積碳

建議是5000公里加一次，一定要是加油的時候用，加上清潔劑以后加滿油就行了，希望能采納。

裝個機油透氣壺吧

嗯，外面弄的，一個大眾配置升級中心，不用電腦直接拆開洗裝上就行了，師父手藝好在哪洗都行，我這個師傅還行

上月底剛保養(yǎng)換過機油，先加了瓶添加劑開幾天試試看吧

直噴真不省心!

謝謝大家，看來直噴發(fā)動機的積碳問題現(xiàn)在的技術(shù)是無法避免的了。如果直噴機必須用添加劑，加上保養(yǎng)又貴，省油不省錢，還有積碳隱患，安全起見，還是算了。

工時這么高!我們這統(tǒng)一價110!預(yù)約打八折

多跑高速。這都不是事。

這變速箱沒得修的，一壞就要換整個。。。。最好你的只是平常的升降檔頓挫了

不知道哪能買的到

輪胎剎車呢

積碳不是問題，我們不是有炭無敵和除碳盡么

3m添加劑夠了

如果車怠速時不抖動 加速時正常 就不需要清洗

清洗了節(jié)氣門要電腦恢復(fù)原廠設(shè)置吧， 我以前在外面做的，結(jié)果就在市中心 路口等紅燈顯示發(fā)動機故障，車子 動不了。

車友你好!理論上來說，直噴的比多點電噴的發(fā)動機霧化效果和燃油性能要好!直噴的是直接噴油至缸體內(nèi)部，相比多點電噴來說燃燒的更直接，相對多點電噴的車來說積碳會少一點!但前提是汽油的標(biāo)號要高于多點電噴的!其實任何形式的發(fā)動機由于高溫揮發(fā)，機油氧化，汽油內(nèi)部的雜質(zhì)等都會堆積在發(fā)動機內(nèi)部形成積碳，任何車都會的!這也是不能避免的!通過加汽油添加劑的來清潔積碳，這個目前還是眾說紛紜的!因為汽油添加劑對積碳清潔是有一定的效果，且已經(jīng)證實了，但對于供油系統(tǒng)內(nèi)部的橡膠管路，密封系統(tǒng)有無損害目前還沒有官方的說明!所以就像使用轉(zhuǎn)基因的食品對人有沒有害處，目前還是沒有定論是一個道理!這就是需要時間來證明了!個人認為：車在使用正常的前提下，沒有必要使用燃油添加劑，只要你注意燃油的品質(zhì)，勤換機油，注意駕駛風(fēng)格等細節(jié)，相對來說，產(chǎn)生積碳的可能會降低一些!希望能夠幫到你!

我車用了一年不覺得有積碳。不知道別人的車是怎么用的。

發(fā)動機積碳這是在所難免的。你也不用緊張。要想發(fā)動機壽命長，第一是定期保養(yǎng)，第二是不要惡心開車。你所說破的加好點汽油或者燃油寶。這個也不用。沒那么夸張。你車標(biāo)配讓你加什么油你就加什么號的油。

你都能判斷出有積碳還能不知道咋清除，過年高速不收費，上去跑跑就行了，動力這塊咱不懂就不要折騰。

沒必要加，那東西對油管有腐蝕，你想想積炭那么難處理的東西他都能分解肯定不好，我前面和你一樣的想法，本來也要加，我弟弟是4S的售后，是他給我說的!