改裝

可以改的，最后是透鏡一下改，單獨(dú)換燈泡燈光會(huì)散光，加裝透鏡可以起到聚光作用。

吉利博越改裝21寸輪轂或20寸輪轂不建議這樣操作，博越使用18寸的輪轂已經(jīng)夠大了，足夠滿(mǎn)足車(chē)主們要大輪轂的想法了，而且更換較大的輪轂需要承擔(dān)很大的更換費(fèi)用，以及后期帶來(lái)的一系列問(wèn)題。換裝輪轂是需要注意，輪徑尺寸如果輪徑過(guò)大會(huì)讓碼表與實(shí)際速度有誤差，導(dǎo)致跑高速時(shí)會(huì)“不知不覺(jué)”就超速了，同時(shí)還存在刮擦輪拱和翼子板等風(fēng)險(xiǎn)；輪轂孔距，并不是所有輪轂都適用于每臺(tái)車(chē)，通常不同車(chē)系之間都有區(qū)別。輪轂寬度，對(duì)于部分動(dòng)力偏小的車(chē)型，貿(mào)然增加輪胎寬度，雖提高一定的捉地力，但會(huì)大大降低車(chē)輛動(dòng)力，并且會(huì)造成油耗上升，最終得不償失。

日產(chǎn)軒逸輪轂的改裝，輪轂是改裝的“必經(jīng)之路”，因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為，輪轂越大，就會(huì)提高車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性和美觀程度。因此隨意去改變輪轂尺寸，看似平常的舉動(dòng)，最終可能會(huì)影響駕駛安全。改裝輪轂不得不注意的三點(diǎn)，輪徑尺寸；輪轂孔距；輪轂寬度。

日產(chǎn)新奇駿排氣管改裝圖如下，一般的排氣系統(tǒng)改裝，只涉及排氣管的尾段，可適當(dāng)加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結(jié)構(gòu)形式，使得單位面積內(nèi)通過(guò)的氣流增加，從而使廢氣排放更為順暢。最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個(gè)更為美觀的不銹鋼護(hù)套，其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、安裝方便，且不會(huì)對(duì)原車(chē)有任何影響。價(jià)格一般在100~300左右。較深層次的改裝可以鋸掉原車(chē)排氣管的尾段，在截?cái)嗖课患雍柑刂莆埠?，或者直接更換由不同品牌推出的原裝專(zhuān)用車(chē)型尾喉，可以制造出一種很動(dòng)聽(tīng)的低頻聲音，音質(zhì)雖然低沉，卻顯得清爽。不過(guò)，這種方式，車(chē)主需要付出犧牲原廠尾段的代價(jià)。價(jià)格一般在300~500左右。

雖然帝豪GS主打運(yùn)動(dòng)范，但是優(yōu)雅版對(duì)比運(yùn)動(dòng)版，前臉顯得就缺少了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，看博瑞、博越，中網(wǎng)都是帶鍍鉻的。所以一些車(chē)友就有了改裝吉利帝豪gs中網(wǎng)的想法，其實(shí)很簡(jiǎn)單，只需要在網(wǎng)上或者改裝店購(gòu)買(mǎi)6毫米的鍍鉻條，顏色可以根據(jù)自己車(chē)的顏色和愛(ài)好自己定，長(zhǎng)度也可以自己定，一般只改中網(wǎng)的話是5米左右，準(zhǔn)備好所有工作之后就可以動(dòng)工改裝自己的帝豪gs中網(wǎng)了。改裝的時(shí)候要注意：貼鍍鉻條的時(shí)候，要把中網(wǎng)擦干凈，最里面的那個(gè)邊上是V字型，難鍍鉻條很難彎曲到一模一樣，這一步需要車(chē)主很細(xì)心地去做，才能把中網(wǎng)貼得很完美，不過(guò)小部分的瑕疵是難以避免的。改裝完的吉利帝豪gs會(huì)顯得運(yùn)動(dòng)感十足，前臉具有很強(qiáng)的侵略性。

