保養(yǎng)

奧迪Q5現(xiàn)在的排量基本上都 是2.0T的分國產(chǎn)和進口，還有一款3.2的進口，價格也根據(jù)不同的配置而定，40到70W之間都有?？臻g上在SUV里還算可以，德系車的做工，視野不錯。。保養(yǎng)一般要只是更換三濾和機油 1000多點，檢查出其他的問題另算，配件貴，工時費高。車子現(xiàn)在市面上反應(yīng)的缺點一個是燒機油，還有一個是天窗異響，但不是說所有車都有，有概率性的。

保養(yǎng)手冊建議的別克威朗保養(yǎng)周期是5000公里或者六個月，自己去外面保養(yǎng)就按實際情況來，灰殼、極護什么的就8000公里，GT魔力紅就12000公里，比較自由，衰減了更換就行。

。新車需要在行駛5000公里左右到店進行首次的免費保養(yǎng)。之后的日常保養(yǎng)周期為10000公里。一般小保養(yǎng)需要更換機油和三濾，價格一般在1800元左右。大保養(yǎng)需要更換機油和三濾，一般的價格在2100元左右。

保養(yǎng)方面，雷克薩斯LS460L享受4年或10萬公里質(zhì)保期。保養(yǎng)周期在1萬公里左右一保，首保免費。小保養(yǎng)費用在1500元左右。大保養(yǎng)根據(jù)車況不同，一般控制在3000元左右。

保養(yǎng)維護方面并不是很貴，如果你買得起，基本上就可以養(yǎng)的起。保養(yǎng)一次就材料費186，工時費150。

別克GL8整車質(zhì)保為2年或6萬公里，保養(yǎng)周期為5000公里，日常小保養(yǎng)(更換機油機濾等)加材料、工時費的價格在500元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，一般費用在700元左右。

30000公里和日常保養(yǎng)差不多的，主要是檢查一下車況，而且你20000公里的時候已經(jīng)做了不少項目，30000可以根據(jù)自己的情況來，不必要的東西可以不換，我30000公里的時候只換了機油和機濾，其他的沒變，機油和自己還是自己帶去的，GT機油和曼牌機濾，加上工時費一起也就是600多。

4S店除了原廠就是嘉實多，奧迪a8用的肯定是嘉實多極護，220元/升，偏貴，我喜歡在外面汽修店保養(yǎng)，自己上網(wǎng)買個GT魔力紅機油，去汽修店換一下，挺方便的。

保養(yǎng)費用的調(diào)整，讓2010年1月1日以后購買致勝的車主要多花799.5元。在工時費方面，致勝更換機油機濾需要60元，更換空氣濾芯及汽油濾清器需要的費用都是40元，這與?？怂沟馁M用一致。

800元在4s店做的話算是正常的，4s店的費用一直都是比較高的，如果是在外面做的話這個價格算是很高的了，在外面汽修店做差不多一次基本都是在500元多，我用的是GT魔力紅機油，PAO的基礎(chǔ)油，效果是很好的，正常保養(yǎng)I一次可以跑13000公里，保養(yǎng)一次也就是在700多一點，如果是自己帶去店里面的話價格要更便宜一些。下次最高還是到外面的汽修店。

奧迪RS6日常用車常規(guī)注意事項 磨合：1500km 首次保養(yǎng)：7500-10000km 長期停放應(yīng)將電瓶線拔掉，輪胎高壓停

大眾朗行在4S店保養(yǎng)肯定比在外面保養(yǎng)貴，而且用的機油可能還沒外面自己買的好，我之前在4S店保養(yǎng)用的是原廠，去外面保養(yǎng)用的是GT魔力紅，做保養(yǎng)肯定是在自己能力范圍內(nèi)選擇最好的機油。

MINI保養(yǎng)貴嗎這個問題主要看車主，要是一直在4S店保養(yǎng)就比較貴，4S店一個空調(diào)濾清器就一千多了。我是在外面保養(yǎng)的，機油用的進口GT魔力紅，屬于耐用的那種，所以一萬多公里換一次，我平時跑的也不多，一年最多也就保養(yǎng)兩次，一次一千塊錢就夠了。

