汽油

有分電器的點火系統(tǒng)，是由一個點火線圈產(chǎn)生高壓電，再由分電器把產(chǎn)生的高壓電分配到每個氣缸。這種點火方式已經(jīng)被淘汰，很難再見到這種點火方式了。沒有分電器的點火系統(tǒng)分為兩種，一種是單缸獨立點火，另一種是雙缸同時點火。單缸獨立點火就是給發(fā)動機的每個氣缸都配備一個點火線圈，而這個點火線圈只為這一個氣缸點火。雙缸同時點火是兩個氣缸共用一個點火線圈，但不是使用分電器來回切換的，是將兩個火花塞串聯(lián)在點火線圈的兩端，來達到兩個氣缸同時點火，這樣的點火方式中的一個氣缸為有效點火，另一個為無效點火（跟沒有點火一樣）?，F(xiàn)在的車基本上都是獨立點火的了，同時點火的即將被淘汰了。這兩種系統(tǒng)的最大特點是一個有分電器，一個沒有分電器。打個比方來說，點火線圈相當于掙錢的，每個氣缸的火花塞相當于花錢的，分電器是個管錢的，如果是一個四缸的發(fā)動機，分電器系統(tǒng)就是一個人掙錢，另一個管理，還有四個花錢的。單缸獨立點火系統(tǒng)是，四個掙錢的和四個花錢的，每個掙錢的對應(yīng)一個花錢的。雙缸同時點火的是兩個掙錢的供應(yīng)四個花錢的。

加油了汽車能為我們生活提供很多便利比較95號和98汽油：1.如果你經(jīng)常開車的話，你就應(yīng)該清楚的知道，越貴的汽油標號就越高。在人們的認知里，通常會覺得標號越高的汽油雜質(zhì)越少，例如98號比95號的純度更高，但事實不是這樣的。2.首先我們要了解的是，汽油的標號有92號，95號和98號，它并不是根據(jù)油品和質(zhì)量的高低來規(guī)定的，而是表示汽油中異辛烷與正庚烷含量的比值，也就是我們經(jīng)常說到的汽油辛烷值。所謂的92號汽油就是由92%的異辛烷和8%的正庚烷構(gòu)成的。那么與之想對應(yīng)的，95號油則是由95%的異辛烷和5%的正庚烷構(gòu)成，而98號油則是由98%的異辛烷和2%的正庚烷構(gòu)成。3.一般情況下，汽油標號越高，其油品的抗爆性能就會越強。因此根據(jù)辛烷值來排列的話，三者的抗爆性能應(yīng)該是98號大于95號大于92號。這里所說的抗爆性能指的是汽油在發(fā)動機內(nèi)燃燒抗爆震的一種能力，它是汽油燃燒功能的一個首要指標，而車輛的抗爆性則主要取決于其發(fā)動機的壓縮比。如果一個車輛所加入的汽油的抗爆性達不到其本身要求的話，機身就會在火花塞點之前開始燃燒。從而形成一個爆震，達不到要求的話，它的最終結(jié)果就是發(fā)動機抖動動力會下降，油耗量增加，噪音加大。因此，汽油的標號代表了汽車的行穩(wěn)值的比重，也就是汽車的抗爆性能與其清潔度是沒有關(guān)系的，并不存在所謂的標號越高，油品越純的說法。所以，汽油并不是越貴的就越好，適合自己車輛的才是最好的。在買車的時候，廠家就在油箱蓋內(nèi)側(cè)標注了最佳油品的型號供以參考。綜上所述，并不存在哪個型號的汽油更好的說法，適合自己車輛的才是最好的。

