加裝

新車安裝行車記錄儀很有必要。關(guān)于記錄儀的以下信息如下：行車記錄儀功能是記錄車輛周圍的信息視頻。行車記錄儀依靠攝像頭和存儲(chǔ)卡來存儲(chǔ)信息。行車記錄儀的安裝涉及到一個(gè)隱私問題，尤其是很多合資車。行車記錄儀可以作為監(jiān)控設(shè)備使用。它可以記錄周圍的信息圖像，必要時(shí)可以作為證據(jù)使用。如果發(fā)生交通事故，可以調(diào)出行車記錄儀看誰負(fù)責(zé)。行車記錄儀可以保護(hù)自己的利益。目前有很多道路電子眼監(jiān)控裝置。電子眼雖然是高科技設(shè)備，但也難免會(huì)出現(xiàn)故障。這時(shí)候車上安裝的行車記錄儀就起到了很好的作用，你可以拿去交警那里復(fù)議。

加裝小尾翼是無法正常通過年檢的，加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上，后端所裝形式鴨尾的突出物，屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。國外一些人根據(jù)形狀形象地稱為“雪撬板”。國內(nèi)也有人稱為“鴨尾”或“定風(fēng)翼”， 比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“擾流器”、“擾流翼”或“擾流板”。尾翼一般分單層和雙層兩種，有鋁合金尾翼和碳纖維兩種材料，而且分手動(dòng)調(diào)校和液壓自動(dòng)調(diào)校，其中液壓自動(dòng)調(diào)校型多了液壓立柱，可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整角度。

排氣管聲音太大沒有必要加裝消音器。汽車加裝消音器的具體介紹：1、加裝消音器后，正面和負(fù)面的作用同樣明顯。正面結(jié)果就是噪音更小，額外抖動(dòng)更小，車內(nèi)乘坐環(huán)境更加舒適。而負(fù)面作用則是會(huì)限制排氣效率。2、發(fā)動(dòng)機(jī)工作分4個(gè)沖程：吸氣，壓縮，做功，排氣。超跑等性能車，高轉(zhuǎn)速區(qū)間性能是超跑追求極致動(dòng)力的剛需，巨量的進(jìn)排氣就需要有效的吸氣、排氣方式去滿足。因此超跑的消音器為盡量不限制排氣，消音作用也并不明顯。

越野車加裝絞盤不違法。汽車絞盤不改變汽車性能和外觀，屬于合法改裝。但前提是絞盤一定要具有合法的資質(zhì)。已領(lǐng)牌照的汽車在進(jìn)行改裝前，必須先向車管所登記申報(bào)，經(jīng)車管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒，在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下能卷繞但不儲(chǔ)存繩索的機(jī)械，也指轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與甲板垂直的絞車，是車輛、船只的自我保護(hù)及牽引裝置，可在惡劣環(huán)境中進(jìn)行自救和施救，主要用于越野汽車、農(nóng)用汽車、ATV全地形車、游艇、消防救援車、道路清障車以及其它專用汽車、特種車輛。

發(fā)動(dòng)機(jī)加裝護(hù)板會(huì)影響散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝在車輛底部，對散熱肯定會(huì)有一些影響的。但這部分影響是很小的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性主要靠的是前格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)、水管和散熱器設(shè)計(jì)上，很小部分是通過底盤散熱的。所以，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對散熱基本無礙。現(xiàn)實(shí)生活中，一些主打越野的車型是原廠自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，因?yàn)楫吘挂吆芏酄€路，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能有效隔離碎石、泥水等，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不被托底。但一些以城市代步為主的車型，廠家就可能不會(huì)給它們裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了。從使用途徑出發(fā)，車子如果是經(jīng)常在城市道路上開的話，其實(shí)完全沒必要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，因?yàn)榈缆菲教褂指蓛簦静粫?huì)發(fā)生托底及撞上碎石的情況。

