油耗

1、升×每升價格，比如5升×5元每升=525也就是每100公里大概是55元。油耗在短時間內(nèi)上升過快時又該怎么做：這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。2、/254=0.669元(這個數(shù)字是每公里多少錢)，69/69=7升(百公里油耗)。3、油耗的計算為：油耗x油價/100公里。百公里5升，按照7塊錢一升來算，那么大概需要60，也就是說每公里六毛錢左右。4、計算公式為百公里油耗*油單價÷100=每公里燃油費用。假設一輛車的百公里油耗為7升，當前如果92號汽油價格為每升7元，則該車行駛100公里需要的油錢大概為49元。然后再除以100公里，四舍五入就是0.49元。

1、升君威百公里油耗6升。搭載4升自然吸氣發(fā)動機的車型是上一代車型。新款車型不再使用自然吸氣發(fā)動機。所有新一代車型都使用渦輪增壓發(fā)動機。2、年別克君威4l市區(qū)綜合油耗0L左右，油耗和溫度環(huán)境，個人駕駛習慣也有很大的聯(lián)系。3、君威略勝。志俊8t渦輪增壓平均油耗有0個，挺省油的。別克君威4自然吸氣上下班在城里開這輛車，油耗要跑到6，出去玩的時候跑高速，它的平均油耗要降下來，現(xiàn)在是磨合期再過一段時間應該還要少。

百公里綜合油耗9L，堪稱同級最低 說大眾車型的使用成本低，其中一個關(guān)鍵點無疑就是它們在燃油經(jīng)濟性上往往都能有著不錯的表現(xiàn)。符合國六排放標準的途安L全系車型均使用4T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合的動力總成。搭載兩款引擎，油耗9L 動力方面，吉利嘉際搭載的是5T的渦輪增壓發(fā)動機和8T的渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力分別為177匹和184匹，匹配六擋手動，七檔雙離合變速箱或六檔手自一體變速箱，百公里油耗約為9L左右。奧德賽混動搭載了LFA型0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大輸出功率為145馬力，綜合最大功率可達215馬力，工信部綜合油耗僅為8L/100km。其次是它的油耗更低，官方給出的綜合百公里油耗是9L。至于動力方面，DM-i車型搭載驍云-插混專用5T渦輪增壓發(fā)動機，并細分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型，前者NEDC純電續(xù)航為50km和190km，后者NEDC純電續(xù)航為180km，百公里虧電油耗為9L，要比別克GL8的油耗低不少。

1、胎壓低，空氣濾芯堵塞。雪鐵龍世嘉費油的原因是輪胎的胎壓過低，汽車行駛的時候沒氣就會增加耗油，另一個原因是空氣濾芯長期不清洗產(chǎn)生灰塵，導致發(fā)動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致耗油過高。2、世嘉油耗高，一般來說車子氧傳感器故障，車子發(fā)動機積碳過多都可能導致油耗高，建議檢查一下車子是否存在以上問題。3、新車油耗略微偏高是正常的，如果您這輛車是0l排量自動擋車型，綜合路況油耗達到10升屬于正常現(xiàn)象，請您放心使用。4、空氣濾芯堵塞 空氣濾芯長期不清洗會產(chǎn)生灰塵，導致發(fā)動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗升高，嚴重的話還會影響發(fā)動機的壽命。5、雪鐵龍c4世嘉這款車油耗百公里8個油左右，后期保養(yǎng)不算貴的，小保養(yǎng)400左右。

1、藍鳥全系搭載與軒逸一樣的6L發(fā)動機，自動擋匹配的是CVT變速器，整套動力系統(tǒng)更偏向于家用。底盤方面，藍鳥采用前麥弗遜后扭力梁的組合。2、官方公布的售價為59萬元-139萬元，日系藍鳥動力配置上將配備6L發(fā)動機。日產(chǎn)藍鳥在外觀設計上，新日產(chǎn)藍鳥在外觀與老款車型基本保持一致，僅對細節(jié)進行了升級。3、日產(chǎn)藍鳥的懸浮式車頂和帥氣的尾燈在外觀上相當搶眼，內(nèi)飾視覺體驗極具沖擊力。搭載日產(chǎn)的6LHR16DE發(fā)動機，匹配的CVT變速箱在油耗方面會非常合理。智能版配置相對豐富，性價比高。配置方面，藍鳥不走尋常路。4、近日，從江西上饒地區(qū)東風日產(chǎn)經(jīng)銷商了解到，2020款藍鳥可享5萬優(yōu)惠，最低09萬起售。外觀絕對是藍鳥的一大亮點，也是它吸引大家關(guān)注的焦點之一。網(wǎng)絡上對于藍鳥的外觀設計褒貶不一，畢竟它在設計上太過于個性和大膽了。5、日產(chǎn)藍鳥這款車還是不錯的一輛車，缺點是空間小，動力不足。 東風日產(chǎn)2019款藍鳥正式上市，此次共推出5款車型，售價區(qū)間為59-139萬元。

