頓挫

天籟波箱頓挫的原因是：升擋頓挫：波箱的響應(yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上車(chē)主踩油門(mén)的速度，在波箱換擋時(shí)，產(chǎn)生頓挫感；降擋頓挫：駕駛者松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下制動(dòng)踏板，發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作，搭上發(fā)動(dòng)機(jī)給其造成負(fù)擔(dān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，產(chǎn)生頓挫感。以天籟2021款2.0LXL舒適版為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4901mm、1850mm、1447mm，軸距為2825mm，油箱容積為61.3l，行李箱容積為586l，整備質(zhì)量為1500kg。天籟2021款2.0LXL舒適版前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是115kw，最大扭矩是197nm，與其匹配的是無(wú)級(jí)變速箱。

福特銳界變速箱頓挫大的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；變速箱油過(guò)臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開(kāi)手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。以銳界2021款PLUS兩驅(qū)精銳型5座為例，其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為長(zhǎng)4878毫米、寬1925毫米、高1734毫米，軸距為2850毫米，油箱容積為69升，行李箱容積是947升。動(dòng)力方面，銳界2021款PLUS兩驅(qū)精銳型5座搭載了2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩是390牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘2500至3500轉(zhuǎn)，匹配8速自動(dòng)變速箱。

寶馬低速加油頓挫一沖一沖的原因是：火花塞有積碳；發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火弱；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量少；噴油嘴的油變少，建議及時(shí)進(jìn)行檢查并維修。以寶馬x1的2021款xdrive25li尊享型為例：其長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1821mm、1620mm，軸距為2780mm。寶馬x1的2021款xdrive25li尊享型搭載8擋手自一體變速箱，最大功率是141kw，采用的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

摩托車(chē)低速加油頓挫一沖一沖的原因是火花塞有積碳，車(chē)主只需清除積碳即可?；鸹ㄈ追Q(chēng)火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。摩托車(chē)是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē)，輕便靈活、行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)龋灿米黧w育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)分為街車(chē)、公路賽摩托車(chē)、越野摩托車(chē)、巡航車(chē)、旅行車(chē)等。

摩托車(chē)換擋有頓挫感是離合器線的間隙過(guò)松，緊一下就可以。摩托車(chē)是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē)，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。從大的方向上來(lái)說(shuō)，摩托車(chē)分為街車(chē)、公路賽摩托車(chē)、越野摩托車(chē)、巡航車(chē)、旅行車(chē)。摩托車(chē)由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣儀表設(shè)備五部分組成。摩托車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)由初級(jí)減速、離合器、變速箱、次級(jí)減速組成。

保養(yǎng)后汽車(chē)急加速頓挫的原因是：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，保養(yǎng)時(shí)沒(méi)有清理干凈；燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸。汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)。汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。保養(yǎng)項(xiàng)目有更換變速箱油、更換變速箱油濾芯、更換剎車(chē)片、更換正時(shí)皮帶、檢查蓄電池、更換火花塞、更換機(jī)油、更換空氣濾芯、更換汽油濾芯、更換機(jī)油濾芯、更換空調(diào)濾芯。

變速箱冷車(chē)頓挫的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或者火花塞出現(xiàn)故障；火花塞點(diǎn)火效率下降，各缸內(nèi)的燃燒情況差異較大；機(jī)油的流動(dòng)性比較差，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞無(wú)法得到有效潤(rùn)滑。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上，用來(lái)按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。變速箱分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種：手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

cvt低速加油頓挫一沖一沖的原因是：1、火花塞有積碳；2、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火弱；3、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量少；4、噴油嘴的油變少。CVT指無(wú)級(jí)變速器，它的變速比不是間斷的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。CVT結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)變速器簡(jiǎn)單，體積更小，它既沒(méi)有手動(dòng)變速器的眾多齒輪副，也沒(méi)有自動(dòng)變速器復(fù)雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化。

摩托車(chē)低速加油頓挫一沖一沖的原因是：供油問(wèn)題，油箱蓋或汽油過(guò)濾器有點(diǎn)堵塞，造成在打油門(mén)的時(shí)候供油不順暢；化油器問(wèn)題，化油器如果出現(xiàn)輕微堵塞，也會(huì)造成供油不順暢，建議清洗化油器；電路問(wèn)題，檢查火花塞，積碳多會(huì)造成混合氣燃燒不完全，要調(diào)整化油器的混合氣的比例。摩托車(chē)是由汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車(chē)，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運(yùn)輸?shù)?，也用作體育運(yùn)動(dòng)器械。

ix35冷啟動(dòng)變速箱頓挫的原因是：變速箱油質(zhì)量差，需更換變速箱油；離合器主、從動(dòng)盤(pán)間正壓力分布不均；離合器從動(dòng)盤(pán)翹曲、歪斜和變形。以北京現(xiàn)代2021款ix35兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4500mm、寬1850mm、高1710mm，軸距為2640mm。以北京現(xiàn)代2021款ix35兩驅(qū)GLS領(lǐng)先版的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是118kw，最大扭矩是193nm。

