異響

需要查看一下后備箱是否有螺絲松動或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車后備箱不要放置較重的物體，開車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關好。車子在轉向的時候出現(xiàn)異響，一般是由于車子的轉向拉桿球頭松動或者方向機損壞，或者減震器壓力軸承有問題，這個還是要去修理廠檢查一下。轉向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。原因是，在汽車起步及換擋時，離合器處于半接合狀態(tài)，第一軸的前軸承承受較大的負荷.如果軸承損壞則發(fā)出強烈的金屬摩擦聲。汽車右后輪異響可能是由于輪轂軸承缺油、輪胎胎壓不穩(wěn)、減震膠套老化等原因造成的。如果在汽車行駛中，底盤發(fā)出不正常的響聲，需要到4S店進行檢測和修正的。首先，我們需要準備一下可能用到的工具，一字改錐一把，t-20花鍵一把，并且需要準備一下車輛保養(yǎng)用到汽車防銹劑，黃油，接下來，我們就開始精彩的解決過程。 車門內部線束撞擊車門板產生的異響。

機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。那就找一下發(fā)動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發(fā)動機正時皮帶，發(fā)電機皮帶、循環(huán)水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發(fā)動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。

1、以下是奔馳e300l踩剎車有異響的具體原因：，剎車片安裝不當：，安裝新的剎車片時沒有對舊的剎車盤進行打磨，造成安裝不吻合。2、奔馳E級最常見的剎車異響是由于剎車片與剎車盤之間出現(xiàn)了異物，比如沙子或小石子，剎車時會發(fā)出嘶嘶的聲音，比較刺耳。通常過一段時間沙石就沒了，也可以試著猛踩幾腳剎車。3、樓主，以下是剎車異響的原因：1 - 剎車片磨損過嚴重：這一般是剎車片到達警戒線或是剎車片磨沒造成的，響聲多數(shù)為金屬摩擦聲并且比較尖銳，若是同時伴有剎車效果衰減則基本可以確定是這個原因了。4、奔馳E300L剎車往前點頭咚一聲是非正?，F(xiàn)象。汽車產生異響屬于非正?，F(xiàn)象，是汽車故障的表現(xiàn)或故障的前兆。5、奔馳e300l異響原因：發(fā)動機冷卻不均勻：行駛一段時間后，發(fā)動機溫度很高。發(fā)動機熄火后，各部件的溫降不能與熱脹冷縮完全成正比，必然會導致發(fā)動機內的金屬部件因冷卻收縮而產生摩擦產生異響。

第 玻璃泥槽過臟引起的。第二，玻璃升降機卡扣磨損松動導致的。第三，車窗膠條過緊造成的。質保期內盡快去售后檢測解決一下。拿點除銹劑或者泡泡水往導軌里邊多噴幾下，不僅能去除油污，也起到了潤滑作用。像平時車窗上塞得小廣告或名片不小心掉到門內襯里邊也會引起玻璃升降異響。你的汽車玻璃有異響，原因就是接觸的問題，玻璃可能松動了。簡單的解決辦法就是拆開墊海綿把后面的板子拆下來，板子底面是若干個塑料凸起固定在車身上的，每個凸起上黏貼上薄薄的海綿片，然后裝上就解決了。

常規(guī)看你用車需求，就上下班選擇日系是不錯的，輕量化設計，省油，也安靜。跑高速的話可以選擇歐美車型，相對皮實一些。不過，也可以選擇進行隔音升級，日系車子更加扎實，跑高速更加舒適。歐美車子低速也可以更安靜。探岳的前臉的蜂窩鏈式格柵，配合上兩側獨立環(huán)形LED日間行車燈大燈組，輪廓清晰有力，動感設計在探岳這款車上完美體現(xiàn)，一條貫穿車頂?shù)匿X質裝飾條成為了探岳獨具一格的標識。你好，12萬至15萬左右還是選擇日產軒逸，藍鳥，標致408，本田思域等隔音效果做的不錯。

熱車異響：車主要警惕，因為行駛時車主很難辨別異響從哪里發(fā)出，最好去4S店排除問題。當出現(xiàn)異響時，發(fā)動機動力正常，沒有出現(xiàn)無力的癥狀，尾氣顏色也正常，無發(fā)黑或發(fā)白的現(xiàn)象，就說明問題不很嚴重，可以排除缸內故障。助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導致在打方向盤時出現(xiàn)異響；助力泵冷車潤滑不良，導致內部磨損，從而產生異響；助力泵安裝不牢固，致使工作時導致異響的產生。發(fā)動機斷缸缺火。這種異響比較_識別，異響伴隨發(fā)動機強烈抖動，且聲音頻率與抖動頻率相同。如遇到這種情況，_要慌張，就_找_家服務站檢查發(fā)動機供油、點火、供氣以及發(fā)動機電腦，排除故障即可。導致哈弗H6發(fā)動機噠噠噠異響的原因有很多，如皮帶松，部件老化，輪子的鏈接部件松動等，車主需根據(jù)實際情況來處理。

