高速

1.輪胎：輪胎變形。 2.平衡：輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)確。 3.故障：車輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障。 4.脫落：半軸或拉桿球頭磨損松動(dòng)或連接處橡膠套脫落。 5.生銹：傳動(dòng)軸扭曲變形，或傳動(dòng)軸十字頭松動(dòng)或缺油生銹。 6.助力帶：助力帶太松或太緊。

1.盡量不要連續(xù)高速跑太久。高速行駛前，檢查輪胎氣壓，使其在正常范圍內(nèi)。經(jīng)常檢查輪胎是否被扎破或刮傷，是否有斷線造成的突起。當(dāng)輪胎行駛到一定里程后，要根據(jù)路面和磨損情況來決定是否更換。 2.一般來說，市區(qū)道路時(shí)間可以更長。如果經(jīng)常使用高速公路或路面較差，應(yīng)根據(jù)磨損程度及時(shí)更換。輪胎胎面?zhèn)葮?biāo)有輪胎磨損極限，一般用紅線標(biāo)注。輪胎胎面磨損超過紅線，表示該輪胎不能再使用。經(jīng)常檢查胎壓，每隔一個(gè)月測(cè)量一次胎壓，隨時(shí)補(bǔ)充。上高速公路前檢查胎壓，使其在正常范圍內(nèi)。普通司機(jī)車門內(nèi)側(cè)標(biāo)有該車的標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓值。

如果汽車在高速公路上發(fā)生事故，你必須記住這一點(diǎn)"九字警句":靠邊停車疏散人群的處理原則是報(bào)警。 1.靠邊停車：發(fā)生事故后切記不要停留在高速公路上，迅速將車輛移至右側(cè)硬路肩或駛離最近的出口。 2.人員疏散：人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)護(hù)欄外側(cè)。 3.立即報(bào)警：撤離后，撥打12122高速公路報(bào)警電話。

1.新手司機(jī)雨天開車一定要注意，車速不要太快。如果他們?nèi)匀徊贿m應(yīng)，最好先找個(gè)安全的地方停車，等雨少了再繼續(xù)開。 2.如果在高速公路上行駛時(shí)突然下起了大雨，對(duì)于新手司機(jī)來說會(huì)很恐怖，因?yàn)橛旯纹鞯膿躏L(fēng)玻璃還沒有掛好，視線被雨水擋住了。可以先打開車的近光燈和霧燈，讓其他行駛的車觀察自己的車。如果能見度低，可以打開大燈，但不要打開雙閃，因?yàn)殡p閃只有在發(fā)生交通事故或者汽車不能不要開始。

新車磨合期不允許上高速。一般磨合期限速70km，車過了磨合期才能上高速。在磨合期內(nèi)，注意不要突然制動(dòng)，這會(huì)在磨合期內(nèi)沖擊制動(dòng)系統(tǒng)。這輛新車應(yīng)該小心不要超載。新車在磨合期會(huì)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)對(duì)零件造成損傷。 新車磨合期注意事項(xiàng)： 1、注意限速，不要上高速； 2、注意控制速度； 3、不要負(fù)擔(dān)過重，注意負(fù)載極限； 4、唐緊急制動(dòng)； 5.不要長途駕駛； 6.不要過早地更換初始油； 7.啟動(dòng)前預(yù)熱車輛。

1.在適當(dāng)?shù)臈l件下，夜間在高速公路上行駛必須使用遠(yuǎn)光燈。特別是在跟車距離足夠遠(yuǎn)，路況不是很好的情況下，使用遠(yuǎn)光燈可以保證行車安全。 2.準(zhǔn)備超車時(shí)，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，開啟超車信號(hào)燈，提示前方車輛。超車后可以變回原車道，打開遠(yuǎn)光燈繼續(xù)行駛。 3.跟車行駛時(shí)，為了不影響前方駕駛員，關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，保持足夠的距離。

輪胎在高速上爆胎了怎么辦 汽車高速爆胎處理方法汽車在高速上爆胎的方法：雙手要緊緊握住方向盤，控制車輛的行進(jìn)方向，不能踩剎車，急踩剎車會(huì)導(dǎo)致車輛失控，應(yīng)該間接輕踩剎車，讓車速放慢直到車子自己停下來。前輪胎爆胎稍有不慎就可能發(fā)生側(cè)翻，這時(shí)需要將方向盤向前輪爆胎輪胎的反方向打。后輪輪胎爆胎危險(xiǎn)性較小，車主只要握好方向盤反復(fù)間接地踩踏制動(dòng)踏板，就可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。

