改裝

汽車(chē)改裝音響接線(xiàn)的方法如下：1、“IN -”表示音頻信號(hào)的輸入端，主機(jī)（或功放放）輸出端應(yīng)接到此兩個(gè)端子?！?”正極和“-”負(fù)極要與主機(jī)（或功放）的輸出端相對(duì)應(yīng)，一定不要接；2、“Tweeter -”是高音喇叭的接線(xiàn)柱，高音喇叭的正、負(fù)極要與分頻器上面標(biāo)示相對(duì)應(yīng)，一定不要接錯(cuò)。朗聲高音喇叭的正極是黑色線(xiàn)、負(fù)極是黑色\/紅條紋線(xiàn)；3、“Woofer -” 是中低音喇叭的接線(xiàn)端。中低音喇叭的正、負(fù)極應(yīng)與分音器上面標(biāo)示的相對(duì)應(yīng)，一定不要接錯(cuò)。特別注意：輸入端、高音喇叭接線(xiàn)端、中低音喇叭接線(xiàn)端這三個(gè)端口一定不能接錯(cuò)；

現(xiàn)代朗動(dòng)大尾翼改裝如下圖所示： 汽車(chē)在高速行駛時(shí)，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，在行駛過(guò)程中會(huì)遇到空氣阻力，圍繞汽車(chē)重心同時(shí)產(chǎn)生縱向、側(cè)向和垂直上升的三個(gè)方向的空氣動(dòng)力量，其中縱向?yàn)榭諝庾枇Α? 為了有效地減少并克服汽車(chē)高速行駛時(shí)空氣阻力的影響，人們?cè)O(shè)計(jì)使用了汽車(chē)尾翼，其作用就是使空氣對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生第四種作用力，即產(chǎn)生較大的對(duì)地面的附著力，它能抵消一部分升力，有效控制汽車(chē)上浮，使風(fēng)阻系數(shù)相應(yīng)減小，使汽車(chē)能緊貼在道路地面行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性能。

音響改裝為了達(dá)到某種目的或需求而對(duì)汽車(chē)的音響進(jìn)行更換升級(jí)。原車(chē)音響無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)汽車(chē)音樂(lè)的需求，通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行隔音、主機(jī)和功放的更換，來(lái)達(dá)到自己對(duì)于汽車(chē)音樂(lè)音質(zhì)等的需求。通常來(lái)說(shuō)，音響改裝需要拆開(kāi)原車(chē)覆蓋件，涉及到電路改裝，所以如果想通過(guò)音響改裝改善車(chē)輛音響音質(zhì)的車(chē)主朋友，一定要找正規(guī)資質(zhì)的改裝商進(jìn)行施工。

面包車(chē)改裝房車(chē)不合法的，房車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)：1、 2019年9月1日開(kāi)始實(shí)施的最新《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)工作規(guī)程》指出，行李架、側(cè)踏板加裝，中網(wǎng)改裝，保險(xiǎn)杠改裝，輪轂改裝等都屬于合法改裝；2、加裝行李架要求高度不得超過(guò)300mm，側(cè)踏板寬度不得超過(guò)車(chē)身側(cè)立面，不超過(guò)車(chē)身寬度5公分；3、改裝中網(wǎng)不得改變?cè)?chē)長(zhǎng)度寬度，且車(chē)標(biāo)不得更換，輪轂改裝樣式不受限制，但需保證輪胎尺寸與登記證書(shū)上一致，改裝保險(xiǎn)杠不得改變車(chē)輛長(zhǎng)寬，不能有明顯突出的異物，私加拖車(chē)鉤屬違法行為。

C5的駕照必須開(kāi)經(jīng)過(guò)改造的自動(dòng)擋汽車(chē)：1、自2010年4月1日起，新修訂的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》實(shí)施，允許右下肢殘疾、雙下肢殘疾以及聽(tīng)力障礙、右手拇指缺失或手指末節(jié)殘缺五類(lèi)人員駕駛汽車(chē)；2、由于身體條件限制，右下肢和雙下肢殘疾人可以申領(lǐng)C5駕照（準(zhǔn)駕車(chē)型為殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)）；3、駕駛證全稱(chēng)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，又作“駕照”，依照法律機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照；

