改裝

沒有。截止到2022年11月23日，寶馬x1在各地4s改裝店內(nèi)，并沒有改裝寬輪轂的案例，而且改裝寬輪轂會導(dǎo)致輪胎或輪轂受到損傷，非常危險。

自從18年7月提了18款2.0T乞丐x1，接觸到改裝，從此停不下腳步[嘻嘻]?愛車鎮(zhèn)樓[色]改裝東西挺多的，就不一一講了、講幾樣滿意的改裝，（一樣不滿意的改裝、舒適進(jìn)入）期間也是痛并快樂著！?1:20款x1時尚型8.8觸摸大屏、支持18款領(lǐng)先觸摸，原廠證書CarPlay最滿意，（屬于最早吃螃蟹的那一批）很實用，還提升音質(zhì)，語音鍵說出目的地，規(guī)劃路線，旋鈕總裁可以歇菜……2:氛圍燈、（雙燈條木紋飾板、原車門板上一條燈還在下面，不夠意思）a柱高音、（發(fā)光罩）中置高音、中音。說起氛圍燈，唉，花了好幾千目前還有一點不滿意，改的8色氛圍燈白天不能亮，只有隨著車內(nèi)背景燈亮、背景燈隨著大燈，一直用自動大燈，不想白天開小燈，手動開燈，太麻煩了！原車兩個顏色白天亮。原廠雙燈條木紋飾板裝上去效果很是滿意相當(dāng)滿意[色]裝上去效果[強(qiáng)]3:最悲催的改裝，號稱原廠舒適進(jìn)入（無鑰匙解鎖）折騰五次，第五次拆掉退款，一直后悔著急提現(xiàn)車，沒有等帶舒適進(jìn)入的車，一大遺憾！繼續(xù)按鑰匙解鎖車門吧！最不滿意的改裝項目！拆掉退款哦，把我折騰的留下不小的陰影那時候，經(jīng)常停車時間長、感應(yīng)不靈，不觸摸五六次是打不開車門的，甚至有時候不按鑰匙根本打不開車門，還是算了，按鑰匙解鎖來的痛快[嘻嘻]BDC模塊山寨感應(yīng)天線號稱原廠舒適進(jìn)入改裝，給我的感應(yīng)天線竟然不帶寶馬logo，這不忽悠人嗎？相信了改裝老板、改裝店，竟然這樣忽悠我，結(jié)果是浪費時間、人力，不討好，退款吧！全額退款3000元?4:自己動手裝的防蚊網(wǎng)，高速挺多，還是有必要的，可以欣賞我上一篇帖子。看的頭皮發(fā)麻這種情況應(yīng)該是有效果的[嘻嘻]?5:EVO大旋鈕總成，翻毛皮方向盤套一對比，那真的錢沒有白花的[嘻嘻]手感很好，ACANTARELAN縫線的皮ACANTARELANACANTARELAN縫線的皮6:還有許多小東西改裝，霧燈銀條，原廠側(cè)裙（群里老哥提車就拆給我了，他裝了踏板）結(jié)語：人生在于折騰，一步步讓自己滿意，?所有改裝花費1.7w左右，有可能下一步考慮裝個定速巡航，考慮中，目前車子行駛2.8萬公里，一切良好（買車不改，不如推下海[偷笑]）

