排量

大排量摩托車有：嘉陵、力馳、東風(fēng)、宗申、寶來、寶馬等。以宗申WEEK8為例，騎乘人數(shù)為2人，車身結(jié)構(gòu)為彎板車，車身尺寸為：長(zhǎng)1920mm，寬770mm，高1080mm，軸距1290mm，座高720mm，油箱容積為15l。宗申WEEK8搭載兩缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率8.3kw，最大扭矩11.4nm，實(shí)際排量149ml。與之匹配的是5速國(guó)際變速箱。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)僅支持國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)。參數(shù)方面，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW（122Ps），最大扭矩151Nm，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱； 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為200Nm，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器。目前東風(fēng)風(fēng)行景逸系列定位相對(duì)較低，T系列SUV產(chǎn)品定位較高。這種差異化戰(zhàn)略也有助于填補(bǔ)市場(chǎng)空白。

大眾suv鞘的排量是1.5L，最大馬力113Ps，最大輸出功率83kw，最大扭矩145nm。進(jìn)氣形式為自然進(jìn)氣。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能轉(zhuǎn)換成其他形式機(jī)械能的機(jī)器，如內(nèi)燃機(jī)(往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī))、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)。)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)使用的注意事項(xiàng)如下。1、發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，在行駛過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和減載、減速等行駛限制；2、保持正確的點(diǎn)火時(shí)間，避免過早調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)突然爆炸和過熱；3.保證足夠的符合出廠限定品種的機(jī)油，定期檢查機(jī)油壓力，根據(jù)行駛時(shí)限更換機(jī)油；4、必須充分添加冷卻水，經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

瑞風(fēng)S2搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83kW（113Ps），最大扭矩146Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，手動(dòng)擋車型匹配5速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型匹配CVT無級(jí)變速箱。全新瑞風(fēng)S2發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)由單VVT升級(jí)為雙VVT技術(shù)，功率提升5%，油耗降低10%，并加入發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù)進(jìn)一步降低綜合油耗。此外，新車還搭載了時(shí)下流行的Carlife車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、PEPS無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)、360全景影像、前后8位雷達(dá)、自動(dòng)大燈、行車記錄儀，滿足年輕消費(fèi)者的時(shí)尚出行生活。

大排量車之所以不用渦輪增壓，是因?yàn)榭臻g和散熱的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)艙本身就很滿。加渦輪系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的集成度要求更高，成本也更多，不如直接加排量和功率。另外我覺得也有大排量和渦輪增壓的車，但基本都是跑車和高性能車，比如日產(chǎn)GTR，卡宴4.8雙渦輪增壓，寶馬750。

保時(shí)捷panamera的排量是2.9升還是4.0升。該車采用四種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。保時(shí)捷panamera的低功率版2.9升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有330馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。2.9升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有440馬力，最大扭矩為450牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋總成。4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為480馬力，620牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。4.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為630馬力，820牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋組。匹配這四款發(fā)動(dòng)機(jī)的基本都是8速動(dòng)力換擋。使用powershift可以提高汽車的換擋速度和行駛速度。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

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10t相當(dāng)于13L到15L的排量。汽車的排量是氣缸的工作容積與燃燒室容積之和，通常以升為單位。發(fā)動(dòng)機(jī)上所有氣缸的工作容積之和就是發(fā)動(dòng)機(jī)的總排量。在排量相同的情況下，10t的輸出功率要比10l的強(qiáng)。與18升發(fā)動(dòng)機(jī)相比，14T發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。 14T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，沒有T的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。是指發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量一般用升L表示。

林肯領(lǐng)航員采用3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然排量也是3.5升。林肯領(lǐng)航員是林肯旗下的一款大型suv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5355mm(毫米)、2073mm(毫米)、1937mm(毫米)，軸距為3112mm(毫米)。是五門七座suv。林肯領(lǐng)航員的3.5升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率285kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩680 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。使用10at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且10at變速器的可靠性和耐用性更好。林肯領(lǐng)航員的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，他的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭，改善汽車的操控性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

1.5l排量代表1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；1.5t代表1.5升排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣是汽車進(jìn)氣的一種，是在大氣壓力下，不需要任何增壓器，將空氣強(qiáng)制送入燃燒室的一種形式。渦輪增壓是一種借助內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性比較高，使用中的故障率比較低，平時(shí)的保養(yǎng)費(fèi)用也比去年低。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程達(dá)到15萬公里后可能需要更換渦輪增壓器，“T”發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用昂貴。