下坡時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500以上，不加油顯示油耗為0，是不耗油的。在轉(zhuǎn)速低于一定轉(zhuǎn)速時發(fā)動機才開始供油來維持發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，一般是在1000轉(zhuǎn)－1500時才供油。您需要打破一個定式思維，轉(zhuǎn)速≠油耗。下坡時帶檔由發(fā)動機制動轉(zhuǎn)速高，但是只要不睬油門，燃油并沒有噴射進氣缸燃燒室中。此時的高轉(zhuǎn)速是被動轉(zhuǎn)速。油耗應該和空擋的油耗相當。低速空擋滑行時：5~4L/100km；高速時：4~9L/100km。帶檔滑行：帶檔滑行是在速度快的時候要降低速度而松開油門時候的油耗。但是油耗顯示似乎也和滑行的速度有關(guān)。

而國內(nèi)的混動車型市場還是尤為不錯的，而在中型轎車之中非常具有說服力的標桿車型無疑就是凱美瑞雙擎了，在混合動力系統(tǒng)方面有著出色表現(xiàn)的凱美瑞作為標桿車型也是有著很好的銷量。動力方面，凱美瑞搭載0L、5L、5L油電混動三種動力總成，匹配CVT、8AT和E-CVT三種變速箱，百公里油耗低至1L，經(jīng)濟性很強。豐田凱美瑞混動版的車型，真實油耗大約在每百公里5L左右，燃油版的車型，真實油耗大約在每百公里8L左右。油耗最高的也是5L發(fā)動機，百公里綜合油耗值高達0L；最低的是5L混動發(fā)動機，百公里綜合油耗值只有1L；而0L發(fā)動機的油耗值達到了7L。雅閣混合動力車的實測油耗為每100公里6升。所以雅閣混動和豐田混動在工作原理和驅(qū)動方式上有區(qū)別，但在技術(shù)和穩(wěn)定性上并沒有本質(zhì)區(qū)別，很難區(qū)分。本田雅閣銳·混動 混動版售價：198-298萬元 百公里綜合油耗：2L 其實，不僅豐田有油電混合動力，本田也有。更關(guān)鍵的是，與凱美瑞雙擎同一級別的雅閣銳·混動在售價上更加親民，僅需198萬元起。

啟辰T70實際油耗如何？車主一：油耗可以承受，若一段時間只在市區(qū)開，油耗得在9左右，連續(xù)跑高速油耗甚至可以降到7個以下，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在6左右。對比一下這兩款車，對于卡羅拉的話，優(yōu)點是：車內(nèi)空間比較大，特別是后排腿部空間.缺點是：噪音、主要是輪胎噪音比較大。后輪連隔音都沒有做，走在砂石路上感覺像下雨。我的是手動最高配連個穩(wěn)定系統(tǒng)ESC都沒有感覺特差勁。新款馬自達昂克賽拉新款馬自達3的價格已經(jīng)公布，15萬的價格可以買到0L的中高配，一些常用的配置基本配備了，而且馬自達的車子非常省油，動力也并不差。馬自達3不用改就很帥，另外馬自達官方也出了一套黑化的改裝套件。

1、騰4t油耗為每100公里5-7L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)、行駛?cè)藛T的行駛生活習慣等。發(fā)動機的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)部消耗量越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動機旋轉(zhuǎn)功的輸出。2、售價方面，截至2019年8月，速騰4t版本在市場上的售價區(qū)間為119-119萬元。汽車的油耗與駕駛員的駕駛風格密切相關(guān)。為了省油，你最好開得慢一點，不要開得太猛。3、大眾速騰4t的油耗為每100公里6-7L。100公里油耗是根據(jù)道路運行油耗、道路循環(huán)油耗計算的，是汽車在道路上按照限定車速和時間規(guī)范反復循環(huán)運行時測量的燃料合理性指標，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。以下是車輛油耗的對應關(guān)系。4、新騰4t的油耗為每100公里5-6L。汽車的油耗受到許多因素的影響，如發(fā)動機技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風阻系數(shù)以及行駛?cè)藛T的駕駛習慣等。5、大眾汽車的4t自動油耗為每100公里7-10L。車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質(zhì)量，車輛正常使用并按時維護即可。如果油耗太高，需要清洗車輛發(fā)動機上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下：降低車輛自身重量。

1、長安CS55的油耗是5L。對于這款車型來說，一般綜合油耗要在八個左右，如果跑市區(qū)的話，油耗還會高一些，這個和您的開車習慣和行駛路況有很大的關(guān)系。2、自動檔100公里油耗為1升，手動檔100公里油耗為7升。發(fā)動機搭載了VVT技術(shù)和多點電噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋。3、百公里油耗：5L。長安cs55搭載了BlueCore5T VVT DOHC全鋁發(fā)動機，最大總功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率轉(zhuǎn)速5500RPM，百公里油耗為5L。

