性?xún)r(jià)比

途睿歐的性?xún)r(jià)比挺高的，尤其是空間寬大，舒適度挺不錯(cuò)的，動(dòng)力也夠用，質(zhì)量穩(wěn)定，超大空間是它打入市場(chǎng)的一把金鑰匙。擁有4976毫米、2032毫米、1990毫米的長(zhǎng)寬高，同時(shí)軸距也達(dá)到2933毫米，不管是車(chē)高和車(chē)身長(zhǎng)度都超同級(jí)別車(chē)型10%以上，基本上可以隨意載人、載物了。

福田風(fēng)景G7和新海獅對(duì)比，動(dòng)力當(dāng)屬風(fēng)景G7更強(qiáng)一些，它功率最大95，新海獅才82。一是外觀更好看，更大氣；二是油耗也比金杯海獅要低一些。福田風(fēng)景G7車(chē)子維修保養(yǎng)便利性，還有保值性方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

X7確切的說(shuō)有6款，自動(dòng)擋的車(chē)型有三款，手動(dòng)擋的車(chē)型有三款，我買(mǎi)的是手動(dòng)擋的最便宜的那款手動(dòng)創(chuàng)業(yè)型，如果你能開(kāi)的習(xí)慣，手動(dòng)擋建議你買(mǎi)手中創(chuàng)業(yè)型，這款的性?xún)r(jià)比最高。因?yàn)榫桶l(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)等各種性能和其他版本都一樣，基本越便宜性?xún)r(jià)比越高

我買(mǎi)的是創(chuàng)富板，作為一做為皮卡，用來(lái)運(yùn)輸輕型貨物比較合適，滿(mǎn)車(chē)裝載的情況下，動(dòng)力也很足。這輛車(chē)本身價(jià)格很便宜，而且小毛病很少，維修成本很低，所以它的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，非常適合跑短途運(yùn)輸，如果是長(zhǎng)途運(yùn)輸，建議你買(mǎi)貨車(chē)也好。

我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)對(duì)比了好幾款，一直想入手，綜合各方面的考慮，認(rèn)為這款車(chē)性?xún)r(jià)方都是比較高的，所以決定入手！空間挺滿(mǎn)意的，再來(lái)到第二排，竟然可以翹起二郎腿腳，感覺(jué)比同軸距甚至稍大一些的車(chē)還寬敞哦

車(chē)這玩意兒就是代步工具，我的第一一輛車(chē)是一輛花了3萬(wàn)元買(mǎi)的二手車(chē)，我的人生第2輛車(chē)就準(zhǔn)備買(mǎi)這部了，主要原因就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，油電兩用，花費(fèi)低、保養(yǎng)還比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有特別的支出，是個(gè)很好的代步車(chē)。

我自己買(mǎi)的金杯閣瑞斯短軸2.4L手動(dòng)豪華型7座，我對(duì)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比評(píng)價(jià)還是很高的，這款小客車(chē)的空間上確實(shí)性?xún)r(jià)比很高，特別大。并且這款的乘坐體驗(yàn)很不錯(cuò)，適合短途運(yùn)輸，所以我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，值得入手。

這款福田伽途gt雖然是一款國(guó)產(chǎn)mpv車(chē)型，但是好在變速箱還算靠譜，而且來(lái)說(shuō)輕易不壞。至于說(shuō)性?xún)r(jià)比高的配置，我個(gè)人推薦選擇最低配的就行了。

五十鈴瑞邁這款車(chē)的2.5T和2.8T的版本在車(chē)身結(jié)構(gòu)以及配置上并沒(méi)有什么區(qū)別，唯一的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出有點(diǎn)差距，性?xún)r(jià)比也差不多，建議你入手2.5的就可以了。

swM斯威x3最新出了1.5T和16L兩個(gè)版本共8款車(chē)型。都挺不錯(cuò)的，動(dòng)力充足，油耗也低?？臻g也夠大，二三排座椅可以完全放平，第三排可以前后移動(dòng)，后備箱的空間也很大。性?xún)r(jià)比很高的。

我看中的就是它的電池系統(tǒng)采用液冷系統(tǒng)，性能更加穩(wěn)定。BXi7有效解決了因溫度過(guò)低或過(guò)高導(dǎo)致的續(xù)航衰減和充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。只需45分鐘即可完成總電量80%的充電效果，BXi7搭載的電池系統(tǒng)質(zhì)保更長(zhǎng)達(dá)8年/12萬(wàn)公里。這車(chē)絕對(duì)值得這個(gè)價(jià)錢(qián)，因?yàn)樾阅芘渲?，續(xù)航在這里擺著呢。但是關(guān)于性?xún)r(jià)比的問(wèn)題，這個(gè)要看個(gè)人理解，我覺(jué)得不能一味的只看那些看著功能多，但是基礎(chǔ)參數(shù)一般的。所以綜合來(lái)看，寶沃BXi7這款車(chē)我個(gè)人認(rèn)為是性?xún)r(jià)比非常高的一款車(chē)。