點火鑰匙打到位置“0” 按住分里程顯示器的按鈕（在組合儀表上左下側(cè)），并將點火鑰匙旋轉(zhuǎn)至位置“1” 繼續(xù)按住按鈕約5秒鐘，直到顯示　OELSERVICE“（換油保養(yǎng)）或INSPEKTION（保養(yǎng)檢查）”，待RESET“（復(fù)位）”或“RE”閃。

當(dāng)然是寶馬5 寶馬270匹馬力，而奧迪A6剛190匹，寶馬后驅(qū)，奧迪前驅(qū)！寶馬基本上不壞！而奧迪毛病多！寶馬百公里油耗7個，而奧迪8個！總體來說寶馬性價比高！外國人常說開奔馳坐寶馬！

保養(yǎng)費用與選擇的保養(yǎng)項目是密不可分的。Polo保養(yǎng)除了首保不要錢之外，一般日常小保養(yǎng)無非就是更換機油、機濾，正常操作完畢也就300-500左右吧，如果愛車行駛時間已經(jīng)比較長，還要注意對愛車其他部位、配件等的保養(yǎng)，比如空氣濾清器、火花塞等等，加上這些，保養(yǎng)下來最多1500左右吧。當(dāng)然，這個是我們這邊4S店的收費標(biāo)準(zhǔn)，具體的還要以您當(dāng)?shù)?S店為準(zhǔn)哦。沒事兒可以多去逛逛，那邊客服和技師都超好的。

百順吧，在咱石家莊很出名的，沒有4S店那么貴，質(zhì)量還蠻有保障的，你可以去他家官網(wǎng)看看，石家莊好幾家店呢，你看看哪家離你近。

　　　樓主的眼光不錯，目前英菲尼迪JX35應(yīng)該是最具性價比的七座豪華SUV了，不單單是配置與做工方面的強大優(yōu)勢，售后保養(yǎng)也同樣是超具性價比。 其實這現(xiàn)在的車市很簡單，價格被壓得很低，基本上4S店都是靠售后掙錢，尤其是豪華車，售后保養(yǎng)的價格一般都不菲，但是JX35是一個特例。本身71.8萬元的售價對于這個車型以及配置做工來說就已經(jīng)非常劃算了，更何況英菲尼迪還提供全系車型4年10萬公里的免費保養(yǎng)和質(zhì)保服務(wù)。也就是說在這個區(qū)間范圍內(nèi)的JX35，常規(guī)保養(yǎng)是不用花一分錢的，基本上相當(dāng)于省下了2.5~3萬元左右的用車開銷。

1、這個得看渦輪的調(diào)教，小排量渦輪家用車在渦輪介入之前會有無力“感，渦輪介入后會有動力會有明顯提升，這個過程就是所謂的渦輪遲滯?！?.5T的新蒙和2.4的邁銳寶，高速肯定有區(qū)別”這個恰好您說反了，其實是低速有區(qū)別，現(xiàn)在家用車一般都用小A/R值的渦輪，高轉(zhuǎn)沒影響，主要是增加低轉(zhuǎn)速時的動力輸出。 2.渦輪增壓車型目前會比自然吸氣車型的保養(yǎng)費用高30%以上。

A4L2.0T的實際油耗大約在8-10左右 主要是看你怎么開了 因為這個車的變速箱是模擬8速的 當(dāng)車速在100時候 轉(zhuǎn)速才達到2000轉(zhuǎn) 還是很省油的啊 我剛買了個A4L 銀的 駕控體驗 也很好的 在市里超車 出長途 都很舒適的 后期保養(yǎng)起來 也不是太貴 大約在800-1000左右 其實我覺得確實不錯 在買車之前我已經(jīng)關(guān)注很久了 一下線我就買了 確實很棒