抖動(dòng)

方向盤稍微有點(diǎn)抖動(dòng) 方向盤稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，車是常見的交通工具，但是車也是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障的，但很多的車主都不知道是什么情況，而出現(xiàn)緩慢的，那么以下是關(guān)于方向盤稍微有點(diǎn)抖動(dòng)。 方向盤稍微有點(diǎn)抖動(dòng)1 是屬于正常的情況，方向盤的輕微抖動(dòng)多數(shù)是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)共振引起的，此時(shí)需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳是否出現(xiàn)了松動(dòng)，裂痕，如果沒有問題不需要擔(dān)心，如果出現(xiàn)了問題要及時(shí)進(jìn)行維修。 機(jī)動(dòng)車的方向盤是屬于車輛非常重要的配置，是可以通過方向盤去控制車輛的方向的。方向盤有很多種類分別是單幅方向盤，雙幅方向盤，三幅方向盤和四幅方向盤，在這里面單幅方向盤是屬于早期車輛使用的，經(jīng)過后期的發(fā)展已經(jīng)發(fā)展為三幅方向盤和四幅方向盤，方向盤在日常使用的時(shí)候也是需要正常保養(yǎng)的`。 有不少車主表示自己在開車時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤有時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)的現(xiàn)象，不知道這是正?，F(xiàn)象還是不正?，F(xiàn)象。 其實(shí)我們說方向盤出現(xiàn)輕微抖動(dòng)的情況屬于正?，F(xiàn)象由于汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)振動(dòng)，共振從而引發(fā)方向盤略微抖動(dòng)。 此外，還有可能因?yàn)槠囁旭偮范尾缓?，路面不平有坑洼，從而方向盤出現(xiàn)輕微抖動(dòng)的現(xiàn)象。但如果是由于方向機(jī)有故障導(dǎo)致的方向盤抖動(dòng)，則是不正?，F(xiàn)象。 當(dāng)出現(xiàn)方向盤輕微抖動(dòng)的情況時(shí)，為了安全起見，車主最好全面檢查一下，檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱支架是否有松動(dòng)、支撐角是否可靠，螺絲是否有松動(dòng)等等，還要檢查一下輪胎是否有變形。車主平時(shí)在駕車時(shí)要多關(guān)注輪胎的磨損，定期測(cè)量胎壓，同時(shí)還要及時(shí)清洗輪胎和養(yǎng)護(hù)輪胎，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，也可以防止方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。 方向盤稍微有點(diǎn)抖動(dòng)2 方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象要具體情況具體分析，如果是汽車行駛時(shí)速在80公里至90公里之間時(shí)，出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象，時(shí)速超過90公里則恢復(fù)正常，出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起。 如果是在平坦路面上行駛突然遇到低洼處然后方向盤產(chǎn)生抖動(dòng)，這是由于汽車在行駛時(shí)，因拉桿球頭磨損松動(dòng)或接頭處膠套脫落，還有輪胎因磨損變得不規(guī)則，出現(xiàn)這種情況應(yīng)該及時(shí)送修。 如果是汽車怠速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，因?yàn)檫@種情況不是很常見，而且這種抖動(dòng)的幅度不是很大，一般是因?yàn)楣舱袼饘?duì)車輛的使用影響不大，需要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還有檢查方向盤抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。 若是汽車在低速度行駛的時(shí)候出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，比如時(shí)速在30至40公里時(shí)候，車身的抖動(dòng)非常嚴(yán)重，這種情況一般是輪胎出了問題，輪胎在日常使用時(shí)由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導(dǎo)致的，更換輪胎即可。 首先是車胎，因?yàn)檐囂ナ侵苯咏佑|地面的，而方向盤是直接控制車胎的轉(zhuǎn)向。如果方向盤出發(fā)生了抖動(dòng)，那么大部分源原因都是跟車胎有關(guān)的。還有就是因?yàn)楣收先バ扪a(bǔ)了車胎或者是更換了新的車胎，這個(gè)時(shí)候需要做一個(gè)動(dòng)平衡，使這個(gè)車胎跟其他車胎的平衡度一樣，就不會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)。 然后就是汽車的底盤懸掛，我們除去以上的情況。我們把動(dòng)平衡、四輪定位都做了還是會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，那就是跟汽車底盤懸掛有關(guān)了。這個(gè)問題我們沒有辦法獨(dú)自解決，只要開到修理廠進(jìn)行修理，看看是不是懸掛磨損太嚴(yán)重，或者是變形了，這也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。 其次就是我們踩剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，這個(gè)就比較好判斷了，我們只要踩剎車方向盤發(fā)生抖動(dòng)，說明不是剎車盤就是剎車片的問題。這也跟我們的駕駛習(xí)慣有關(guān)，有些車主喜歡感受風(fēng)一樣的速度，比如說一腳油門速度上來了，然后又是一腳剎車減速，這就會(huì)加快剎車系統(tǒng)的磨損程度，從而踩剎車時(shí)方向盤就會(huì)抖動(dòng)。 方向盤稍微有點(diǎn)抖動(dòng)3 怠速方向盤抖動(dòng)： 如果仔細(xì)感受，幾乎所有車輛在怠速時(shí)輕微的抖動(dòng)，這是由于共振所引起對(duì)車輛的影響，這不算什么問題。如果方向盤抖動(dòng)厲害，那么就要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的膠套是否有問題、固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)； 還有檢查方向盤抖動(dòng)是否和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。當(dāng)方向盤打死時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)有時(shí)還伴隨異響這種情況多為轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻（機(jī)械式）。 行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)： 行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時(shí) ，車速達(dá)到80-100km/h以上的時(shí)候，能感受到強(qiáng)烈的方向盤抖動(dòng)。這種情況大多是汽車輪胎出現(xiàn)了問題。 因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對(duì)汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。 除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙過大等等。 如果方向盤抖動(dòng)出現(xiàn)在行駛中剎車的時(shí)候，那么很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會(huì)導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動(dòng)。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。 如果車速并不快，但是出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況，有可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松時(shí)會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)和異響，不過這種情況很少見。