1、座4L版科帕奇百公里油耗12升?？婆疗媸茄┓鹛m旗下的中型suv。這款車的軸距為2707mm，長寬高分別為4690mm、1849mm、1753mm?？婆疗嫠熊囆途捎?升自然吸氣發(fā)動機。2、-14個左右。根據(jù)網(wǎng)友反映，2010款科帕奇綜合油耗為12-14個左右。4L手自一體13L/100km。3、科帕奇4四驅(qū)冬季市區(qū)油耗12個左右，高速油耗會省點，10個左右。4、款科帕奇七座4正是油耗百公里7L。這款車輛的真實油耗是非常高的，車輛的基礎(chǔ)排量比較大，而且發(fā)動機的技術(shù)確實非常老舊，燃油效率低，所以真實油耗達到百公里7L。

油耗有點高，建議檢查下。車輛油耗變高有以下幾個原因： 胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大。精確到每公里多少錢，可以用油耗*油價/100公里這個公式來計算。別克君威6T平均油耗29，綜合路況L/100KM，低油耗76，高油耗182。工信部油耗2 L/100km。下面也會有圖示說明。別克君威6t百公里平均油耗29升。路況不同，駕駛習慣不同，油耗也不同。油耗計算公式：可以用公式“油耗x油價/百公里”計算。剛買的6T的君威，市內(nèi)14個油，如果是在相對擁堵的路況條件下還是正常的，一般車子出磨合期油耗會一定程度降低。你好，冷車嗎？如果冷車還是正常的，而且這個瞬間油耗并不等于百公里油耗，所以這個沒事的。建議觀察平均油耗。

1、其實對于用戶來說，他們并不是不喜歡混動，而是不再喜歡過去性能、油耗無法兼顧的“偏科”混動。針對市場訴求，長安福特帶來了第五代EcoBoost發(fā)動機和動力分流技術(shù)，并將搭載于即將上市的銳界L。2、得益于發(fā)動機技術(shù)優(yōu)化及混動系統(tǒng)的加入，銳界L不僅能帶來過人的提速能力，還可以實現(xiàn)WLTC工況下的31L百公里油耗，同時該車型只需加注92號汽油即可，可以說大大降低了車主的用車成本。3、長安福特官方還表示，銳界L 0T油電混動車型的零百加速時間僅需1秒，WLTC工況油耗可達31升/100公里，動力性能與燃油經(jīng)濟性均十分出色。4、動力部分，全新福特銳界L提供了兩款動力選擇，分別為EcoBosst 0T汽油版本以及0T油電混動版本，前者最大功率為252馬力，而混動版本最大功率為275馬力。傳動系統(tǒng)則為8AT變速箱。5、動力方面，搭載型號為CAF484WQC4的0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為378N·m，與之匹配的則是8AT變速箱， WLTC綜合油耗為44L/100km。

1、比亞迪唐dmi高速工況的油耗大概在7L左右。有關(guān)汽車油耗的資料如下：等速油耗：是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況加上這種油耗容易測定所以得到廣泛采用。2、根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，唐DMi的純電續(xù)航里程為80公里，油箱容量為55升，綜合油耗為6L/100km。因此，唐DMi在滿油滿電的情況下，可以行駛超過3000公里。3、相對來說，速度可以提高，路況好很多，最終油耗可以降到9L/100km。當天最好成績是5L/100km，但這個成績是收空得來的。所以在日常的城市通勤中，比亞迪唐DM-i的百公里油耗在5L-6L之間。4、比亞迪唐DM-i這款車，饋電狀態(tài)下油耗在5L/100km左右是比較合理的，如果高速跑得比較多能夠達到6字頭，這樣的表現(xiàn)對于一輛這么重的車來說已經(jīng)很不錯了。5、需要23個小時。唐dmi高速油耗模式是一百公里每小時，跑2300公里需要23個小時，2021年4月19日開幕的上海車展上，比亞迪中型SUV唐DM-i將上市，成為繼秦DM-i、宋PLUSDM-i之后第三款插電式混動車型。

1、先來看看第一款廣汽傳祺GS8車主上書油耗。這個車主買了這輛傳祺GS8，裸車價18萬。據(jù)他介紹，實際油耗在3L左右，主要用于通勤和接送孩子。因為是在一個小縣城，路況比較好。2、傳祺gs8油耗是7L。全新第二代GS8是廣汽傳祺“混動化、智能化”雙核驅(qū)動戰(zhàn)略的首款落地車型。3、傳祺gs8油耗真實油耗 8個左右。gs8搭載了兩款發(fā)動機一款是低功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是高功率版本的0升渦輪增壓發(fā)動機。0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本代號為4B20M1。

