改裝

下汽車座椅改裝不違法的：1、這個(gè)在市場(chǎng)上的價(jià)格差距比較大，從700元到4500元的不等，但是2000元以下的皮子，老板在介紹時(shí)就會(huì)提前告知，這種皮子的質(zhì)量不是很好，選與不選由車主自己決定；2、比較好的真皮座椅一般價(jià)位在2600元到5000多元不等，需要提醒的是，車主們?cè)诟难b真皮座椅時(shí)，不是越貴就越好，一定要根據(jù)自己的車型、價(jià)位和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)選擇真皮的價(jià)位，如果轎車是一般擋次的，國(guó)產(chǎn)皮也是個(gè)不錯(cuò)的選擇；3、雖然國(guó)產(chǎn)皮的擋次低了一點(diǎn)，但在外觀上卻和進(jìn)口皮幾乎不差分毫，而且在價(jià)格上還要便宜許多。

一汽馬自達(dá)全新阿特茲在2019年8月20日正式上市，如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求，只需對(duì)外觀進(jìn)行改裝，如換裝造型更漂亮的輪圈，添加一些運(yùn)動(dòng)套件即可。此外，還可對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行輕度改裝，如換裝碳纖維飾板、運(yùn)動(dòng)座椅等。如果對(duì)性能有要求，可以換裝運(yùn)動(dòng)輪胎、性能更好的剎車盤及剎車皮，更換進(jìn)排氣系統(tǒng)、減震系統(tǒng)，同時(shí)還可以刷電腦來(lái)提升動(dòng)力。

Q5L靠背的側(cè)面皮革與絨布拼接處，絨布露在外面，與旁邊不成一個(gè)平面。海外版是可以調(diào)節(jié)的，國(guó)產(chǎn)后選擇了最直的一個(gè)角度固定。一位網(wǎng)友進(jìn)行過(guò)改裝，流程如下：拆坐墊-拆頭枕-拆后備箱放倒鋼索接頭-拆下座椅-拆除靠背海綿-角磨機(jī)切一個(gè)齒-角磨機(jī)切掉限位套-清潔座椅表面灰塵-復(fù)原裝車-切掉一塊后備箱內(nèi)飾板-完工。

以前是需要去車管所備案的，不過(guò)從2019年9月1日起，汽車中網(wǎng)改裝已經(jīng)變成合法的了，所以亞洲龍改裝中網(wǎng)不需要備案。新規(guī)的實(shí)施，對(duì)很多愛(ài)好改裝的車友們無(wú)疑是好消息。其最大的變化在車輛外形的改裝上，內(nèi)容里面明確指出輪轂、中網(wǎng)等方面都屬于合法改裝項(xiàng)目，年檢時(shí)允許通過(guò)。還有一些其他的改裝，只要符合規(guī)范，都是合法的。但是如果在改裝的過(guò)程中還有對(duì)車輛的零部件進(jìn)行改裝的，就必須去車管所備案了。工作人員需要重新給汽車拍照并制作行駛證。

汽車改氣動(dòng)避震屬于非法改裝，只要沒(méi)有到車管部門進(jìn)行備案登記的汽車改裝都屬于非法改裝，非法改裝的車輛在汽車進(jìn)行年檢時(shí)是沒(méi)有辦法通過(guò)的，需要整改重新上線檢測(cè)。氣動(dòng)避震的工作原理通過(guò)控制氣壓改變汽車車身的高度，包括彈性橡膠氣囊減震器，氣壓控制系統(tǒng)，電子控制系統(tǒng)等。氣動(dòng)避震屬于汽車比較精密的零部件，和原廠的避震器不同，氣動(dòng)避震器上有一個(gè)彈性橡膠氣囊，可以在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使缸內(nèi)的壓力變大，使活塞可以運(yùn)動(dòng)，但是氣動(dòng)避震不適合在復(fù)雜的道路上行駛，會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)氣壓不穩(wěn)，氣動(dòng)避震慢性漏氣等現(xiàn)象。安裝了氣動(dòng)避震器的車輛更適合在城市慢行、聚會(huì)等使用，不能經(jīng)受太劇烈的顛簸。

