動(dòng)力

中型車子就行

您好，個(gè)人覺(jué)得可以考慮大眾凌渡啊

你好，在外面做動(dòng)平衡不會(huì)影響保修的，這個(gè)沒(méi)有問(wèn)題的，如果幫助你請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案。

肯定是前者

不論你做了哪一種動(dòng)力去升，只要?jiǎng)恿υ黾佑秃木蜁?huì)增加這個(gè)是成正比的。

動(dòng)力夠用

如果比較注重車輛的動(dòng)力，和操控個(gè)人建議選擇具有彎道之王美譽(yù)的，馬自達(dá)睿翼。這款車的底盤(pán)穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性是起亞車型無(wú)法比的。

推薦科魯茲，外觀質(zhì)量都沒(méi)得說(shuō)，安全系數(shù)也很高，另外這車保值率也較高，韓系車相對(duì)而言就差下了。如果你開(kāi)上三五年，現(xiàn)代車明顯裝配方面的劣勢(shì)就出現(xiàn)了，一些小毛病就多了。科魯茲相對(duì)好一些。

買(mǎi)索九吧，杰德底盤(pán)有點(diǎn)低

你好，是的，是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

如果汽車沒(méi)有配件故障碼，用司有普類的燃油添加劑是很好用的，親自用過(guò)，之前紅燈怠速抖動(dòng)，清洗了3次后現(xiàn)在一點(diǎn)也不抖動(dòng)很平順，可能是我車公里數(shù)少的原因，只有12W公里。

你好，crv老款雖然可靠，但是技術(shù)太老，油耗也不低，新款的還可以，但是這級(jí)別最省油是馬自達(dá)cx5和三菱勁炫，豐田rav4油耗也不高。論這級(jí)別最實(shí)惠的還是cx5

想動(dòng)力足點(diǎn)建議1.5，不過(guò)1.3不是滿載開(kāi)空調(diào)的話也是足夠了

車子肯定能跑起來(lái)，動(dòng)力沒(méi)有1.6的好。

1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過(guò)廠家嚴(yán)格測(cè)試才生產(chǎn)的，動(dòng)力足夠滿足使用而且油耗低 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳，謝謝

你好，是的

夠什么啊小牛拉車…起步動(dòng)力肉…渦輪沒(méi)介入它就是個(gè)1.3的排量

昂科威1.5T在擁堵的城市道路行駛，起步和低速階段由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，渦輪沒(méi)有介入工作的情況下就是一部普通的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)自重較大的車輛動(dòng)力性不好，駕駛感覺(jué)比較肉，中高速階段渦輪介入工作后動(dòng)力不錯(cuò)。這款車型駕駛員單人空載不開(kāi)空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗10升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。

這種情況多是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火能力下降，或者是汽油泵工作異常，建議測(cè)量一下汽油泵的工作壓力。

起步和低速階段由于渦輪沒(méi)有介入過(guò)工作，1.4T就是一部普通的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性不如1.6L的車型，當(dāng)車速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升渦輪介入工作之后，1.4T的車型動(dòng)力性要明顯好于1.6L 的車型，相同路況下兩款車型的油耗量基本差不多。售后維修保養(yǎng)由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用全合成機(jī)油，1.4T的車型比1.6L的車型要貴一些。