本田繽智音響改裝：一般改裝音響的的費(fèi)用大約在1000~7000元不等。那么在談到改裝汽車(chē)音響時(shí)，有很多車(chē)主坦言自己并不是準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)級(jí)的音響發(fā)燒友，因此只希望花一點(diǎn)小錢(qián)來(lái)改善一下音樂(lè)環(huán)境和音樂(lè)樂(lè)感就可以了。于是在選擇汽車(chē)音響改裝店時(shí)往往“什么便宜選什么”，把“一分價(jià)格一分貨”的道理忘得干干凈凈，導(dǎo)致最終對(duì)改裝效果。挑選真正的車(chē)用好音響需要嚴(yán)格把關(guān)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)音響或其它的汽車(chē)電子商品時(shí)，大部分消費(fèi)者第一個(gè)考慮的因素多半是預(yù)算，不過(guò)要注意的是，價(jià)格和商品的功能、特性是絕對(duì)相關(guān)的，考慮的時(shí)候更要先想清楚，自己的需求是什么，這樣挑選才有意義。消費(fèi)者如果注意一下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)功能差不多的音響，車(chē)內(nèi)使用的常常會(huì)比家用的貴，原因是所有在車(chē)上使用的設(shè)備基本上要能夠耐高溫、耐震動(dòng)，因而規(guī)格上的要求都較嚴(yán)格。同時(shí)最重要的是，車(chē)內(nèi)設(shè)備的使用對(duì)行車(chē)的干擾要能降到最低，切不可喧賓奪主，為了操作設(shè)備而影響行車(chē)安全。

日產(chǎn)樓蘭做隔音大概要3000元左右。隔音的價(jià)格有兩方面組成，一個(gè)是材料費(fèi)，一個(gè)是工時(shí)。材料費(fèi)跟你選擇的隔音品牌以及隔音材料的種類(lèi)有關(guān)系，隔音的品牌就不多說(shuō)了，大能等等，隔音材料一般有DJ止震板、DJ吸音棉、DJ低頻板、底盤(pán)裝甲。每個(gè)種類(lèi)的價(jià)格不一樣，自由組合所以你用的材料不一樣，價(jià)格不一樣；工時(shí)主要由施工部位的多少?zèng)Q定，比如你做4個(gè)門(mén)，后備箱、引擎蓋、地板、防火墻等部位，部位越多施工難度越大，工時(shí)就越高。樓蘭隔音改裝可以做全車(chē)隔音，施工的部位是：引擎蓋，前翼子板，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱底板，后翼子板，后備箱兩側(cè)空腔，后尾門(mén)。 施工除引擎蓋部位貼一層專(zhuān)用棉外，其他部位都是雙層隔音材料，分別是：先貼止振墊，再貼阻尼隔聲吸聲棉。除非是一些空間狹小的部位，無(wú)法貼棉的，為保證效果，應(yīng)使用雙層止振墊施工。

大眾新桑塔納改裝高低音喇叭是指蝸牛喇叭，蝸牛喇叭是在普通的喇叭上加裝蝸牛狀的助聲腔。改善音質(zhì)，增強(qiáng)音量。蝸牛喇叭就是一對(duì)汽車(chē)?yán)纫驗(yàn)橥庑蜗裎伵１环Q(chēng)之為蝸牛喇叭，以區(qū)別于盆式喇叭，它其實(shí)是叫“高低音喇叭”，兩個(gè)喇叭一個(gè)是高音一個(gè)是低音。蝸牛喇叭聲音洪亮，盆形喇叭聲音清脆。如果要是論壽命的話，那當(dāng)然是要用無(wú)觸點(diǎn)恒磁防水喇叭了（這種喇叭代表了現(xiàn)今喇叭的最前沿的技術(shù)），像賽歌61E無(wú)觸點(diǎn)恒磁防水喇叭就是代表。對(duì)于安裝這塊就如樓上的朋友所講的，喇叭口一定要向下。如果你的原車(chē)只有一個(gè)喇叭的話，那還得注意安裝雙喇叭的話一定要加裝個(gè)繼電器。

豐田威馳加裝尾翼的在街上還是沒(méi)有加裝尾排那么常見(jiàn)。因?yàn)檫@種那樣激進(jìn)的改裝還是要實(shí)力的。跑在路上分分鐘被各路性能車(chē)瞄上的感覺(jué)還是不怎么好。玩車(chē)玩的是心態(tài)，速度這個(gè)吧，看人。加裝尾翼還是挺好看的。尾翼，專(zhuān)業(yè)的叫法為擾流板，屬于汽車(chē)空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車(chē)輛尾部的升力，如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就容易導(dǎo)致車(chē)輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，加裝尾翼的車(chē)是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。豐田威馳怎么加裝尾翼呢？建議選擇一個(gè)專(zhuān)業(yè)的門(mén)店加裝比較好。涉及工序繁雜，步驟多對(duì)工具也有比較多的要求。一般尾翼都是購(gòu)買(mǎi)的成品，車(chē)尾鉆孔安裝或者貼膠安裝即可。每個(gè)款式的尾翼安裝方法都有差異的，詳情還得自己查閱安裝詳解。