方向盤感覺抖動(dòng)為什么 方向盤感覺抖動(dòng)為什么，對(duì)于一個(gè)駕駛員來說，操控汽車前進(jìn)的時(shí)候是離不開方向盤的，方向盤是我們控制方向的重要工具，那么下面就為大家分享方向盤感覺抖動(dòng)為什么。 方向盤感覺抖動(dòng)為什么1 一、積碳導(dǎo)致怠速不穩(wěn) 首先要說的就是積碳問題，積碳過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，比較常見的就是節(jié)氣門和噴油嘴位置。當(dāng)積碳嚴(yán)重時(shí)，啟動(dòng)車輛后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，使得混合氣體濃度升高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣體時(shí)稀時(shí)濃，容易造成怠速抖動(dòng)。另外進(jìn)氣量受阻，也會(huì)導(dǎo)致同樣的問題。 解決辦法其實(shí)也很簡(jiǎn)單，清洗積碳，小木前面有一期節(jié)目專門介紹如果快速有效的除積碳，感興趣的朋友可以看一下。其實(shí)除了節(jié)氣門和噴油嘴積碳的問題之外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障和油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)從而引起抖動(dòng)。 不過這類問題不常見，年份較久的車型上可能會(huì)遇到，大家了解下。點(diǎn)火系統(tǒng)故障主要檢查下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，油壓不穩(wěn)主要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。 二、傳動(dòng)裝置膠套老化 還有一個(gè)常見的原因就是像轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)腳等處的膠套老化達(dá)不到減震的要求，膠套的主要作用是吸收機(jī)械部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)，如果出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)。 當(dāng)然傳動(dòng)裝置的緊固件如果松散，也有可能會(huì)導(dǎo)致這類問題?；蛘哕囕v有過碰撞事故導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿彎曲變形，使前束增大或縮小等等情況。相比較緊固件松散和拉桿變形，膠套老化更為常見，可重點(diǎn)檢查并更換。 三、輪胎變形或輪轂軸承松曠 以上兩種原因在車輛怠速時(shí)就可明顯感覺到，除此之外，行駛過程中的方向盤抖動(dòng)就要考慮到輪胎變形或者輪轂軸承松曠等情況。輪胎變形主要考慮到輪胎是否有沖擊造成的簾線斷裂，或長(zhǎng)時(shí)間偏磨等情況，同時(shí)不規(guī)則的沖擊也會(huì)導(dǎo)致輪轂軸承松曠，這必然也會(huì)影響圓跳動(dòng)量、定位角、前束的準(zhǔn)確性。 有時(shí)候在踩剎車時(shí)也能感覺方向盤抖動(dòng)，當(dāng)速度過快時(shí)抖動(dòng)越明顯，這主要考慮到是制動(dòng)盤的偏擺量存在較大的誤差。制動(dòng)盤的偏擺會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤與閘瓦不能很好地接觸，有效接觸面積減少，從而使得制動(dòng)力矩不足。另外偏擺量增大還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)盤和閘瓦磨損嚴(yán)重，不僅抖動(dòng)嚴(yán)重，安全制動(dòng)時(shí)空動(dòng)時(shí)間也會(huì)延長(zhǎng)。可逐一檢查并更換配件。 四、拉桿球頭或橫向推動(dòng)桿球頭磨損 經(jīng)常在不佳的路況上行駛，球頭磨損松動(dòng)或接頭處膠套脫落也會(huì)導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。這個(gè)現(xiàn)象在平整的路面行駛不容易被發(fā)現(xiàn)，一旦遇到顛簸的路面，情況就會(huì)變得糟糕。遇到這類現(xiàn)象也需要引起重視，及時(shí)去維修廠檢查更換。 五、輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn) 除了以上原因，還有一個(gè)輪胎動(dòng)平衡的問題比較常見。主要表現(xiàn)在輪胎動(dòng)平衡鉛塊丟失，高速行駛時(shí)尤為明顯。不過這個(gè)問題也是最容易解決的，抽空去維修店做一個(gè)動(dòng)平衡即可。除了鉛塊丟失，輪轂變形也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡不準(zhǔn)，可一起檢查解決。 方向盤感覺抖動(dòng)為什么2 1、如果只是輕微的抖動(dòng)，那可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的共振導(dǎo)致的，車主可以自行檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，或者是變速箱的固定支架松動(dòng)，還有就是方向機(jī)固定的螺絲是否松動(dòng)。 2、在汽車怠速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)了抖動(dòng)，就要去檢查傳動(dòng)裝置的膠套是不是不能用了，還要去檢查傳動(dòng)裝置的螺栓是不是松動(dòng)了，有可能和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)有關(guān)系。 3、行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，并且坐在車上感覺有晃動(dòng)感，原因是輪胎在使用時(shí)，由于摩擦、碰撞或者是老舊引起的變形，這個(gè)時(shí)候就需要更換輪胎。 4、剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)，有可能是剎車太用力或者是過于頻繁引起的，換新的剎車盤、剎車片是可以得到解決。 行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)是什么原因 方向盤的抖動(dòng)分為兩種情況，一種是怠速時(shí)抖動(dòng)，這種抖動(dòng)比較輕微不會(huì)很強(qiáng)烈。