積碳

最簡(jiǎn)單的清洗方法就是用白醋浸泡4個(gè)小時(shí)后，用刷子輕輕刷幾下就可以。而且普通的火花塞也不貴，完全可以用買積碳清洗劑的錢去置換火花塞。

積碳是指燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能完全燃燒時(shí)，所產(chǎn)生的膠質(zhì)(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、加油質(zhì)等)，從而在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)高溫的作用下，不斷積累形成的類似于煤渣的黑色物質(zhì)，即為積碳。 判斷汽車是否有積碳的方法： 1、看排氣管是否有黑色油污； 2、冷車是否難啟動(dòng)； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)不會(huì)抖動(dòng)； 4、提速不夠快； 5、尾氣超標(biāo)； 6、油耗增加。 當(dāng)汽車出現(xiàn)積碳以后，汽車的排氣管會(huì)出現(xiàn)黑色沉淀物并且有些粘手。其次車子冷車啟動(dòng)的時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低。車子提速變慢，尾氣也因?yàn)槿加腿紵挥绊懚鴮?dǎo)致味道刺鼻且廢氣含量超標(biāo)，并且還有可能導(dǎo)致車子的油耗突然上升 清潔積碳油箱加兩個(gè)PNF燃油添加劑清潔一下，多開車跑跑分解排出雜質(zhì)就可以了

積碳對(duì)汽車會(huì)造成什么危害？積炭會(huì)減小進(jìn)氣通道、降低了充氣系數(shù)，從而引起汽缸壓力增高、點(diǎn)火時(shí)間推遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)就是積碳。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障， 例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，就必須清潔。 積碳清除是有必要的，目前并沒(méi)有完全杜絕積碳產(chǎn)生的辦法，如果不定期對(duì)其進(jìn)行清理，積碳便會(huì)無(wú)止境地堆積下去。 一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，動(dòng)力下降等現(xiàn)象，嚴(yán)重甚至可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、抱缸甚至爆震的問(wèn)題發(fā)生。 平時(shí)多清潔油路去除膠狀物，多余水分和積碳，PNF原液類燃油添加劑可以疏通噴油嘴，清潔油路，多跑跑排出就可以了

汽車氣門積碳的判斷方法有幾種？有解體法，內(nèi)窺鏡檢查方法等方法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗劑具有清洗效果，但由于其在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)從滯留到清洗的時(shí)間較短，且免拆清洗方式的缺陷，清洗效果相對(duì)有限。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清洗方法有三種：添加劑清洗、瓶子清洗和拆卸清洗。具體如下：1。添加劑清洗(燃油寶):添加劑清洗是指將清洗劑直接加入燃油箱，與燃油混合。車輛啟動(dòng)后，清洗劑會(huì)隨著燃油一起進(jìn)入燃燒室，同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳進(jìn)行一定程度的清洗。2.瓶子清洗：這樣，清洗劑以瓶子的形式通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，在這個(gè)過(guò)程中，清洗劑會(huì)清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管和燃燒室中的積碳。3.拆卸清洗：即把發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳的零件拆卸下來(lái)進(jìn)行清洗。雖然這種方法清洗效果最好，但由于工作量大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一般4S的商店不提供拆卸和清洗服務(wù)。

下面是關(guān)于是否有必要清理積碳的介紹：1。建議車主每2-3萬(wàn)公里清理一次積碳。積碳清理得越頻繁越好。在車輛性能正常的情況下，完全不需要額外花錢。2.積碳過(guò)多確實(shí)會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，偶爾出現(xiàn)熄火，比如燃燒室積碳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。3.噴油器積碳：會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速不良。4.節(jié)氣門積碳：會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法加速，怠速抖動(dòng)，或者怠速無(wú)法保持穩(wěn)定值，導(dǎo)致起步困難，油耗增加。5.當(dāng)積碳嚴(yán)重到足以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成實(shí)質(zhì)性損壞時(shí)，必須清除積碳。

消除汽車積碳的方法如下：1。汽車“撞上瓶子”。在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)，清洗積碳。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這種方法會(huì)導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)的堵塞或損壞。2.機(jī)洗。將清洗劑注入一臺(tái)機(jī)器，然后用機(jī)器壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，再將廢液抽出。這種方法對(duì)于一些嚴(yán)重積碳的情況有很好的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要拆卸，但是成本較高，清洗后需要換油。

