燒機(jī)油

愛車燒機(jī)油了，應(yīng)該怎么處理 汽車燒機(jī)油的形成過程 第一步.汽車長期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加，燃燒不好積碳超標(biāo)。 第二步.超標(biāo)的積碳導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工況明顯下降產(chǎn)生更大的積碳，最終活塞環(huán)卡滯和相關(guān)配件老化。 第三步.輕微燒機(jī)油現(xiàn)象開始出現(xiàn)。 第四步.因為燒機(jī)油產(chǎn)生更大的積碳。 第五步.燒機(jī)油現(xiàn)象因為積碳更多而燒的更嚴(yán)重。 第六步.后備箱從準(zhǔn)備一升機(jī)油變成隨時準(zhǔn)備兩升三升機(jī)油。 第七步.大修太貴，一直拖延，到最后，爆缸大修發(fā)動機(jī)。 其實，只要日常養(yǎng)護(hù)到位，什么發(fā)動機(jī)都不會過早的燒機(jī)油，甚至幾十萬公里不燒機(jī)油。 去年修復(fù)了燒機(jī)油，采用的司有普零拆解燒機(jī)油修復(fù)原液加油箱，正常開車就修復(fù)好了燒機(jī)油，主要是針對活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油故障盡情清潔活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，沒有工時成本 車主自己可以操作，更加突出的是，可以清潔活塞積碳，油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分，相當(dāng)于是一款清潔油路和修復(fù)燒機(jī)油雙重功能，性價比很突出。已經(jīng)一年了目前車況很好，5000公里內(nèi)都不需要加機(jī)油。從一千公里加機(jī)油到現(xiàn)在這個狀態(tài)很滿意。

燒機(jī)油發(fā)動機(jī)不大修的話只是補(bǔ)機(jī)油花不了多少錢。但是現(xiàn)在車子動力很差只是單純補(bǔ)原廠機(jī)油的話還不夠，最好要換好的全合成機(jī)油。我大眾原來也一直有燒機(jī)油的毛病，補(bǔ)了幾次原廠機(jī)油，感覺車子狀況越來越差，動力提升無力，后來換了德國GT魔力紅機(jī)油才改善很多。另外，進(jìn)口PAO機(jī)油耐用度更高，我車子基本是15000公里才換一次GT。

用白紙不能判斷汽車是否會燒機(jī)油。汽車燒汽油可以從觀察排氣管、啟動時看尾氣、檢查機(jī)油標(biāo)尺等方法判斷。1、涼車啟動觀察排氣管：在清晨剛發(fā)動車輛后，可以下車看看排氣管是否有藍(lán)色煙霧冒出，如果有輕微的藍(lán)煙，說明車輛有燒機(jī)油的可能了。2、加速時看尾氣是否變顏色：在正常行駛時，仔細(xì)觀察車輛后方排出的氣體，特別是加速超車時，如果尾氣出現(xiàn)藍(lán)色煙霧，說明車有燒機(jī)油的現(xiàn)象了。但是像很多的柴油車，加大油門時如果排出大量的黑色尾氣，說明燒機(jī)油了，若是怠速即排出黑煙，說明燒機(jī)油有些嚴(yán)重的了，要特別注意了。3、查看機(jī)油口是否有異常的煙霧冒出：當(dāng)車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象時，前發(fā)動機(jī)倉的加機(jī)油口會冒異常的煙霧的。4、注意聞一聞車輛尾氣的味道：正常的車輛尾氣有一股味道，但是不算刺鼻，可以接受，但是如果尾氣出現(xiàn)嚴(yán)重的刺鼻異味，讓人很難受，說明車輛霧化出現(xiàn)問題或者有燒機(jī)油的情況了。5、經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，根據(jù)機(jī)油的消耗量來判斷是否燒機(jī)油：除了看排氣顏色，還要經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，根據(jù)機(jī)油的消耗量來判斷是否燒機(jī)油。解決方法：（1）輕度燒機(jī)油現(xiàn)象：如果車輛動力沒問題，油耗沒有異常偏高，車輛不抖動等，輕微的燒機(jī)油可以通過更換高品質(zhì)的合成機(jī)油來解決。盡量使用揮發(fā)率較低的優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)機(jī)油，這樣能避免一些機(jī)油的過度揮發(fā)，減少機(jī)油損耗。而且還要按時給車輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、機(jī)油濾芯。（2）嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油：對于比較嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)該盡快的去修理廠了，不要再自行解決了。如果是新車，沒有出保修期，那就要去4S店，但是要謹(jǐn)防“被宰”，避免沒有必要的維修。（3）柴油車燒機(jī)油的情況：如果柴油車出現(xiàn)燒機(jī)油的情況 ，比如皮卡車，一般來說不好徹底根治了，這是柴油車設(shè)計的短板，只能經(jīng)常檢查機(jī)油液面情況，缺機(jī)油及時補(bǔ)充。擴(kuò)展資料減輕和避免汽車燒機(jī)油的保養(yǎng)方法：1、養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣：應(yīng)根據(jù)不同的使用狀況，在平時常規(guī)、日常的維護(hù)時定期檢查機(jī)油，如機(jī)油液面超過下限，應(yīng)及時添加。使用年限及里程較長及經(jīng)常在惡劣條件下使用的車輛，檢查的頻率要相應(yīng)增加。這樣，即便車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的情況，也能做到“早發(fā)現(xiàn)早治療”，減少維修費用。2、選用品質(zhì)較好的汽油：汽油中的添加劑發(fā)生氧化后，生成膠狀物質(zhì)，經(jīng)過噴油嘴進(jìn)入燃燒室燃燒后，就會在進(jìn)氣門、活塞頂部、活塞環(huán)槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機(jī)油”。所以，選用品質(zhì)較好的汽油可減輕“燒機(jī)油”的現(xiàn)象。3、定期保養(yǎng)車輛：車輛的保養(yǎng)周期是根據(jù)汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據(jù)實際情況縮短保養(yǎng)周期和規(guī)定的公里數(shù)。4、選擇質(zhì)量較好的機(jī)油：機(jī)油應(yīng)盡量選擇知名品牌（條件允許的話，選用全合成機(jī)油的效果更好）。品質(zhì)好的機(jī)油不僅具有較好的清潔性能，最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損，從而減少“燒機(jī)油”的情況發(fā)生，同時，也擁有更好的穩(wěn)定性，使得油品在引擎高溫和高轉(zhuǎn)速下保持適當(dāng)?shù)酿ざ燃墑e，保證有效的密封，減少機(jī)油消耗。參考資料來源：大眾網(wǎng)-燒機(jī)油和機(jī)油消耗有什么區(qū)別

