改裝

今天剛改的時宇，感覺還挺好的，之前糾結原廠，無奈開不了發(fā)票買不到保險就選擇了時宇。后期看持久了，能用兩年就不錯了。

汽車貼黑頂膜可以防紫外線，保護漆面，阻斷部分熱量，降低車內溫度，減少物品以及人員因紫外線照射造成的損失。所以還是建議您選好點的車膜。汽車貼膜（Auto film）就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發(fā)生，同時根據(jù)太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節(jié)省一部分開支。

技術角度：對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復雜的電控系統(tǒng)調校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高于直接買渦輪增壓發(fā)動機。并不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠制造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車性能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發(fā)動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提升一些動力，但也只是在榨干發(fā)動機今后的壽命，十分不可取。

要知道兩臺車一臺是緊湊型一臺是小型，發(fā)動機艙都不一樣大。你可以把S3的發(fā)動機裝S5里，反之則不行，根本裝不下。就算裝的下也不是你想裝就能裝的，必須和原車的發(fā)動機保持一致。否則就是非法改裝，查到肯定會挨罰不說還會讓你恢復原狀。那時損失就更大了。就算是可以換也不代表就能發(fā)揮出最大的優(yōu)勢來。動力總成是講匹配的，包括剎車，負載，動能以及油耗車重成本方面的平衡。如果那么簡單，那都可以造車了。所以還是打消這個念頭吧。

改裝氙氣燈的話要記得一起改裝透鏡，不然效果沒有什么多大改善的

改車身顏色內飾音響等合法，顏色要備案其他的改發(fā)動機刷電腦換前后杠加燈升高換不同規(guī)格的輪胎都是非法！??！非法?。?！

長安逸動DT座椅高低調節(jié)通過駕駛位左側的按鈕就可以設置了。座椅高低調節(jié)是可以提升舒適感的配置，能夠將座椅調整到最佳位置。您可針對自己的身高、體型等特點進行高低調節(jié)以獲得更易于對方向盤、踏板、變速桿等裝置進行操作的姿勢。電動比起手動調節(jié)功能優(yōu)點更突出，能夠提供精準的升降位置，乘客可以根據(jù)自己的需要隨時停止升降來獲取自己認為較舒適的位置，這樣使得車內空間的利用率大大提高。如果您非常高大，就能夠根據(jù)自己的身高來降低座椅，使自己的頭部不接觸車頂。如果您較為矮小也可以通過這項配置來升高座椅，調節(jié)您前方的視野及對車內裝置操作的便利性。座椅高低調節(jié)可以進行高低約10CM的空間進行升降，具體因車而異，操作方式分為手動調節(jié)與自動調節(jié)。手動調節(jié)為純機械，乘客通過對座椅附近的一個拉桿進行“上提”及“下推”的操作方式來完成座椅的高低調節(jié)，簡單來說，原理就如同于千斤頂?shù)墓ぷ鞣绞?。自動調節(jié)與電動座椅的原理相同，大部分車型的調節(jié)按鈕都與座椅前后調節(jié)按鈕在同一個區(qū)域，原理都是經由一個控制器，再由一個雙向電動機來控制傳動裝置來實現(xiàn)座椅的高低調節(jié)。