徹底清理汽車積碳的方法如下：1。節(jié)氣門積碳：節(jié)氣門是燃燒系統(tǒng)頂部控制進(jìn)氣的裝置。由于工作環(huán)境和工作性質(zhì)，該零件上可能會(huì)形成積碳。最常見(jiàn)的清理節(jié)氣門積碳的方法是將節(jié)氣門拆開，然后用化油器清理節(jié)氣門前后，用棉布擦去分解的積碳。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要體現(xiàn)在燃燒室的進(jìn)排氣門和活塞。最好的清洗方法是找有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的師傅用機(jī)洗。機(jī)洗比添加劑洗更便宜、更干凈。按時(shí)保養(yǎng)更換空濾，盡量不要使用劣質(zhì)汽油。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門上的積碳可以用核桃除砂法清除。關(guān)于核桃除砂方法的更多信息如下：1 .核桃除砂法是將核桃殼磨成粉末，然后用專門的機(jī)器將核桃砂噴上去，這樣就可以去除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。2.如果要用核桃除砂法清除積碳，建議去專業(yè)機(jī)構(gòu)或維修店找專業(yè)人士進(jìn)行施工。3.核桃除砂法對(duì)施工人員和機(jī)器的要求較高。4.更好的清除積碳的方法是物理方法。

1.汽車加速不良。積碳降低進(jìn)氣口和充氣系數(shù)，導(dǎo)致氣缸壓力升高，點(diǎn)火時(shí)間延遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2.車輛很難啟動(dòng)。落入進(jìn)氣門座通道的積碳會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足。啟動(dòng)時(shí)，噴射的燃油被積碳吸附，導(dǎo)致缸內(nèi)混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。當(dāng)進(jìn)氣門和節(jié)氣門上附著積碳時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法精確控制送入燃燒室的汽油和空氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。4.油耗增加。當(dāng)燃燒室積碳時(shí)，容易引起爆震，使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間延遲，功率降低，油耗增加4~5%。5.廢氣排放超標(biāo)。積碳導(dǎo)致汽油和空氣的混合比例失衡，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，尾氣中CO和HC含量增加，排放不達(dá)標(biāo)。6.引擎故障。當(dāng)積碳附著在進(jìn)氣門桿上時(shí)，氣門桿和導(dǎo)管會(huì)出現(xiàn)發(fā)卡，導(dǎo)致活塞撞氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，損壞進(jìn)氣門和活塞。

汽車積碳可以分為氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大，因此需要及時(shí)預(yù)防與清除。

1.日均行駛里程不到20km，經(jīng)常在擁堵路段中低速行駛，走走停停。提倡：一年一次保養(yǎng)汽車進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效減少積碳導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降等現(xiàn)象；做好燃油系統(tǒng)的深化保養(yǎng)，每2-3次進(jìn)行一次例行保養(yǎng)；至少每?jī)赡昃S護(hù)一次發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。2.如果你的車符合以下條件，——天平均里程超過(guò)50公里；經(jīng)常跑高速；添加低質(zhì)量或低等級(jí)汽油；經(jīng)常行駛在空氣質(zhì)量差，塵土泥濘的空曠道路上。提倡：一年一次保養(yǎng)汽車進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效減少積碳導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降等現(xiàn)象；做好燃油系統(tǒng)的深化保養(yǎng)，每2-3次進(jìn)行一次例行保養(yǎng)；至少每?jī)赡昃S護(hù)一次發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。3.如果你的車很久沒(méi)開了，經(jīng)常停在車庫(kù)里，偶爾開。主張：一年一次，深化燃油系統(tǒng)保養(yǎng)，可有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；2次例行保養(yǎng)后保養(yǎng)一次進(jìn)氣系統(tǒng)；每年至少清洗一次潤(rùn)滑系統(tǒng)。

以下方法也可以用來(lái)清理汽車內(nèi)的積碳：1。汽車是瓶裝的。在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到清潔積碳的目的。價(jià)格在1000元左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這種方法會(huì)導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)的堵塞或損壞；2.機(jī)洗。將清洗劑注入一臺(tái)機(jī)器，然后用機(jī)器壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，再將廢液抽出。這種方法對(duì)一些嚴(yán)重積碳有很好的效果，不需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，但是成本高，清洗后需要換油；3.汽車積碳絕對(duì)是所有車主頭疼的問(wèn)題，但積碳并不可怕?？膳碌氖擒囍鞑辉诤?。嚴(yán)重的積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原有的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗；嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加速異響、活塞和曲軸損壞，甚至最終導(dǎo)致機(jī)油需要大修的情況。

清理汽車積碳的好處如下：1。讓燃油寶發(fā)揮的更充分。很多人用燃油寶是因?yàn)閷?duì)車真的好。但是，同樣一瓶燃油寶，用在不同的場(chǎng)合，效果真的不一樣。如果汽車在高速行駛，那么在汽車3500轉(zhuǎn)以上時(shí)，燃油寶的工作效率最高。同樣一瓶燃油寶，比在市區(qū)開車時(shí)能溶解更多的積碳。2.增加續(xù)航，很多人覺(jué)得奇怪，——我不能一直開我的車。為什么我一定要高速跑才不會(huì)沒(méi)電？其實(shí)開了兩個(gè)星期，電量就低了，大概能維持一個(gè)月左右，汽車才會(huì)給它充電。但如果電池長(zhǎng)期處于低功率狀態(tài)，電解液和電極的效率會(huì)變低，電池會(huì)老化直至報(bào)廢。3.高速行駛的好處是可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速，這樣發(fā)電機(jī)就可以穩(wěn)定的給電池充電。當(dāng)你下了高速公路，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的電池充滿了電。自然就相當(dāng)于增加了續(xù)航。