打開機(jī)蓋，氣流在運動物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。在中網(wǎng)后方的水箱框架上左右各有一個黑色橡膠墩，是用來頂住機(jī)蓋的。引擎工作在高溫高壓易燃環(huán)境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發(fā)生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護(hù)盾作用。用手左右旋轉(zhuǎn)黑色的橡膠墩，就可以調(diào)整機(jī)蓋同中網(wǎng)的間隙。去修理店（自己有工具就不用），打開引擎蓋，左右倆側(cè)都有三個固定翼子板的螺絲，一個在大燈尾部，一個在引擎蓋最里面海綿下面，一個在中間。松開這三螺絲把翼子板往外拉少少，拉到感覺引擎蓋不寬了就緊螺絲蓋子上有兩個塑膠塊車頭處有兩個，那個軟塑料可以旋轉(zhuǎn)寧到底可以降?發(fā)??蓋子縫隙大家看一下。6引擎蓋上面左右各有兩個U型舌頭，把上面的塑料卡子取下開，右側(cè)的調(diào)整下就可以了，你只要打開大蓋仔細(xì)觀察下就明白了，自己動手調(diào)整即可。

開啟內(nèi)循環(huán)。因為發(fā)動機(jī)艙有油漬

我朋友08款燒機(jī)油。不嚴(yán)重

我的58000四年了 也燒了，質(zhì)量真不行呀

由于車輛老化，或者不正當(dāng)磨損造成的發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，應(yīng)對車輛進(jìn)行全面的檢修。同時，選擇粘度較大的機(jī)油，來增加發(fā)動機(jī)活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議大家選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑作用。

你檢查一下機(jī)油尺不就知道是不是燒機(jī)油了么，另外，水溫上的慢，你可以檢查一下節(jié)溫閥。

解決燒機(jī)油，首先要確定汽車是在何種情況下燒機(jī)油，燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。對癥下藥。排除外部配件后，就可以直接清潔疏通釋放活塞環(huán)，用PNF專利技術(shù)的釋放劑很好解決

常年備幾瓶機(jī)油

寶馬發(fā)動機(jī)比較常見的是發(fā)動機(jī)滲油，燒機(jī)油比較少的，網(wǎng)上大多是反應(yīng)問題的，所以你見到的燒機(jī)油案例比較多而已，大多數(shù)還是不燒的

2.0范1000塊錢跑了1800公里了!目前油箱還有四格

你的加上500ml可能就看到機(jī)油尺刻度了，我的也燒機(jī)油，1000公里燒100ml。

能否要求換發(fā)動機(jī) 64000公里 2年半？

10萬公里，90%的燒機(jī)油，，，，，，以2000公里1升為標(biāo)準(zhǔn)的話!

一兩千