先不說(shuō)你該完房車(chē)不能過(guò)檢，就算是能，也會(huì)影響到安全，畢竟私自改裝，改裝廠的技術(shù)好壞不知，還需要?jiǎng)右恍┲黧w的大件，這樣下來(lái)性?xún)r(jià)比也不敬人意。不如直接買(mǎi)房車(chē)，加點(diǎn)錢(qián)的事。

我覺(jué)得北京汽車(chē)X35品質(zhì)更好質(zhì)量更高一點(diǎn)，所以我比較推薦這款。這款車(chē)的配置中有許多的新的功能，比如ESP（側(cè)向防滑系統(tǒng)）使車(chē)輛的安全性能有了很大的提高。昌河Q35雖然也很不錯(cuò)，但是他的油耗方面比北京汽車(chē)X35高很多。

我覺(jué)得福特探險(xiǎn)者品質(zhì)更好質(zhì)量更高一點(diǎn)，所以我比較推薦這款。這款車(chē)的配置中有許多的新的功能，比如速度識(shí)別和碰撞報(bào)警等功能，使車(chē)輛的安全性能有了很大的提高。奧迪q5雖然也很不錯(cuò)，但是他的油耗方面比探險(xiǎn)者高很多。

CC這款車(chē)一共有兩個(gè)功率4款車(chē)型，分別是330TSI和380TSI各兩款，售價(jià)從24.68-30.18萬(wàn)，現(xiàn)在這車(chē)有差不多3萬(wàn)多的優(yōu)惠，作為一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，我其實(shí)更推薦380TSI，那就是27.98萬(wàn)和30.18萬(wàn)這兩款了，好多人說(shuō)花30萬(wàn)不如再加點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)BBA了，我也有同感，所以推薦27.98萬(wàn)的380TSI魅顏版，和最高配主要差在360影響和自適應(yīng)巡航，魅顏版有倒車(chē)影像和定速巡航，我覺(jué)得也夠了?，F(xiàn)在這款優(yōu)惠下來(lái)二十三四萬(wàn)，還是值得考慮的。

馬自達(dá)睿翼的操控性還是不錯(cuò)的，比較穩(wěn)定，動(dòng)力比較充足，還非常舒適。二手的話(huà)價(jià)位肯定比較便宜，油耗也不是很多，用來(lái)上下班和接送孩子是不錯(cuò)的。

我推薦江鈴域虎7，因?yàn)檫@款車(chē)外邊看起來(lái)特別漂亮，挺大氣的，特別適合男士開(kāi)。而且他的各項(xiàng)配置都特別好，使用一些先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)。我覺(jué)得車(chē)內(nèi)的座位設(shè)計(jì)也都特別人性化特別精美，長(zhǎng)城風(fēng)駿7雖然也不錯(cuò)，但是他的動(dòng)力方面卻不如江鈴域虎7。

大眾高爾夫純電動(dòng)轎車(chē)是基于進(jìn)口大眾高爾夫打造的一款進(jìn)口純電動(dòng)兩廂版本的轎車(chē)，該車(chē)設(shè)計(jì)前衛(wèi)，采用大眾家族化設(shè)計(jì)。其車(chē)身尺寸保留了進(jìn)口高爾夫的數(shù)據(jù)小巧玲瓏的身材下卻保留了2630的軸距，進(jìn)一步彌補(bǔ)了空間的不足，136馬力的電動(dòng)機(jī)讓這個(gè)運(yùn)動(dòng)健將跑出了9.6s的百公里加速度，續(xù)航為255KM，如果上下班代步的話(huà)，省心省力的他還是不錯(cuò)的選擇。

這款車(chē)子的油耗是比較高的，雖然二手的比較便宜，但是質(zhì)量沒(méi)有辦法保證，再加上油耗比較高，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不是很高。

我也是入手了這輛五菱宏光s，車(chē)子的外形很漂亮，充滿(mǎn)設(shè)計(jì)美感，動(dòng)力在普通路上行駛也足夠用，方向盤(pán)也很好掌握，來(lái)看空間吧，大的無(wú)話(huà)說(shuō)，覺(jué)得當(dāng)初買(mǎi)這款車(chē)真是選對(duì)了，畢竟它也不是特別貴，性?xún)r(jià)比高。