對于玩姿態(tài)的車友來說，氣動避震永遠(yuǎn)都是最佳的選擇，而絞牙黨也一直不被大多數(shù)人理解。雖然氣動能帶來更極致的貼地效果，不過絞牙改裝也能非常漂亮，本期我就為大家?guī)硪惠v絞牙姿態(tài)的十代雅閣改裝案例。 俗話說百改降為先，一開始車主就改裝了D2 Racing絞牙避震，對于年輕化的十代雅閣來說，降低車速高度后確實更運(yùn)動也漂亮不少。除此之外車主還加入了前鏟、后導(dǎo)流以及本田紅標(biāo)來修飾外觀細(xì)節(jié)。 后來車主又為這輛雅閣換了一套Whistler Sk1輪轂，前后輪數(shù)據(jù)均為19寸9.5J ET22，而匹配的輪胎規(guī)格為245/35/19。 這套Whistler Sk1輪轂的造型和BBSLM有些類似，采用了經(jīng)典的復(fù)古造型，加上鉚釘和電鍍拋邊造型，適合各種姿態(tài)車型的改裝。加上車主特地調(diào)了后輪傾角和調(diào)了較低的車身高度，使得這輛雅閣即使絞牙姿態(tài)也顯得非常漂亮。 內(nèi)飾部分只是簡單的加了一些炭纖維件，不過檔把的造型經(jīng)過改造就顯得很特別了，不是自動擋也能感受球型檔把的手感。 本期雅閣改裝案例鳴謝車主：thatwhite10thgen

十代思域在改裝圈的火熱是有目共睹的，顯然這一次本田的換代還是非常成功的。而同樣是更新不久的十代雅閣也如此，不僅比老款年輕不少，愿意改裝的車主也比原來多了很多。本期我就帶來一輛改裝簡單但是效果出彩的新雅閣。 都說百改降為先，對于新車第一次改裝，很多人都會嘗試短彈簧，而車主就直接改了氣動避震，雖然原車輪轂數(shù)據(jù)搭配氣動并不完美，不過姿態(tài)效果還是出來了。 后面車主選擇了一套19寸的ESR SR01輪轂，前后均是10.5J ET22的數(shù)據(jù)，經(jīng)過調(diào)整后基本上和葉子板齊平。 一套輪轂、一套氣動避震，除此之外這輛雅閣沒有進(jìn)行過多的外觀改動，連現(xiàn)在流行的鍍鉻中網(wǎng)車窗條黑化也沒有，反而這樣保留下來和輪轂的顏色很好的呼應(yīng)，整車達(dá)到了非常和諧的視覺效果。 改裝有時候就是這么簡單，化繁為簡，不用太多改裝件的堆砌也能出效果。 本期十代雅閣改裝案例鳴謝車主：shlammedproductions

“2018年9月14日提的這輛十代雅閣，藍(lán)色豪華版，買車是因為手里有兩個粵B車牌，其中一臺拿去報廢了，要趕著把指標(biāo)更新出?！?“關(guān)于車型選擇沒太糾結(jié)，因為需要兼顧家用和商務(wù)出行，對空間和舒適型有要求，B級車就是個不錯的選擇，也符合購車預(yù)算。因為工作原因，自己手里有一臺飛度GK5，所以對本田還是很有感情的，所謂一日本田，終身本田，就選擇了十代雅閣?！?“提車之后就開始折騰了，先說下內(nèi)飾配置部分，改了比較多，包括原廠遠(yuǎn)程啟動、7速cvt換擋撥片內(nèi)置胎壓、原廠carplay、Honda sensing安全超感、原廠高配內(nèi)尾燈、原廠記憶座椅、通風(fēng)加熱座椅、阿爾派CD、隔音、法國勁浪三分頻 汽車 音響、副駕老板鍵、后排多媒體按鍵，完美匹配純正原廠8寸屏。” “雅閣豪華版原車是17寸鋁合金搭配225/50R17米其林3st效果來說，舒適靜音都不錯，就是感覺有點小氣，搭不上雅閣接近4.9米的車身。后面升級了原廠高配18輪轂，也就是混動那套。還行，能看，但總感覺不耐看。新鮮感保持不了多久就開始心癢癢，加上準(zhǔn)備上剎車，這套數(shù)據(jù)避不開，索性換套18寸國產(chǎn)輪轂玩玩。” “這套輪轂跟進(jìn)口鍛造肯定沒法比，畢竟價格在那里擺著?！? “換了輪轂，避震自然少不了，所謂一低遮三丑，選擇了JVR-Drive避震，操控和駕駛信心明顯提，當(dāng)然舒適性差了點。” “AP9040剎車，為了安全，也為了外觀?！? “后來機(jī)緣巧合遇到一套款式不錯的BBS，天天被放毒，口水流一地?！?“目前內(nèi)飾的配置和外觀基本差不多了，回頭再刷個動力，可以小學(xué)畢業(yè)了。” 本期本田雅閣改裝案例鳴謝車主：閩粵阿鋒