現(xiàn)在無透鏡聚光燈泡一大堆，LED'氙氣都有

這個的話應該是可以改裝的，外面的改裝店現(xiàn)在無所不能，什么都可以改，但是后期改的這個會可能有故障風險和安全隱患。

5.霧燈轉向輔助1系3系FEM_BODY其他系fRM3073LaMaster1,FC-C_CLC_ENA-F30DISABLE改F30ENABLE打開轉向隨動霧燈3073LaMaster1,FC-C_BLC_ENA-F30DISABLE改F30ENABLE3066LceTmsCoding1,FC-KL_ENABLE_LIKL_AUS改KL_EIN3066LceTmsCoding1,FC-KL_ENABLE_REKL_AUS改KL_EIN3062LceLampMapping1,A5-MAPPING_ABBIEGEL_L_OUTPUTOFF改NSW_L3062LceLampMapping1,A5-MAPPING_ABBIEGEL_R_OUTPUTOFF改NSW_R6.迎賓燈亮時打開左右霧燈Fembody3063MAPPING_NEBELSCHW_L_PART_OF_WLnichtaktiv改Soft_onFembody3063MAPPING_NEBELSCHW_R_PART_OF_WLnichtaktiv改Soft_on7.倒車時候門拉手燈亮起Fembody3070OVT_BEI_RUECKFAHRLICHTnichtaktiv改aktiv8.當遠光燈開槍時候霧燈打開Fem_body3060NSW_AUS_BEI_FLnichtaktiv改aktiv9.自動激活重警告系統(tǒng)急剎下使用△警示燈Fem_body3060WB_GB_ENABLEnichtaktiv改aktiv10.氛圍燈更亮Fembody3070Ambiente_Helligkeitwert_01wert_01原h(huán)exstd值0.64改成0.9911.氛圍燈獨立調整默認開啟Fembody3070Ambiente_NachfuehrungAktiv氛圍燈光從整體燈光調整中獨立調整12.在舒適關閉車門時候關閉車窗、頂窗、折疊后視鏡Fembody3110ASP_BEIKLAPPEN_BEI_KOMFORTSCHLIESSENnichtaktiv改aktiv13.在車門解鎖后如果后視鏡折疊的情況下打開車窗、頂窗、后視鏡Fembody3110ASP_AUSKLAPPEN_NACH_KOMFORTSCHLIESSENnichtaktiv改aktiv14.停車熄火主駕駛門開門后自動關閉收音機和音樂Fembody3020,TCM_LOGIC_R_OFF_DOOR改為aktiv經測試有效15.急剎時候高位剎車燈閃爍Fem_body3060ESS_AKTIVIERBARER_AUSGANGflachenvergroesserung改為bremslichtblinkend(Werte=02)16.熄火后雨刮自動歸位JBBF（Fem_body）：ZYCLUS_VOLLEND_KLR_AUSFRM模塊下（新3FEM_Body）：1.天使眼亮度調節(jié)FRMPWM_SL_1_FKT_SL_TFL默認wert_07,按01~09修改2.伸腳開后蓋得硬件支持FRMSMART_OPENER_VERBAUTnichtaktiv改為aktiv3.日間行車燈亮度調整FRMHELLIGKEIT_DRL可調節(jié)成wert_01_100%/wert_02_50%/wert_03_54%/wert_04_80%/wert_05_51%牌照燈：FRMWL_FUNKTION_KZL可以選擇soft_on如果你的LED牌照燈，還可以選擇soft_on_LED4.改變氙燈開啟后亮度FRM3060FRM_U_EFFEKTIV,20U_EFF_POLWerte=32改為wert_02__100%EGS模塊下：1.DS顯示S1—S8選擇(通常改第一項就可以,如果不行兩項都改)EGS-3000ApplikationSportschalter_altnicht_aktiv改成aktivEGS-3000ApplikationSportschalternicht_aktiv改成aktivFZD模塊下：1.從全開放的下雨天窗自動關閉X5有這個代碼f30無此代碼SHD(FZD)REGENSCHLIESSENnicht_aktiv改成aktiv2.下雨關閉天窗傾斜X5有這個代碼f30無此代碼SHD(FZD)REGENSCHLIESSENTILTnicht_aktiv改成aktiv3.修改上鎖提示音音量FZD，CAFD_00000A07，3001LIN-SINE，BuzzerLevelHIGH，蜂鳴器音量最小值02，最大值0A（12），默認03，最大可選level_10,即0A4.自定義鎖車音FZD，CAFD_00000A07，3001LIN-SINE，Buzzerfrequency改成7D，F(xiàn)ZD，CAFD_00000A07，3001LIN-SINE，Buzzerduration改成02具體你可以自己改，注意點就是werte必須為hex，不是十進制，自己用電腦自帶計算器計算，聲音頻率降低，明顯順耳很多，再把蜂鳴時間改短ACSM模塊下：1.修改安全帶警告時間長度（原90秒，改好后為5秒，也就是叫3聲就不叫了，也可以改為你想要的任意秒數(shù)，但要用十六進制）ACSMGWF_SBR_WARNDAUERWerte=5A改為Werte=05在Ausgelesen下第二項上面點右鍵，選Edit，然后在軟件最下方的欄里出現(xiàn)的00會成為可編輯狀態(tài)，刪除00，輸入需要修改的數(shù)值即可！然后點右側的小箭頭，再保存（20秒改為14,30秒改為1E,60秒改為3C）ICM模塊下：通過修改VO碼可以刷出sport（這個3系沒敢試，7系本來就有）適用與有駕駛模式選擇的全部八速變速箱的5系例如2011.2012款的5302013款的520.525.530IcmKod_B_S2TBAnichtverbaut變成verbauticmKod_B_S205Averbaut變成nichtverbaut320時尚champ主機，沒vo直接刷后就出來（單獨的另外代碼激活sport模式：ICMQLIcmKod_B_Sportlenkungnicht_verbaut改verbaut保存后"CODEINGFDL"之后有可能出現(xiàn)故障碼,例如氣囊故障或者動態(tài)牽引故障.不需要理會,關火,從啟就消失.然后你會看到在顯示屏上已經可以選擇SPORT和SPORT模式了.但是在儀表盤中間還是只有三項那怎么辦呢?添加VO碼"223"然后保存VO再SAVE返回之后點一下"KOMBI"然后點"CODE"按鈕完成之后會提示時間失效.但是你按駕駛模式就會出現(xiàn)了SPORT等選項了.然后重設置時間即可.如果已經刷了即時車速顯示的就需要重新去刷即時車速了(注意:這里可能會出現(xiàn)多個警告,直接無視,關火斷電,再啟動,故障消失)樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