另一種是行駛過程中的抖動(dòng)，尤其是車速較快的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)。這兩種抖動(dòng)產(chǎn)生的原因是不相同的。 先來說說怠速抖動(dòng)，一般來說，怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，問題不會(huì)太大，大部分的原因是方向盤螺栓或是膠套松動(dòng)而引起。 當(dāng)車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動(dòng)，車主就要引起注意了，這種情況出現(xiàn)的原因基本是由于動(dòng)平衡失衡所造成。一般車輛車速越高，抖動(dòng)就會(huì)越厲害。因?yàn)閯?dòng)平衡出現(xiàn)問題，輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中就會(huì)出現(xiàn)失衡、跳動(dòng)。方向盤與輪胎相連接，這種跳動(dòng)的作用力通過傳動(dòng)軸傳到方向盤，就造成了方向盤的抖動(dòng)。所以，方向盤的抖動(dòng)就是車輛動(dòng)平衡異常的信號(hào)。 這個(gè)時(shí)候我們就需要盡快去4S店或是維修店進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)是否是由動(dòng)平衡引起，再進(jìn)行維修處理。引起動(dòng)平衡異常的原因有很多，可能是鉛塊掉落、可能輪胎輪轂受到撞擊，也可能長(zhǎng)期不換位不關(guān)注胎壓導(dǎo)致輪胎磨損不均衡。 所以我們使用車輛時(shí)也要關(guān)注輪胎的`磨損，定期測(cè)量胎壓、互換位置，注意盡量不要讓輪胎受到撞擊，洗車時(shí)也要關(guān)心輪胎的清潔。總之，只有平時(shí)注意了輪胎的養(yǎng)護(hù)，才能延長(zhǎng)輪胎使用壽命，防止方向盤抖動(dòng)情況的發(fā)生。 方向盤感覺抖動(dòng)為什么3 造成方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)原因: 一是拉桿秋頭松動(dòng)，二是萬向節(jié)十字軸有框量，三是調(diào)節(jié)方向盤前后高低的固定架松動(dòng)，四是輪胎變形或是輪轂變形。 一般方向盤抖動(dòng)大多數(shù)是輪胎動(dòng)平衡失效，重新做一下四輪動(dòng)平衡就可以了，一般動(dòng)平衡失效是80至120時(shí)速左右方向盤會(huì)抖。如果做了動(dòng)平衡還沒有解決問題的話，那么有以下原因。 1、輪胎鼓包及輪轂變形 2、四輪定位查看下數(shù)據(jù) 3、車輪軸承松動(dòng) 4、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱固定支架墊老化或損壞 5、傳動(dòng)半軸故障，內(nèi)部磨損間隙大。 6、方向機(jī)及球頭松動(dòng)損壞。 方向盤抖動(dòng)解決辦法: 先從方向盤檢查開始，輕轉(zhuǎn)方向盤，看自由行程有無響動(dòng)或過大，有響動(dòng)或過大是萬向節(jié)的毛病。在靜止?fàn)顟B(tài)下用力提方向盤或前后拉動(dòng)，看是否有量，正常是沒量的。最后檢查方向拉桿，讓兩前輪離地，然后用手拉動(dòng)拉桿，如果秋頭磨損或松動(dòng)拉桿也會(huì)有量?；揪瓦@幾個(gè)方面，如果是輪胎或輪轂出了問題，不是方向盤抖動(dòng)，而是會(huì)感覺到車頭也在跳動(dòng)。 方向盤抖動(dòng)的幾種情況解決方法介紹 一、怠速時(shí)方向盤抖的原因介紹 怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)，多數(shù)出現(xiàn)在六年以上的較老車輛中出現(xiàn)，主要原因多數(shù)是因發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊老化，開裂導(dǎo)致車身有共震，在方向盤位或打開車門后在車門位感覺較明顯，有時(shí)入檔或剛提速時(shí)更明顯，另外排氣管因碰撞變形減震不良或下護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)下部或排氣管干涉也會(huì)導(dǎo)致共震，抖動(dòng)情況。此類故障，一般經(jīng)過目視檢查底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)減震塊與排氣管情況可以排查。 二、加速時(shí)抖動(dòng) 行駛中急加速時(shí)方向盤抖動(dòng)，并且速個(gè)車身都有晃動(dòng)感覺，這多數(shù)是傳動(dòng)軸或半軸導(dǎo)致，首先檢查傳動(dòng)軸或半軸球頭間隙是否過大，有時(shí)從半軸的間隙也從容易檢查得到，可以提升車輛后入檔觀察半軸動(dòng)轉(zhuǎn)情況或只能替換試驗(yàn)啦。 三、中高速行駛時(shí)抖動(dòng) 另外車速小于60—80km/h若汽車定位數(shù)據(jù)有問題也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)，還有就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)或懸架系統(tǒng)中有松動(dòng)、間隙過大時(shí)也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并產(chǎn)生異響故障。 四、剎車時(shí)抖動(dòng) 高速剎車時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，一般情況是剎車盤不平導(dǎo)致。比如車輛長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，剎車盤的熱量急速上升，然后又突然涉水，也會(huì)導(dǎo)致剎車盤變形，或者剎車盤表面生銹，磨損不均等都有可以導(dǎo)致剎車方向盤抖動(dòng)，一般只要光磨制動(dòng)盤或更換制動(dòng)盤即可解決。 總結(jié)，方向盤抖動(dòng)有幾個(gè)原因的，跑到7080邁的抖動(dòng)，有可能是動(dòng)平衡的原因也可能是轉(zhuǎn)向外球頭老化地，下擺臂的球頭老化，踩剎車時(shí)抖動(dòng)，有可能是因?yàn)閯x車盤的平整度不好，也會(huì)抖動(dòng)，軸承老化。還有就是轉(zhuǎn)向機(jī)里面的內(nèi)球頭老化，以上都有可能造成方向盤抖動(dòng)。