2020款福特蒙迪歐座椅加熱改裝步驟如下:1.先將2020款福特蒙迪歐需要改裝的座椅拆下來2.將拆下的座椅翻過來，在其底部加裝加熱裝置3.加熱裝置進(jìn)行連線與汽車的電路系統(tǒng)進(jìn)行連接4.安裝好加熱座椅

樓主, 改裝車一定要謹(jǐn)慎, 不過你下了決心要改也沒辦法, 哈哈.蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的后保險桿和前臉已經(jīng)很漂亮了,跑在路上絕對不亞與很多車.我建議你加裝小包圍.純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調(diào)一下(一般的修理廠都可以接手),輪轂裝WORK的,性價比比較高.剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質(zhì)量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.再到無敵改裝網(wǎng)訂購一些符合您個性的拉花.就行了.內(nèi)部如果要改,加買SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,質(zhì)量還行,半專業(yè))排擋頭買合金的,最近很流行.裝天使眼.這樣以來, 年檢的時候,輪轂和剎車是重點,這些東西都是很好臨時換下的,到時候臨時換下來,檢查完了再換上, 不浪費時間. 謝謝.

“2013年剛上市就把你領(lǐng)回了家，一轉(zhuǎn)眼6年就過去了，19年上線年審?fù)旰?，就想著來發(fā)帖做個紀(jì)念好了?！? “我是13款新蒙迪歐旗艦版，那么多年了，13的外觀還是那么耐看，簡約而不簡單，6年下來，已經(jīng)換了三套輪轂，兩套剎車，各種套路各種坑，彎路沒少走?！?“車身貼的是AX電光鈦銀灰改色膜，對比之前貼的金屬拉絲黑，好看是好看，就是那個拉絲槽積灰太難洗了，索性就換了現(xiàn)在的電光鈦銀灰?！? “最喜歡的側(cè)面，避震改了倍適登B6避震筒，而車身強(qiáng)化方面改裝了CUSCO的強(qiáng)化套件?！?“目前用的是定制輪轂，前后19×8.5J ET38，配米其林PS4(245/40ZR19)輪胎。” “前輪AP8521六活塞，全浮動CZV380*36，大鮑魚很飽滿。” “后輪AP8560四活塞，全浮動CZV380*28(制動力重分配)，以及BELFE獨立電子手剎卡鉗。 ” “國產(chǎn)碳纖維四出菊花，后唇細(xì)節(jié)很一般，，縫隙貼合度也一般只能遠(yuǎn)看?！? “動力方面，改裝了進(jìn)氣、排氣、加大中冷器、泄壓閥、SPE高壓包、SCT100鉬三元頭段、SCT二階+程序?！? 本期蒙迪歐改裝案例鳴謝車主：紫煙墨軒