高速公路怎么行駛最安全（怎樣在高速公路上確保行車安全）高速公路安全行車的方法是：1、行駛前檢查燃油量、胎壓及輪胎磨損情況、制動(dòng)效果、機(jī)油液位、車燈等；2、從匝道入口進(jìn)入高速路時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈并提高車速；3、與前車保持足夠的安全距離；4、超車前觀察前、后車狀態(tài)，同時(shí)打開左轉(zhuǎn)向燈，避免在超車過程中急打方向；5、緊急制動(dòng)時(shí)松開加速踏板，小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板；6、駕駛員避免在行車過程中接打電話、嬉戲打鬧；7、避免向窗外探頭、扔?xùn)|西。

新車多久才能跑高速 新車可以長時(shí)間跑高速嗎行駛嗎新車買來后可以隨時(shí)上高速，只是在行駛過程中不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)以過高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)即可。新車剛買回來都有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)車子可以在高速行駛。如果在磨合期內(nèi)讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，在磨合期結(jié)束后，一定要按時(shí)去進(jìn)行首保，不要提前去首保也不要延后去首保。在首保時(shí)，可以使用原廠機(jī)油，也可以使用其他機(jī)油，在平時(shí)用車時(shí)，一定要按時(shí)保養(yǎng)、按時(shí)更換機(jī)油，這樣對(duì)汽車有好處。

小螞蟻能上高速不 奇瑞小螞蟻跑高速能跑多遠(yuǎn)奇瑞小螞蟻是可以上高速的，根據(jù)規(guī)定，高速路的車最低時(shí)速要求60公里，最高不得超過120公里，作為一款微型車并不建議開到高速上去駕駛。奇瑞小螞蟻是奇瑞公司旗下的一款電動(dòng)汽車品牌，全新上市的奇瑞EQ1小螞蟻300的車身長寬高分別為3200mm、1670mm、1550mm，軸距是2150mm。奇瑞EQ1小螞蟻300的車身骨架僅116千克，較傳統(tǒng)鋼板車身輕約80千克，前后均采用麥弗遜獨(dú)立懸架，且前懸架帶橫向穩(wěn)定桿，提高了車輛安全舒適操控水平.

跑高速對(duì)車磨損大嗎（汽車開高速磨損嚴(yán)重嗎）跑高速對(duì)車磨損不大，車跑高速只要不是太快就不會(huì)有問題，而且要經(jīng)常做保養(yǎng)，而且跑高速對(duì)車的燃燒有好處。汽車跑高速可以減少積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速的時(shí)候，能夠處于最佳狀態(tài)下工作，有良好的進(jìn)排氣，良好的燃燒效率，良好的動(dòng)力轉(zhuǎn)化。在跑高速的時(shí)候能夠有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳生成，同時(shí)也會(huì)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和角質(zhì)污垢進(jìn)行燃燒清除，使得發(fā)動(dòng)機(jī)處于一種較為健康的狀態(tài)。跑高速對(duì)車很有好處，但是一定要注意汽車的保養(yǎng)。

跑完高速多長時(shí)間熄火 跑完高速可以直接熄火嗎跑完高速可以馬上熄火，但是怠速運(yùn)行1分鐘左右更好，這樣可以幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，在跑完高速的時(shí)候怠速運(yùn)行1至2分鐘后再熄火，幫助渦輪散熱。有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后冷卻系統(tǒng)還會(huì)繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間來幫助渦輪增壓器散熱，這種汽車在跑完高速的時(shí)候是不需要怠速運(yùn)行的，直接熄火就可以。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是有冷卻系統(tǒng)的，大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液進(jìn)行散熱的，冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。

高速公路上如何減速 車子高速行駛突然要減速應(yīng)該怎么做汽車在高速公路上的減速方法是：1、觀察附近車輛；2、附近沒有車輛時(shí)把好方向盤，輕點(diǎn)剎車即可。高速公路行車的注意事項(xiàng)有：1、在高速上行駛最低時(shí)速不得低于每小時(shí)60千米；2、安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應(yīng)也要加大；3、在高速上行駛中，因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上。