如果在行車過程中，發(fā)現(xiàn)車身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。一般有以下三種原因。1、可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。2、可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡拢@就需要車主去專業(yè)的修理店檢查，這種狀況一般發(fā)生在使用年限較長(zhǎng)的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。車身抖動(dòng)對(duì)行車舒適感和操控判斷都會(huì)有所影響。3、是因?yàn)閭鲃?dòng)軸變形不平衡引起，一般這種情況出現(xiàn)在地盤碰撞過的車比較多。更換車胎的頻率和注意事項(xiàng)：輪胎應(yīng)該每四年更換一次，即使四年內(nèi)行駛的里程比較少，也需要更換。在更換輪胎時(shí)，一定要看清楚輪胎的生產(chǎn)日期，如果生產(chǎn)日期是三年前的，也不要購買。生產(chǎn)日期都標(biāo)在輪胎的側(cè)面，一般是四位數(shù)字。例如1019，這代表輪胎是2019年第10周生產(chǎn)的。在購買輪胎時(shí)，如果輪胎側(cè)面沒有四位數(shù)字生產(chǎn)日期，這種輪胎也不能購買。這一般是商家為了隱瞞生產(chǎn)日期，故意把四位數(shù)字磨掉了。更換輪胎時(shí)，一定要看清楚輪胎的尺寸速度等級(jí)和載重指數(shù)。一般家用車輪胎為91v，91代表最大載重質(zhì)量為615公斤，v表示可以承受的最高速度為240公里每小時(shí)。輪胎的尺寸在側(cè)面標(biāo)著，例如205/55r16，這組數(shù)字代表輪胎寬度為205毫米，扁平比為55，r代表子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪圈上。扁平比55的意思是胎壁高度是胎面寬度的55%，扁平比越大，輪胎從側(cè)面看越厚，扁平比越小，輪胎從側(cè)面看越薄。如果自己的車配備的是零壓續(xù)跑輪胎，那么在更換時(shí)也要更換零壓續(xù)跑輪胎。零壓續(xù)跑輪胎并沒有防爆功能，只是在被扎漏氣后，依靠堅(jiān)硬胎壁的支撐還可以繼續(xù)行駛一段距離。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，抖動(dòng)導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo)致身體晃動(dòng)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中過多的積碳吸收了冷啟動(dòng)噴射器的汽油中的碳，這導(dǎo)致稀的冷啟動(dòng)混合物和啟動(dòng)困難。嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系統(tǒng)故障等引起的。1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化:汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，無法適應(yīng)燃油的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無法解決這種抖動(dòng)問題，外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。