換完變速箱油反而頓挫了的原因是：變速箱所更換的潤(rùn)滑油和變速箱不匹配，會(huì)導(dǎo)致變速箱在使用過(guò)程中出現(xiàn)頓挫，特別是自動(dòng)變速箱；變速箱更換燃油方式有問(wèn)題，沒(méi)有將原有潤(rùn)滑油排出變速箱，新的潤(rùn)滑油和舊的潤(rùn)滑油混合在一起，導(dǎo)致變速箱頓挫。變速箱油是可以保持排擋系統(tǒng)清潔的油類(lèi)用品，可以保證機(jī)動(dòng)車(chē)的變速箱正常的工作，還可以延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。變速箱油具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。

博越變速箱頓挫并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。變速箱頓挫的解決辦法是：1、檢查變速箱的溫度是否超過(guò)正常數(shù)值，此時(shí)排除有沒(méi)有附著物，清理即可；2、去維修店進(jìn)行編程。博越搭載了1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是120千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩是250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1500到4500轉(zhuǎn)，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

頓挫感對(duì)車(chē)有影響，其影響是損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)齒輪，頓挫感是指：當(dāng)駕駛員掛完擋位之后，慢慢放離合，踩油門(mén)的時(shí)候，車(chē)速和擋位不匹配的情況下很容易出現(xiàn)拖擋，車(chē)輛一卡一卡地向前走但又不熄火時(shí)的感覺(jué)就是頓挫感。車(chē)輛產(chǎn)生頓挫感的原因：1、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，受積碳影響導(dǎo)致的故障，建議平時(shí)注意清理積碳；2、燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；3、火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，這種就需要到店里檢查處理，并及時(shí)進(jìn)行維修，避免產(chǎn)生更多的安全隱患。

汽車(chē)變速箱有頓挫感的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位不匹配；車(chē)的行駛速度和擋位不匹配；齒輪磨損，變速箱不能很好控制齒輪咬合。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置，用于汽車(chē)、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上，用來(lái)按不同工作條件改變由主動(dòng)軸傳到從動(dòng)軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向。汽車(chē)上常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有三種，分別是cvt變速箱、雙離合變速箱和at變速箱。變速箱別稱(chēng)變速器，是用來(lái)改變來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的汽車(chē)配件。

2.4本田雅閣起步頓挫的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；變速箱油過(guò)臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開(kāi)手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。以雅閣2016款2.4L智尊版為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4915mm、寬1845mm、高1470mm，軸距是2775mm。雅閣2016款2.4L智尊版搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是186ps，最大扭矩是243nm，最大功率是137kw，與其匹配的是無(wú)級(jí)變速箱。

手動(dòng)擋車(chē)頓挫感強(qiáng)的原因是：變速箱控制系統(tǒng)故障，導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊大；汽車(chē)的變速箱本身存在問(wèn)題；汽車(chē)變速箱里面的雜質(zhì)太多；電磁閥損壞。手動(dòng)擋車(chē)型有：騏達(dá)、奇駿、逍客、馬自達(dá)3、飛度等。以騏達(dá)TIIDA2021款1.6L手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4393mm、寬1766mm、高1539mm，軸距為2700mm，油箱容積為50l。騏達(dá)TIIDA2021款1.6L手動(dòng)樂(lè)動(dòng)版搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是90kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱，其采用的前懸架類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

大眾dsg變速箱頓挫原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；變速箱油過(guò)臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開(kāi)手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。大眾dsg是指大眾品牌的直接換擋變速器，也稱(chēng)為雙離合變速器，大眾dsg用于的車(chē)型有：大眾polo、桑塔納、朗逸、凌渡、帕薩特、邁騰等。以朗逸2021款280TSIDSG舒適版為例，其長(zhǎng)寬高分別為4670mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，油箱容積為51l。懸架方面，這款車(chē)的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立前懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立后懸架。動(dòng)力方面，其搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

汽車(chē)急加速有頓挫感的原因是：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多；燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，造成缺缸；自動(dòng)變速箱內(nèi)部閥體損壞；加錯(cuò)油或者耦合器總成有問(wèn)題；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。油門(mén)的作用是：通過(guò)控制油門(mén)的踩踏力度控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。汽車(chē)頓挫感是機(jī)動(dòng)車(chē)輛在行駛的時(shí)候給乘坐人或者是駕駛?cè)说囊环N感受，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)突然間的加速或突然間的降速，對(duì)車(chē)輛的正常使用是有著一定的影響。

奧迪DSG變速箱頓挫的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；變速箱油過(guò)臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開(kāi)手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。DSG是指雙離合器變速箱，其是一種介乎于手動(dòng)和自動(dòng)變速器之間的變速箱。以2021款2.0T奧迪q7運(yùn)動(dòng)型為例，其屬于奧迪旗下的一款中大型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)5067mm、寬1970mm、高1731mm，軸距為2996mm，油箱容積為85l。2021款2.0T奧迪q7運(yùn)動(dòng)型搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5000到6500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1600到4300rpm，與其匹配的是8速手自一體變速箱。

變速箱受挫的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞；變速器油太臟，堵塞油路；變速器電磁閥損壞；忘記松開(kāi)手剎；離合器不規(guī)則磨損；電磁閥損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸不工作了；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。變速箱的作用是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)不斷變化的行駛工況，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在更高的功率和更低的油耗條件下工作；在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，汽車(chē)可以倒車(chē)行駛；用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)換擋，便于變速器換擋或取動(dòng)力輸出；變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。如有必要，也可以安裝電源輸出。