機油

5000公里換的礦物油本身抗衰減性就差，跟多久換一次沒關系，得提高機油的品質才行，我途勝現(xiàn)在是用的原料全進口GT魔力紅機油，抗衰減里程有10000公里， 而且動力充沛高速飆車超級爽，以前也用過國產美孚之類的動力比原廠的好點，但是5000公里就衰減了還是沒原料全進口的好用，畢竟GT有液態(tài)鉬，衰減期內那是脂類機油的效果。

品質好的全合成機油保養(yǎng)周期會比原廠機油長些。我換原廠機油也是5000公里換，出保后換過金美孚，最多七八千公里換。目前是用的原料全進口的四類PAO基礎油，動力非常給力，跑1萬公里才衰減，15000公里換。牌子是GT魔力紅，用完發(fā)動機還特別靜音，效果是我用過的機油里最好的。

只要是全合成機油都可以，三大品牌日常都夠用了，更好一些的就是PAO全合成機油，GT魔力紅機油這種PAO+酯類基礎油的，相比普通全合成機油性能更強，一般全合成機油最多能用到1萬公里，GT這種PAO全合成能到15000公里-20000公里換一次。

按知名度肯定是三大品牌 美孚 殼牌 嘉實多，要是按性能排行，追求駕駛感受的話那就要換一些品質性能更強的機油，像前面說的GT魔力紅機油這種，四類和五類酯類基礎油的，性能更好，油品高端一些，性價比高。

看基礎油選機油品牌不會選錯，全合成機油目前最好的是四類PAO基礎油的，都是小眾機油用，目前口碑不錯的是GT魔力紅機油。PAO全合成機油優(yōu)點就是性能全面，動力、靜音、長效，15000-20000km換一次，比普通三類全合成機油更好，市面上多數(shù)全合成機油都是三類的，一般最多能到10000公里就得換。

出?？梢圆槐卦?s店保養(yǎng)。要更滿意的靜音效果可以選有液態(tài)鉬添加劑的全合成機油。我豐田是換的原料全進口的GT魔力紅機油。應該是機油里的液態(tài)鉬添加劑起作用，一換完車子特別安靜，而且動力也很充足，再開車子就覺得非常新鮮舒服的感覺。

原廠機油品質很差，一些提不干凈的雜質很容易造成發(fā)動機油泥。減少油泥可以選油質純清潔性能好的PAO機油。聽說PAO機油原料全進口的更高，我就去換了GT魔力紅機油。換完第二天開車子就已經(jīng)能明顯感覺到效果，不僅車子沒有噪音，動力提升也很快，油門踩著也順滑。

現(xiàn)在造假手段太高了，連專業(yè)人士都很難辨別真假機油。發(fā)動機噪音要換個好的全合成機油，特別是添加劑里有液態(tài)鉬成分的，效果就更令人滿意了。我車子換的原料全進口GT魔力紅機油就有，換完絕對會讓人立馬想開車子，除了車子靜音，關鍵是車子動力提升還快，而且小眾進口品牌也沒有假貨，開起來超級順心。

換了假機油是會影響車子動力。提升動力要換品質更好的全合成機油。我車子有段動力也差，油門踩著費勁，就換了四類PAO基礎油，動力提升效果是全合成機油里最好的，所以現(xiàn)在一直用GT魔力紅機油。正規(guī)原料全進口也不怕有假貨。一換完就迫不及待開上車子感覺了一下效果。油門踩著輕不費力，動力也一下就上去了，關鍵是車子還特別靜音，感覺太滿意了。

更高端的機油那就選原料全進口PAO基礎油，油品純度更高，噪音控制和動力提升也比其他全合成機油更上一層樓。我換的是GT魔力紅機油，第一次換完開回家的感覺到現(xiàn)在都印象深刻。首先車子很安靜，油門輕輕一踩，動力隨時待命，充足而且平穩(wěn)，整個駕駛體驗都是非常暢快的。

老車子換比較好的全合成機油，發(fā)動機性能也能媲美新車。我帕薩特快十年了，駕駛起來完全不比新車差。機油我換的一直都是比較高端的GT魔力紅。四類PAO基礎油對發(fā)動機的保護更加全面。換完效果非常好，車子安靜，動力給力，油門踩著也順滑。

我覺得我自己買機油然后到汽修店換的方法性價比就挺高的。五百多買原料全進口的GT魔力紅機油，然后到汽修店花工時費50塊就搞定了。關鍵GT還是高端的四類PAO基礎油，動力跑一萬公里才到衰減器，15000公里換，這里又多省了好幾次的換機油費用。

我用的GT魔力紅機油，小眾性能機油，之前用的是金美，跑高速噪音比較大，升級到GT魔力紅發(fā)動聲音沒有之前那么大了，動力也更好了，關鍵是耐用，到一萬公里動力都沒怎么衰減，比較吃機油的德系車用起來更明顯，可以試試

機油又被稱為是汽車的血液，很多車主大概也會對機油有所了解。但是，你真的會選機油嗎?真的知道哪款機油最好嗎?小編針對汽車機油給大家介紹下有關機油的一些基礎性問題，以及如何正確選擇機油!

新手看品牌，老手看用料，機油這東西性能和品牌沒有關系，傳統(tǒng)大品牌的全合成機油基本都是三類基礎油的用料，一些小眾性能機油用料會更好，可以都試試，傳統(tǒng)大牌里面目前美孚還行，要是覺得性能不夠就升級到GT魔力紅這種小眾性能機油，基礎油四類+五類酯類，更長效動力更好。

出保之后一直自己買各種機油，前面說的幾個大品牌幾乎都用過，感受就是現(xiàn)在選機油看品牌的時代過去了，很多小眾性能機油好用且性價比高，我目前用的GT魔力紅機油，非常小眾的性能機油，四類+五類的基礎油，就是用過所有的機油里面GT是最耐用，且動力最好的，高轉速靜音最出色，一點噪音沒有，很渾厚。

真假機油很難辨別的。機油的品質是會影響車子的動力表現(xiàn)。特別是網(wǎng)購三大牌機油太冒險了，很容易買到假機油。我是買的原料全進口的GT魔力紅機油，銷售渠道控制嚴格，沒有假貨，可以放心用。當然最重要的是魔力紅是四類PAO基礎油，不論是清潔性能還是動力表現(xiàn)都比其他全合成機油更出色。換完油門輕輕一踩，動力立馬就上來而且很穩(wěn)定。

網(wǎng)店假機油太多了，而且不好辨別，即使辨別出來了維權也難。我自己買的GT魔力紅機油，機油加人工費八百以內，挺經(jīng)濟的。小眾品牌，沒有假貨，更靠譜。除了看中GT沒有假貨，最關鍵的還是因為它是四類PAO基礎油，一萬公里后才到動力衰減期，15000公里換，簡直太劃算了。

可以自己買機油換而且換個全合成機油保養(yǎng)周期會遠遠長于原廠機油。我車子換過嘉實多極護，最多七八千公里換。目前是用的原料全進口的GT魔力紅機油，15000公里換，算是我用過保養(yǎng)周期最長的。另外，換這種高端的四類PAO基礎油跑一萬公里都還感覺不到動力衰退，而其他全合成機油跑5000公里就能明顯感覺動力提升不足。

換機油我是自己買機油然后讓汽修店換，性價比挺高的。五百多買原料全進口的GT魔力紅4L，然后到汽修店花工時費50塊就搞定了。關鍵GT還是高端的四類PAO基礎油，動力跑一萬公里才到衰減器，15000公里換，這里又多省了好幾次換機油費用。