一檔起步出現(xiàn)抖動(dòng)一般情況系是因?yàn)橛烷T離合沒有配合好造成的，有些車子動(dòng)力本來就小，啟動(dòng)時(shí)功率不夠也容易造成抖動(dòng)，這是應(yīng)該離合松開稍慢一些就可以了如有幫助希望采納

一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個(gè)別缸火花塞火花過弱，個(gè)別氣門密封不嚴(yán)，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過早或過遲，怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)?。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)時(shí)，首先應(yīng)調(diào)整怠速，如怠速調(diào)整后故障仍不能消除，則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下，察聽進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時(shí)伴有發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降現(xiàn)象，則應(yīng)進(jìn)一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點(diǎn)火時(shí)間是否正確，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢修、調(diào)整。三、怎樣判別怠速不良?工作正常的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)能在300-500r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均勻運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速超過這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍，或在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，即為無怠速或怠速不良。怠速不良時(shí)，可根據(jù)其故障特點(diǎn)將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但一松開加速踏板后就立即熄火，或是先運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)繼而熄火，則為怠速熄火故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，排氣管發(fā)出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速高于規(guī)定范圍，且又無法使此轉(zhuǎn)速降低，則為怠速過高或無怠速故障。四、怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。五、怠速熄火怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時(shí)如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對(duì)怠速截止閥進(jìn)行修理。六、怠速過高怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門軸松曠，則應(yīng)修整;如節(jié)氣門正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門下方是否有輕微漏氣，如有應(yīng)消除漏氣現(xiàn)象，如無應(yīng)對(duì)怠速作進(jìn)一步調(diào)整，直到怠速合適為止。?

汽車抖動(dòng)原因分析：1、避震系統(tǒng)問題車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器而增加負(fù)荷，造成怠速下降，而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)則很可能是避震老化造成，需要及時(shí)更換。2、輪胎問題對(duì)于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。3、節(jié)氣門問題對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時(shí)用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進(jìn)行清洗。4、油壓不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過、節(jié)氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車身抖動(dòng)。

怠速抖動(dòng)主要原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化：汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