蒙迪歐致勝在安裝尾翼時可以打孔，但這里不推薦這種方法，因為可能會漏水。這里推薦的是先在周邊用3M雙面膠，然后在中心放足夠的玻璃膠，直接貼上去。它非常堅固，沒有問題。需要注意的是，尾部底部的螺孔塞好了，雙面膠內(nèi)不能留有縫隙，否則雨天玻璃膠縫隙內(nèi)會積水。原價1800元，普通價估計300元。尾翼的作用是增加下壓力。汽車在轉(zhuǎn)彎和高速行駛時，一般會出現(xiàn)不穩(wěn)定和車身擺動。加裝尾翼就是利用空空氣動力學(xué)改變風(fēng)向，把風(fēng)變成壓力，把車往下推。F1的尾翼可以產(chǎn)生1000多公斤的下壓力，可以讓賽車穩(wěn)定行駛。福特蒙迪歐-智勝動感圓潤的前臉造型飽滿棱角分明，充滿活力與從容。前臉超大的上下鍍鉻進(jìn)氣口勾勒出福特蒙迪歐全新的家族式面貌，凸顯出他人的霸氣與不凡品質(zhì)。從側(cè)面看，全新福特蒙迪歐-智勝流線型車身更具動感，棱角分明的腰線從車頭開始，逐漸上升，一直到車尾，營造出蓄勢待發(fā)的氣勢，給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。同時，車身突出的超大輪眉不僅增強(qiáng)了車輪部分的視覺效果，還進(jìn)一步增添了動感和氣勢。此外，超寬 輪胎 與大尺寸車輪相結(jié)合，傳遞出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。新款福特蒙迪歐-智勝大方厚道的尾部時尚穩(wěn)重，LED尾燈與大燈遙相呼應(yīng)，充滿活力，增加了整車的運(yùn)動特色。尾部左右兩側(cè)的雙鍍鉻排氣管進(jìn)一步展現(xiàn)了全新福特蒙迪歐的致勝氛圍和尊貴品質(zhì)。

寶馬3系可玩的東西很多，要看車主是怎樣改裝的，有外觀改裝，內(nèi)飾改裝，性能改裝。個性極力推薦外觀改裝，高性能的確是很誘惑，但是最追逐性能之前，外觀必須改裝。17款寶馬3系改裝M3前杠，碳纖維小鴨翼，側(cè)裙，車頂，側(cè)裙貼碳纖維纖維膜。案例，適合自己才是最好的。讓你做你自己！

不合法?？梢赃M(jìn)行汽車改裝， 但是 只能進(jìn)行車身改裝和動力改裝這兩種，其他的改裝是不允許的，即使改裝好了也是不允許上路行駛的。. 汽車改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。. 汽車改裝的改裝部件如下：. 1、剎車系統(tǒng)：剎車系統(tǒng)升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車油管。

豐田海獅7座報價表不改裝可以買。豐田海獅HIACE車廂規(guī)劃寬闊，中心走道將乘客座椅離隔，更方便乘坐及進(jìn)出。一切座椅均為高級真皮并配備頭枕，每個頭枕及椅背均可調(diào)理至適宜高度。

德國一改裝商對道奇Challenger SRT Hellcat做了一個改裝升級。并取名為“Cerberus(地獄犬）”。 經(jīng)過對動力系統(tǒng)的特殊調(diào)校，電腦程序和硬件方面的升級。讓“Cerberus”的最大功率提升至890匹，峰值扭矩達(dá)到1018NM。 Cerberus的涂裝也做了全新的設(shè)計，非常符合“Cerberus”這個名字。經(jīng)過改裝升級后的道奇Challenger SRT Hellcat售價為129000歐元起。 美式肌肉車大家都應(yīng)該很熟悉，最早是源于90年代。擁有著巨大的馬力，搭載著V8自然吸氣發(fā)動機(jī)。但是由于排放原因，現(xiàn)在的新款大排量高性能美式已經(jīng)不多了。 你喜歡這種美式肌肉車嗎？ T Share

