加裝

是的。輪胎作為汽車直接接觸地面的部分，承擔著汽車的驅動力、制動力等多項性能。該車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以作為主動安全系統(tǒng)，避免因胎壓過高或過低而導致爆胎事故，還可以延長輪胎的使用壽命，保持汽車的燃油經(jīng)濟性，減少懸架系統(tǒng)的磨損。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全至關重要。

當然可以。感應雨刷可以通過雨量傳感器感應雨滴的大小，自動調(diào)節(jié)雨刷的運行速度，為駕駛員提供良好的駕駛視野，大大提高雨天行車的便利性和安全性。當雨滴落在車輛的擋風玻璃上時，擋風玻璃上的雨量傳感器會將雨量信息傳遞給ECU，然后ECU將信息傳遞給執(zhí)行器，執(zhí)行器開始工作。同時，雨量傳感器還可以感應雨量，從而調(diào)節(jié)雨刷頻率。

，帶尾巴的車過不了年檢。年檢時會檢查車輛是否經(jīng)過改裝、改裝、改造，行駛證、號牌，車輛檔案所有登記是否與車況一致，是否有變更，是否辦理了審批、交易、變更手續(xù)。尾巴的作用如下：1。汽車高速行駛時，產(chǎn)生向下的壓力，使汽車有更大的抓地力，能有效減少汽車高速行駛時產(chǎn)生的空氣阻力；2.抵消一部分升力，控制汽車上浮，減少風阻影響，使汽車緊貼路面行駛，提高行駛穩(wěn)定性；3.使汽車的外觀更加美觀。

Oncera可以配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，隨時了解胎壓是否正常，減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)有兩種：一種是間接式輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)；另一個是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。昂塞拉是一汽馬自達推出的一款中型車。其長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距為2675mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率108kw，匹配6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。

安裝胎壓監(jiān)測沒有壞處。胎壓監(jiān)測就是在汽車行駛時，自動實時監(jiān)測輪胎壓力。其功能是：1 .當輪胎出現(xiàn)危險跡象時，會及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，避免嚴重事故發(fā)生；2.保持輪胎在規(guī)定的壓力和溫度范圍內(nèi)工作，減少輪胎的損傷，延長其使用壽命；3.減少懸掛系統(tǒng)的磨損。胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)的檢查方法如下：1。用胎壓監(jiān)測器檢查；2.使用導航檢測胎壓變化；3.按下中控臺區(qū)域的輪胎壓力監(jiān)測按鈕進行檢查。

新車安裝胎壓監(jiān)測很有必要。輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，驅動力和制動力都來自輪胎。輪胎安全很重要，胎壓監(jiān)測可以保證輪胎處于良好狀態(tài)。胎壓監(jiān)測的作用如下：1。輪胎滾動時，或快或慢漏氣都會及時報警；2.當輪胎松動，導致摩擦不平衡，輪胎溫度達到70攝氏度時，會報警，防止爆胎；3.當輪胎長時間不充氣，胎壓低于車輛設定的限值時，會發(fā)出報警，防止低壓導致輪胎溫度升高。

胎壓監(jiān)測能加裝，胎壓監(jiān)測的安裝方法是：1、將會氣嘴的防塵蓋扭開，套入防塵套；2、將六角螺母裝上，再裝上胎壓傳感器；3、用螺母板手把傳感器扭緊，即可完成胎壓傳感器的安裝。胎壓監(jiān)測的作用：1、預防事故發(fā)生；2、延長輪胎使用壽命；3、減輕車輛部件的磨損。胎壓監(jiān)測的工作原理是：輪胎上安裝的傳感器實時監(jiān)測輪胎的壓力和溫度，通過無線方式發(fā)射到接收器，在顯示器顯示數(shù)據(jù)變化提醒駕駛者，在輪胎漏氣和壓力變化超過安全限值進行報警。

汽車安裝隔音棉是有效的。隔音棉的功能有：隔音、阻燃、減振、防水、防銹、隔熱、保溫。車輛整體隔音位置包括：底盤、四門、后備箱、后備箱蓋、引擎蓋、翼子板、車頂、儀表板、防火墻、U型槽。全車隔音方法如下：1。將車開到安全地點后，拉下手剎，熄火，確保安全。按照先外后內(nèi)的順序拆除內(nèi)飾，露出工作面，將拆下的螺絲和卡扣放入密封塑料袋中；2.用瀝青清潔劑徹底清潔工作表面。在處理難以去除的附著物時，可以嘗試用其他專用溶劑溶解，然后用專用鏟子慢慢去除。3.按原樣將內(nèi)飾從內(nèi)向外恢復。在安裝過程中，所有零件必須按原樣返回。所有的螺絲和卡扣都必須擰緊固定，避免二次噪音。

新車安裝發(fā)動機護罩很有必要。發(fā)動機護板一般安裝在車頭的底盤下面，防止發(fā)動機被磕碰。汽車發(fā)動機護罩的種類有：1。鐵衛(wèi)；2.鋁合金護板；3.塑鋼護板；4.塑料護板。發(fā)動機配備護板的原因如下：1 .發(fā)動機是汽車的核心部件之一，在發(fā)動機外側安裝有護板，可以阻擋通過一些不平路段時飛濺的石塊撞擊發(fā)動機產(chǎn)生的沖擊力；2.車輛在使用過程中，會遇到很多污垢或灰塵。雨天行車，容易對車輛底盤造成腐蝕。安裝發(fā)動機護板后，可以更好地保護發(fā)動機。