給摩托車加裝USB充電插口，可以先買一個(gè)合適的USB，然后把它的接線分別接到電門鎖向全車供電的電源線上，和搭鐵線上即可。這樣接在打開鑰匙后USB才能使用，關(guān)閉鑰匙后就會(huì)斷電。如果要關(guān)閉鑰匙后也能用，那就要把USB的電源線接到電瓶的正極接線上才行，但這樣就始終通電，即使關(guān)了鑰匙USB也帶電了。

越野車加裝絞盤不違法。汽車絞盤不改變汽車性能和外觀，屬于合法改裝。但前提是絞盤一定要具有合法的資質(zhì)。已領(lǐng)牌照的汽車在進(jìn)行改裝前，必須先向車管所登記申報(bào)，經(jīng)車管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。絞盤是具有垂直安裝的絞纜筒，在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)下能卷繞但不儲(chǔ)存繩索的機(jī)械，也指轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與甲板垂直的絞車。主要用于越野汽車、農(nóng)用汽車、ATV全地形車、游艇、消防救援車、道路清障車以及其它專用汽車、特種車輛。

汽車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在車速超過10km/h時(shí)起作用，它利用安置在車尾的雷達(dá)傳感器確認(rèn)是否有車輛隱蔽在您的視線盲區(qū)內(nèi)。當(dāng)有車輛靠近或已進(jìn)入駕駛盲區(qū)時(shí)，后視鏡上將亮起警示光點(diǎn)，使駕駛者能輕易察覺，避免行車安全隱患。寶馬5系進(jìn)口高配才有，國產(chǎn)沒有但后市場可以加裝，解決后視鏡盲區(qū)非常有必要，該功能實(shí)用性很強(qiáng)。可以加裝，目前市場上有好幾種盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)可以加裝，但最好加裝準(zhǔn)毫米波雷達(dá)的bsm盲點(diǎn)系統(tǒng)，這種跟原廠一樣，性能穩(wěn)定多了。不建議裝攝像頭那種，這種系統(tǒng)安裝后，并線時(shí)，駕駛員得看后視鏡，看中控屏，還是注意正前方的車輛，增加了并線時(shí)的難度，非常不安全。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以加裝。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是一種通過報(bào)警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)由圖像處理芯片、控制器、傳感器等組成。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)的工作原理：1、通過圖像處理獲得汽車在當(dāng)前車道中的位置參數(shù)，當(dāng)檢測到汽車偏離車道時(shí)，傳感器會(huì)及時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)。2、之后由控制器發(fā)出警報(bào)信號，整個(gè)過程大約0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應(yīng)時(shí)間。3、如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈，正常進(jìn)行變線行駛，那么車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會(huì)做出任何提示。

不能過年檢，汽車加裝排氣管屬于改變車子外觀。把單排氣管改成加雙排氣管，加假排氣管或者把排氣管尾段改成大直徑，都屬于改變汽車外觀，也就是非法改裝，過不了年檢。汽車排氣管可以起到減震降噪，延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。由于汽車的廢氣離開引擎時(shí)壓力很大，其產(chǎn)生的噪音非常大讓人無法接受，這時(shí)起到主要消音的作用就是汽車的排氣管。排氣管本身的材質(zhì)、管道的設(shè)計(jì)、管壁內(nèi)部是否光滑、消聲器的設(shè)計(jì)能否形成良好的背壓是影響排氣管效果的關(guān)鍵因素。但改變發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)，可能會(huì)造成噪音嚴(yán)重增加，干擾自身或其他車輛駕駛員的駕駛集中，造成事故隱患。還可能由于排氣系統(tǒng)的改造，造成不合格的廢氣排放，增加環(huán)境污染。

