磨合

這也很難掛上，以后不要這樣就是了

現(xiàn)代汽車出廠的時(shí)候發(fā)動機(jī)加注的都是粘稠度很高的添加了抗磨劑的機(jī)油，所以就會出現(xiàn)您描述的這種情況，首保的時(shí)候更換成普通機(jī)油就可以了，不是故障，放心使用您的車輛吧。

1、磨合前期。首先我們要對整車做一次清潔；添加必要的燃油、機(jī)油；檢查變速器和胎壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動。磨合首先得保證各部件正常工作。 2、行駛30公里-50km時(shí)，需要檢查變速器、前后驅(qū)動橋以及輪轂、傳動軸等是否有雜音；另外還要檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。 3、行駛到150km，檢查全車外露的螺栓、螺母的緊固情況，避免出現(xiàn)零部件松動。零部件松動也是磨損的一大原因。 4、行駛500km時(shí)，需要給發(fā)動機(jī)更換一次機(jī)油，并用煤油清洗油底殼；更換機(jī)油濾芯。5、磨合結(jié)束后，到4S店進(jìn)行一次全車磨合保養(yǎng)。換機(jī)油、換機(jī)濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速，檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。 新車磨合期最高速度是多少也是很多車主困惑的地方，新車磨合期最高速度最好不超過100公里。當(dāng)然，拉高速除外！

您好！你賣布頭的？還抻車？哈哈。。您大概是問拉高速的事，老說法了，過時(shí)了！新車不需要拉高速磨合！原來的車輛由于零件加工精度低，配合公差不好，所以在新車低速磨合一段時(shí)間后，需要拉高轉(zhuǎn)速（注意是高轉(zhuǎn)速，不是高車速）進(jìn)行車輛發(fā)動機(jī)部件的進(jìn)一步匹配磨合！現(xiàn)在的車輛，零件加工精度提高了，零件的公差配合好了，所以不需要通過拉高轉(zhuǎn)速，來進(jìn)行零件的匹配精度磨合！而且新車剛過磨合期，就瘋狂地拉高轉(zhuǎn)速，對車輛也不利！還是循序漸進(jìn)為好！您只要正常駕駛就可以了！

不要超載就可以。

您好，這個(gè)磨合期不能跑120的，建議不要超過100碼，如果能幫到你，望設(shè)置最佳，謝謝

如果是在平直的路面，車輛空載，掛在5擋的情況下，時(shí)速60公里的時(shí)候發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1700轉(zhuǎn)左右，2000多轉(zhuǎn)明顯偏高了。

首保的要求，保養(yǎng)使用說明書寫得很詳細(xì)，5000公里或者半年，你的車建議從購買新車半年后再去首保。

磨合期避免疾走急停，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超3500轉(zhuǎn)，避免超載超速。首保后油耗在9升左右。

你好；磨合期是3000公里！希望能幫到你！

新車磨合不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時(shí)期呀！這100公里內(nèi)盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里，速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作，差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里，過了首保后就可以去拉高速了

請問全新明銳磨合期為多少公里？新車磨合期一般都是2500至3000公里之間，磨合期內(nèi)車轉(zhuǎn)速都控制在2500轉(zhuǎn)左右，這是保證所有機(jī)件的充分接觸、摩擦、適應(yīng)定型的基本里程。汽車磨合是很關(guān)鍵的，新車的磨合期如同運(yùn)動員參賽前的熱身運(yùn)動，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規(guī)范用油，二要做初次保養(yǎng)，三要一檔起步，四要及時(shí)換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運(yùn)行，三不要跑長途，四不要緊急制動，五不要當(dāng)教練車。

您好。不必精細(xì)磨合，不過磨合還是要做的，除了車的零部件磨合之外，還有一個(gè)重要的原因就是人與車之間的磨合，一般以首保為界限就可以了。希望能幫到你。

汽車磨合里程一般為1000公里至3000公里，處在磨合期的新車應(yīng)注意：忌緊急制動、忌負(fù)荷過重、忌高速行駛、忌起步不熱車等。

新車前500公里一定不要載重行駛，速度不能超過80公里/小時(shí)，1000公里內(nèi)可以稍載重，行駛速度不要超過100公里/小時(shí)，2000公里之內(nèi)行駛速度不要超過120公里/小時(shí)。每行駛2小時(shí)要休息20分鐘后再繼續(xù)上路。

正常開就行了，有機(jī)會可以跑跑高速。

你好，偶爾沒事，現(xiàn)在車基本不需要磨合期

加油天天

新車出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個(gè)階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。為了讓自己的愛車順利通過磨合期，我們在平時(shí)應(yīng)做好檢查維護(hù)，并要注意以下幾個(gè)方面的問題，來提高磨合質(zhì)量。（一）起步先預(yù)熱電噴車啟動前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5－10秒，再啟動。因?yàn)殍€匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，所以幾秒鐘后再啟動，對汽車的馬達(dá)及發(fā)動機(jī)都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，等水溫達(dá)到正常溫度后再把車開走，其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)殡妵姲l(fā)動機(jī)不像化油器發(fā)動機(jī)，在達(dá)到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，勉強(qiáng)行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機(jī)用怠速預(yù)熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機(jī)如果采用長時(shí)間預(yù)熱，不僅沒有必要而且還是有害的。縮短預(yù)熱時(shí)間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率和節(jié)省燃油。所以正確的做法是：發(fā)動機(jī)起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當(dāng)控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內(nèi)，避免猛踩油門，避免猛踩剎車。（二）不要高速行駛新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70公里／時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)嚴(yán)格規(guī)定在2000～4000轉(zhuǎn)/分之間。（三）避免負(fù)荷過重新車滿載運(yùn)行將會對機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％-80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90％。另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動，減少車身和動力系統(tǒng)的負(fù)荷。（四）忌提前拆除限速片限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉，而應(yīng)在初期1000公里結(jié)束后結(jié)合初駛保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。（五）忌跑長途新車跑長途，會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長，造成機(jī)件磨損加劇。（六）忌緊急制動緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。需要聲明的是，“先離后剎”的做法是在磨合非常時(shí)期，并且在非常狀況（緊急剎車）時(shí)采取的保護(hù)發(fā)動機(jī)的措施。切不能作為好習(xí)慣長期使用，當(dāng)車輛度過了磨合期，從離合器保養(yǎng)方面講，就應(yīng)是“先剎后離”，有不少新手在學(xué)車時(shí)，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合，要減速就先踩下離合，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對于新手可能會使車子開得平穩(wěn)些，但對離合器卻會造成不小的傷害。還有人習(xí)慣在停車時(shí)，掛一擋踩離合等候，或是摘了空擋還踩著離合器，認(rèn)為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習(xí)慣會使左腿始終都處在用力狀態(tài)，無法放松，易使駕駛者疲勞，更嚴(yán)重的是會造成離合器長時(shí)間處于磨損狀態(tài)。（七）及時(shí)換擋換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速行駛。也不要長時(shí)間使用一個(gè)檔位。在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限，各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的3／4范圍內(nèi)，大體上為：1擋25公里，2擋40公里，3擋60公里，4擋90公里，5擋100公里。自動檔車也一樣，但請留意配合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。（八）盡量添加質(zhì)量比較好的汽油新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標(biāo)號不一定非常高，但一定要清潔）。不要添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。（九）初駛保養(yǎng)新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。達(dá)到一定公里數(shù)后（在磨合期內(nèi)或結(jié)束后）要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

您好，這個(gè)不超過允許荷載就可以了，