該車可配備多功能方向盤。多功能方向盤的特點是駕駛員可以直接在方向盤上控制車內(nèi)的很多電子設備，而不需要尋找中控臺上的各種按鈕，這樣就可以集中注意力在前方，大大提高了駕駛安全性。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，然后傳遞給轉向軸。當使用更大直徑的方向盤轉向時，可以減少駕駛員施加在方向盤上的手力。轉向傳動軸作為轉向器和轉向軸之間的連接件，有利于轉向器的通用化，補償制造和安裝誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。

可以安裝后視鏡加熱功能。下雨天，汽車后視鏡經(jīng)常被雨水弄臟，導致車主無法觀察后方車輛，給駕駛帶來一定的危險?？梢园惭b后視鏡加熱功能。后視鏡的作用是加熱鏡片，達到除霧除霜的效果，保持后視鏡清晰，保證駕駛員的行車安全。后視鏡加熱的工作原理是：兩側后視鏡的鏡片內(nèi)安裝有電加熱片或電熱膜。遇到雨雪天氣，后視鏡電加熱功能開啟，電加熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱到35到60攝氏度，從而達到加熱鏡片、除霧除霜的效果。

車內(nèi)安裝隔音棉有一定效果，但不會影響車內(nèi)噪音水平。因為車內(nèi)噪音源很多，很難有大的改善。隔音棉對改善車內(nèi)噪音幫助不大。汽車隔音是一個系統(tǒng)工程，發(fā)動機隔音棉只是其中的一小部分。單純靠加一塊隔音棉來改善車內(nèi)噪音顯然是不行的。隔音棉主要有兩種，一種是特種車輛專用隔音棉，材質(zhì)多為塑料植絨和耐高溫阻燃棉；另一種是易切鋁箔隔音棉，由鋁箔和發(fā)泡阻燃材料制成。

安裝汽車防盜報警器的步驟如下：1。拆下方向盤下的蓋子，拔出主線束的兩個棕色轉向燈；2.拆下原車的插頭，插到防盜器上。插好后把線磨平再蓋上蓋子，擰好；3.連接側門線，轉向燈線和側門線是一體的。接好后用膠帶包好再插回去；4.連接鐵絲、腳閘線和喇叭線；5.安裝中控鎖和防盜喇叭。汽車防盜報警器是安裝在汽車上的報警裝置。如果有人撞到、撞擊或移動汽車，傳感器會向控制器發(fā)送信號，指示振動強度。根據(jù)震動強度，控制器會發(fā)出警告或全方位發(fā)出警報，威懾小偷，提示主人。

有必要在新車上安裝行車記錄儀。行車記錄儀的作用有：1。它可以記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音；2、作為停車監(jiān)控；3.可以提供圖片幫助處理事故。行車記錄儀的使用方法如下：1。插上內(nèi)存卡，按下電源鍵啟動機器；2.按mode鍵選擇錄像、拍照和預覽模式；3.選擇視頻模式將自動進入視頻錄制；4.選擇拍照模式，按確認鍵拍照；5.選擇預覽模式查看存儲卡中的視頻和照片，按ok選擇播放和暫停，按esc退出。

發(fā)動機護板的安裝不影響散熱。發(fā)動機的散熱性能主要體現(xiàn)在前格柵、發(fā)動機艙設計、水管和散熱器設計上，只有一小部分散熱是通過底盤。發(fā)動機護罩的作用：1。防止泥土包裹發(fā)動機，導致發(fā)動機散熱不良；2.防止行駛中不平的路面沖擊發(fā)動機，損壞發(fā)動機；3、延長發(fā)動機的使用壽命，避免旅途中因外界因素造成發(fā)動機損壞，導致汽車拋錨；4.保持發(fā)動機艙清潔，防止路面水和灰塵進入發(fā)動機艙。

可以安裝后視鏡加熱功能，布線要符合安全標準，不要影響其他安全行車線路。后視鏡加熱功能是指汽車在雨、雪、霧等天氣行駛時，可以通過嵌在鏡片后面的電熱絲對后視鏡進行加熱，保證鏡片表面清晰。后視鏡的分類如下：1。按安裝位置分為內(nèi)后視鏡、外后視鏡和底后視鏡；2.按鏡面形狀可分為平面鏡、球面鏡和雙曲率鏡。后視鏡視野的決定因素有：1。眼睛與后視鏡的距離；2.后視鏡有效面積；3.后視鏡曲率半徑；4.后視鏡相對于視線的傾斜角度；5.后視鏡與地面之間的距離。

加裝安全氣囊注意事項：1、安全設備不能任意改動，私裝的安全設備的車輛發(fā)生重大的交通事故，保險公司可能會以車主擅自改變車輛安全結構為由不作賠償；2、穩(wěn)定性不如原廠，每款車的結構、性能狀況不同，安全氣囊作為安全裝備，定型裝車前都要做匹配實驗，控制氣囊的起爆速度和時間避免車輛對人造成二次傷害。安全氣囊的作用：減輕乘員的傷害程度，安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，其與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。

可以安裝多功能方向盤。安裝步驟如下：1 .用專業(yè)工具拆下原車方向盤；2.用螺絲刀拆下中間固定大燈和雨刷的控制桿螺絲，拆下上下塑料蓋板，換上需要更換的多功能方向盤；3.將電子電路重新連接到相應位置，將安全氣囊固定在相應位置，然后擰緊方向盤左右兩側的固定螺絲；4.對新組件進行編碼，確保新安裝的組件可以正常使用；5.使用車輛診斷與維修信息系統(tǒng)清除車輛的故障代碼，確保代碼對齊成功，并自檢行車電腦。

從理論上來說是能夠加裝的，也有人加裝過，但真不建議加裝，因為其太復雜，工作精細程度太高，要改動的東西太多，關鍵是軟件匹配問題，是否能兼容以及硬件可靠性方面都無法保證。

加裝小尾翼是無法正常通過年檢的，加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。