輪胎

目前，輪胎的壽命基本上是5年或者5萬公里更換，具體可以看輪胎的磨損情況。

看你裂紋的大小和位置以及成因，如果是正常老化的細(xì)紋，就看你輪胎年限，快到了的話盡快換，有的時(shí)候新買沒多久的米其林胎也會(huì)有細(xì)小的裂紋，不用管。如果是傷痕紋，就要注意，如果在胎面上，應(yīng)該問題不大，如果是側(cè)壁就要更注意些，看有沒有鼓包。其實(shí)在沒有鼓包的情況下一般都沒問題。但最好是找個(gè)熟悉的店幫助看看。

固特異最好，雖然貴些，但是從使用時(shí)間和耐久性來看，還是物超所值的。

摩擦力小，所以感覺打滑的樣子，所以要低速行車

根據(jù)輪胎品牌的不同價(jià)格也有所不同目前市場上195/65r15雪地胎普通品牌價(jià)格在350元一條左右米其林 固特異 優(yōu)科豪馬等品牌價(jià)格在500-650左右

四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。 一、四輪定位的作用 前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。 二、什么情況下要做四輪定位？ 1、車輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。 2、因事故造成底盤及懸架的損傷。 3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。） 4、車橋以及懸架的零件被拆下過。 三、四輪定位要調(diào)整的數(shù)據(jù)： 1、主銷后傾：作用：直線穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。 2、主銷內(nèi)傾：作用：穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向回正。 3、車輪外傾（負(fù)外傾）：作用：增大輪胎接觸面，抵消不良影響。 4、前束（前展）：作用：抵消車輪外傾（內(nèi)傾）造成的不利影響。

檢查輪胎氣壓是否一致檢查輪胎是否存在漏氣情況在中央信息顯示器內(nèi)進(jìn)行胎壓復(fù)位即可

瑞虎5225 65r17換235 60r17輪胎不合適

沒有必要換呀。

做四輪定位，很可能前速不對，減震和彈簧都需要查一下

主要是前束不對導(dǎo)致的

你好；輪胎型號一樣，都是可以使用的。只有品牌、價(jià)格、輪胎花紋、特定性能有差別。

你好 應(yīng)該不會(huì)有事的 車子也不會(huì)那么的嬌氣的 自己不放心的話 可以去修理廠看看

你好，輪胎是195/60R16

你這是內(nèi)外胎的，真空胎不會(huì)出現(xiàn)此種情況，外胎破損導(dǎo)致內(nèi)胎將破損處頂開，證明內(nèi)胎是好的，應(yīng)換外胎。

主要是要看你買車時(shí)4S店提供的說明書里面的，但是最好低于1.2bar時(shí)不要開。車輛都會(huì)自帶胎壓檢測系統(tǒng)，一般輪胎胎壓低于1.5bar時(shí)會(huì)報(bào)警。所以這個(gè)值對沒裝胎壓監(jiān)測傳感器的輪胎，也是通用的建議不要低于這個(gè)值。一般轎車正常胎壓在2.1~2.8bar之間。但是如果不注意低胎壓，也會(huì)有嚴(yán)重后果，雖然不會(huì)導(dǎo)致輪胎“炸”，但輪胎低胎壓時(shí)與地面接觸的面積會(huì)變大，滾動(dòng)產(chǎn)生的熱量也要比標(biāo)準(zhǔn)胎壓大很多，這會(huì)使內(nèi)部的簾布層變形、加速疲勞，嚴(yán)重時(shí)造成結(jié)構(gòu)性損傷，結(jié)果就是爆胎。胎壓過高對駕駛的影響 輪胎壓力過高不僅會(huì)引發(fā)高速行駛時(shí)爆胎，而且平時(shí)正常的駕駛也會(huì)受到干擾。首先就是輪胎噪音變大；其次就是在通過一些起伏路面時(shí)會(huì)令車身跳動(dòng)頻率過大，舒適感下降；此外，過高的氣壓也許會(huì)讓轉(zhuǎn)向的感覺變得輕盈，但在過彎時(shí)車輪的側(cè)向抓地力則會(huì)明顯降低，更早地產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足而引發(fā)危險(xiǎn)；最重要的就是過高的胎壓還會(huì)影響到車輛的制動(dòng)效果，由于輪胎的接地面積變小后，在低附著力的路面進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)會(huì)使制動(dòng)距離變得更長。最后就是我們應(yīng)該經(jīng)常觀察胎壓，兩個(gè)途徑，如果原廠有胎壓監(jiān)測經(jīng)常關(guān)注就行了，如果原廠沒有也可以后裝胎壓監(jiān)測，幾百塊錢，如果不想花太多錢，幾十塊錢買一個(gè)胎壓表經(jīng)常看著點(diǎn)，重點(diǎn)是要經(jīng)?？础?/div>

你好，不可以。

輪胎是多項(xiàng)性能的有機(jī)結(jié)合體，其性能指標(biāo)包括抓地性（干、濕地）、轉(zhuǎn)向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標(biāo)是互為矛盾的，如舒適性和操控性，抓地性與耐磨性等等。如果孤立的比較一項(xiàng)性能是毫無意義的，好的輪胎在保持特點(diǎn)的同時(shí)其綜合性能也較強(qiáng)。從這個(gè)角度說，米其林品牌輪胎在保持其優(yōu)異的綜合性能的同時(shí)，有的側(cè)重于舒適寧靜，有的側(cè)重于運(yùn)動(dòng)性和操控性。您可以針對您的愛好來選擇適合自己的輪胎花紋。

具體輪胎評判標(biāo)準(zhǔn)有好多的，您可以參考一下：運(yùn)動(dòng)能力： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌； 舒適靜音性： 第一：馬牌；第二：米其林；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：固特異；第六：倍耐力； 耐磨： 第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：鄧祿普；第四：米其林；第五：德國馬牌；第六：固特異； 價(jià)格（由高至低）： 第一：米其林；第二：固特異；第三：倍耐力；第四：德國馬牌；第五：普利司通；第六：鄧祿普； 安全系數(shù)： 第一：倍耐力；第二：固特異；第三：鄧祿普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德國馬牌。

300米不偏就沒有什么問題，一般略偏右是正常的，因?yàn)槁访娑际侵虚g高，兩邊低，方便排水，而且你在右邊行駛，所以右偏！要是偏的厲害就做四輪定位就行了！借用上邊的一句話 其實(shí)很簡單 問題的可能是在那 你可以自己排除一下 你就明白是什么原因了~ 輪胎 剎車片鋼圈!在就是你有沒有撞到前面的 轉(zhuǎn)向拉桿等! 你自己一看或是找修理人員一看就明白了!