動(dòng)力

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恩，對(duì)的，那個(gè)后橋廠家都來看過，就說是正常的，然后就走了，然后4s店幫我申請(qǐng)換了后橋，還是要響，關(guān)鍵是行駛過程都有響聲，4s店的人員也試過，他們現(xiàn)在表示沒辦法，說是正常，我叫他們出個(gè)書面，他們貌似不想出書面，這兩天還在扯，然后又有新的異響出現(xiàn)了，就是在太陽高溫照射下，停車熄火20分鐘，有時(shí)10分鐘左右，上車打火之后會(huì)聽到咕的一聲，就像蘋果手機(jī)發(fā)送消息那個(gè)聲音，又去問4s店他們琢磨半天說是哪個(gè)電磁閥的聲音，現(xiàn)在車才5000公里，有點(diǎn)接受不了，這兩天降溫又試不了，心里真不是滋味，所以說質(zhì)量很重要…

我原來開凱美瑞，豐田的剎車都很軟，有種剎不住要撞上去的感覺。大指的剎車比豐田硬，比大眾軟，算是隨叫隨到，今天試駕，給我感覺車不大，很容易上手，可能我是老司機(jī)的緣故吧

2.0T這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得沃德世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，即便現(xiàn)在，超出它的依然不多。我從來不曾感覺它的加速肉。但是與雙離合車型相比，它加速的感覺偏線性，感官上不是那么直接。

有人說------------因?yàn)槲议_車溫柔不愛亂超車。。開著很不錯(cuò)。。也沒他們說的動(dòng)力肉的感覺啊。。過紅燈的時(shí)候也沒讓人拉在后邊啊。。、這個(gè)買車的確很糾結(jié)，個(gè)人建議買車最好根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜愛去選擇，特別是功能配置，舒適度，安全性等方面，有錢買配置高的的，沒錢買實(shí)惠的，配置夠用的就好，最好的就是試駕體驗(yàn)一下，畢竟實(shí)際感受才是最真實(shí)的，自己滿意的才是性價(jià)比高的！樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納

18款的嗎？3000轉(zhuǎn)應(yīng)該升檔了，怎么會(huì)干喉不走呢？除非剛到3000轉(zhuǎn)又松油門了。我18款的沒遇到過。

別聽那幫人胡嘞嘞，真皮就好么?奔馳CE全系仿皮，比真皮還高檔。525仿皮不假，坐著比真皮軟還舒服，看上去也沒有絲毫不如真皮。除此之外呢，就是個(gè)天窗，要是全景天窗也就罷了，說到底530也就是個(gè)雙天窗，花幾萬多一個(gè)天窗?

其實(shí)車輛的感受還是需要你自己抽個(gè)時(shí)間去4S店試乘試駕一下嘛先，網(wǎng)上的其實(shí)看也不能直觀感受知道適合你自己不

汽車正時(shí)皮帶一般行駛5萬公里以上的時(shí)候就需要更換。正時(shí)皮帶（Timingbelt）是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程（上下的運(yùn)動(dòng)）氣門的開啟與關(guān)閉（時(shí)間）點(diǎn)火的順序（時(shí)間），在“正時(shí)"的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí)，就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)機(jī)構(gòu)，讓每個(gè)汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點(diǎn)時(shí)、氣門正好關(guān)閉、火花塞正好點(diǎn)火。正時(shí)皮帶屬于耗損品，而且正時(shí)皮帶一旦斷裂，凸輪軸當(dāng)然不會(huì)照著正時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)極有可能導(dǎo)致汽門與活塞撞擊而造成嚴(yán)重毀損，所以正時(shí)皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時(shí)間更換。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說明為準(zhǔn)。

汽車到底喝什么油，還是壓縮比說了算。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高，具體你的車到底選用什么標(biāo)號(hào)的汽油，在說明書上都有寫明，按照說明書加油是不會(huì)錯(cuò)的。你加油的時(shí)候看一下自己車的油箱蓋，如果上面寫了加92號(hào)汽油，你就加92號(hào)汽油。如果上面寫加92號(hào)及以上汽油，那加95號(hào)汽油也可以。有明顯的駕駛體驗(yàn)提升，當(dāng)然在滿足說明書要求的情況下，可以加95號(hào)咯。但汽油是混合物，雖說一兩次混合使用是沒有多大問題，但最好別長(zhǎng)期混合添加，盡量把余油消耗了再去換油。

瞧瞧寶來 英朗 都還是不錯(cuò)的 家用 動(dòng)力 價(jià)位 也基本符合你的現(xiàn)狀

聽說4極火花塞不錯(cuò)

暖風(fēng)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱水溫散發(fā)出來的熱量取熱的

你就買3.0的吧

板凳說的好詳細(xì)的??！學(xué)習(xí)！

當(dāng)然是16氣門的好了！動(dòng)力大

家用夠了

恩 差不多是這樣的

等車上市后自有參數(shù)公布。謝謝

家用是夠用 但是相對(duì)1.6的 更加適合家用 如果高速比較多建議選擇 1.6車型。