雷克薩斯ES200的油耗根據(jù)工信部官方顯示的數(shù)據(jù)是6升/百公里，實際油耗肯定不止這個數(shù)值。搭載0L167L4發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱版本。平均油耗74L/100km，油耗區(qū)間53~96L/100km。有916個測試主。根據(jù)工信部官方數(shù)據(jù)，雷克薩斯es200的油耗為6升/百公里，實際油耗肯定超過這個數(shù)值。搭載0L167HPHPL4發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱版本。平均油耗74升/百公里，油耗區(qū)間53~96升/百公里。有916個測試主。綜合油耗（升/100公里）9。駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品等不一樣，友好也不同。0L自吸，5米車長自重7噸。雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。雷克薩斯es200綜合油耗為8L/100km。95號汽油價格是56元/升。所以百公里就是8×56=5968元，即一公里就是0.58元。

1、最大功率分別為141馬力和177馬力，滿足國六排放標準，傳動系統(tǒng)方面，新車預計匹配6AT/CVT變速箱和7速雙離合變速箱(5T)，百公里油耗僅為9L和1L，非常適合家用。2、油耗方面目前表現(xiàn)2，完全可以接受，希望首保過后能降點就更好了。3、過去三個月，我們?yōu)榈酆繥L記錄了20箱的有效油耗數(shù)據(jù)，實際平均油耗為9L/100km。如果橫向?qū)Ρ任覀儨y試了很久的其他同級別車，尤其是合資品牌，這個數(shù)值真的不經(jīng)濟。4、帝豪gl4t油耗不算高。與同等價位的車型相比，油耗表現(xiàn)還是不錯的，與合資汽車相比，相同排量的發(fā)動機，帝豪gl的油耗要偏高一些。嚴格來說，每100km8L這個油耗不算高，因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。5、吉利帝豪GL，這款車的平均油耗大概在5左右，油耗和路況還有駕駛習慣有很大關(guān)系。

1、卡羅拉雙擎平均油耗為百公里3升左右，具體的需要看你的駕車習慣是怎樣的，還有保養(yǎng)情況?？_拉雙擎未能入選我國“節(jié)能與新能源車目錄”，因此，幾乎沒有任何國家級的政策扶持。2、款卡羅拉冬季油耗0以下正常?？_拉綜合路況眾測油耗31L每100KM，眾測里程228，480KM。低油耗18L每100KM，高油耗44L每100KM。3、單程3公里，一天來回6公里，根據(jù)我兩年多的經(jīng)驗，冬天不會低于10升，夏天不低于8升。這么短的距離，發(fā)動機啟動后溫度還沒上來就到地方了，雙擎的發(fā)動機沒有怠速，一旦啟動就是2000多轉(zhuǎn)，估計比燃油車還費油。4、卡羅拉8的平均油耗是6L/100km，平均實際油耗波動10%是正常的。油耗與駕駛員的操作習慣、車輛負荷、道路擁堵有關(guān)?？_拉是豐田卡羅拉的第十代直線升級產(chǎn)品。5、卡羅拉雙擎工業(yè)部門綜合油耗2(L/100km)，卡羅拉雙擎e+綜合油耗3L/100km。外觀方面，卡羅拉雙擎版在外觀上基本保留了卡羅拉常規(guī)版的造型，前臉有比較明顯的特殊標志，比如單橫幅鍍鉻格柵和淺藍色豐田車標等。

公里。根據(jù)查詢鈴木官網(wǎng)得知：鈴木啟悅百公里油耗僅4L，油箱容積為43L，一箱油跑個800公里。鈴木啟悅臺的平均百公里綜合油耗大約應該是在，6到8個點之間，總體還是比較省油。每公里油耗6升左右。鈴木啟悅性價比挺好的，車各方面都很均衡。居家交通是個不錯的選擇。也有不足之處。長安做工很一般，中控異響，漆薄，品牌知名度不高。河畔晨月：我從去年三月開始使用鈴木七月音樂版。

1、SUV的油耗肯定會比轎車高出一點，但決不會高出太多。當然了，SUV級別越高，油耗水平也會隨之水漲船高。2、即使SUV的油耗一般比汽車高，你也有更多的空間和更好的駕駛感覺。這些在汽車上是沒有的。因此，即使耗油量更高，也可能是值得的。3、是的，雖然也有個別的SUV比轎車省油，但是也不得不承認SUV的油耗是普遍高于小轎車的。至于SUV車型的油耗比小轎車的油耗高的原因，下面就來簡單的分析一下吧。4、suv之所以會比轎車費油，主要原因是因為suv的車身重量比較重，因為suv的設計比轎車的設計復雜一些，有部分大型suv的車身重量都超過2噸，所以說車身重量越重，汽車的油耗就會越高。