頓挫

加滿(mǎn)220跑個(gè)三個(gè)多公里吧··高速可以四百公里··自動(dòng)擋··七千多公里的老司機(jī)高速你

具體問(wèn)題建議去4s店找?guī)煾悼纯?，早點(diǎn)排除故障

熱車(chē)2-3分鐘再開(kāi)吧

換擋后不要急給油 慢慢習(xí)慣就好了

沒(méi)有。看下元寶梁膠套，和發(fā)動(dòng)機(jī)扭力桿螺絲的牛米

就是升檔時(shí)感覺(jué)油門(mén)一沉，有點(diǎn)遲滯的感覺(jué)，不到一秒的時(shí)間

花錢(qián)自己換的 很簡(jiǎn)單 一個(gè)放油口放掉 另外一個(gè)觀(guān)察口加注進(jìn)去到漏出來(lái)就可以 大概4升雙離合油就可以了

不要亂說(shuō)，停車(chē)熄火后掛p檔會(huì)滴滴滴

最近還是會(huì)感到剎車(chē)速度快降到0時(shí)，還是有輕微頓挫，唉

正常，是五檔降四擋，滑行減速時(shí)速度在40到45左右，此時(shí)不踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500左右，就像是被拽了一把。通病。是因?yàn)榻禉n時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低的原因，沒(méi)辦法，慢慢適應(yīng)吧，變速箱換擋邏輯就這樣。硬傷。

這車(chē)雙離合誰(shuí)開(kāi) 也不可能沒(méi)有頓挫 垃圾的變速箱 真沒(méi)辦法

手動(dòng)檔開(kāi)99%會(huì)有頓挫，但那完全是你技術(shù)原因。 這車(chē)的自動(dòng)檔頓挫比手動(dòng)檔小10倍，100倍。

如何初始化

杠精

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車(chē)出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

汽車(chē)起步和低速加油有頓挫感，這是什么原因呢？首先，汽車(chē)有頓挫感，肯定是跟發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器這兩大部件有關(guān)系，可能造成汽車(chē)起步和低速加油有頓挫感的因素有很多，接下來(lái)我們主要介紹常見(jiàn)的幾個(gè)原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上，如果汽車(chē)行駛中有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源。這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢⒒蛘邍姷挠妥兩?，?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。2、自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門(mén)，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車(chē)型上，如4檔自動(dòng)的車(chē)型上。自動(dòng)變速器的車(chē)輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門(mén)踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門(mén)踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車(chē)速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換檔頓挫感較明顯。3、剛才我們說(shuō)到，自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況，這是因?yàn)槌薱vt無(wú)級(jí)變速箱以外，其他變速箱都會(huì)有頓挫感。但是如果頓挫感比正常情況要嚴(yán)重，那么我們要考慮變速箱是否出現(xiàn)損壞，例如內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。4、起步頓挫這類(lèi)故障經(jīng)常發(fā)生在配備手動(dòng)變速箱的車(chē)輛上，其中最常見(jiàn)的表現(xiàn)是：在由靜止開(kāi)始起步而慢慢抬起離合器踏板過(guò)程中，車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)。這是由于離合器三件套（飛輪、離合器片、壓板）發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致，在接合過(guò)程中，離合器片不能平穩(wěn)地接合，而是一點(diǎn)接合，一點(diǎn)又松開(kāi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛開(kāi)始傳遞，又突然打滑，車(chē)輛的表現(xiàn)則是類(lèi)似一蹦一蹦的感覺(jué)。5、在新車(chē)磨合期間，汽車(chē)行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因?yàn)槟菚r(shí)車(chē)輛動(dòng)力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制，需要不斷調(diào)整油壓以供換擋。總的來(lái)說(shuō)，汽車(chē)行駛中有頓挫感并不是小事，如果忽視不管，那么很有可能以后發(fā)展成更嚴(yán)重的故障，所以一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行駛有嚴(yán)重的頓挫感，那么可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題，建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。

我本田CVT在不踩油門(mén)緩慢減速時(shí)，30左右會(huì)頓挫

手動(dòng)模式速度沒(méi)上去還是換不了，想問(wèn)下各位手動(dòng)模式一般在多少速度換的二檔和三檔

什么意思？不松油門(mén)？左右腳么？左腳剎車(chē)？

清洗了節(jié)氣門(mén)之后，好多了