4.2排量車百公里油耗18-19L。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

排量1.4T是指發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。其中，1.4是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，T是turbo的縮寫，意思是渦輪增壓，代表該車配置了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T的意思就是這輛車配置了1.4排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而汽車排量是衡量一輛汽車的重要參數(shù)，排量是發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積的總和，就是活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積乘以汽缸數(shù)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量、并用渦輪增壓器提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩的目的，其最大功率與未裝增壓器的普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，通常能提高40%左右。比如1.4T就相當(dāng)于普通發(fā)動(dòng)機(jī)1.8-2.0L的排量，因此，渦輪增壓器在提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減排上也有較好的效果。

2010年生產(chǎn)的2T別克君威最大功率220馬力，最大扭矩350，搭載2T排量大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。需求，實(shí)現(xiàn)動(dòng)感時(shí)尚駕馭品質(zhì)的科技屬性再進(jìn)化。2009款別克君威自然吸氣排量應(yīng)該是20LL，如果是20T，最大功率大于24L。別克君威16t擁有184馬力。君威是別克旗下的轎車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4902毫米、1863毫米、1456毫米，軸距為2829毫米。 LLU車型16L四缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184。

35tfsi是2.0L排量。Tfsi是奧迪的專利技術(shù)，指的是“缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。分層燃燒技術(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴。Tfsi是渦輪增壓T的fsi發(fā)動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱tfsi，是分層燃油噴射。Tfsi是一種發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供應(yīng)技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)，燃油噴入氣缸充分燃燒并釋放能量，從而帶動(dòng)汽車行駛。Fsi指的是分層燃油噴射，是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種稀薄燃燒技術(shù)。

吉利星月L基本采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然這款車的排量是2.0升。吉利星月L是吉利旗下的一款緊湊型suv。其垂直和水平高度分別為4770mm(毫米)、1895)和1689)，軸距為2845)。吉利星月L采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為218馬力，325牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為238馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋組。與低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速powershift，與高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用powershift可以提高汽車的換擋速度。這樣做可以提高汽車的燃油合理性。吉利星月L的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。多連桿式懸架是對(duì)雙橫臂懸架的改進(jìn)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

寶馬m 760 Li采用6.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這款車的排量是6.6升。寶馬m 760 Li是寶馬7系中的頂級(jí)車型，也是寶馬7系中動(dòng)力最強(qiáng)的車型。這車用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是n74b66c。寶馬m 760 Li的軸距為3210mm (mm)，縱橫高度分別為5273mm)、1902mm)和1498mm)。寶馬m 760 Li的6.6升v12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為585馬力，最大輸出轉(zhuǎn)速為5250至5750轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩850牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600到4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。寶馬m 760 Li前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾幅度和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架由左右橫臂組成。

克萊斯勒crossfire采用3.2升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.2升。克萊斯勒Crossfire是克萊斯勒旗下的一款跑車。這款車的軸距為2400 mm，長(zhǎng)寬高分別為4058 mm、1766 mm、1305 mm。這是一款雙門雙座硬頂跑車。該車的3.2升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,700 rpm，最大扭矩310 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5at變速器。使用5at變速器可以提高汽車的乘坐舒適性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。克萊斯勒Crossfire前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭，改善汽車的操控性。五連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性，這也是可以大大提高的。

1.5t相當(dāng)于2.0l排量。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)在1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝渦輪增壓器，擠壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。一般渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到1.3到1.5倍左右排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。渦輪增壓是一種借助內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。它的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓汽車更有動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓器后，最大功率可以比沒有渦輪增壓器時(shí)提高40%甚至更高。

江鈴凱運(yùn)2.8t發(fā)動(dòng)機(jī)排量2771ML，最大馬力95匹，最大功率70kw，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2000 rpm。燃料供應(yīng)模式為高壓共軌直噴。使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的磨合期，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行減負(fù)荷、減速等操作規(guī)程和限制；2.保持準(zhǔn)確的點(diǎn)火時(shí)間，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因過早調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間而突然爆燃、過熱；3.保證有足夠的符合原廠限量品牌的機(jī)油，定期檢查機(jī)油壓力，根據(jù)磨合期的限制更換機(jī)油；4、添加足夠的冷卻水，經(jīng)常需要檢查冷卻水和水溫。

保時(shí)捷卡恩斯使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然這款車的排量有3.0升，2.9升，4.0升。保時(shí)捷的宴會(huì)是保時(shí)捷旗下的一款中大型suv，其縱橫高度分別為4918mm(毫米)、1983mm(毫米)和1696mm(毫米)，軸距為2895mm(毫米)。該車的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)到6400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340轉(zhuǎn)到5300轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有440馬力，最大扭矩550牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5700-6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-5500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，550馬力，最大扭矩770牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5750-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。