后排出風(fēng)口可以加裝。但是加裝期間的工作量很大，需要拆開中控臺以及擋把周邊，把中控臺飾板全部拆掉，拆裝以后部件與部件之間的縫隙變大，一段時(shí)間后可能產(chǎn)生異響。以下是拓展資料：1、提升檔次：對于汽車企業(yè)而言，提供后排出風(fēng)口不僅能抬升車輛售價(jià)，還能提升車輛的檔次感；2、空調(diào)蒸發(fā)器：也有部分車企在增加后排出風(fēng)口的同時(shí)，增加額外的空調(diào)蒸發(fā)器；建議所有準(zhǔn)購車者，增加后排出風(fēng)口，但不能忽略的空調(diào)的最大制冷能力；3、合理使用：由于設(shè)計(jì)原因，后排出風(fēng)口常設(shè)置于前排座椅中間扶手的后方，剛好正對著后排乘客的膝蓋處，如長時(shí)間使用，可能會(huì)對后排乘員的膝蓋健康造成影響。

需要加控制器。充電控制器除了保護(hù)蓄電池和管理蓄電池的充電模式外，還有一項(xiàng)功能就是防止反充。即防止蓄電池向太陽能組件充電。當(dāng)陽光輻照很弱，或夜間時(shí)，天陽能組件輸出功率很低，電壓較低或夜間電壓為零，若太陽能組件電壓低于蓄電池電壓。沒有控制器的情況下，蓄電池會(huì)向太陽能組件充電。雖然太陽能組件可以在一段時(shí)間能承受外部給它的電流，但是長期以往，太陽能組件老化加速，要是質(zhì)量不佳的天陽能組件可能出現(xiàn)熱灼傷。會(huì)燒壞。

加裝差速鎖的利弊：1、差速鎖的優(yōu)點(diǎn)：在越野路況可以使車輛所有車輪得到有效動(dòng)力，在惡劣情況下擺脫困境。2、差速鎖的缺點(diǎn)：必須在停車狀態(tài)下切換。差速鎖的作用：差速鎖指的是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。

加裝一個(gè)副油箱的方法：1、加裝一個(gè)三通，需要在主油箱油管部分加裝一個(gè)三通，然后再加裝電磁閥和控制開關(guān)，最后把油管連接到副油箱即可完成；2、加裝電磁閥，然后再加裝電磁閥以及控制開關(guān)，最后再把油管連接到副油箱就可以完成副油箱的加裝；3、油箱開關(guān)有兩種，一種裝在油箱出油管至濾清器的油路上。另一種裝在主油箱和副油箱之間。但是因?yàn)楦庇拖涞募友b需要占用一定的的空間，如果是小車的話，加裝會(huì)比較難，副油箱要占不少空間，就不建議加裝副油箱，卡車空間位置足夠大可以加裝副油箱，如果是SUV加裝副油箱則會(huì)容易一些，空間大，有選擇的余地。

汽車加裝法蘭盤的厚度在25mm-30mm之間為最佳，具體數(shù)值需要對各自汽車進(jìn)行測量。加裝法蘭盤后會(huì)增加輪距，這樣在快速過彎的時(shí)候可以降低車身的側(cè)傾，過彎速度也會(huì)相應(yīng)提高。但是加裝法蘭盤后輪胎容易蹭到輪眉，并且加裝法蘭盤后還會(huì)使過橋軸承壓力變大。加裝法蘭盤時(shí)需要測量自己愛車輪圈的孔距，如果買回來的法蘭盤無法對應(yīng)輪圈孔距那也是無法正常安裝的。建議車友們不要隨便加法蘭盤，因?yàn)檫@樣會(huì)改變輪距，從而影響年檢。如果加裝了劣質(zhì)法蘭盤，也會(huì)影響行駛穩(wěn)定性和安全性。

汽車前鏟安裝需要?dú)w檔。安裝正鏟的前提條件和機(jī)動(dòng)車改裝規(guī)定如下：安裝正鏟的前提條件：3360你得先去車管所辦理變更登記。自受理之日起，一個(gè)工作日內(nèi)作出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)變更的決定。如果車管所同意修改圍城，可以修改。機(jī)動(dòng)車改裝規(guī)定3360根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記限行》現(xiàn)行規(guī)定，有號牌的機(jī)動(dòng)車所有人變更車身顏色、車型、性能、用途、結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或者發(fā)動(dòng)機(jī)，必須向車管所申請變更登記。原則上基本不允許裝尾翼，加大圍擋，改裝排氣管。