肯定是影響的。非法改裝是不能通過(guò)年審的，一般的改裝件最好也先進(jìn)行拆除再去年審。有的GL8車(chē)主喜歡改裝汽車(chē)內(nèi)飾，簡(jiǎn)單的改裝和裝飾還是可以打，但是如果改裝了汽車(chē)性能部件則是不行的。汽車(chē)的改裝包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種，車(chē)身的改裝包括改變汽車(chē)的顏色或者增加汽車(chē)表面或內(nèi)飾的裝飾，可以提高汽車(chē)表面或者內(nèi)飾的美觀性。汽車(chē)的動(dòng)力改裝包括汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等方面的改裝，汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)改裝包括更換高性能、耐高溫的剎車(chē)片或者更換加大的剎車(chē)盤(pán)等。汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)的改裝包括更換避震器，強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)等等。其中最多車(chē)主選擇改正的項(xiàng)目是更換避震器。還可以通過(guò)改造汽車(chē)的空氣濾清器，提高汽車(chē)更換空氣的速率。

牧馬人改裝后想要通過(guò)的話(huà)，那么就需要去備案，具體如下：1、目前任何形式改裝車(chē)，都要去車(chē)管所驗(yàn)車(chē)，車(chē)輛不合格當(dāng)然上路遇見(jiàn)交警會(huì)處罰；2、必須得到車(chē)管所登記備案，并取得機(jī)動(dòng)車(chē)年審證，就可正常上路行駛；3、還有就是未經(jīng)交警部門(mén)批準(zhǔn)，私自改裝，涉及到車(chē)輛安全數(shù)據(jù)，是違法行為。

長(zhǎng)城哈弗h6升級(jí)版越野性能改裝案例：改裝空氣懸架提高越野性能，空氣彈簧是在柔性密封容器中加入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性實(shí)現(xiàn)彈性作用的一種非金屬?gòu)椈伞Ｋ哂袃?yōu)良的彈性特性，從而提高車(chē)輛的運(yùn)行舒適度。并且不管車(chē)輛載重量是多少，都可以依靠改變空氣壓力加以選擇。例如用增加附加空氣室的辦法增加其內(nèi)容積，可以使剛度減小?？諝鈶壹艿母难b使哈弗h6適應(yīng)各種地形，在高速行駛時(shí)，車(chē)身降低以減小風(fēng)阻，可以更加省油。在市區(qū)行駛時(shí)，可以將懸掛調(diào)回原廠高度，提高駕駛的舒適性。在地形復(fù)雜的路段，越野路段。可以將懸架調(diào)高加高車(chē)身，保證通過(guò)復(fù)雜地形，提高越野能力。

改裝普通音響大概需要五六百元：1、車(chē)尾裝個(gè)低音炮，這是最省錢(qián)的，也就是300多塊錢(qián)，另一種提升是，兩個(gè)前置的高音頭，4個(gè)同軸喇叭20--30W，加尾箱低音，明顯改天換地，五六百元搞定；2、條件好就換CD機(jī)頭，加前置高音，4個(gè)同軸喇叭30--50W，加4路專(zhuān)業(yè)功放，再加尾箱100W專(zhuān)業(yè)低音功放及無(wú)源100W低音箱，喇叭的品質(zhì)差距較大，價(jià)格懸殊；3、也不是幾句話(huà)能說(shuō)清楚的，各個(gè)品牌音質(zhì)不一樣，要保證中前是中高音，中后是中低音，聽(tīng)起來(lái)有層次感。