你好，根據(jù)您的描述，98號汽油相對來講會更好一些，當然價格也會更貴一些，希望我的回答對您有所幫助，望采納，謝謝。

你好，我們這款車的話需要加注95號的汽油，如果是之前十年前的車輛發(fā)動機的話，我們92號的完全沒問題，如果是近年來的車型的話，必須95號。

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴出現(xiàn)故障時會導致發(fā)動機積碳增多，怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發(fā)動機。噴油器是一個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴嘴孔打開。燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧氣，有利于充分燃燒。噴油器作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一，會嚴重影響發(fā)動機的性能。堵塞的原因是發(fā)動機中的積碳沉積在噴油器上，或者燃油中的雜質(zhì)堵塞了噴油器通道遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳后會導致噴油嘴徹底損壞。第二，故障燈亮起是長期燃燒不好后，累計到一定次數(shù)才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質(zhì)沒有好燃油可以燃燒。第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節(jié)氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之后，已經(jīng)確定是噴油嘴堵塞了，那么傳統(tǒng)的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們就說原因這一項，我們得先搞清楚為什么會堵塞 ，才會在更換后，避免后期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內(nèi)部堵塞。這兩種堵塞都可以通過PNF類添加劑清潔疏通，沒有腐蝕性不傷車。但是一定要用有效的添加劑。不要等車有問題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題

“汽油主要用于交通運輸工具的動力燃料。橡膠，油漆，漆料，印刷，制藥，粘合劑等工業(yè)用汽油作溶劑，機器部件和衣物的清洗、去污以及電鍍產(chǎn)品的前處理，用汽油做去油劑。汽油具有強烈的揮發(fā)性，并且易容易脂肪，在生產(chǎn)環(huán)境中主要是以蒸氣的形式經(jīng)呼吸道吸入人體，通過血液循環(huán)到人的大腦引起麻醉作用，并對中樞神經(jīng)系統(tǒng)及末梢神經(jīng)產(chǎn)生毒害作用，對骨髓造血機能產(chǎn)生不良影響。對骨髓的作用可能使是汽油中混有苯類物質(zhì)所致。喝汽油可以產(chǎn)生中毒癥狀，輕者出現(xiàn)麻醉癥狀，精神恍惚，步態(tài)不穩(wěn)，并伴有頭暈，惡心，嘔吐，結(jié)膜充血，咳嗽等重癥，可很快出現(xiàn)昏迷，抽搐，肌肉痙攣，瞳孔散大，對光反射遲鈍或消失；有的可出現(xiàn)頸強直，呼吸加速，血壓波動，口唇紫紺，肝臟腫大，肝功能異常；嚴重者可有癲癇病，視神經(jīng)炎，多發(fā)性神經(jīng)炎等后遺癥?！?/div>

汽油進入人體內(nèi)部并不罕見。許多在修理車輛的員工和業(yè)余技工的員工正面臨著這種情況。有時候會誤吞。那么真的喝下了汽油，會發(fā)生什么呢？肺炎通過食道將少量汽油攝入體內(nèi)首先會引起嘔吐。這是由于液體對胃粘膜的刺激作用。在最壞的情況下，它可能導致胃出血。在未來可能導致腎功能衰竭的發(fā)展。鉛中毒汽車修理工，經(jīng)常從事汽車維修，會不小心吞下汽油。引起嘔吐反射，他們認為這不會導致任何后果。但是，他們錯了?？茖W研究所的員工證實，這些汽油并沒有真正積聚在體內(nèi)。但是這里有毒物質(zhì)溶解在其中，例如四乙基鉛，即使在嘔吐后仍留在胃壁上。這種鉛的有機化合物具有高的親脂性，即隨著時間的推移它沉積在人的脂肪組織中。如果受害者此時沒有住院，以后腦部結(jié)構(gòu)中可能會發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的過程。汽油毒癮所有上述的跡象都包括汽油毒物。為了引起興奮和幻覺，通常是年輕人，青少年，故意吞下汽油。心理醫(yī)生認為，這種情況也會發(fā)生，但這種對身體的永久中毒通常不僅是對肝臟、腎臟、中樞神經(jīng)系統(tǒng)的嚴重損害，而且導致了無法逆轉(zhuǎn)的智力衰退。一個人很快就變成了“傻瓜”，并在精神病院度過余生。