車子怠速輕微抖動(dòng)正常嗎 車子怠速輕微抖動(dòng)正常嗎，汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪凶钕矚g的出行工具，也是我們最舒適、最自由的出行工具。我們可以開車四處旅行，同時(shí)我們可以享受舒適帶來的快樂。下面是車子怠速輕微抖動(dòng)正常嗎。 車子怠速輕微抖動(dòng)正常嗎1 不正常。首先我們先來說一下節(jié)氣門吧，節(jié)氣門過臟之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣通暢性將會(huì)受到影響，即便有ECU匹配，但臟到一定程度之后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)的情況，這時(shí)候就需要對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行清洗了。 再有比較常見的問題就是噴油嘴積碳過多，噴油嘴積碳對(duì)于大部分車輛來說是常有的事，堵塞的噴油嘴會(huì)造成霧化不良，繼而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率下降，最終也可能會(huì)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，這時(shí)候就需要清洗噴油嘴甚至油路了。 還有一個(gè)比較好檢查的項(xiàng)目就是點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞長(zhǎng)時(shí)間放電造成的間隙過大以及火花塞積碳過多，都能造成點(diǎn)火系統(tǒng)的工作不良，進(jìn)而影響車輛的正常使用，這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)火花塞進(jìn)行更換了。作為一名老司機(jī)，以上這三種情況本人都是親自經(jīng)歷過的。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)油價(jià)確實(shí)不低，很多人為了價(jià)格便宜很有可能會(huì)去一些私人的加油站去加油，本人也不例外。通常來說，當(dāng)?shù)氐囊恍┹^大的、口碑較好的私人加油站還是沒問題的。 但一些特別便宜的小型加油站油品就很難保證了，如果加入的燃油品質(zhì)太差，就會(huì)造成汽油濾芯的堵塞進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油壓下降，這也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的，解決辦法也很簡(jiǎn)單，直接更換汽油濾芯即可。 除此之外，車輛在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳也會(huì)越來越多，這是不可避免的，這種非常堅(jiān)硬的積碳是很難自己去除的，時(shí)間久了肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率下降，這時(shí)候就需要找專業(yè)的技術(shù)人員去清理了，一般我們?nèi)?S店正規(guī)保養(yǎng)的話，到了一定的公里數(shù)后4S店的維修保養(yǎng)技師肯定會(huì)提前做這個(gè)項(xiàng)目的。 總之，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因很多，比較好排查和解決的無非還是上面提到的幾點(diǎn)。如果車輛有輕微的間歇抖動(dòng)，我們切記不要掉以輕心，也不要自己處理，以免不夠重視造成更大的'安全隱患。 無論什么車，都要注意清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，不然油耗增多。 積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言可以說是致命的，就相當(dāng)于血管的血栓一樣，危害極大，積碳多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，嚴(yán)重的積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)形成積碳以后就一定要進(jìn)行清理，那么該如何清理呢，教你個(gè)小妙招，你也能輕松上手解決。 車子怠速輕微抖動(dòng)正常嗎2 不正常。造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難。 這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。 怠速時(shí)的車身抖動(dòng)的常見原因： 1、檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。 2、油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法是檢查油壓，必要時(shí)更換部件。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。 車子怠速輕微抖動(dòng)正常嗎3 怠速狀態(tài)下車子有輕微抖動(dòng)是正常的，如果不放心請(qǐng)檢查節(jié)氣門開度。如果怠速狀態(tài)下抖動(dòng)厲害的話，可能是以下原因?qū)е碌模?1、最常見的是節(jié)氣門臟或節(jié)氣門故障，這些都會(huì)導(dǎo)致怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)厲害； 2、節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門板與節(jié)氣門體組合的軸上有積碳，導(dǎo)致節(jié)氣門開度不夠準(zhǔn)確，因此怠速會(huì)抖動(dòng)厲害； 3、所以我們可以先清洗下一個(gè)節(jié)氣門，如果清洗后不抖動(dòng)，說明是節(jié)氣門臟了造成的，如果還抖動(dòng)的話，那么就是節(jié)氣門故障了，需要去維修廠檢測(cè)一下。 怠速偶爾輕微抖動(dòng)一下正常嗎 車輛在怠速的時(shí)候偶爾輕微抖動(dòng)了一下，這個(gè)情況是正常的。由于怠速的時(shí)候燃燒不好，就會(huì)有出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，可以清潔一下汽油油路就可以解決這個(gè)問題。如果說車主是在怠速情況下開著空調(diào)，那么車輛就會(huì)為了維持空調(diào)壓縮機(jī)工作，而出現(xiàn)輕微抖動(dòng)。車主要是害怕車輛出現(xiàn)問題，那么可以到4s店或者維修店找專業(yè)的人員檢查發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開啟角度有沒有過大或者過小即可。 車輛如果在怠速的狀態(tài)下的時(shí)間較長(zhǎng)，那么會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門的開啟角度變小，噴油器就需要噴較多的油來維持發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳很嚴(yán)重的。發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能夠正常工作，會(huì)出現(xiàn)車輛較難啟動(dòng)、加速?zèng)]有力氣、燃油消耗量增加等狀況。 1、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。 著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。 檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象； 2、油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)10秒左右又好了的原因是：節(jié)氣門積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。汽車?yán)滠噯?dòng)會(huì)抖動(dòng)的原因是：1、點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低。2、混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動(dòng)。3、各缸工況不同引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，多缸發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大。4、其他的因素引起的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，空氣流量計(jì)信號(hào)不正確。注意事項(xiàng)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

