加裝

有可能，但一般情況不大的沒事。你好，只要是車輛外觀與行駛證上不符的，都會影響年檢。年檢規(guī)定根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

沒有后排出分口 奧迪a4l 2015年型本次改型變化點有三個，首先，2.0t發(fā)動機由原來的ea888第二代升級為ea888第三代；其次，部分車型裝備增加，提升了性價比；第三，新增了裝備包和排氣尾管套裝。

我也加裝了音響改裝就是個無底洞。DSP的功能就是分頻，讓高中低音分開，更清晰，原車的話聲音比較渾濁，悶悶的加了DSP以后，可以明顯感覺聲音清亮了但是相應(yīng)的也要提升喇叭的素質(zhì)，整車的隔音等等這么玩下去，最后可能要換車了吧關(guān)于安裝，其實難點是拆車機，接線的話都很簡單了，淘寶上比較熱門的幾款都支持無損直插了。最后要做好準備，電子產(chǎn)品多了后，難免會出現(xiàn)干擾跟電流聲，解決的辦法也不是沒有，只是又要加其他的東西，這樣下去就沒完沒了咯

雪佛蘭探界者的發(fā)動機啟停是能后期自己加裝，有合適的配件一般該車子的4S店或者正規(guī)汽車電器維修點都可以加裝的。

您好一般加裝倒車影像需要300元左右。

直接開去4S店啊，不然就一直打廠家售后

安裝發(fā)動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發(fā)動機護板，具體看使用情況。發(fā)動機安裝的好處：車輛在日常行駛過程中，車輪會卷起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。這些東西都有可能會對汽車底盤裸露出來的零部件造成一定的腐蝕。針對這些零部件的保護，安裝上發(fā)動機護板可以避免這些零部件的損耗。發(fā)動機安裝的隱患：因為汽車在設(shè)計的時候，對于安全性能的考慮，如果汽車發(fā)生重大碰撞的時候，發(fā)動機就會下沉。這樣可以避免發(fā)動機后移至客艙從而導(dǎo)致車內(nèi)人員有所傷害。如果發(fā)動機安裝上了護板，那么發(fā)生事故時，發(fā)動機下沉這一功能會被阻礙，從而增加車內(nèi)人員受傷的隱患。