外觀上：邁銳寶是典型的美國車，看起來線條硬朗，肌肉感十足。個人覺得沒必要改裝硬件的外觀，本身已經(jīng)足夠力量了。如果說想和大多車區(qū)分開，可以用貼紙在車身，機(jī)蓋，尾箱上拉出跑道，或其他圖案。很便宜，不想要了就撕掉。性能上：我的車子是2.0頂配版。動力上覺得帶動這么重的車沒問題，但這車真心不是用來競速的。就是個規(guī)規(guī)矩矩的家用車。也只能說換個大輪轂什么的來增加視覺效果了。跑不快，但是也可以改改排氣，讓聲音聽起來像是跑車。建議RES中尾端，便宜，價格親民，性價比高?？偟膩碚f，這個車子就是家用的，我是覺得改動必要性不大。它是個讓你覺得安全，舒適的車子，不像GOLF這種改裝后飛快的街道車。這車轉(zhuǎn)速一般也就1千多到2千之間，踩踩油門也就3千出頭。2.0的我的油耗一直在12個左右，改裝排氣一般2500甚至3000后才出效果，如果說追求刺激，這車也不會有太大的樂趣。聽聽歌，休閑休閑，讓它帶你靜靜的體會一下喧囂中的寧靜，相信你會有不一樣的感受。選擇了它，就從了解它開始，你會愛上一個原汁原味的大寶的。孫小羽

邁銳寶可以改裝內(nèi)飾的，內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)：1、皮革保護(hù)：專業(yè)的汽車美容店配備有整套的皮革護(hù)理對象，針對不同的部位選用不同的對象進(jìn)行操作。此外，專業(yè)皮革保護(hù)對清潔劑和保養(yǎng)劑的取用劑量有一定的要求，因為過剩的液劑會殘留在皮革表面吸附空氣中的塵... 邁銳寶內(nèi)飾最漂亮改裝 邁銳寶可以改裝內(nèi)飾的，內(nèi)飾養(yǎng)護(hù)： 1、皮革保護(hù)：專業(yè)的汽車美容店配備有整套的皮革護(hù)理對象，針對不同的部位選用不同的對象進(jìn)行操作。此外，專業(yè)皮革保護(hù)對清潔劑和保養(yǎng)劑的取用劑量有一定的要求，因為過剩的液劑會殘留在皮革表面吸附空氣中的塵土，凈化車內(nèi)環(huán)境； 2、蒸汽殺菌：專業(yè)的蒸汽殺菌除對車內(nèi)空氣進(jìn)行周全的低溫殺菌外，還針對車內(nèi)的空調(diào)出風(fēng)口、 座椅 、地絨等幾個容易積壓塵土和細(xì)菌的部位進(jìn)行重點殺菌處理，確保完全殺滅那些肉眼看不見的螨蟲、霉菌和微生物，保護(hù)家人和本人的健康； 3、儀表節(jié)制板：儀表節(jié)制板最容易積攢塵土，且有很多死角，車主自行清潔時可用毛刷，天天對儀表臺、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、開關(guān)、按鈕等進(jìn)行刷拭，防止塵土累積而難以清除。如果儀表節(jié)制板比較臟，則需用專門的儀表臺清潔劑進(jìn)行噴灑，并用干凈的軟布擦拭干凈。清潔后，可以噴上一層表板蠟； 4、后缸平臺：我們通常都把紙巾盒、玩偶、靠枕等雜物堆放在后缸平臺上，而紙巾、靠枕經(jīng)常會被坐在車內(nèi)的人取用，所以后缸平臺的清理、除塵也紕漏不得。其清潔方式可參考儀表節(jié)制板。 邁銳寶落地價格多少 邁銳寶2019落地價在20萬左右： 1、與現(xiàn)款車型相比，邁銳寶XL在外觀方面有著脫胎換骨的改變。首先從車輛前部來看，新車家族式的雙層前進(jìn)氣格柵更加扁平，前燈組也由現(xiàn)款邁銳寶上揚(yáng)式的造型改為了平直的設(shè)計，而這樣的改變進(jìn)一步加寬了車頭的視覺效果。在前保險杠的兩側(cè)，邁銳寶XL裝配有L形的LED日間行 車燈 ，前保險杠下部的空氣套件也提升了一定的運(yùn)動感； 2、邁銳寶XL高顏值的外表中隱藏著美式肌肉車的基因，扁平化車頭、狹長犀利的頭燈以及接近掀背車的車尾設(shè)計組合，賦予整車年輕動感的氣質(zhì)。邁銳寶XL整車尺寸為4923\/1854\/1470mm，軸距更達(dá)2829mm； 3、邁銳寶的 后視鏡 集成了轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈采用了5顆led光源，相比普通的單顆鹵素光源，亮度更好，可視范圍也更大。另外邁銳寶還配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，想要解鎖車門只需按下門把手上的按鍵就可以，這一點做得很不錯。邁銳寶立體的尾部造型和高高翹起的小鴨尾，與家族的跑車科邁羅非常相似，看上去非常有十分的運(yùn)動； 4、邁銳寶XL內(nèi)飾采用了家族式經(jīng)典的飛翼式雙座艙布局和懸浮式的8英寸高清觸摸屏，中控臺整體向駕駛者微傾，提供最佳視角，屏幕信息一覽無遺。連接左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口的飛翼新銀色鍍鉻飾條則讓層次感相當(dāng)豐富，如此匠心雕琢的各處細(xì)節(jié)，讓邁銳寶XL在美式的大氣之中又平添了幾分靈動之美； 5、配置方面，邁銳寶XL混動版配備有側(cè)盲區(qū)報警、后方交叉路口提醒、前方行人偵測與剎車輔助系統(tǒng)等安全性配置。此外，新車標(biāo)配安吉星車載4GLTE、車載Wi-Fi、BOSE音響等舒適性配置，中控臺8英寸多點觸控彩色液晶屏搭載有新MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，并支持AppleCarPlay功能。 邁銳寶內(nèi)飾最漂亮改裝 @2019