是。冷啟動(dòng)瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)一下是正?，F(xiàn)象，不用太過擔(dān)心，尤其是車在低溫的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放之后再去著車。不管是冷啟動(dòng)，還是停一會(huì)再啟動(dòng)，一般斷電幾分鐘后，每次啟動(dòng)時(shí)，先通電3-5秒，讓燃油泵先供油，讓機(jī)油泵等壓力都上去，讓各個(gè)傳感器都有信號(hào)然后再點(diǎn)火。停車超過1個(gè)小時(shí)的，最好不要啟動(dòng)就走,原地?zé)彳?0-30秒不會(huì)浪費(fèi)多少油的。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)：車輛停放沒有暖庫時(shí)，建議車輛最好停放在背風(fēng)位置，不要停放在風(fēng)口的位置，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低導(dǎo)致啟動(dòng)困難。車輛是手動(dòng)擋車輛，在啟動(dòng)時(shí)要將離合器踩下這樣可以使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離開，來減少發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力，這樣方便啟動(dòng)車輛。參考資料來源：人民網(wǎng)-駕駛學(xué)堂：發(fā)動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng) 油門異響是什么原因

怠速抖動(dòng)主要原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化:汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下幾種原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，抖動(dòng)導(dǎo)致嚴(yán)重的車是最常見的噴油器節(jié)氣門過臟或積炭過多；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問題，檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況；3、油壓不穩(wěn)，如果泵的供應(yīng)壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器的誤差和不良工作將導(dǎo)致身體晃動(dòng)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；發(fā)動(dòng)機(jī)排放物中過多的積碳吸收了冷啟動(dòng)噴射器的汽油中的碳，這導(dǎo)致稀的冷啟動(dòng)混合物和啟動(dòng)困難怠速抖動(dòng)的具體解決方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，使得起動(dòng)困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃?；旌蠚鈺r(shí)稀時(shí)濃，就會(huì)造成冷起動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷起動(dòng)所需的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷起動(dòng)。解決方法是清洗節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。2、點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞點(diǎn)火狀況不好，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。出現(xiàn)問題檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在故障及火花塞是否積碳過多。3、油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問題。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，從新車就開始清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)參數(shù)上沒有特定的經(jīng)驗(yàn)，加上排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，無法適應(yīng)燃油的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的所有廠家都在短期內(nèi)是無法解決這種抖動(dòng)問題，外加燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有節(jié)氣門過臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸不工作、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化、噴油嘴堵塞、怠速低等。一、節(jié)氣門過臟這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的精確程度和順暢程度，最明顯的一個(gè)問題就是可能會(huì)引起怠速時(shí)候的抖動(dòng)甚至熄火。處理方式：清理節(jié)氣門。二、火花塞故障這會(huì)導(dǎo)致汽車點(diǎn)火不良，甚至是無法啟動(dòng)，還會(huì)出現(xiàn)油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)等現(xiàn)象，在行駛過程中可以感受到車輛的抖動(dòng)。處理方式：更換火花塞。三、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸不工作汽車一個(gè)缸不工作直接會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重、排氣管發(fā)出異響、排氣管排氣不均勻，并且伴隨響聲。處理方式：更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸。四、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速箱支架內(nèi)部的橡膠件老化這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)到汽車上。這時(shí)，駕駛?cè)藭?huì)感覺方向盤在振動(dòng)，降低了駕駛感。汽車在駕駛過程中有異響。處理方式：更換橡膠件。五、噴油嘴堵塞電噴車噴油嘴是汽車噴油的關(guān)鍵部件，使用壽命可達(dá)到幾十萬公里。但由于汽油里的膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個(gè)噴油嘴的噴油量不一致，導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。處理方式：將噴油嘴拆下來清洗即可。六、怠速低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦里已設(shè)定，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍，汽車電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)。處理方式：在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速。

一般新車都會(huì)有這樣的情況。如果自己的新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)非常嚴(yán)重，可能是處在一個(gè)磨合期的原因，自己可以把汽車先磨合一段時(shí)間來進(jìn)行解決問題，如果自己在磨合一段時(shí)間以后，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是非常嚴(yán)重，應(yīng)該及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修，主要是由于，這樣才能及時(shí)的把問題解決掉，并且不會(huì)讓汽車損壞，在嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一般新車都會(huì)出現(xiàn)這樣的一個(gè)問題，所以各個(gè)零配件都處于磨合期，因此有一些抖動(dòng)情況也是正常的。相反新能源汽車不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況。因?yàn)樾履茉雌嚥辉偈且园l(fā)動(dòng)機(jī)為主要的驅(qū)動(dòng)力，而是以電池為主要驅(qū)動(dòng)，所以新能源汽車在購買完之后不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況，如果自己比較討厭發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這樣的一個(gè)問題，自己可以選擇購買新能源汽車，新能源汽車從根本上已經(jīng)杜絕了這個(gè)問題，而且能很好降低用車成本，滿足自己日常需要。我認(rèn)為在以后發(fā)展過程當(dāng)中，新能源汽車行業(yè)肯定會(huì)發(fā)展得，比傳統(tǒng)汽車還要好，因?yàn)閭鹘y(tǒng)燃油汽車不僅會(huì)給環(huán)境造成巨大的污染，而且還會(huì)提高用車成本支出。如果自己收入比較低，那么我認(rèn)為購買傳統(tǒng)燃油汽車肯定是不合適的，必須要以新能源汽車為主要發(fā)展方向，這樣才能讓自己在購買完汽車以后，不會(huì)有太高的花費(fèi)?？偨Y(jié)：自己在購買新車的時(shí)候，我認(rèn)為要去做一個(gè)綜合檢測(cè)。這樣不僅可以保障汽車以后的維修情況，而且還能知道新車的一個(gè)具體情況，當(dāng)自己的新車出現(xiàn)問題或者是需要和4S店進(jìn)行協(xié)商解決時(shí)，這些都可以通過數(shù)據(jù)來進(jìn)行說話。不僅可以很好地把問題解決掉，而且也能充分保障自己的權(quán)益。