可以

渦輪增壓簡稱Ｔｕｒｂｏ，如果在轎車尾部看到Ｔｕｒｂｏ或者Ｔ，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪壓縮由空氣濾清器管道送來的空氣，使空氣增壓后進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應(yīng)增加燃料量，就可以增加發(fā)動機的輸出功率。據(jù)介紹，雖然目前我國采用渦輪增壓技術(shù)的轎車還不多，國產(chǎn)汽車市場上也只有中高檔的帕薩特、奧迪等有部分車型選用渦輪增壓發(fā)動機，但渦輪增壓并非是一項新鮮的技術(shù)，早在１０多年前很多講究性能的進口汽車就已安裝有增壓器。二、加裝渦輪增壓的影響1、功率提高２０％－３０％加裝渦輪增壓器的最大優(yōu)點是能在不加大發(fā)動機排量就能較大幅度地提高發(fā)動機的功率及扭力，一般而言，加裝增壓器后發(fā)動機的功率及扭矩要增大２０％－３０％。２．３升的發(fā)動機加裝渦輪增壓器后，其動力輸出差不多有３．０升機的動力表現(xiàn)。2、不會影響汽車性能加裝渦輪增壓器以后，汽車的動力有了大幅度的增加，這會不會由于動力加大以后引起各樣的安全問題，比如動力強了，剎車及操縱性能是否變差，從而令汽車變得不安全？而且在發(fā)動機上額外加多了一個增壓器等，會不會影響發(fā)動機的使用？對于這些，張工認為都不是什么問題，相反加裝后駕駛汽車會更安全。他說，目前市場上的渦輪增壓改裝多屬于低增壓技術(shù)，而且隨著汽車使用年限的增加，發(fā)動機的動力已有所下降，因此，加裝增壓器后汽車（特別是舊車）的實際功率、扭矩增長并沒有超過各零部件的允許使用值，況且汽車的剎車系統(tǒng)是有較高的設(shè)計安全系數(shù)的，因此不會影響發(fā)動機的使用壽命，也不會對剎車性能有太大的改變。相反，由于動力性能的提高，汽車在低速時的功率、扭矩有所提高，操縱更輕松自如。對于行車安全來說，高扭力比高馬力重要，因為后者僅影響汽車的極速而已。如果發(fā)動機能在低轉(zhuǎn)速的時候產(chǎn)生高扭力，就不必在每次要加速的時候，例如要超車時都得換至低擋，超車時間也得以縮短，這對行車安全至關(guān)重要；而當交通擁擠的時候，動力強的汽車能夠快速超越或返回自己的車道，這也就更安全。此外，還可以改善汽車的市區(qū)行車能力，因為你大可不必勤于換擋。工程師稱這種特性為彈性，而駕駛者可感受到的是增加了駕駛的舒適性，因為能讓駕駛者專于路況，也間接利于安全行車。三、為何要使用渦輪增壓技術(shù)增壓：汽車強心術(shù)汽車要跑得快，就必須要有強勁的動力。目前轎車的動力系統(tǒng)大約可分為三類：自然進氣系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)以及機械增壓系統(tǒng)。在歐洲汽車中，除了ＢＭＷ依然堅持使用自然進氣發(fā)動機外，其他各汽車公司為了提升車輛的動力性能，紛紛采用增壓器，例如奔馳使用機械增壓器，紳寶則是渦輪增壓的始祖。日本近年來在渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用上，可說是突飛猛進，但是本田車仍堅持采用自然進氣發(fā)動機。美國車雖然大部分使用自然進氣發(fā)動機，但是其ＯＨＶ頂置氣門發(fā)動機與一般頂置凸輪軸的設(shè)計有相當大的差異。自然進氣系統(tǒng)沒有安裝任何形式的增壓器，只是利用活塞下行所產(chǎn)生的真空來吸進混合氣。雖然自然進氣系統(tǒng)經(jīng)由可變氣門正時系統(tǒng)能夠得到較大的馬力輸出，但是在動力的提升上很有限。美國車所慣用的ＯＨＶ頂置氣門發(fā)動機，其最大的特色就在于能比同排氣量的ＤＯＨＣ（雙頂置凸輪軸）發(fā)動機獲得更大的動力輸出。為了有效增加發(fā)動機的輸出功率，增壓可說是最有效的方式。渦輪增壓利用廢氣推動渦輪葉片，可大大提升動力，即使在空氣稀薄的地區(qū)也能夠提供充足的空氣，使發(fā)動機保持正常運作。機械增壓在歐洲車上用得較為普遍。機械增壓是利用曲軸的轉(zhuǎn)動來帶動增壓機，使空氣強制地進入氣缸。由于是在曲軸的帶動下，增壓機持續(xù)地進行增壓動作，所以并不會產(chǎn)生像渦輪增壓的渦輪遲滯現(xiàn)象。機械增壓雖然只能提升約２０％的動力輸出，也不像渦輪增壓那樣狂暴，但是平順且連續(xù)的增壓過程，卻不是渦輪增壓發(fā)動機所能比擬的。四、改裝并不復(fù)雜渦輪增壓改裝多是專業(yè)汽車改裝廠家，引進歐美等國的渦輪增壓套件來改裝的。除主要改裝件渦輪增壓器外，外圍配件還包括中間冷卻器、汽油壓力調(diào)節(jié)閥、進氣泄壓閥、供油電腦及控制面板等。所有的改裝工作均圍繞這些部件進行。１、在排氣歧管上安裝渦輪增壓器。渦輪增壓的核心部件是渦輪增壓器，它的作用是利用發(fā)動機排出的廢氣帶動渦輪高速旋轉(zhuǎn)，給來自空氣濾清器的空氣增壓，以提高發(fā)動機的進氣量。２、安裝進氣泄壓閥。進氣泄壓閥安裝在增壓器上，當不需要增壓時，一部分排氣會通過泄壓閥泄出而不進入渦輪增壓器，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速每分鐘達到１７００轉(zhuǎn)時，就會自動關(guān)閉泄壓閥讓排氣流指向渦輪一側(cè)，使渦輪轉(zhuǎn)動。３、安裝中間冷卻器。中冷器可以安裝在發(fā)動機水箱的前面、旁邊或者另外安裝在一個獨立的位置上，它的波形鋁制散熱片和管道與發(fā)動機水箱結(jié)構(gòu)相似，可將增壓后的空氣冷卻下來，從而提高增壓效果。４、在供油管路上安裝汽油壓力調(diào)節(jié)閥。其作用是提高供油管道的噴油壓力，以提高噴油量。５、安裝供油電腦及控制面板。供油電腦已根據(jù)加裝增壓器后的實際用油量，重新改寫了發(fā)動機噴油量控制程序，與汽油壓力調(diào)節(jié)閥一起增加供油量。五、裝與不裝要仔細思量加裝增壓器的價格并不算低，一般是車價的１０％－２０％，比如上述這臺本田雅閣的改裝價是３．４萬元，當然如果你嫌這個價格太高，也可選擇少做一兩個改裝項目，比如不安裝控制電腦等就可減少費用幾千元，但不裝控制電腦會使渦輪遲滯明顯，即汽車動力輸出滯后于油門。也不是每臺車都有加裝渦輪增壓器的必要，這要視你的實際需求。而且有的車型在市場上已有增壓版本出售。加裝增壓器的汽車對發(fā)動機也有一定的要求。比如，必須是電噴發(fā)動機；每個氣缸的缸壓與出廠時相比，不得超出０．５公斤／平方厘米的偏差，否則說明氣缸已磨損嚴重，不適合加裝增壓器。

