口碑

S1吉利有一個(gè)好名聲：1 .吉利遠(yuǎn)景s1是繼帝豪GS之后，吉利推出的第二款跨界SUV。2017年11月17日，吉利遠(yuǎn)景S1正式上市，售價(jià)6.99萬-10.29萬元。吉利S1是第二款跨界SUV吉利繼帝豪GS之后推出的；2.這次，吉利S1推出了六款車型，包括1.4T CVT和1.5L 5MT，有兩種內(nèi)飾顏色和六種車身顏色可供選擇。3.吉利S1搭載1.4T和1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT和5MT變速箱。其中，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利汽車全新研發(fā)，最大功率98kW，最大扭矩215N-m，百公里油耗低至5.9升；4.再加上EPS帶速電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、EPB電子駐車、AUTOHOLD自動(dòng)駐車、CCS定速巡航系統(tǒng)、LIM電子限速、PEPS無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等科技配置，將為消費(fèi)者帶來更加強(qiáng)大豐富的駕駛體驗(yàn)。

哈佛m6有一個(gè)好名聲：1。外觀方面，哈佛M6是由國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的全新車型。它采用了全新的設(shè)計(jì)語言，外觀年輕動(dòng)感，充滿時(shí)尚活力；2.哈弗M6采用鷹眼大燈設(shè)計(jì)，家族式六邊形蜂窩狀中網(wǎng)，異形懸浮車頂，雙色尾燈，營(yíng)造出極具沖擊力的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4649。

介紹東風(fēng)風(fēng)神ax4這款車的口碑1。東風(fēng)風(fēng)神ax4這款車的口碑還不錯(cuò)。東風(fēng)風(fēng)神AX4的設(shè)計(jì)靈感來源于貓，外觀很有個(gè)性。大燈造型犀利，長(zhǎng)寬高分別為4195。

本田繽智作為廣汽本田旗下的首款緊湊型SUV，從14年開始就受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)：1。雖然繽智在口碑上略遜于日產(chǎn)逍客和本田XR-V，但依然是本田緊湊型SUV的經(jīng)典標(biāo)桿。畢竟從他今年8月13430輛的銷量不難看出，本田繽智的整車品質(zhì)確實(shí)得到了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者的認(rèn)可；2.以賓至在室內(nèi)裝修技術(shù)上的表現(xiàn)為例。繽智的中控平臺(tái)大量使用了軟性搪塑材料，軟性材料的接口采用縫線設(shè)計(jì)，真正讓繽智在內(nèi)飾上擁有了遠(yuǎn)超同級(jí)車型的質(zhì)感；3.除此之外，本田繽智最大的亮點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)了他的動(dòng)力操控。繽智在動(dòng)力系統(tǒng)上搭載了一臺(tái)本田Earth Dream 1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了一臺(tái)采用“G-Design”控制技術(shù)的CVT變速器，真正讓繽智在新技術(shù)的加持下不僅保持了高動(dòng)力輸出，還大幅降低了燃油需求。

福特撼路者口碑不錯(cuò)：1。汽油版福特撼路者擁有橢圓形立體三梁進(jìn)氣格柵，飽滿圓潤(rùn)的大燈，厚重大氣的美式硬漢前臉，打造出歐美喜歡的大而有力的前臉。20寸的輪轂讓人一眼就有了對(duì)歐美風(fēng)格簡(jiǎn)單粗暴的辨識(shí)度，豐滿的雙尾燈讓整車營(yíng)造出一種歐美硬漢的霸氣感！車內(nèi)采用了穩(wěn)重的風(fēng)格，黑色和銀色裝飾。大部分都是硬塑料材質(zhì)，比較好打理。真皮座椅，7座大空間(最多5座)，10寸中控大屏，多路況選擇系統(tǒng)；2.福特撼路者這幾年發(fā)展的不錯(cuò)，功能也提升了不少。比較硬，適應(yīng)困難路況，比如雨天爬山。它設(shè)計(jì)有后輪軸差速器，在雨天爬坡時(shí)起到了非常好的防滑作用。四驅(qū)模式只要設(shè)置在慢速，25度以上的陡坡都敢走，爬山是唯一；3.這款車妄自尊大，減震不比轎車，在普通路段沒有感覺。但是，走一條有大溝的路，就像坐轎子，表現(xiàn)出絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)；30多萬的價(jià)格還是比開車省心，特別適合成年男性。