軒逸跑長途高速怎么樣 軒逸適合跑高速嗎軒逸能跑長途高速，其跑長途的穩(wěn)定性較好。以2021款豪華版軒逸為例，其車身長寬高分別是：4631mm、1760mm、1503mm，軸距為2700mm，油箱容積為50l，行李箱容積為510l。2021款豪華版軒逸前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是122ps，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

不安裝etc可以上高速嗎（安裝有etc的車輛上高速可以不使用ETC嗎）安裝etc后不用能上高速，etc安裝的步驟是：1、把etc設(shè)備背面的雙面膠塑料膜撕下，粘貼到擋風(fēng)玻璃上端后視鏡后面的位置；2、貼上去后用力按10秒鐘左右即可完成。etc是高速公路或橋梁自動(dòng)收費(fèi)，其通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站etc車道上的微波天線之間進(jìn)行的專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，達(dá)到車輛通過高速公路或橋梁收費(fèi)站無需停車而能繳納高速公路或橋梁費(fèi)用的目的。

可上高速的電動(dòng)轎車有哪些 小型電動(dòng)汽車可以上高速嗎電動(dòng)汽車可以上高速，其上高速的注意事項(xiàng)有：1、提前辦理好充電卡；2、帶上隨車便攜式充電槍；3、提前充滿電；4、規(guī)劃好行程。電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，其按種類可分為：1、純電動(dòng)汽車：由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車；2、燃料電池汽車：以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車；3、混合動(dòng)力汽車：指來源于電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車，或由電動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)或單獨(dú)供給的混合動(dòng)力汽車。

沒有上牌的車可以上高速嗎 新車沒有上牌可以走高速嗎車沒有上牌不能上高速，根據(jù)交通安全法規(guī)定，沒有上牌的新車不能上路，更不能上高速，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，才能上道路行駛。如果需要臨時(shí)上路行駛，那么應(yīng)去辦理臨時(shí)牌照。辦理臨時(shí)牌照需要用到購車者本人的身份證、購車發(fā)票、交強(qiáng)險(xiǎn)保單及車輛出廠合格證，以上四樣材料需要同時(shí)攜帶復(fù)印件。臨時(shí)牌照是準(zhǔn)予機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛的紙質(zhì)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，也稱臨時(shí)行駛車號(hào)牌，是指新購車輛在未正式落戶前由公安車管部門發(fā)放的臨時(shí)車輛行駛證明。

自動(dòng)擋高速開什么檔（自動(dòng)擋高速路用什么檔）自動(dòng)擋高速開D擋，有S擋的也可以用S擋，當(dāng)車位于D擋的時(shí)候，駕駛員不用再去控制擋位，直接操控油門和剎車即可；S表示運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)有延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，使車輛動(dòng)力加大。自動(dòng)擋通常指汽車自動(dòng)換擋機(jī)制，駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換擋操作，其共設(shè)有六個(gè)擋位，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

用s擋一直可以跑高速嗎（自動(dòng)檔車跑高速經(jīng)常掛s檔可以嗎）自動(dòng)擋S擋位不可以一直跑高速，S擋位只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，變速箱會(huì)在短時(shí)間內(nèi)負(fù)荷增大，溫度升高，帶來的磨損也會(huì)隨之加劇。自動(dòng)擋是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。自動(dòng)擋的擋位分別為：1、P擋位是泊車擋，啟動(dòng)擋；2、R擋位是倒車擋；3、N擋位是空擋；4、D擋位是前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動(dòng)擋；5、L擋位是低速擋；6、OD擋位是超速擋。

在高速上后排必須系安全帶嗎（現(xiàn)在上高速后排要帶安全帶的嗎）轎車上高速后排需要系安全帶，我國道路交通安全法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。在車輛行駛過程中，駕乘人員如果未系安全帶，都屬于違法行為。坐在車后座不系安全帶，不僅會(huì)嚴(yán)重威脅到前排駕乘人員的生命安全，也會(huì)給乘坐人員帶來安全隱患。因?yàn)樵谄嚋p速的過程中，車內(nèi)的乘員相對(duì)于汽車來說是在加速，這時(shí)前排乘客碰到前風(fēng)擋的加速度比后排乘客碰到前風(fēng)擋的加速度低，后排乘客受重傷的可能性就比較大。