可以，網(wǎng)上有賣的，加裝方向盤上的，按鏈式的，望我的回答，能幫到你。

車大包圍加裝后不能通過年檢。已領(lǐng)牌照的汽車進行改裝前，應(yīng)向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。在對汽車進行裝飾美容或改裝前，要先了解相關(guān)法規(guī)，以免陷入誤區(qū)，否則不僅驗車時過不了關(guān)，甚至還會造成安全隱患，甚至受到法律的制裁。 1．新的《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準和發(fā)動機的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。2．已領(lǐng)牌照的汽車進行改裝前，應(yīng)向車管所登記申報，其改裝技術(shù)報告經(jīng)車管所審查同意后，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續(xù)。 3．車輛改裝是否合法，關(guān)鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符，與車輛出廠技術(shù)參數(shù)是否相符，不符合的，就不能通過年檢。

尊敬的車主，您好可以的！但是如果您改裝燈光就不可以了！

加車輪轂燈算違法，屬于非法改裝，新交通法上面很明確，只要是私自改裝都是違法的。

要看你是什么車，在什么地方裝，一半還是選擇專業(yè)口碑好的地方裝，裝得好的不會對汽車造成影響！我之前裝個音響，遇到新手，把內(nèi)飾版線路都弄亂了，結(jié)果干脆換了內(nèi)飾版，后悔死了！對了，行車記錄儀必須裝一個，你也知道這年頭碰瓷的太多了

首先確定需要安裝的手機系統(tǒng) 區(qū)分[安卓]或[蘋果]版 在應(yīng)用商城下載 移動管家 手機控車軟件 APP→ 點擊這安裝→確定→點擊完成安裝2/4切換到手機主頁面點擊→主控端→設(shè)置車上主機機的手機卡號→綁定→車主智能控號碼→點擊→確定展開長圖3/4手機控車智能鑰匙一鍵啟動系統(tǒng)當車主進入車內(nèi)時，車內(nèi)的檢測系統(tǒng)會馬上識別您的智能卡，經(jīng)過確認后車內(nèi)的電腦才會進入工作狀態(tài)，這時您只需輕輕按動車內(nèi)的啟動按鈕(或者是旋鈕)，就可以正常啟動車輛了。也就是說無論在車內(nèi)還是車外，都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識別駕駛者4/4手機控車,無鑰匙進入 一鍵啟動可實現(xiàn)手機遠程啟動,熄火,遠程管理,報警提示等

不需要加裝，車內(nèi)是密閉空間，冷暖風(fēng)會很快在車內(nèi)循環(huán)，不如改裝全車電加熱座椅實用。

搜一下：我的汽車本來不帶踏板,行駛證上也沒帶，后自己加裝了,交警查嗎?

不算違法，但加裝之前，需要到當?shù)剀嚬芩鶊笈?。加裝大包圍屬于改變汽車外形，經(jīng)過審批后是可行的。法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制，車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致?！稒C動車登記規(guī)定》中關(guān)于汽車外觀的變更：第十條（三）更換車身或者車架： 機動車所有人應(yīng)當向登記地車輛管理所申請變更登記；第四十七條 （五）改變車身顏色、更換發(fā)動機、車身或者車架，未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時限辦理變更登記的：由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

沒啥影響，就是如果不在4s店加裝，下次出現(xiàn)線路問題，4s店為推卸責(zé)任

空氣懸掛還有一個4C底盤自適應(yīng)，就是說其高度和舒適度是根據(jù)速度自動調(diào)節(jié)的。另你說不夠軟，我用經(jīng)濟模式時，像坐船一樣，軟的都暈