卡羅拉2019新款口碑不錯(cuò)：1。車頭采用了寬大的進(jìn)氣格柵，非常醒目。車輛上犀利的大燈和霧燈設(shè)計(jì)與雷克薩斯相似；2.這款車的內(nèi)飾采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，使得這款車的整體設(shè)計(jì)非常大氣，而車內(nèi)12.1英寸懸浮式中控面板在很多地方都與亞洲龍相似，使得這款車簡(jiǎn)潔易操作，能夠給駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)；3.新車的另一個(gè)重要賣點(diǎn)是采用的TNGA架構(gòu)，可以更好的降低車輛成本。而且這款車的配置也很強(qiáng)。新一代卡羅拉增加的配置有抬頭顯示、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警和10個(gè)安全氣囊，可能會(huì)有配備。高配車型還將提供電子手剎和JBLGreenEdge高級(jí)音響系統(tǒng)等。4.國(guó)產(chǎn)新一代卡羅拉將配備國(guó)內(nèi)版專屬12.1英寸中控屏和PM2.5過濾系統(tǒng)，并可配備最新的智能智能安全駕駛系統(tǒng)。

別克英朗強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動(dòng)變速箱。

SAIC大通T60有很多配置版本，根據(jù)自己的需求購買比較好：1。SAIC大通T60整體造型非常飽滿，前進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，大面積鍍鉻裝飾，營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。其整體設(shè)計(jì)靈感來自西方神話中的“神?！保溟L(zhǎng)

以下是東風(fēng)風(fēng)神ax5: 1的碰撞測(cè)試結(jié)果。12 km/h時(shí)，車頭輕微變形，安全氣囊沒有彈出；2.時(shí)速30公里的正面碰撞導(dǎo)致安全氣囊彈出；3.12km/h迎面碰撞，氣囊沒有彈出；4.30 km/h迎面碰撞，氣囊彈出；5.或許，我們是幸運(yùn)的，在開車的時(shí)候從來沒有遇到過這些危險(xiǎn)的情況；通常情況下，沒有機(jī)會(huì)真正感受到汽車相撞時(shí)的場(chǎng)景有多慘烈。然而，東風(fēng)風(fēng)神AX5碰撞的場(chǎng)景讓你看到，它確實(shí)證明了汽車碰撞的悲慘場(chǎng)景和道路安全的重要性。東風(fēng)風(fēng)神AX5從頭到尾都一絲不茍的完成了實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了自身的安全實(shí)力；6.值得一提的是，在制造技術(shù)方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5采用了滾壓成型技術(shù)。同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)神AX5還在前保險(xiǎn)杠橫梁上設(shè)計(jì)了緩沖泡沫，可以減緩撞擊行人時(shí)的傷害，有效保護(hù)行人的安全。此外，東風(fēng)風(fēng)神AX5的車門結(jié)構(gòu)也采用了雙撞設(shè)計(jì)，可以更好地應(yīng)對(duì)側(cè)面碰撞，保護(hù)駕乘人員的安全。

日產(chǎn)新樓蘭這款車質(zhì)量還可以：1。除了必備的行車電腦、8寸觸摸屏、多媒體控制、ASCD定速巡航系統(tǒng)，新樓蘭的頂配車型還配備了后排獨(dú)立屏幕和BOSE hi-fi音響，更滿足后排乘客的娛樂需求；2.駕駛員方面，除最低配車型為手動(dòng)6向外，新樓蘭其他配置標(biāo)配主駕8向、副駕4向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，頂配車型匹配座椅記憶和方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)；3.此外，在安全配置方面，新樓蘭配備了車道偏離預(yù)警(LDW)、變道盲區(qū)預(yù)警(BSW)、疲勞駕駛預(yù)警功能(DAS)和移動(dòng)物體。