1、異常噪音的來源可能是由于路面導致車身輕微變形或振動面板與風道的相對運動導致塑料件之間產生摩擦進而出現(xiàn)吱嘎聲。至于標致408空出風口異響建議你去4s店維修盡快轉給經銷商。建議您盡快聯(lián)系經銷商解決問題。2、你好像這種情況一般是正常的，因為打開空調以后，壓縮機會工作，風扇也會工作，這些都會發(fā)出聲音，所以噪音升高也是非常正常的。3、你好根據(jù)你的描述，東風標致408的中控臺左中右三個空調出風口異響，異響的來源，可能是車體因為路面的原因導致輕微變形或者震動，面板與導風管發(fā)生相對的移動，產生了塑料件之間的摩擦，然后的聲音就出現(xiàn)了。

換完之后頓挫感沒有了，但是明顯感覺發(fā)動機加速的時候無力，還噪音大。沒換之前感覺動力還好，加速也沒那么肉，這是什么情況呀，應該不是換了火花塞的緣故吧。那可能是發(fā)動機存在缺缸，即有氣缸不能正常工作。是唄，這個是B50 的通病，1 2 3 檔的時候都會發(fā)動機噪音大，4檔之后聲音就會消失了，在高速120邁之后發(fā)動機噪音很大，我的就是這樣，手動擋還好些，自動擋。唉。

1、各系統(tǒng)部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。2、還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉速不穩(wěn)。3、有異常磨損，主要是潤滑不足引起的，可以補油?？梢允褂锰厥獾拈T鉸鏈或塞子和潤滑油，也可以使用特殊的門配件進行潤滑，如門玻璃升降器、門鎖、把手機構等。如果排除以上原因，需要送到工廠維修。4、冷車啟動有異響的原因一般是啟動機內部齒輪失去潤滑，發(fā)生澀、卡現(xiàn)象，影響齒輪及時回位造成的。

1、出現(xiàn)這種情況可能是避震器的平面軸承出現(xiàn)故障導致的，也可能是方向盤后面的傳動系統(tǒng)缺少潤滑導致的，也要可能是轉向機出現(xiàn)了異響。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。2、其實打方向盤出現(xiàn)一些小聲響，很多車主都見慣不怪了，因為能夠導致打方向盤出現(xiàn)異響的情況有很多種，有可能是一些塑料件之間的摩擦，也有可能是轉向橫拉桿球頭老化。3、轉向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障)。 拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出)。 轉向機本身故障。 鎖架子的螺栓是否松況。4、長城哈弗h2底盤的異響涵蓋了整個底盤的所有異響。一旦出現(xiàn)異常噪音，要花很長時間才能找出異常噪音的部位，也是考驗維修師傅在這方面的水平。異常制動噪音是最常見的一種。5、最近哈弗H2抖友多了起來，都想知道如果解決抖動問題。廠家曾經有以下應對方案： 由于開空調或掛D檔后，抖動劇增，給予空調壓縮機延保10年的服務，這個不是公開召回，需要車主打電話確定。

1、目前來看整體的質量還是沒有問題的。而且這種換擋的聲音是撥叉進行換擋動作的聲音，很正常。2、變速箱進水有以下幾種可能：① 變速箱散熱器內部腐蝕后滲漏，變速箱油進入冷卻系統(tǒng)和防凍液混合，防凍液串入變速箱油里面把變速箱油混為乳白色，變質后的變速箱油引起變速箱換擋頓挫打滑等故障現(xiàn)象。3、檢查變速箱內部閥體是否有損壞。變速箱換擋頓挫的原因：發(fā)動機轉速和檔位不匹配。車的行駛速度和檔位不匹配。4、變速箱頓挫總的來說分為四種原因：電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。5、斯柯達明銳消除頓挫的方法首先檢查變速箱的溫度是不是正常如果不正常檢查變速箱散熱系統(tǒng)；更換變速箱油換變速箱油需2年或4萬公里更換一次；檢查變速箱內部閥體是否有損壞。

1、發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。2、踩油門有響聲滋滋有可能是油泵或有關地方的聲音。3、汽車的常見異響 變速器異響。車子在怠速情況下出現(xiàn)異響，但踩下離合器踏板是卻消失了，證明是變速箱里的軸承出現(xiàn)磨損導致的。 發(fā)動機艙異響。發(fā)動機震動發(fā)出聲音是普遍存在的，也是正?，F(xiàn)象。

1、變速箱異響也有可能是半軸，或者是飛輪盤，變速箱支架。具體的要把車支起來在下面仔細查找位置。變速箱內部異響一般是主軸承銅套的比較多，制動器損壞（這個會響也會有其他的駕駛故障問題），還有差速器，判斷很簡單的。2、高爾夫減震器異響的解決方法如下：減震器固定不牢行駛中長時間的壓縮振動會導致固定減震器的螺母松動產生異響。3、高爾夫7行駛中異響的原因如下：冷車啟動，發(fā)動機艙異響?？赡苁且驗槠г诎l(fā)電機上滑動，皮帶和滑輪之間劇烈的摩擦和震動產生了一定頻率的聲音。

