510的車門姥姥這是SUV車門嗎？靠簡直是三輪車門！底盤敢拆嗎？論壇上買車的開過80脈就飄了！你敢開上高速嗎！還關(guān)心托不托的，關(guān)注點(diǎn)正事！

我的也是噠噠噠的，沒去管過，修理工說是渦輪負(fù)壓，1200轉(zhuǎn)或者40碼左右油門給的輕了就很明顯，過了這個(gè)轉(zhuǎn)速或者油門大點(diǎn)就沒有了

今天辦事路過4S店，對(duì)于未解決的三個(gè)問題，進(jìn)度如下：三角臂膠套訂購中，到貨了再換右前懸異響，開了試駕車，然后把試駕車胎換我車上，異響沒了，暫時(shí)看來應(yīng)該是胎的問題座椅異響，索賠小哥正在與廠家溝通，有消息回復(fù)我。

質(zhì)量有中國特色，剛開始靜音效果不錯(cuò)，開一段時(shí)間后各種異響并不知原因，高速風(fēng)噪、胎噪都很大，目前跑了3萬多公里，水箱又滲水，不過也算基本對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了

因?yàn)殄X多的沒處花了！所以減重！同材質(zhì)下越重越結(jié)實(shí)（排除極個(gè)別情況），所謂的減重都是好車，在保證強(qiáng)度的同時(shí)降低重量，而對(duì)于家用車，強(qiáng)度本身就是一個(gè)非硬性指標(biāo)，一個(gè)相對(duì)值，減重是不可能的，所以你理解成越重越結(jié)實(shí)也沒錯(cuò)！

沒有大毛病放心開，小毛病么？我的思鉑睿還有家里的福特全順還有福克斯說實(shí)話，小毛病也沒斷過。機(jī)器看中就買毛病啥都有，朋友的crv第二年除了發(fā)動(dòng)機(jī)沒壞過其他都出過問題，說句良心話國產(chǎn)車跟合資車就是差在油耗上，不知為什么國產(chǎn)就是費(fèi)油，門口先吃店買了博越14個(gè)油比普拉多還費(fèi)油，記得幾年前的那輛老皇冠才最多11個(gè)油絕對(duì)不是重量的問題，其他的我感覺還行，比亞迪f3出租車除了發(fā)動(dòng)機(jī)沒壞其他的就沒有好過跑了幾十萬也沒啥事，只要不擔(dān)心油耗國貨也不錯(cuò)