不同規(guī)格和等級的螺栓、螺母都有規(guī)定的扭矩范圍值。按照螺栓的等級來打緊就可以了?,F(xiàn)在小車四個輪胎的螺絲全是正常右旋的,即順時針方向擰緊。大卡車是左側(cè)左旋擰緊,右側(cè)右旋擰緊。發(fā)動機(jī)的扭矩就是指發(fā)動機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系,轉(zhuǎn)速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。在某些場合能真正反映出汽車的“本色”,例如啟動時或在山區(qū)行駛時,扭矩越高汽車運(yùn)行的反應(yīng)便越好。以同類型發(fā)動機(jī)轎車做比較,扭矩輸出愈大承載量愈大,加速性能愈好,爬坡力愈強(qiáng),換擋次數(shù)愈少,對汽車的磨損也會相對減少。尤其在轎車零速啟動時,更顯示出扭矩高者提升速度快的優(yōu)越性。扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的準(zhǔn)確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M),物理學(xué)上指使物體轉(zhuǎn)動的力乘以到轉(zhuǎn)軸的距離,它能表示發(fā)動機(jī)所輸出的力的大?。ㄒ驗榘l(fā)動機(jī)中曲軸的半徑一定)。通俗點(diǎn)講,扭矩是衡量一個汽車發(fā)動機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車扭矩的大小與發(fā)動機(jī)的功率成正比。