1、運轉達正常水溫時即自行消失，是因為活塞與缸壁配合間隙偏大，冷車時活塞又有收縮，使兩者配合間隙進一步增大，從而出現(xiàn)明顯的敲擊聲。機溫升高后，活塞膨脹，間隙趨于正常值，故異響消失。這種情況短期內不會出現(xiàn)大的問題。2、柴油發(fā)電機組啟動后機體異響的原因 活塞銷與連桿小頭銅襯套的配合間隙過大。活塞銷與銷座孔配合過松。3、當柴油機使用時間長了，因一些配合件的磨損，或使用調整不當，造成配合件之間的配合間隙過大，在柴油機運轉時就會發(fā)出異響。4、柴油機在怠速時，可清楚地在氣門室罩蓋處聽到“喀噠喀噠”的響聲且有時帶“嗡”聲。嚴重時發(fā)動機的加速性能下降，伴有啟動困難和個別缸工作不良的現(xiàn)象。原因氣門彈簧質量差，彈力過弱或歪斜。5、柴油發(fā)電機有積碳產生：因為機組舊機油使用久了越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。

1、寶來冷車啟動后打方向盤嗡嗡響的原因：助力油液位過低或助力泵工作不良；減震器壓力軸承損壞；方向盤里的氣囊游絲損。寶來助力泵嗡嗡響是因為機油過臟，更換機油即可解決問題。2、方向盤轉向異響的主要原因：轉向管柱不潤滑，摩擦力大。檢查轉向助力油少了。檢查萬向節(jié)是不是有問題。底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。平面軸承壞了。3、凸輪軸漲緊器故障 凸輪軸漲緊器故障主要體現(xiàn)在冷車時正時鏈條處的異響，這種異響的聲音有時較為刺耳。

1、大眾高爾夫7起步時有異響可能有以下幾方面原因： 離合器發(fā)響； 傳動軸支承軸承響； 驅動橋異響； 差速器異響； 輪胎異響； 車輛某個部位松動車輛共振。2、根據(jù)描述的故障現(xiàn)象進行試聽，顯示有異常噪音，怠速時噪音很小。當發(fā)動機轉速在1500r/min以上時，發(fā)動機的異常噪音較大，發(fā)動機轉速越高，異常噪音越大。關閉發(fā)動機，檢查還剩多少機油。3、變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

1、汽車開空調偶爾出現(xiàn)咕的聲音：這是汽車空調系統(tǒng)蒸發(fā)器前的膨脹閥節(jié)流發(fā)出的制冷劑氣流噪聲，只要稍微改變改變一下運行狀況，如調整一下風機檔位，聲音就會消失。2、后者是因為系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時產生異響。前者就是你所說的現(xiàn)象，而這類異響一般是因為冷媒成分中含有空氣和水分，但如果抽加了冷媒后仍然有異響，則多半是壓縮機內部機械結構損壞。3、風口松動。處方：緊固即可?？此茝碗s，其實就是用塑料撬棍撬起左右兩邊，然后往外拉，而不是往上拉，就出來了。

車子的左前輪就會發(fā)出像是避震沒油了一樣的鐵和鐵相互碰撞時發(fā)出的哐當哐當?shù)穆曇?。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。前端輪系皮帶及齒帶處異響 （1）故障現(xiàn)象： 發(fā)動機起動加速時，皮帶發(fā)出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 （2）故障原因： V型皮帶松動；發(fā)電機不轉；水泵軸承損壞；正時齒帶與護罩干涉。有可能是出現(xiàn)了機械故障。如果車輛避震器阻尼油滲漏或液位過低會導致減震器無法得到充分潤滑，在過顛簸路段時減震器就會出現(xiàn)異響情況。同時汽車前羊角固定點間隙過大也會出現(xiàn)類似異響。

1、好像沒有這樣的通病。你去維修廠去檢查一下。是靜止情況下，打方向盤有意向還是運行過程當中？可以檢查方向，電機外球籠頭等等之類的。2、這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。3、③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。異響與溫度的關系。①低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。

1、大眾寶來左前輪吱吱響的原因有：1，輪胎卡異物，檢查車胎是否卡到異物。2，剎車軸的問題，檢查一下后輪軸承。3，行駛路面不平，這時候也會造成輪胎異響。4，剎車片磨損，這時候可以輕踩剎車，判斷是否與剎車片有關系。2、寶來 車左前輪異響的原因：如果是有節(jié)奏的尖銳響聲，這是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲；連續(xù)的尖銳聲是軸承損壞；連續(xù)沉悶的響聲，是傳動軸有故障。3、左前輪異響的原因及解決方法：有節(jié)奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。連續(xù)的尖銳聲 可能是軸承壞了。連續(xù)沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。4、款寶來左前輪異響的原因：輪胎扎釘或有碎石；剎車片太薄；輪面不平；車輪軸承故障；前輪胎壓過高；螺栓未擰緊。5、寶來 車前輪有異響的原因：如果是有節(jié)奏的尖銳響聲，這是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲；連續(xù)的尖銳聲是軸承損壞；連續(xù)沉悶的響聲，是傳動軸有故障。