加裝動(dòng)態(tài)軌跡需要獲取方向盤轉(zhuǎn)向角數(shù)據(jù)，需要線上有轉(zhuǎn)向角傳感器信號。一般自裝倒車影像只能實(shí)現(xiàn)靜態(tài)軌跡，而動(dòng)態(tài)軌跡需要采集方向盤角度的數(shù)據(jù)，需要來自can線或角度傳感器的信號。動(dòng)態(tài)軌跡線可以幫助駕駛員判斷車子的行駛軌跡，這個(gè)配置是非常實(shí)用的。動(dòng)態(tài)軌跡線是通過獲得方向盤的轉(zhuǎn)向角度來實(shí)現(xiàn)的，所以這種配置是不好加裝的。動(dòng)態(tài)倒車軌跡就是倒車時(shí)在DVD導(dǎo)航上顯示兩條平行的線，當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那兩條線也會(huì)隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向，起引導(dǎo)航的作用，這是和倒車影像車載攝像頭使用的，要想準(zhǔn)確度高，攝像頭必須安裝在車后中間的位置。

加裝前鏟要備案。車輛在前保險(xiǎn)杠處改裝前鏟，已經(jīng)涉及到了更改車輛的尺寸，是需要到車站管理所或者是公安機(jī)關(guān)交通管理部門來辦理備案手續(xù)的，否則車輛在路上行駛就是屬于一種違法的行為，是需要受到處罰的，同時(shí)也無法通過年檢。加裝前鏟是一種裝飾性的改裝，只要去車管所進(jìn)行備案登記了就不算非法改裝，交警一般是不會(huì)攔。非法改裝主要指的是對車身進(jìn)行浮夸的改色、改裝大包圍、改裝排氣、改裝發(fā)動(dòng)機(jī)型號等。

車輛氛圍燈的弊端：1、影響駕乘安全；2、額外增加電量消耗，影響汽車電池壽命；3、在外接用電量過大的情況下，有可能將保險(xiǎn)絲燒斷。車內(nèi)氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗烘托氣氛。汽車夜間行駛時(shí)若駕駛室開燈，車前的擋風(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡，會(huì)把駕駛室內(nèi)的燈光反射到駕駛員的眼睛里，使駕駛員看不清車前較暗的路況，容易發(fā)生交通事故。

車輛加裝加高彈簧后，可以增加車輛的底盤高度，但高速轉(zhuǎn)彎的舒適性和穩(wěn)定性會(huì)變差。很多越野車主基本都喜歡改裝自己的車輛，尤其是對車輛底盤進(jìn)行改進(jìn)，這是資深玩家必改的項(xiàng)目之一，技術(shù)含量很高。如果與車身加高有關(guān)，建議去專業(yè)改裝店進(jìn)行改裝。如果改裝技術(shù)不到位，會(huì)嚴(yán)重影響汽車的壽命，甚至引發(fā)一些安全事故。車身的改進(jìn)有兩個(gè)關(guān)鍵途徑：在原懸架與車身的連接處安裝襯墊，對車身進(jìn)行改進(jìn)；購買的減震器和減震器彈簧升級。第一種方法，使用原裝減震器，成本相當(dāng)?shù)?，但?huì)影響車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。第二種方法可以用減震器和彈簧抬高，效果會(huì)更好，價(jià)格也不一定貴，幾百元左右。第二種方法雖然看起來更好，但還是關(guān)系到車輛的穩(wěn)定性，車身越高越好，這是必須的。對于普通越野愛好者，選擇低懸掛；如果你想?yún)⒓颖荣悾敲茨銘?yīng)該選擇加強(qiáng)加高懸掛；想要挑戰(zhàn)極限，必須選擇5寸以上的懸掛。