安全性

無人駕駛應(yīng)該不成熟，寶馬谷歌都還在聯(lián)合研發(fā)，宣傳片里的應(yīng)該是自適應(yīng)駕駛，僅限無阻礙的空曠路段。安全性還是沒說頭的，奧迪憑的就是這個(gè)和高科技豪華躋身BBA

我新驗(yàn)車的，故障燈亮著，三元催化器失效都過了。

你打算跟工程車撞嗎，那沃爾沃也不行。

改善燈光最好就是改裝透鏡一步到位，透鏡大燈燈光好太多

這車安全配置可以的，ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都很實(shí)用，可有效預(yù)防車輛失控，還有自動(dòng)駐車系統(tǒng)，能省去頻繁換擋、拉手剎的操作，不僅便捷，也更安全。

有同時(shí)保留霧燈和行車燈的，亮度也不錯(cuò)。

那到底高壓縮比是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命？如果馬自達(dá)做了足夠的實(shí)驗(yàn)，實(shí)車跑了足夠的，各種環(huán)境下的路試，應(yīng)該不會(huì)有問題---已經(jīng)成了成熟的技術(shù)。如果像大眾那樣，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)吃機(jī)油，雙離合器的各種嚴(yán)重故障，雖然是先進(jìn)的技術(shù)，但不是成熟的技術(shù)。潭影臥龍所言從機(jī)械角度看是不對的，增加壓縮比不僅僅是壓力成線性增加，二是若產(chǎn)生爆震，壓力以幾何級數(shù)增加。

有安全氣囊，空調(diào)，助力都有

你的沒有不代表別人的沒有，看論壇吧

有所長必然有所短，魚和熊掌都不可兼得，建議看自己需要出發(fā)吧

10月20日嘉峪關(guān)到額濟(jì)納旗470公里，盡400公里使用的是定速巡航，性能還是不錯(cuò)的。踩剎車后會(huì)自動(dòng)解除，但就是巡航按鍵的阻尼感稍差，手感沒有其他車型好。

如果售后不負(fù)責(zé)這是大問題我會(huì)慎重考慮謝謝提醒

多問問車主，這里黑子太多！是車都有毛病，但是觀致沒有大毛病，安全性很高，操控性很好，內(nèi)飾環(huán)保，油耗不高不低，還不錯(cuò)！車身很穩(wěn)重，跑高速更是觀致的強(qiáng)項(xiàng)！

肉就是起步慢，還行吧，這個(gè)車銷量挺好，我都做了好幾個(gè)了

2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141Ps，峰值扭矩178N•m，只匹配6速手動(dòng)變速箱；

推薦凌派，空間不錯(cuò)，技術(shù)比較成熟，用料比較厚道，口碑還不錯(cuò)。

英朗吧空間大配置更好發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)不錯(cuò)油耗經(jīng)濟(jì)

一汽-大眾寶來這款車，動(dòng)力油耗基本滿足家用，全系標(biāo)配ESP提升車輛行駛穩(wěn)定性。2016款車型已經(jīng)換裝EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比很高，這款車質(zhì)量較為穩(wěn)定，建議您到店試駕體驗(yàn)后進(jìn)行選擇。最后建議您到店進(jìn)行對比試駕，根據(jù)感受進(jìn)行選擇。

這個(gè)價(jià)格來說還不錯(cuò)的，油耗7個(gè)油左右，質(zhì)量穩(wěn)定

整體來說性能價(jià)比高，值高，保有量大，后排空間表現(xiàn)好，配置豐富，操控性比較好