汽車如何清理積碳？方法有清洗節(jié)氣門、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、清洗油路、清洗進(jìn)氣系統(tǒng)等。

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)積碳在3萬(wàn)公里左右。清理一次。清除汽車積碳有幾種方法：1。汽車掛瓶：在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具內(nèi)，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，達(dá)到清潔積碳的目的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這種方法會(huì)導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。2.機(jī)洗：將清洗劑注入一臺(tái)機(jī)器中，然后用機(jī)器向燃燒室加壓，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，再將廢液抽出。這種方法對(duì)一些積碳嚴(yán)重的有很好的效果，而且不需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)，但是成本高，清洗后需要換油。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和清洗：這種方法應(yīng)該是最有效的。直接拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)，使用清潔劑、超聲波等徹底清除零件上的積碳。但是拆卸清洗發(fā)動(dòng)機(jī)要花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，價(jià)格也是最貴的。

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的方法如下：1。拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，拆下節(jié)氣門，用化油器清洗劑清洗干凈，用棉布擦干后安裝；2.打開油蓋，倒入整罐洗潔精，蓋上油蓋，空轉(zhuǎn)10分鐘后關(guān)火；3.加油前，將整瓶燃油添加劑加入油箱；4.將進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗劑倒入專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐中，連接進(jìn)氣系統(tǒng)，利用真空將清洗劑吸入進(jìn)氣管道，達(dá)到清洗目的。延伸內(nèi)容：積碳是指逸入燃燒室的燃油和機(jī)油蒸汽不能完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質(zhì)，包括進(jìn)排氣門、火花塞、燃油噴嘴、活塞頂?shù)?。?jīng)過(guò)不斷的堆積和發(fā)動(dòng)機(jī)的反復(fù)高溫，最終形成了類似煤炭的積碳物質(zhì)。

高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速需要5000轉(zhuǎn)以上才能清理積碳：1。首先要明白，提高速度不等于提高速度。確切的說(shuō)，能起到清理積碳作用的行為，是通過(guò)高轉(zhuǎn)速來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保持相對(duì)較高的進(jìn)排氣壓力，這樣確實(shí)有利于洗去附著在氣缸表面的非固態(tài)積碳；2.但前提條件是必須至少5000轉(zhuǎn)，這種方法對(duì)已經(jīng)形成沉淀或油泥的固體積碳沒(méi)有影響。因此，提高轉(zhuǎn)速來(lái)清除積碳很可能導(dǎo)致積碳沒(méi)有被清除；3.要清理積碳，還是要去正規(guī)的4S店或者汽車維修店進(jìn)行專業(yè)的處理。如何才能盡量避免日常駕駛積碳過(guò)多？4.首先要注意車內(nèi)環(huán)境和自己的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行駛和長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚩伎赡芗铀俜e碳的生成；5.第二，盡量避免添加來(lái)源不明的低標(biāo)號(hào)劣質(zhì)汽油和燃油添加劑。最后提醒大家，原地踩油門、冷態(tài)猛踩油門等不良駕駛行為，會(huì)導(dǎo)致積碳增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理方法：1。拆卸和清洗。這種方法很直接粗暴，但一般都是送到4s店拆解。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸比較復(fù)雜，無(wú)論拆什么零件，拆一次，都或多或少會(huì)影響其性能。需要請(qǐng)專業(yè)的師傅來(lái)拆解。拆洗可以直接看到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，清洗會(huì)更干凈。但是成本會(huì)比較高，也需要技術(shù)；2.瓶子清洗，這種方法也是比較常見(jiàn)的。當(dāng)清洗劑排入進(jìn)氣口時(shí)，積碳被稀釋軟化成漿狀，然后燃燒排出氣缸。一般清潔對(duì)象包括進(jìn)氣口、節(jié)氣門、進(jìn)氣門、噴油器、氣缸內(nèi)部等。但是效果沒(méi)有拆卸清洗那么直接和明顯。3.燃料添加劑，積碳。一個(gè)原因是燃料燃燒不充分，粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，久而久之形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性強(qiáng)的積碳孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，將這些積碳從金屬表面逐漸溶解，高溫下與燃料燃燒后通過(guò)尾氣排出。這種添加劑，挺神奇的，其實(shí)效果并不明顯。