新奇駿大燈亮度總體來說算中等的，遠光還是可以的但近光效果不怎么好，不改裝的話湊合也能用。車主改裝選用的是原裝Q5透鏡，搭配進口歐司朗CBI5500K氙氣燈泡、歐司朗安定器，不加任何裝飾燈，改后不用擔心維護等問題，近光遠光亮度都得到了提升，色溫舒適，好用又好看！

這個至少要更改3.0T發(fā)動機的，配套的渦輪增壓也要改，各種加強支撐，還要更改輪胎輪轂，工程很大啊，建議要謹慎，可能搞不好車子廢了。

這個后期估計裝不了哦，我豪華選裝這個LED燈加4500，但4s貌似弄不了，是廠家重新生產發(fā)車的外面改裝店咨詢看看，前天論壇有個哥們三千來塊改了個氙氣燈，效果也很好

不建議你改.氙氣和LED的發(fā)熱量遠比鹵素高,尤其是網(wǎng)上賣的那些個雜牌的,質量參差不齊有些散熱更差,還有的車主把車燈線路總成給燒了,甚至還有的引起自燃(嫌疑),如果你覺得原廠燈泡不夠亮,你可以買個100/90W的功率高點的燈泡,雖說只比原廠的亮一點,但也足夠你用了.我在黑到伸手不見五指的農村道路上開,原車燈泡都OK啊.

汽車改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

1、給愛車換個顏色可以，但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執(zhí)法專用的上白下藍，最重要的一點是千萬記得在十日內到車管所辦理變更手續(xù)，換新的駕駛證，想貼花的朋友，注意拉花面積不要超過車身的30%。2、在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特征，也不能擅自更改。3、發(fā)動機、車身、車架只能更換原型號，而且需出具修理廠證明和來歷憑證，申請變更。改造單排氣管改雙排氣管；將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等，都屬于非法改裝。4、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區(qū)車管部門并不支持這種業(yè)務變更，需要提前咨詢。5、理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

座椅高低調節(jié)一般在左手邊，上下調節(jié)座椅高矮；前后調節(jié)一般在右手邊座位下有個拉手，可以調節(jié)前后距離。 開車前調整好駕駛座的位置非常重要 很多駕駛者在開車之前，經常會忽略先行調整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導致交通事故。

1、把座位拆下來，安裝通風裝置2、座椅真皮套經過打孔，具有很高的透氣性，同時座椅內部的超高轉速的靜音風扇加壓推動空氣快速流過氣孔帶走座椅表面的熱氣3、升級后的座椅從外觀上一點也看不出有改過的痕跡，除了真皮有打孔與座椅通風的控制開關外，內部卻隱藏座椅通風功能，以后開車一打開座椅通風控制開關，絲絲涼風吹著，爽4、座椅通風系統(tǒng)的控制開關安裝在座椅右下側，看著就像原車固有的裝置!風量強度輕松調節(jié)

一萬的話，就只能改改外觀，升級下內飾和中控了。我的建議是加裝尾翼、立柱燈、前霧燈、車窗遮雨蓋、真皮座椅套、尾箱照明燈、中央扶手、彩色內飾塑料或者碳纖貼片；中控可以升級多功能方向盤多媒體屏幕（建議繽智音控 藍牙 屏幕操控鍵 定速巡航方向盤，屏幕建議凌派屏（含倒車影像），和方向盤兼容；日產屏我不知道能不能兼容），方向盤左下方那里閑置的安裝位可以升級個胎壓監(jiān)測、行車自動落鎖、USB擴展口，再加裝個行車記錄儀、倒車雷達、后門喇叭。如果你的是黑鐵圈輪轂，建議更換一套鋁合金輪轂。我覺得我說的這些方案下來差不多一萬左右能搞定了。我自己的改了5000左右，沒換輪轂、沒裝胎壓監(jiān)測、沒裝倒車雷達和行車記錄儀，后門加了2個拆車喇叭。你可以到我的相冊里看我改出來的效果

An的M3一套?葉子板，不可能5000的，除非二手，包圍收二手的性價比比較高，新的整套加噴漆就將近快一萬了（按路邊攤300一個面算）避震你的預算不夠先別動，短簧別上，損壞原車避震的，包你后悔，等后期有錢了，換整套的絞牙避震，輪轂如果只是為了好看，買國產有名一點的鑄造輪轂1000左右一枚，鍛造這個價格不要想了，二手輪轂你是小白很容易被坑，記得找靠譜的店鋪，例如某東直營那種。