汽油國六標準即汽油國VI，VIA和VIB是國六汽油的兩個細分標準。汽油via和vib區(qū)別：烯烴含量不同。汽油后面加via的標識，其實就是指國六A（第一階段）的油品。國VI依據(jù)烯烴含量的不同劃分為“國 VIA”和“國 VIB”。國家發(fā)展改革委官網(wǎng)公開發(fā)布第16號文件，2019年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油（含E10乙醇汽油）、VI車用柴油（含B5生物柴油），同時停止國內(nèi)銷售低于國VIA標準車用汽油（含E10乙醇汽油）、低于國VI標準車用柴油（含B5生物柴油）。由于不良組分含量的進一步降低，不管是對發(fā)動機的工況（減少積碳），還是尾氣的排放量，都有非常大的幫助。相對于國五油品來說，via汽油可以大大地降低汽車保養(yǎng)和維修的成本?？偟膩碚f，第16號文件的推出，在強化油品質(zhì)量管理和控制的同時，還能有效地延長發(fā)動機的使用壽命。

vib油更耐燒。汽油via和vib，這個屬于技術(shù)指標上的講究，根據(jù)烯烴含量的不同，就有了via和vib之分。汽油的后面帶有via的標識，這個就是指國六A的油品。與之前的國五油品相比，via汽油更加的環(huán)保。

不能。07年寶馬523加92號汽油容易損壞燃油系統(tǒng)部件，造成發(fā)動機混合氣故障會報警。因此，07年寶馬523不能加92號汽油。

柴油不能摻加汽油。汽油主要成份是5-8個碳原子的烷烴混合物，而柴油主要成份是9-18個碳原子的鏈烷、環(huán)烷或芳烴混合物。本質(zhì)上相同單位體積的汽油比柴油碳原子少，汽油更容易揮發(fā)，而柴油不容易揮發(fā)。汽油著火點在420度左右，柴油著火點在250度左右。根據(jù)汽油和柴油的燃油性特征，導致汽油和柴油在燃油方式上的區(qū)別，汽油采用缸內(nèi)點燃方式，柴油采用缸內(nèi)壓燃方式。汽油和柴油混加，可能造成噴油嘴堵塞，影響三元催化劑的使用壽命。嚴重可能導致爆燃、熄火、拉缸。擴展資料：加油注意事項：1、早晚加油最劃算汽油是以體積而不是以重量計費，受熱脹冷縮影響，中午室外氣溫高，從理論上來說，無形中增大了汽油膨脹的系數(shù)，對車主來說也是最不適宜加油的時段。夜間或清晨，在溫度較低的情況下，同體積汽油可有較多質(zhì)量，也不太容易起泡與揮發(fā)，此時加油最劃算。2、加油記住兩個數(shù)油箱可別加太滿當油量在油箱剩余25%時，就該加油了。若在油箱快見底時才加油，油箱底部所累積的雜質(zhì)很容易被抽入燃油系統(tǒng)，造成供油不順暢，且易存有空氣，在日夜溫差大時會形成水汽，混雜在油中，造成燃燒不良。但加油也不是越滿越好，80%是最佳加油數(shù)量。很多機動車駕駛員加油時都會把油箱加滿，此舉不但會增加油耗，且容易造成車體故障。平時在市區(qū)開短程時，沒必要將油箱加得滿滿的。3、加油固定好站點在固定的正規(guī)加油站加油，油的質(zhì)量和分量更有保證。不同品牌的加油站油品會有區(qū)別，在正規(guī)站固定加油，對發(fā)動機燃油系統(tǒng)也是一種保護。4、不同標號不混加汽油混加對汽車本身不會造成明顯影響，但建議盡量不要混加汽油。因為汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的辛烷值不同，例如93號和97號的汽油混合，辛烷值在兩者之間，雖然對發(fā)動機的影響不會太大，但是要保證車輛安全，最好避免混合加油。參考資料來源：人民網(wǎng)-科普貼夏季加油的注意事項鳳凰網(wǎng)-汽油和柴油加混了會怎么樣？網(wǎng)友：后果會很嚴重！