三菱謳歌的口碑一直不錯(cuò)：1。與市面上很多車型一味追求夸張的“大嘴”造型不同，犀利時(shí)尚的謳歌堅(jiān)持了自己的風(fēng)格，也成為了路上一道獨(dú)特的風(fēng)景，整體看起來格外搶眼。尤其是尾部的設(shè)計(jì)，讓很多年輕人一眼就喜歡上了。作為年輕消費(fèi)市場(chǎng)，逸格在這方面做得確實(shí)不錯(cuò)，優(yōu)美的曲線和動(dòng)感的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出青春活力；2.不同于個(gè)性的外觀，逸格的內(nèi)飾雖然依舊年輕運(yùn)動(dòng)，但簡(jiǎn)潔實(shí)用，沒有復(fù)雜的裝飾。而且材質(zhì)不錯(cuò)，手感極佳，很多觸手可及的地方都很柔軟。因?yàn)殡p區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶空氣凈化功能，夏天烈日暴曬后車內(nèi)空氣質(zhì)量不用擔(dān)心，沒有異味。3.中控區(qū)，逸格并沒有刻意追求大屏效果，8寸中控液晶屏看起來大小剛剛好。關(guān)鍵是用起來還挺方便的，特別是UI設(shè)計(jì)很有邏輯，層次化的設(shè)計(jì)也讓操控很輕松，語音系統(tǒng)識(shí)別也很快。在行駛過程中，整個(gè)過程幾乎不需要人工操作。

東風(fēng)風(fēng)神ax4口碑不錯(cuò)：1。配置方面，風(fēng)神AX4搭載實(shí)時(shí)4G網(wǎng)絡(luò)在線WindLink互聯(lián)網(wǎng)車載智能系統(tǒng)，配備8英寸高清多點(diǎn)觸控屏幕，可實(shí)現(xiàn)高德導(dǎo)航、在線收聽酷我音樂、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)節(jié)目等功能；2.此外，AX4還配備了只有豪華車才有的Agamis 3D音效，可以帶來身臨其境的聲音體驗(yàn)。結(jié)合八種變色環(huán)保氛圍燈，可以瞬間切換屬于“你此刻心情”的場(chǎng)景模式；3.安全方面，風(fēng)神AX4除了常規(guī)的安全防護(hù)裝備[13]外，還內(nèi)置了由ABS(防抱死制動(dòng))、EBD(制動(dòng)力分配)、AYC(車身穩(wěn)定控制)等七大安全功能組成的ESC車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，直接實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓和溫度；4.同時(shí)，AX4作為同級(jí)車中唯一配備低速防撞系統(tǒng)AEB的車輛，采用德國(guó)大陸激光雷達(dá)SRL系統(tǒng)，對(duì)靜態(tài)目標(biāo)的作用距離可達(dá)25-50km。

蒙迪歐的致勝評(píng)價(jià)不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)高：1。外形優(yōu)雅，空間大，2850mm的軸距為同級(jí)之首，動(dòng)力充足，油耗合理，用料扎實(shí)；2.其造型飽滿圓潤(rùn)，全身流線型，棱角分明，充滿活力和動(dòng)感，又不失大氣和尊嚴(yán)；3.內(nèi)飾做工略顯粗糙，還有一些不盡如人意的地方，還有很大的提升空間；4.空間。就空間而言，這絕對(duì)是NO1，這也是我當(dāng)初選擇孟曉的主要原因。畢竟家里有老人小孩，還有車，你得舒服地坐起來。