“2018年11月1提的車，車型是2017款 Audi A5 Coupé 40TFSI 時尚 型，從提車時間和車型來看，你們也知道我是在19款出來之前幾天提的18年的最低配，雖然車的區(qū)別不是太大，但是有一個始終無法讓我釋懷的配置就是17款的車大燈是氙氣的!非常氣?！? “而提車以來，“A5不改，推向大?！边@八個字最終掏空了我，下面我將給大家看看我的小改之路，感謝車友群的各位的幫助與指點!” “外觀方面，改裝了RS包圍+前鏟，還有就是換了國產(chǎn)鍛造ABT輪轂?！?“內(nèi)飾部分，改了A5平底半打孔紅色縫線多功能按鍵?！? “原廠全套氛圍燈，包括氛圍燈+輪廓燈+bo音響燈+出風(fēng)口燈。” “RS運(yùn)動座椅，包裹性更強(qiáng)，蜂窩狀的座椅皮也更具視覺觀賞效果?！? “還有就是碳纖維內(nèi)飾?！? “改裝不是太多，關(guān)于動力方面還又更多需要向各位大佬學(xué)習(xí)的地方，改裝只是愛好，太貴的咱也改不起，在有限的經(jīng)濟(jì)條件下創(chuàng)造最好的效果?！? “最終感謝一下車友群的三百多位小伙伴，在改裝道路上對我的幫助和支持，以為以后可以以車會友交到更多Nice的朋友?！? 本期奧迪A5改裝案例鳴謝車主：AAC之豬

