300 km/h左右,通過(guò)多年的研究和改進(jìn),安全氣囊也在不斷發(fā)展。兩級(jí)安全氣囊的出現(xiàn),使得安全氣囊不僅在碰撞中快速完全彈開(kāi),而且前半段快速充氣,后半段相隔0.00秒后再充氣。這樣做的目的是將安全氣囊爆燃產(chǎn)生的巨大沖擊力對(duì)人的影響降到最低。兩級(jí)安全氣囊也是近年來(lái)最具啟發(fā)性的研究成果之一。這項(xiàng)技術(shù)通過(guò)安全氣囊傳感器感應(yīng)到的沖擊力來(lái)控制安全氣囊是完全打開(kāi)還是只打開(kāi)70%。因?yàn)樵诘退倥鲎仓旭{駛員可能不會(huì)受到很大程度的傷害,如果安全氣囊以320km/h的速度完全彈開(kāi),對(duì)駕駛員的傷害肯定會(huì)比車(chē)輛碰撞更嚴(yán)重。在這種情況下,僅部分打開(kāi)安全氣囊是一個(gè)很好的解決方案。低充氣會(huì)讓氣囊不硬著臉,反而軟得多。