BMW 最近五七年的發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的毛病改加92#燃油可消除或大幅改善這種狀態(tài)。方法是 BMW 官方發(fā)文建議的。

怠速抖動(dòng)主要原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時(shí)仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸:發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動(dòng)，能明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化:汽車抖動(dòng)也與發(fā)動(dòng)機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳其實(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)底座有問題，這些振動(dòng)會(huì)傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時(shí)的振動(dòng)。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會(huì)不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對(duì)于國(guó)六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

1、故障現(xiàn)象和原因 ①汽車起步時(shí)，離合器結(jié)合不平衡而使車身發(fā)生震抖。 ②壓盤起槽不平，以及膜片彈簧力不足。 ③離合器盤表面不平，或盤轂鉚釘松動(dòng)。 ④發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)，也會(huì)造成起步時(shí)車身發(fā)抖。 2、故障判斷和排除方法 ①讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速檔，慢慢放松離合器踏板進(jìn)行起步時(shí),如 車身發(fā)抖，即為發(fā)抖故障。 ②檢查發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓，如有松動(dòng)應(yīng)擰緊。 ③檢查離合器蓋固定螺栓，如有松動(dòng)應(yīng)擰緊。 ④離合器盤轂的鉚釘松動(dòng)或離合器盤不平，應(yīng)予以更換。

;?????如果想要將汽車給開走，那么起步就是第一步，如果在起步的時(shí)候發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)問題，那么肯定會(huì)給我們帶來許多的麻煩。其中一檔起步車抖動(dòng)頓挫是怎么回事？????????????1、離合器抖動(dòng)。在一檔起步的時(shí)候，如果汽車出現(xiàn)抖動(dòng)或者頓挫，那么很有可能是離合器在抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，而新手駕駛員不能將離合和油門給配合好，放離合的速度太快，不及時(shí)加油，車速匹配不上發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，所以才會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)頓挫。??????2、減震彈簧的彈力變?nèi)??？赡苁瞧囯x合器中的彈簧松動(dòng)或彈簧斷裂，導(dǎo)致離合器中的壓力分布不均，從而在離合器踏板不被駕駛員的腳施加壓力時(shí)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。也可能是車輛離合器彈簧太緊，離合器分離導(dǎo)致車輛過度晃動(dòng)。??????3、離合器襯片接觸不好。如果離合器襯片表面硬化或者是粘上了膠狀物體，那么很有可能導(dǎo)致離合器發(fā)抖，體現(xiàn)在一檔起步的時(shí)候汽車抖動(dòng)頓挫。

一檔啟動(dòng)車抖動(dòng)、頓挫的原因是離合器片不平或變形，或離合器調(diào)整不當(dāng)。一檔起步車抖動(dòng)通常是離合器壓力過大造成的。手動(dòng)變速器的動(dòng)力主要通過離合器傳遞，而離合器的離合器壓盤則用來傳遞動(dòng)能。離合器壓力壽命長(zhǎng)。如果長(zhǎng)時(shí)間使用或長(zhǎng)時(shí)間工作，會(huì)導(dǎo)致壓板磨損。注意事項(xiàng)：當(dāng)離合器壓板磨損到一定程度時(shí)，動(dòng)力組合就不會(huì)那么平順，汽車會(huì)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。要解決這個(gè)問題，建議車主去修理廠或者4S店，讓維修技術(shù)人員更換離合器壓盤，這樣故障就可以解決了。踩下離合器，壓盤向后移動(dòng)，離合器片和飛輪分離。如果壓盤損壞，無法達(dá)到壓緊的目的，或者離合器片磨損不均勻，表面不平整，發(fā)動(dòng)機(jī)在離合器結(jié)合過程中就會(huì)空轉(zhuǎn)打滑，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，導(dǎo)致汽車磕磕絆絆。