可以的，但建議不要改：1、年檢通不過(guò)只是車燈性能不達(dá)標(biāo)車輛的制動(dòng)故障車輛尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，車輛交通違法記錄沒(méi)處理完畢保持車身外觀與行駛證一致；2、制動(dòng)卡鉗是盤式剎車的一個(gè)主要組成部分，上面有剎車分泵，剎車分泵推動(dòng)剎車片與剎車盤接觸產(chǎn)生制動(dòng)力。每個(gè)車輪制動(dòng)器只有一個(gè)卡鉗；3、鉗上分泵活塞的數(shù)目是不同的，卡鉗分為浮動(dòng)式和固定式。浮動(dòng)式卡鉗可沿制動(dòng)盤軸向移動(dòng)，分泵活塞單側(cè)布置，普通的只有一個(gè)分泵活塞。固定式卡鉗活塞對(duì)向布置數(shù)目是偶數(shù)。

外觀設(shè)計(jì)的話，可以進(jìn)行改裝帶透鏡的氙氣大燈，整車包圍，尾翼，對(duì)輪轂進(jìn)行升級(jí)，還可以根據(jù)自己喜歡的顏色來(lái)貼全車車身膜來(lái)改變車身的一個(gè)整體顏色。在內(nèi)飾方面的改裝的話，加裝導(dǎo)航、改裝方向盤、更換座椅套、改變內(nèi)飾顏色等，操控可以加裝平衡桿，可以增強(qiáng)轉(zhuǎn)向操控感。榮威350是上海汽車首款全新的A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)，是中國(guó)首款信息化汽車，搭載基于聯(lián)通WCDMA 3G網(wǎng)絡(luò)的智能網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了信息檢索、實(shí)時(shí)道路導(dǎo)航、電子路書、股票交易和社區(qū)通信等互聯(lián)應(yīng)用，開(kāi)啟了互聯(lián)車輛時(shí)代。

如果汽車出廠就是分體式襯套，后期想要改裝成一體式襯套是不可以實(shí)現(xiàn)的，分體式襯套出現(xiàn)脫軸現(xiàn)象的可能性比一體式襯套的可能性更大，所以汽車出廠采用什么襯套就是什么襯套。汽車通常使用的襯套有兩種，分別是分體式襯套和一體式襯套，具體看汽車廠商選擇哪一種襯套為汽車搭配。分體式襯套就是控制臂安裝在車架上需要緊固的連接桿，這個(gè)連接桿是一個(gè)金屬柱狀結(jié)構(gòu)，外邊包裹著硫化橡膠，還有一個(gè)外套金屬套結(jié)構(gòu)，再壓入控制臂的套管內(nèi)。分體式襯套和一體式襯套的區(qū)別在于一體式襯套采用的是實(shí)心的連接桿，分體式襯套采用的是空心的連接桿。

不合法，房車類改裝國(guó)內(nèi)沒(méi)有明確規(guī)定：1、也就是說(shuō)個(gè)人無(wú)法改裝，并且備案驗(yàn)車；2、這個(gè)不代表國(guó)內(nèi)就不能改裝；3、改裝目前國(guó)內(nèi)還商家或者愛(ài)好者是可以改裝的，但是肯定不能得到交管局車輛管理所的認(rèn)可。

不可以改裝汽車玻璃的，在現(xiàn)有法律法規(guī)下可以合法改裝的主要有：1、加裝尾翼，這種改裝沒(méi)有大規(guī)模改變車輛的外型，也沒(méi)有影響到車輛的安全性，更加不會(huì)破壞車輛出廠性質(zhì)的平衡。價(jià)格炫酷的尾翼還是有著十足的拉風(fēng)感覺(jué)；2、改裝前保險(xiǎn)杠，更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車外形，經(jīng)過(guò)審批后是可行的。不過(guò)也不能改得太過(guò)分了，畢竟還要審批，太過(guò)夸張有可能導(dǎo)致人工審批不過(guò)；3、車輛顏色，改變車輛的顏色只要通報(bào)審批就行，所以不喜歡現(xiàn)在的顏色完全可以自己申報(bào)更改。但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險(xiǎn)專用，上白下藍(lán)為國(guó)家行政執(zhí)法專用。

