頓挫

你好，估計(jì)是油離配合不好。

檢查油泵和變速箱有沒(méi)有問(wèn)題，燃油質(zhì)量不好或是油路不暢；

變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。目前比較傳統(tǒng)的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無(wú)法根治。拆修變速箱非專業(yè)人士不敢輕易操作，現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展，通過(guò)不拆修的的方式，也是可以解決變速箱頓挫問(wèn)題的。

建議去維修店對(duì)以下幾點(diǎn)進(jìn)行檢查：1、點(diǎn)火系統(tǒng)；無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋配置車型，如果火花塞間隙過(guò)大或點(diǎn)火線圈性能不良時(shí)，都將會(huì)在熱車狀態(tài)下出現(xiàn)加速唑車現(xiàn)象，建議去維修店進(jìn)行檢查，否則更換即可。2、排氣系統(tǒng)；從養(yǎng)護(hù)案例角度來(lái)講，如果排氣背壓過(guò)高，也就是三元催化器堵塞現(xiàn)象，則將會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)造成上述案例，否則進(jìn)行清洗或更換即可。

理論上，任何一種自動(dòng)變速箱，只要不是無(wú)級(jí)的，換檔頓挫感強(qiáng)弱和有無(wú)，絕對(duì)和駕駛?cè)说膿Q檔操控技巧密切相關(guān)。如果您認(rèn)為自動(dòng)檔只顧一腳油門到底的話，那么頓挫感或者沖擊感永遠(yuǎn)將伴隨您?！　∽詣?dòng)檔和手動(dòng)檔的區(qū)別在于，自動(dòng)檔而言、換檔自動(dòng)完成，手動(dòng)檔由人操控，共同點(diǎn)是：各檔位之間要有一個(gè)變速齒輪松開、咬合和聯(lián)動(dòng)的緩沖過(guò)程，該過(guò)程要占用一點(diǎn)時(shí)間，哪怕很小一點(diǎn)，該過(guò)程進(jìn)行得越自然和平順，頓挫感沖擊感就越小、甚至完全避免。只要您次次、天天留意出現(xiàn)換檔頓挫感時(shí)的路況、轉(zhuǎn)速、速度和油門深度和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，并銘記在心、時(shí)時(shí)總結(jié)的話，就會(huì)形成對(duì)換檔的預(yù)感，以后每每將要出現(xiàn)這種情況時(shí)，有意識(shí)地松一下油門，變速箱就會(huì)馬上響應(yīng)并自動(dòng)完成換檔，然后再踩下油門就進(jìn)入搞一級(jí)檔位行駛。這就是自動(dòng)檔的駕駛樂(lè)趣所在和技能體現(xiàn)。

無(wú)論何種汽車，換擋之后，發(fā)生頓挫感都是由于離合器和油門沒(méi)有配合好，造成的后果。而自動(dòng)擋車的變速箱內(nèi)的離合器是由ECT的電腦程序，按照各個(gè)傳感器所反饋的數(shù)據(jù)，自動(dòng)控制離合器和換擋，以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一旦傳感器反饋的數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者離合器的動(dòng)作遲緩，就會(huì)造成換擋后的頓挫感。

你好！這個(gè)需要用診斷儀路試查看數(shù)據(jù)是否正常，然后，在根據(jù)數(shù)據(jù)流確定是否需要維修。

離合松開前補(bǔ)腳油

如果車輛本身沒(méi)問(wèn)題的話，有可能是擋位與速度不匹配造成的，通常1擋起步，隨即掛上2擋，速度達(dá)到30-40時(shí)，換3擋，速度到40-60時(shí)，換4擋，超過(guò)60掛5擋，這樣就不會(huì)有問(wèn)題了。

如果不是駕駛技術(shù)原因的話，那有可能就是離合系統(tǒng)的問(wèn)題， 要么離合壓盤變形，要么離合片燒灼或變薄。

換擋時(shí)離合器使用不規(guī)范會(huì)使車輛有頓挫的感覺(jué)。 一、正確換擋 1.加擋 (1)加擋要領(lǐng)。汽車加擋前，應(yīng)根據(jù)道路、交通情況，平穩(wěn)的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過(guò)程稱為“沖車”。當(dāng)車速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板...

你好！是傳感器故障 或者節(jié)氣門積碳

車輛頓挫就三個(gè)問(wèn)題（排除那些哪個(gè)螺絲松了的）一：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，那就是節(jié)氣門臟污二：變速箱頓挫：1：變速箱內(nèi)部的摩擦片磨損嚴(yán)重，表面凹凸不平，導(dǎo)致接觸時(shí)候會(huì)頓挫！2：閥體內(nèi)部柱塞磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致柱塞在閥體內(nèi)部運(yùn)行不暢！希望可以幫到你 ！這種情況你要去找專業(yè)的變速箱維修廠給你處理了，不要去4s 店和普通修理廠，他們都不會(huì)維修變速箱（全國(guó)如此），他們就是外包賺個(gè)差價(jià)！

您好，這個(gè)很正常的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。

離合器分離不清，調(diào)離合器拉線長(zhǎng)短，跟調(diào)自行車閘一樣，調(diào)不出來(lái)就掛離合器摩擦片，你的離合器摩擦片也該換了。就是啊，有時(shí)可好著

沒(méi)有重踩油門 平時(shí)比較愛(ài)護(hù)車。

小車掛檔頓挫普通AT買菜車基本上都會(huì)有，只要是輕微的就沒(méi)問(wèn)題。建議試試著車2-3分鐘怠速平穩(wěn)后再掛檔看看；如果2-3分鐘過(guò)后還會(huì)，建議更換變速箱油看看，否則要監(jiān)測(cè)維護(hù)了，在保質(zhì)期內(nèi)可以要求4S向廠家索賠的。祝你用車愉快，如果對(duì)您有所幫助，請(qǐng)采納為最佳答案祝您用車愉快，謝謝你的舉手之勞！

你好，建議用電腦看一下有沒(méi)有故障碼，這款車大多數(shù)是變速器油壓電磁閥和換檔電磁閥壞了

您好。檢查一下節(jié)氣門，怠速馬達(dá)。希望能幫到你。

換擋時(shí)有頓挫感不是變速箱的質(zhì)量問(wèn)題。存在頓挫感的原因有以下幾個(gè)方面：一、你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和檔位不匹配。二、車的行駛速度和檔位不匹配。三、你的駕駛技術(shù)有待提升，要充分熟悉車的性能才會(huì)逐漸減少頓挫感。四、如果是變速箱的質(zhì)量問(wèn)題，則會(huì)出現(xiàn)檔位掛不上、齒輪磨損、變速箱不能很好控制齒輪咬合，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然增高等顯現(xiàn)。以上請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀汽車說(shuō)明書，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)向?qū)I(yè)維修人員請(qǐng)求援助。