汽車(chē)中控改裝是不是改裝導(dǎo)航儀一體機(jī)，如果是改裝導(dǎo)航一體機(jī)應(yīng)該沒(méi)有危害但前提是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的品牌配件才好：1、汽車(chē)中控是控制汽車(chē)空調(diào)、音響等舒適娛樂(lè)裝置的地方。汽車(chē)中控包括中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)汽車(chē)中控控制整車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)；2、中央控制門(mén)鎖系統(tǒng)主要有中央控制、速度控制、單獨(dú)控制三個(gè)功能。駕駛員可以控制所有門(mén)鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)，行車(chē)速度達(dá)到一定時(shí)，車(chē)門(mén)自動(dòng)上鎖，對(duì)于其他車(chē)門(mén)有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)，可單獨(dú)控制自己的車(chē)門(mén)；3、汽車(chē)中控還包括中央控制臺(tái)，有音響控制面板等各種車(chē)輛控制器。

對(duì)于外觀改裝來(lái)說(shuō)部分是合法的，但是也有一部分外觀的改裝也并不合法。外觀改裝中違法的主要有：1、自行改裝燈泡不加裝透鏡、改裝車(chē)標(biāo)、隨意改裝輪轂、需要拆解保險(xiǎn)杠的大包圍、尾翼改裝、部分的懸掛改裝等；2、隨意改裝輪轂。私自改裝輪轂屬于違法行為，年檢時(shí)將無(wú)法通過(guò)，畢竟影響了車(chē)的整體性；3、加裝大包圍、尾翼。一些安裝不是將“大包圍”組件裝在原車(chē)的保險(xiǎn)杠上，而選擇拆掉原車(chē)保險(xiǎn)杠，然后再安裝。拆掉原車(chē)保險(xiǎn)杠，意味著萬(wàn)一車(chē)子發(fā)生碰撞事故，會(huì)缺少保險(xiǎn)杠的保護(hù)，人和車(chē)都可能受到嚴(yán)重的傷害。尾翼也是如此，會(huì)給安全行車(chē)留下隱患，特別是高速行駛時(shí)。

汽車(chē)改裝排氣管屬于改變車(chē)輛已登記的結(jié)構(gòu)，會(huì)被處罰。任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：1、拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；2、改變機(jī)動(dòng)車(chē)型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)或者車(chē)輛識(shí)別代號(hào)；3、偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；4、使用其他機(jī)動(dòng)車(chē)的登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

寶馬3系可以改裝尾翼：1、主要是減少氣流的阻力，（車(chē)在高速行駛時(shí)，車(chē)后會(huì)形成相對(duì)真空，也就是拖著汽車(chē)不讓走的趨勢(shì)）降低油耗；2、提高車(chē)輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，起到氣流導(dǎo)向作用；3、給汽車(chē)一個(gè)向下拖的力，使汽車(chē)高速行駛更加平穩(wěn)。

汽車(chē)剎車(chē)剎不住的原因：1、對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車(chē)總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效；2、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車(chē)總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；3、剎車(chē)泵工作故障，導(dǎo)致制動(dòng)活塞不能有效工作。

這個(gè)主要是看你改裝哪里的：1、按國(guó)家對(duì)汽車(chē)改裝的規(guī)定來(lái)說(shuō)，私自改裝是不允許進(jìn)行掛執(zhí)照開(kāi)行的，很多消費(fèi)者喜歡將自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行精心裝飾，使其不僅美觀靚麗，體現(xiàn)個(gè)性化風(fēng)格，而且更加方便實(shí)用；2、但是，汽車(chē)裝飾關(guān)系到車(chē)輛的安全性能，車(chē)輛改裝對(duì)安全性的影響可能更大；3、因此，消費(fèi)者在進(jìn)行汽車(chē)裝飾或改裝的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)充分了解其對(duì)安全性能的影響。

越野車(chē)可以改裝履帶的，但是要去車(chē)管所備案：1、越野車(chē) ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車(chē)，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車(chē)輛；2、主要特點(diǎn)是非承載式車(chē)身，四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤(pán)、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車(chē)不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺(jué)，在城市里，也有很多的人喜歡開(kāi)越野車(chē)；3、越野車(chē)是軍用汽車(chē)大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說(shuō)，這些汽車(chē)能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒(méi)有路的地區(qū)和戰(zhàn)場(chǎng)上行駛，后來(lái)，為了滿(mǎn)足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車(chē)，它就是通常所說(shuō)的軍用越野汽車(chē)。