車里出現(xiàn)汽油味有危險。首先，讓我們先來了解下，車內(nèi)突然聞到汽油味，應(yīng)該怎么做？步驟一：立刻停車檢查，因為出現(xiàn)這兩種氣味是危險的信號，車輛有可能著火。步驟二：在保證人身安全的前提下來查找汽油味的來源，如果沒有夾雜別的味道就再打開引擎蓋具體檢查，查找問題及原因。車內(nèi)出現(xiàn)汽油味該如何處理：1、汽油凈化碳罐橡膠管路老化(需更換)。對于車齡較長的車，發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠件非常容易出現(xiàn)老化的問題。碳罐到節(jié)氣門之間是通過橡膠管路連接的，一旦出現(xiàn)老化問題就可能泄露到發(fā)動艙，此時應(yīng)當立即更換橡膠管。2、汽油管接口出現(xiàn)滲漏(需緊固/修理)。汽油管出現(xiàn)滲漏，汽油味就會出現(xiàn)順著空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)的可能。這種情況一般出現(xiàn)在管路之間接口處，打開發(fā)動機艙蓋通過目測判斷，如果發(fā)現(xiàn)問題，需要緊固或修理。3、汽車油加太滿。油加太滿會導致車內(nèi)出現(xiàn)汽油味，若造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進入汽油，這些液態(tài)燃料進入碳罐不單單會對碳罐造成危害，還會導致火花塞的故障，出現(xiàn)汽車難以打火的嚴重后果。

車內(nèi)聞到汽油味有危險。當駕駛汽車聞到異常的汽油味時，應(yīng)馬上熄滅車內(nèi)的香煙等明火，同時遠離主路，避免與其他車輛發(fā)生事故。造成車內(nèi)汽油味的原因有油箱蓋密封不嚴、碳罐管路老化開裂、燃燒不完全、汽油泄漏。如果汽油味一直有且味道比較大，這種情況是存在汽油泄漏，需要立即檢查維修。車內(nèi)有汽油味是什么原因：1、汽車油路出現(xiàn)泄露。油路接口處的螺絲出現(xiàn)斷裂或者松動，就會導致汽油出現(xiàn)泄漏情況；2、油箱內(nèi)汽油添加的比較多。加太多就會導致汽油比較容易泄漏，車內(nèi)就會出現(xiàn)汽油味，甚至還會導致車輛在加油時出現(xiàn)熄火情況；3、油路出現(xiàn)老化現(xiàn)象。車輛中的油路有一部分是由橡膠制品組成的，橡膠制品屬于易損品，當使用到一定時間之后，就會出現(xiàn)老化。油路老化從而造成汽油滲漏，汽油的味道就會傳到車內(nèi)了。

純汽油和乙醇汽油的區(qū)別如下：1、乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源，純汽油是無鉛汽油(含有微量鉛)。2、乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度大于純汽油。