安全的，E100是一種生物燃料的型號，e100換完大單體后開雙電有效果，其性能更加完善，效果更好，能滿足群眾的不同需求，深受廣大群眾的喜歡。

最近很多車主都改裝了汽車輪轂，車輛的穩(wěn)定性得到了提高。但也有很多車主由于缺乏相關(guān)知識，盲目改裝輪轂，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)很多問題。那么輪轂改裝需要注意什么呢？ 看到這里，相信很多車主都很好奇，如何改裝輪轂才算合法，才能順利通過年檢？ 最新的《機(jī)動車檢驗工作規(guī)定》將輪轂改裝列為合法改裝，無需注冊。只要輪胎尺寸沒變，就能通過年檢。另外，行李架的安裝、中網(wǎng)的改裝、側(cè)踏板的安裝都在合法范圍內(nèi)，不需要注冊，但前提是不改變車輛的長寬，行李架不得高于300mm。 根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，已登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記: 1.改變機(jī)動車車身顏色的； 2.更換發(fā)動機(jī)； 3.更換車身或車架； 4.廠家因質(zhì)量問題更換整車； 5.營運(yùn)機(jī)動車改為非營運(yùn)機(jī)動車或者非營運(yùn)機(jī)動車改為營運(yùn)機(jī)動車的； 6.機(jī)動車所有人住所遷出或者遷入公安機(jī)關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域的。 @2019

改裝輪轂尺寸怎么算合法，需要在改裝過后將車輛開到車管所，重新進(jìn)行拍照登記的，只有完成了這些手續(xù)，才算是合法的完成改裝。只支持同尺寸輪轂的改裝，如果想換大尺寸的輪轂，那么無論怎么樣車管所都是不予備案的。改裝輪轂的注意事項了解車的原配輪轂和輪胎的參數(shù)。輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關(guān)系到車輛ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內(nèi)，誤差越小越好。輪胎的外徑計算好，輪轂的中心孔直徑和孔距必須和原配輪轂相同，孔距必須相同不必多言，不相同無法裝上去。對于中心孔直徑，不要去相信加套環(huán)也能達(dá)到相同的效果，千萬不要這么去做，這樣做的穩(wěn)定性會存在很大問題。升級輪胎輪轂后，不僅要做動平衡，而且一定要做一次四輪定位，將定位參數(shù)調(diào)整到廠家設(shè)定范圍內(nèi)。一定要購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂，質(zhì)量有問題的輪轂安全。

2022年汽車改裝合法新規(guī)細(xì)則如下：新規(guī)放開了針對輪轂改裝的要求，只需輪圈的規(guī)格尺寸尺寸與機(jī)動車登記證上一致就可以拆換樣式，即使四個輪圈樣式不一樣也是還可以的。能夠改裝車頂架和側(cè)邊踏腳板。這條新規(guī)大量是針對SUV和MPV車系而言的，改裝的車頂架高寬比須操控在300mm范疇內(nèi)，側(cè)邊踏腳板安裝總寬不可以高于車體側(cè)建筑立面5cm。新規(guī)中指出，乘用車在確保安全、牢固的前提下，可以安裝不高于30cm的行李架。改車玩歸玩，在合法的情況下對車子進(jìn)行一定的外觀提升也是蠻不錯的，但是要注意不能影響了車輛的安全性能，否則你可能就會被交警給盯上了。汽車改裝哪些是合法的？1、輪轂樣式可以改變：新規(guī)放寬了對于輪轂改裝的規(guī)定，只要輪轂的尺寸大小規(guī)格與登記證書上一致即可更換樣式，就算四個輪轂樣式不一樣也是可以的。2、可以加裝行李架和側(cè)面腳踏板：這條新規(guī)更多是對于SUV和MPV車型來說的，加裝的行李架高度須控制在300毫米范圍內(nèi)，側(cè)面腳踏板安裝寬度不能超過車身側(cè)立面5厘米。3、車身顏色可改變：通過噴漆或者貼膜改變車身顏色，務(wù)必在十日內(nèi)到車管所登記變更車輛信息即可。需要注意的是不可以使用類似警車，消防車等勒種車輛顏色。4、中網(wǎng)和前后保險杠也是可以改的：中網(wǎng)和前后保險杠樣式也是可以改變的。安裝新的中網(wǎng)和保險杠不得改變原車長度和寬度，車標(biāo)是不允許改的，保險杠也不能有明顯突出，例如俗稱“流氓鉤”的拖車鉤不得安裝。