大眾新捷達(dá)排氣管一般的排氣系統(tǒng)改裝，只涉及排氣管的尾段，可適當(dāng)加大排氣管尾部的直徑及改變消聲器的結(jié)構(gòu)形式，使得單位面積內(nèi)通過(guò)的氣流增加，從而使廢氣排放更為順暢。最基本的改裝就是在排氣管的末端套上一個(gè)更為美觀的不銹鋼護(hù)套，其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、安裝方便，且不會(huì)對(duì)原車(chē)有任何影響。價(jià)格一般在100~300左右。較深層次的改裝可以鋸掉原車(chē)排氣管的尾段，在截?cái)嗖课患雍柑刂莆埠?，或者直接更換由不同品牌推出的原裝專(zhuān)用車(chē)型尾喉，可以制造出一種很動(dòng)聽(tīng)的低頻聲音，音質(zhì)雖然低沉，卻顯得清爽。不過(guò)，這種方式，車(chē)主需要付出犧牲原廠尾段的代價(jià)。價(jià)格一般在300~500左右。

吉利新帝豪方向盤(pán)改裝案例多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制、車(chē)載電話等等，還有的將定速巡航鍵也設(shè)置在方向盤(pán)上。多功能方向盤(pán)的好處在于駕駛員可以直接在方向盤(pán)上操控車(chē)內(nèi)很多的電子設(shè)備，從而不需要在中控臺(tái)上去尋找各類(lèi)按鈕，可以更專(zhuān)心的注視前方，大大提高行車(chē)的安全性。這本是屬于中型車(chē)的裝備隨著技術(shù)的進(jìn)步也逐漸向家用車(chē)轉(zhuǎn)移。近期上市的多款小車(chē)/緊湊型車(chē)都裝備了這一功能。盡管大部分都僅限于音響控制，但對(duì)于家用車(chē)而言為它提供不少行車(chē)的安全性。

改裝過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)施工難度之大。大燈屬于冷膠，但實(shí)際上開(kāi)燈，這個(gè)膠不冷膠還要冷膠，相當(dāng)之難開(kāi)。耗時(shí)良久終于把大燈打開(kāi)，遠(yuǎn)近光燈泡型號(hào)均為H7。改裝過(guò)程中，由于沒(méi)有支架，固定只能在銀碗上固定。#速騰大燈改裝_太平洋汽車(chē)百科

帝豪GS作為一款跨界SUV車(chē)型，可以說(shuō)是徹徹底底的擊中了不少年輕人的購(gòu)車(chē)需求，而作為年輕人，購(gòu)買(mǎi)了帝豪GS豈有不改裝的理由，本期小編就為大家?guī)?lái)帝豪GS運(yùn)動(dòng)版改裝案例。行走系統(tǒng)是車(chē)主進(jìn)行最多吃改裝的地方，功能改裝過(guò)3套輪轂、4套輪胎。圖片上的是mana19寸輪轂，數(shù)據(jù)為8.5j，孔距為5/114.3中心孔是73.1。值得一提是，帝豪GS原廠的18寸輪轂數(shù)據(jù)為孔距5/114.3，中心孔為54.1。這套是HBE輕量化19寸輪轂，數(shù)據(jù)為9.5j，孔距5/114.3中心孔73.1。第三套則是一套20寸輪轂，搭配的輪胎數(shù)據(jù)為245/30/20

改裝完后，提交車(chē)輛外觀樣貌升級(jí)及車(chē)輛形態(tài)變更的備案，然后提供所有改裝配件的發(fā)票。不要改動(dòng)車(chē)標(biāo)和車(chē)輛標(biāo)識(shí)就可以合法上路。如果更換車(chē)標(biāo)，是屬于違法行為，上路后會(huì)被交警查扣。很多車(chē)主通過(guò)更改車(chē)標(biāo)讓自己的車(chē)檔次更高，開(kāi)出去更有面子，這是絕對(duì)不可取的。有一些購(gòu)買(mǎi)合資品牌豪華車(chē)的車(chē)主，買(mǎi)回車(chē)后會(huì)扣字。例如，華晨