為避免發(fā)生觸電事故，使用本機時請先接好地線。2、 請使用90#或以上無鉛汽油。加油時，首先取下燃油箱蓋（逆時針旋轉(zhuǎn)），然后加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。（加油時，必須停止發(fā)電機，十分小心周圍的煙火）不要把油加到超過濾油器的頂部。3、在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機機油。拔出機油標尺，可以檢查機油容量，油位應(yīng)該在標尺網(wǎng)狀格之間，最佳狀態(tài)為中間偏上。加注機油時，應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)摘掉黑色注油蓋，將機油注入。一分鐘后再次檢查機油油量是否合適。發(fā)動機內(nèi)有油壓傳感器，若機油不足，則發(fā)電機不能正常啟動，若機油過量，發(fā)電機也不能正常工作。請通過放油嘴，將多余機油放出。發(fā)電機在磨合期使用 10-15小時后，必須重新更換一次全新的機油。在以后的正常使用中，根據(jù)使用環(huán)境和強度要求的不同，在使用30-50小時后更換全新機油一次。若在半年時間內(nèi)發(fā)電機使用的時間總和不超過30個小時，再次使用發(fā)電機時，請更換全新機油一次。每次在起動發(fā)電機之前必須檢查汽油和機油是否加滿到可以安全使用的容量三、 停機1、停機前，應(yīng)首先關(guān)閉負載，然后拔下插座（包括AC和DC）上面的所有插頭。2、將汽油機開關(guān)摁到“ 關(guān)”位置。3、轉(zhuǎn)動油箱開關(guān)到“OFF”位置。四、常見故障排除發(fā)電機不能正常起動：1、檢查油箱是否有油，若無油請先將油加到位，然后再起動。2、檢查發(fā)電機開關(guān)是否在“關(guān)”位置，若是，請開到“開”位置。3、檢查火花塞有無異常。4、如果上述3種情況均正常，則再做以下檢查：1） 油箱開關(guān)是否阻塞。2） 燃油過濾器是否阻塞。3） 聯(lián)系我們技術(shù)人員五、儲存當發(fā)電機不使用或儲存超過一個月，則要遵循下列指導：1、將油箱燃油開關(guān)和化油器中的燃油排放干凈。2、搖動油箱直到排凈油箱內(nèi)的燃油。3、將曲軸箱內(nèi)的機油排放干凈，并加滿新的機油。4、擰下火花塞從裝火花塞的蛔孔倒入一茶匙機油，并拉動自復位或啟動器數(shù)次，直到感覺到活塞處于壓縮狀態(tài)為止，再重新裝好火花塞。5、發(fā)電機放在干燥、通風良好的地方，并用臺布蓋好。

修理。汽油凈化碳罐橡膠管路老化（需更換）車齡較長的車，發(fā)動機艙內(nèi)的橡膠件就易老化。碳罐到節(jié)氣門之間是用橡膠管路連接，只要老化就可能泄露至發(fā)動艙，需要及時更換橡膠管。汽油管接口出現(xiàn)滲漏（需緊固/修理）汽油管出現(xiàn)滲漏，汽油味就可能順著空調(diào)系統(tǒng)進入車內(nèi)。滲漏一般在管路之間接口處，打開發(fā)動機艙蓋通過目測判斷，因為一旦出現(xiàn)滲漏，時間一長就會在表面出現(xiàn)一層油泥。需要緊固、修理。拆裝汽油泵之后密封性能變差（需修復）可能有的車主會換汽油泵或拆裝汽油泵，而車內(nèi)出現(xiàn)汽油味可能是由于在拆裝完后，殘留物沒有清理干凈導致，最好是去修理廠檢查汽油泵的安裝是否正確。一般只有在更換汽油泵或出現(xiàn)相關(guān)故障時才會涉及到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在10萬公里左右。汽車油加太滿油加太滿車內(nèi)就容易有汽油味，若造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進入汽油，這些液態(tài)燃料進入碳罐不僅是對碳罐本身構(gòu)成危害，還會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴重后果。

G20上汽大通柴油版和汽油版相比，個人認為柴油版在節(jié)能和動力性方面有優(yōu)勢，不過尾氣排放和環(huán)保政策還是汽油版車型，看您更在乎哪一方面了。

索蘭托是suv，一般情況下要比轎車費油。理論油耗在8-10L/100KM左右。柴油肯定更有勁，省油。只是國內(nèi)柴油的質(zhì)量比較差，而確柴油車有限行。

尊敬的您，92號輕烴汽油是一種汽車燃料，其辛烷值為92，相對于90號汽油而言，92號輕烴汽油的抗爆性能更好，能夠提高發(fā)動機的燃燒效率，從而提高汽車的動力性能和燃油經(jīng)濟性。此外，92號輕烴汽油還具有清潔、環(huán)保等優(yōu)點，能夠減少發(fā)動機的積碳和廢氣排放，對環(huán)境更加友好。因此，如果您的汽車使用92號輕烴汽油，可以更好地保護發(fā)動機，提高汽車的性能和經(jīng)濟性，同時也能夠?qū)Νh(huán)境做出貢獻。

中國石油石化和國際新能源的汽油，我覺得還是選中國石化比較不錯。