國(guó)家關(guān)于汽車改裝的有關(guān)規(guī)定，有下列情形之一的，不予辦理變更登記：1、改變機(jī)動(dòng)車的品牌、型號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的，但經(jīng)國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動(dòng)機(jī)除外。2、改變已登記的機(jī)動(dòng)車外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。汽車在改裝前，最好要到當(dāng)?shù)氐能嚬芩M(jìn)行詢問(wèn)，看看是否可以正常改裝。如果可以改裝，要在改裝后及時(shí)到車管所進(jìn)行備案登記，否則會(huì)影響汽車正常的年檢，在查車時(shí)也會(huì)遇到不必要的麻煩。汽車在改裝時(shí)，一定要到正規(guī)、專業(yè)的改裝店進(jìn)行改裝，盡量不要破壞原車結(jié)構(gòu)和線路，防止出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，在行車時(shí)產(chǎn)生安全隱患。需要注意的是，汽車在改裝后，4s店一般就會(huì)中斷質(zhì)保服務(wù)了。

改裝車對(duì)三者賠付有影響。關(guān)于改裝車輛的理賠情況，保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條款一般都有規(guī)定：在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛合法改裝可能增加危險(xiǎn)系數(shù)，被保險(xiǎn)人應(yīng)事先書面通知保險(xiǎn)人，并在10日內(nèi)申請(qǐng)辦理批改手續(xù)。對(duì)原出廠車型進(jìn)行更換增減配件或改變外觀等。合理科學(xué)的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對(duì)個(gè)人個(gè)性的表現(xiàn)，二是對(duì)提高行車性能及安全的需求。提高舒適感和安全性，比如音響和隔音。想改進(jìn)車的舒適性和安全性，這就需要對(duì)車的底盤進(jìn)行改進(jìn)，主要改裝項(xiàng)目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。

鏡片是一對(duì)更換的，手動(dòng)更換燈具的成本基本在400-1000左右，這取決于你轉(zhuǎn)換燈具的難度而定：1、雙光透鏡，多用于近遠(yuǎn)光共用一個(gè)光源的氙氣大燈，透鏡里面有一個(gè)遮光片，遠(yuǎn)近光是通過(guò)遮光片的上下移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的；2、這樣，只需一個(gè)氙氣燈泡，就可以實(shí)現(xiàn)近遠(yuǎn)光的切換；3、此項(xiàng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了汽車光照效果的變化和使用，提高了汽車夜間行車的方便性和便利性。

飛度改裝不違法的方法：1、改變車身顏色，如果車主想要改變車身的顏色，必須在變更在10天內(nèi)向車管所做變更登記，但是切記不要和警車、消防車、救護(hù)車等車輛撞色，也不要在車身上涂鴉廣告、logo等，因?yàn)檫@是法律不允許的；2、更換車身、車架、發(fā)電機(jī)，有一些車主不喜歡現(xiàn)有汽車的發(fā)電機(jī)裝置，想更換發(fā)電機(jī)，如改變車身顏色一樣，需要在變更10天內(nèi)向車管所做變更登記，不然等到年檢的時(shí)候被年檢人員查出來(lái)就不好辦了；3、更改大燈、加裝外觀零部件，對(duì)原有車輛的加裝除此之外的配件行為都屬于違法改裝，但是如果改變燈泡和透鏡是可以的。

