保養(yǎng)

沒大問題

為什么？不好嗎？

買車的時候會隨車附贈一本保養(yǎng)手冊～嚴格按照上面標注的項目做 4s店可能會忽悠你做別的項目 不用做 保養(yǎng)手冊是廠家的工程師寫的 沒有人比他們更了解自己的車

我這個終生免費保養(yǎng) 一年2次

可以，4s店比修理廠的好

機油，濾芯，就這兩個沒啥，要注意的~

全合成比較好

5000公里

5000-10000

四S

現(xiàn)在驕車都有胎壓指示燈，燈亮就為壓力不足如累沒有可觀察兩胎是否一樣不一樣癟的胎壓不足，如果胎壓不足車易跑偏。要保護好輪胎很重要，不要跑不好的路，過減速帶要慢，特別是路面上有油不要走輪胎最怕油，灑過融雪劑的路就不要開車了，別的要經(jīng)常保持車胎壓力正常。

如同人一樣，定期要做體檢！

回去重做

5000

一般

不高

除了免費，其它沒有不坑的

汽車保養(yǎng)一是為了汽車的性能完好有一個保障，也是為自己負責，防止不必要的麻煩，把故障消滅在萌芽狀態(tài)。那么6萬公里保養(yǎng)就是一個比較大的保養(yǎng)周期，所以6萬公里的就要格外重視，6萬公里的保養(yǎng)項目比較多，換的東西比較多，而且更換的部件很重要，所以建議找信得過的企業(yè)，質(zhì)量有保證的優(yōu)質(zhì)備件，要找技術(shù)過硬的專業(yè)維修人員。這樣才能保證維修質(zhì)量，保證安全用車，汽車行駛6萬公里了，需要做大保養(yǎng)嗎？都做些什么項目好？第一：正時皮帶，關(guān)于正時皮帶，我想應(yīng)該大多數(shù)對它是有點陌生的，之所以放在最前面說它，是因為它的重要性，一般汽車在6-8萬公里的時候需要大保養(yǎng)一次，正時皮帶就是必須要檢查的一個項目，為什么呢？因為正時皮帶屬于耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸就不會照著正時運轉(zhuǎn)，此時極有可能導(dǎo)致氣門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據(jù)原廠指定的里程或時間更換，如果正時皮帶檢查沒問題，就繼續(xù)用兩年，一般8萬公里就必須更換了。第二：變速箱油，首次更換變速箱油的時間最好不要超過4萬公里，因為新車磨合會有相對較多鐵屑和雜質(zhì)，增大變速箱齒輪間的磨損！以后更換可以延長至6萬公里左右！剎車油和助力轉(zhuǎn)向油。按家庭用車一年兩萬公里算，4萬公里也跑了兩年了！因為剎車油有吸水性，在極端情況下會產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎車效能降低而增加駕駛風險，所以建議每兩年更換一次！第三：剎車油，汽車剎車油作為汽車制動系統(tǒng)中的動力傳導(dǎo)媒介，剎車油的品質(zhì)好壞直接影響汽車的制動效果，因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質(zhì)起水泡，造成制動效果衰退。第四：剎車片，剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況，國內(nèi)部分汽車保養(yǎng)手冊建議4-6萬公里更換剎車片，剎車片直接影響汽車的制動安全，而每個人的用車習(xí)慣不同，汽車的剎車片磨損情況不一致，根據(jù)汽車剎車片的實際情況而定。第五：汽油濾清器，汽油并不是純凈的，里面有好多雜質(zhì)，還有加油時或者維修保養(yǎng)時打開油箱蓋也會進入雜質(zhì)，這些比較小雜質(zhì)很有可能會對油泵有損傷。還有噴油嘴屬高精度且易堵塞物件，如是堵塞，會造成油耗升高，怠速不穩(wěn)，動力下降。第六：火花塞，火花塞是用在汽油機的點火設(shè)備，一個氣缸一個，值得一提的是火花塞不是說只點火一次，而是只要發(fā)動機工作，根據(jù)發(fā)動機的四沖程原理（進氣、壓縮、點火、排氣），它就一直處于點火狀態(tài)。祝您新春快樂真誠回答，望采納。

按使用說明規(guī)定的里程保養(yǎng)就可以。

半年或5000公里，以先到節(jié)點為準。