科魯茲改裝排氣的價(jià)格：1、有好的有差的，進(jìn)氣大概1000多2000左右。排氣的話(huà)就貴點(diǎn)，置換尾段的話(huà)，1500左右。換全段的話(huà)2000到5000 都有；改裝排氣管就為一個(gè)目的，提高引擎排氣效率，但同時(shí)也需要進(jìn)氣作相應(yīng)改裝。2、優(yōu)點(diǎn)：引擎高轉(zhuǎn)速反應(yīng)提升，馬力可增加5-8匹（進(jìn)排氣同時(shí)改裝），適合手動(dòng)擋高轉(zhuǎn)速駕駛；3、缺點(diǎn)：引擎低扭損失造成低轉(zhuǎn)速力量減弱，隨時(shí)經(jīng)常高轉(zhuǎn)速駕駛造成油耗增加；

改裝座椅通風(fēng)是沒(méi)有安全隱患或噪音的，因?yàn)槠?chē)通風(fēng)座椅本身與安全是沒(méi)什么大關(guān)系的，噪音的話(huà)就更不會(huì)，放心改裝吧：1、通風(fēng)座椅的性能就是為了讓乘客可以更快的感受到汽車(chē)空調(diào)帶來(lái)的冷暖；2、對(duì)于敏感性很高的乘客有些作用，但對(duì)于不太敏感的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么大意思，再有一個(gè)作用就是心理上的，會(huì)讓人感覺(jué)車(chē)的配置擋次很高；3、汽車(chē)通風(fēng)座椅的原理是：將座椅的靠背和坐墊做成中空的，在其中加上風(fēng)扇，可以讓座椅的溫度與車(chē)室內(nèi)的空氣溫度快速平衡。

氣動(dòng)懸掛改裝優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)就是車(chē)身高低隨時(shí)可調(diào) 低到可以趴在地上 這種范兒是別的避震比不了的 只要?jiǎng)觿?dòng)手指就可以；2、缺點(diǎn)價(jià)格昂貴 一般都在2-3萬(wàn) ，再者安裝后日常保養(yǎng)養(yǎng)護(hù)比較費(fèi)心 長(zhǎng)期在顛簸的路上駕駛會(huì)導(dǎo)致慢性漏氣、氣壓不穩(wěn)、氣罐內(nèi)溫度升高，最終失去氣動(dòng)調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度 車(chē)主需要每個(gè)月抬起愛(ài)車(chē)檢查避震器上側(cè)的彈性橡膠氣囊 用清潔劑擦拭橡膠氣囊，避免橡膠表面沾上腐蝕性油污；3、另外彈性橡膠氣囊不能長(zhǎng)時(shí)間充氣，長(zhǎng)時(shí)間充氣會(huì)讓橡膠氣囊彈性有所衰退，因此定期完全釋放氣囊內(nèi)氣壓，讓氣囊獲得適度的彈性恢復(fù)，這樣的完全釋放建議一月一次，氣溫溫差過(guò)大的日子前后進(jìn)行一次。

扭力梁半獨(dú)立懸掛是可以改裝成空氣懸掛的：1、與傳統(tǒng)的鋼制彈簧懸掛相比較，空氣懸掛具有很多優(yōu)勢(shì)，最重要的一點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)；2、例如，高速行駛時(shí)懸掛可以變硬，以提高車(chē)身穩(wěn)定性；而長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí)，控制單元會(huì)認(rèn)為正在經(jīng)過(guò)顛簸路面，進(jìn)而調(diào)節(jié)懸掛變軟來(lái)提高舒適性；3、但缺點(diǎn)是技術(shù)還不是很成熟，密封系統(tǒng)容易破損從而影響懸掛系統(tǒng)！如果改裝此系統(tǒng)意義不大，因?yàn)閮r(jià)格太貴（500020000美金\/套）而且維修也麻煩，所以不建議改。