目前在改裝市場(chǎng)里，幾乎每一輛車(chē)的輪轂都可以進(jìn)行改裝，當(dāng)然雅閣也不除外，改裝輪轂使用比較多的是鍛造輪轂，鍛造輪轂是高壓鍛造而成，強(qiáng)度極大，造型多樣，所以很適合改裝車(chē)。輪轂的改裝是汽車(chē)改裝中比較重要的一個(gè)步驟，無(wú)論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔(dān)任了重要的角色，一款優(yōu)質(zhì)的輪轂，在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に嚭蛧?yán)格的檢查之后，確保其個(gè)性參數(shù)指標(biāo)合格。當(dāng)然，一套正品的輪轂都價(jià)格不菲，目前國(guó)內(nèi)可以生產(chǎn)并內(nèi)銷(xiāo)（有出口產(chǎn)品）的企業(yè)屈指可數(shù)，所以進(jìn)口輪轂的價(jià)格都較貴。所以很多改裝玩家為了節(jié)約成本，選擇了所謂的“國(guó)產(chǎn)”“臺(tái)產(chǎn)”的假輪轂，這是完全不可取的，如果是“小作坊”生產(chǎn)的假輪轂，雖然樣子和正品輪轂沒(méi)有太多差別，但是在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo)，經(jīng)常會(huì)有玩家在使用“仿造品”輪轂的時(shí)候出現(xiàn)莫名其妙的裂痕和變形等問(wèn)題，而且在高速過(guò)程中，假貨也不足以支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷，如果出現(xiàn)高速爆裂的現(xiàn)象，直接會(huì)影響到駕駛員和乘客的生命安全！所以特別提醒，如果經(jīng)濟(jì)條件暫時(shí)不允許的情況下，請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的“鋼圈”、“鑄造輪轂”也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。

日產(chǎn)新逍客改裝雙排氣如圖所示：汽車(chē)生產(chǎn)廠商對(duì)原廠排氣的設(shè)定，是出于對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能、聲音、尾氣環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面的考慮，是綜合多方面因素較為合理的設(shè)計(jì)。小排量車(chē)型，原廠的排氣通常不會(huì)設(shè)計(jì)得太順暢，這是為了優(yōu)化小排量發(fā)動(dòng)機(jī)本身低扭不足的特性，適當(dāng)?shù)幕貕簳?huì)產(chǎn)生排氣諧振效應(yīng)，可以提升中低轉(zhuǎn)速的排氣效率，從而增強(qiáng)低扭。至于高性能車(chē)型，在原廠設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)用到回壓較低的排氣系統(tǒng)甚至?xí)玫乳L(zhǎng)排氣歧管以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出。

本田杰德改裝電動(dòng)座椅的價(jià)格在3000元左右。以下是電動(dòng)座椅的介紹：電動(dòng)座椅指乘車(chē)人員只需扳動(dòng)或按動(dòng)某些按鈕，便可以實(shí)現(xiàn)由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)座椅前移后退，靠背的前后移動(dòng)等。乘客的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)依靠電力可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整；駕駛員的電動(dòng)座椅控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實(shí)現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲(chǔ)功能。電動(dòng)座椅主要由座椅開(kāi)關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)三大部分組成。開(kāi)關(guān)和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動(dòng)、前垂直、后垂直）的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤(pán)傾斜傳感器等；ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動(dòng)座椅ECU；執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤(pán)傾斜調(diào)整的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)等，而且這些電動(dòng)機(jī)均可靈活地進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。

上牌照之前，汽車(chē)玻璃膜不能貼，越野車(chē)不能安裝全車(chē)杠，外觀不能粘貼任何車(chē)身貼畫(huà)，一定要保持原車(chē)樣子。車(chē)燈不能改裝，上牌照的時(shí)候是會(huì)檢查車(chē)燈的。總之都保持剛買(mǎi)車(chē)時(shí)的樣子就沒(méi)問(wèn)題。

普通車(chē)燈直接加裝氙氣燈散光嚴(yán)重，穿透力不強(qiáng)、即使是近光對(duì)方司機(jī)也被你的散光照的睜不開(kāi)眼睛，而你自己坐在車(chē)?yán)飬s并不覺(jué)得特別亮。特別是在雨霧天超白的那種，看過(guò)去前面是一片白霧蒙蒙，容易使人產(chǎn)生幻覺(jué)!這是因?yàn)槠胀舯皇菫辂u素?zé)襞菰O(shè)計(jì)的，和氙氣燈泡不匹配 直接安裝氙氣燈后，造成嚴(yán)重散光 。像H4燈就是這樣。針對(duì)這類(lèi)車(chē)型必須要改造升級(jí)，最終極的解決方案就是在不改變?cè)?chē)任何電路的情況下把奔馳寶馬里面的雙光透鏡移植到我們的大燈中來(lái)，從根本上解決聚光和亮度問(wèn)題，真正做到照亮自己，尊重對(duì)方。#卡羅拉大燈改裝_太平洋汽車(chē)百科