汽車剎車盤改裝是不能過(guò)汽車年檢的：1、根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》：5.1.2.1　送檢機(jī)動(dòng)車應(yīng)清潔，無(wú)明顯漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，輪胎完好，輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無(wú)異物，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，無(wú)異響；裝有車載診斷系統(tǒng)（OBD）的車輛，不應(yīng)有與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）及其他與行車安全相關(guān)的故障信息；2、對(duì)達(dá)不到以上基本要求的送檢機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)告知送檢人整改，符合要求后再進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)3、6.6.3　制動(dòng)系，車輛正常行駛時(shí)無(wú)車輪阻滯、抱死現(xiàn)象；制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板動(dòng)作應(yīng)正常，響應(yīng)迅速，方向盤無(wú)抖動(dòng)，無(wú)跑偏現(xiàn)象。

汽車內(nèi)飾的改裝一般不會(huì)影響汽車的年檢。有關(guān)規(guī)定：1、營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；2、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；3、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次；5、拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車每年檢驗(yàn)1次。營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。

汽車改裝排氣管不能通過(guò)年檢的，需要恢復(fù)原貌：1、加寬輪胎，對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等等進(jìn)行改裝，這些改裝行為都是不允許的；2、建議年檢時(shí)候換回原來(lái)配件，否則很難通過(guò)年檢，車輛外觀要和行車證上的相符；3、如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝排氣管的車是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。

飛度改裝尾翼影響安全的，改裝尾翼的危害：1、大尾翼一定程度上可以讓汽車的外觀更加激進(jìn)動(dòng)感，但殊不知，這樣帶來(lái)危害遠(yuǎn)比想象中要高，隨意增加的尾翼，一來(lái)會(huì)加大車輛的風(fēng)噪，而來(lái)會(huì)增加車輛的油耗。不僅如此，如果尾翼安裝不牢固，甚至?xí)谛旭傊忻撀湓斐晌ｋU(xiǎn)；2、因?yàn)橘愜嚧蟛糠謺r(shí)間都在高速行駛，所以尾翼更多是起到平衡車尾的作用，在設(shè)計(jì)上，也十分講究，包括角度、尺寸等都是經(jīng)過(guò)多次測(cè)量調(diào)整以達(dá)到最佳狀態(tài)，與路面上大部分只為搏眼球而加裝的車型大有不同；3、加裝尾翼能夠給車輛造型增添光彩，但消費(fèi)者為了美觀，盲目加裝帶來(lái)的后果是不可估量的。

絞牙避震改裝還是蠻好的：1、顧名思義，可調(diào)高度式減震器的最大好處是可以很方便地獨(dú)立調(diào)整車身四角的離地間隙；2、當(dāng)車子靜止時(shí)，車身四個(gè)角的離地距離對(duì)該位置上車輪的負(fù)重有很大的影響：增加車身左后角的離地間隙，便增加左后輪及其對(duì)角線車輪（即右前輪）的負(fù)重，同時(shí)另外對(duì)角上的兩只車輪（左前及右后輪）的負(fù)重則會(huì)減少；3、如果減少離地間隙則效果相反。因此在一定程度上可調(diào)高度式減震器可用來(lái)調(diào)校包括車手和載（汽）油量的靜止重量分布。

改裝大包圍的作用：1、改裝大包圍其實(shí)是有用的，專業(yè)軌道車上安裝是為了減少空氣阻力和引導(dǎo)風(fēng)向，可以減少底盤下的風(fēng)，使車在高速時(shí)不那么容易漂?。ㄓ悬c(diǎn)不穩(wěn)的感覺(jué)）；2、專業(yè)車用包圍也要經(jīng)過(guò)測(cè)試才能通過(guò)，包圍最好陪上定風(fēng)翼（尾翼），尾翼也起到一定的作用，它在高速行駛時(shí)，能引導(dǎo)屋頂?shù)娘L(fēng)，使車在高速行駛時(shí)緊貼地面；3、面上的包圍和尾翼也能起到作用，但是材料和質(zhì)量沒(méi)那么好，可能也沒(méi)經(jīng)過(guò)測(cè)試是不是真的具有以上的作用，但是專業(yè)或者品牌的包圍和尾翼就一定具有以上的作用。