這個(gè)主要看個(gè)人喜好。這車還是不錯(cuò)的。讓我告訴你這輛車的一些情況。比亞迪e1整體性能完全可以達(dá)到家用標(biāo)準(zhǔn)，市區(qū)油耗在7-8.5左右，郊區(qū)高速一般在7左右；2.外觀漂亮，性價(jià)比高，動(dòng)力充足，空間寬敞，性價(jià)比高。憑借5萬到8萬的超高優(yōu)勢(shì)，外形完全顛覆老款，看起來不再復(fù)古；3.但是也有一些比較突出的小問題，比如漆皮薄，底盤硬，檔位不清晰，剎車鈴聲不一樣(新車的原因)，沒有前霧燈等。比如室內(nèi)條件差，音響效果差等等。

剛?cè)胧掷硐腚妱?dòng)汽車，在買車的時(shí)候特意做過功課，理想汽車是2015年成立的，雖然年輕但是成績(jī)卻不錯(cuò)，截至今年二月，理想ONE累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了144770輛，成為目前30萬級(jí)新能源汽車市場(chǎng)里單一車型銷量最大的新能源車型，在我看來是個(gè)很有潛力的品牌，這個(gè)品牌口碑一直遙遙領(lǐng)先，我已經(jīng)在出行中解鎖很多新功能，駕駛體驗(yàn)感很棒哦！

大捷龍混動(dòng)新車首測(cè)：1。2019款克萊斯勒大捷龍混動(dòng)版來港啦！國(guó)六排放！新車配備了360環(huán)車影像、前后雷達(dá)、ACC自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)、正面碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、感應(yīng)雨刷。2.2019款大捷龍混動(dòng)版配備了與汽油版相同的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及輔助ACC自適應(yīng)巡航的FCW主動(dòng)剎車設(shè)置按鈕。定速巡航雖然可以放開腳，但不如ACC自適應(yīng)巡航聰明。ACC自適應(yīng)巡航不僅能跟車，還能判斷車距自動(dòng)加減速。握住方向盤。3、360環(huán)影，長(zhǎng)度超過5m，寬度超過2m的大捷龍(參數(shù)|圖片混合動(dòng)力車必備。即使老司機(jī)只是開這輛車，也需要適應(yīng)它巨大的轉(zhuǎn)彎半徑。停車的時(shí)候，絕對(duì)神器。尤其是在外面停車的時(shí)候，保險(xiǎn)杠看不到的位置可能會(huì)有磕碰或者撞到障礙物或者小動(dòng)物。這時(shí)候會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，安全性提高很多；

大眾凌渡的口碑還可以：1。上汽大眾凌渡將搭載1.4TSI(高配

鈴木馮玉評(píng)價(jià)：1。馮玉搭載鈴木新研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kw。

三菱格蘭迪的通病是性能比較一般，空間不大：1。作為一款mpv，三菱格蘭迪對(duì)動(dòng)力的訴求不同于同類產(chǎn)品。格倫迪采用三菱全新mivec發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.4l；2.這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到121 kW，比同級(jí)的奧德賽多了55 kW，最大扭矩11n.m更多；3.數(shù)據(jù)的差異體現(xiàn)在道路行駛性能上，格蘭迪是0 - 100km。

大眾朗逸的口碑挺高的，很多車主都挺滿意的：1。油耗很低。綜合網(wǎng)友反饋，發(fā)現(xiàn)大部分車友的百公里綜合油耗在6.8-8升之間，油耗表現(xiàn)非常好。有網(wǎng)友反饋一公里才4毛錢左右；2.遙控配置很實(shí)用。網(wǎng)友說大眾朗逸有一個(gè)很實(shí)用的功能，就是遙控鑰匙遙控關(guān)閉和車窗升降功能，很實(shí)用；3.實(shí)用配置低，安全配置高。大眾朗逸沒有配備前霧燈，也沒有藍(lán)牙電話功能。沒有無鑰匙進(jìn)入，沒有后視鏡自動(dòng)折疊和座椅加熱。