機油

我奧迪換的是GT魔力紅機油，原料全進口的，動力比普通的全合成機油更長效，基本15000公里換。換PAO機油不需要提前保養(yǎng)，動力在10000公里內(nèi)都不會衰退。另外，GT在噪音改善和動力提升上效果也是極其出色。

看你駕駛情況吧，我寶來就跑到10萬公里了還沒燒，說到預防的話應該跟我用的機油有關，首保后我就是在用原裝原料全進口的GT魔力紅機油保養(yǎng)了，四類PAO全合成的潤滑效果非常好，發(fā)動機磨損小，而且沒什么積碳雜質(zhì)，發(fā)動機安靜跑起來順暢。其實燒機油是正常情況，放松心態(tài)，至少先把好油用起來讓發(fā)動機保持健康。

燒機油和平時保養(yǎng)和用的機油品質(zhì)是有關系的。我車子換的原料全進口GT魔力紅機油，倒真沒有燒過機油，而且我機油也不用常換。PAO機油動力比較長效，15000公里換。另外，GT除了提供潤滑基礎保護，清潔，抗氧，耐磨都是一流的，雖然不能完全避免燒機油，至少可以全面保護發(fā)動機，減少燒機油吧。

燒機油最明顯的外觀表現(xiàn)是排氣管冒藍煙。目前車子噪音解決可以先換品質(zhì)好的全合成機油。我朗逸也是ea211發(fā)動機，聽說容易燒機油。所以過保后我都是自己買原料全進口PAO機油保養(yǎng)，清潔性最強，現(xiàn)在跑15000公里才又換了一次機油，而且還沒有碰上燒機油的現(xiàn)象。以前用專用機油，品質(zhì)太差了，積炭油泥多，噪音大。換了GT魔力紅，車子一直都沒有噪音，而且動力提升還快。

有關系，空濾堵塞會導致進氣不暢，影響發(fā)動機工作，空濾我一般是三萬公里就得換一次，用的是曼牌，機油用的是原料全進口的GT魔力紅，兩個配在一起效果蠻好的，發(fā)動機里面沒什么積碳污垢，也不抖動跑起來非常靜音，而且GT是PAO全合成機油動力好，就算是輕微燒機油也不影響駕駛體驗。

汽車燒機油怎么辦？首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現(xiàn)象。對癥下藥。

發(fā)動機燒機油，現(xiàn)在要治病用藥。原廠機油只是基礎，效果肯定沒有品質(zhì)好的全合成機油好。而大修相當于動手術，會影響性能。我車子自己保養(yǎng)選的是原料全進口的GT魔力紅機油。靜音效果要靠機油中的液態(tài)鉬成分，減少發(fā)動機磨合的同時，積炭少了，車子自然也就安靜下來了。

機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

專用機油比較低檔。對于動力提升應該選用品質(zhì)更高端的全合成機油。我寶馬是燒過一次機油，處理起來確實是費精力。所以我立馬去買了原料全進口的GT魔力紅機油，換完親身感受了PAO機油的效果，果然像很多人說的，油門不需要用力踩，動力就很自然得涌上來，而且發(fā)動機還很安靜，車子開著比以前舒服太多了。但是機油還是有消耗，這個平時補一下就好了，問題不大。

保養(yǎng)不當是容易增加燒機油的概率。我也入手的二手朗逸，知道朗逸發(fā)動機容易燒機油，所以平時保養(yǎng)更上心。機油我換的是高端GT魔力紅，動力很耐用，15000公里換沒問題。這種原料全進口PAO機油，保護功能很全面，清潔，潤滑，抗氧化，耐用度，這些性能都比二三類全合成機油更出色。我是覺得我車子發(fā)動機性能挺好的，而且我車子也沒有燒機油過。

機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

保養(yǎng)頻次主要看機油的更換周期，沒必要頻繁去換機油。一般機油跑五千公里就需要換一次，我家用的原料全進口的GT魔力紅機油跑一萬公里才需要換，而且保養(yǎng)效果更好。用了GT魔力紅之后我發(fā)動機就沒做過油路清洗項目，而且這種使用了液態(tài)鉬的高端油靜音效果好，發(fā)動機汽車聲音低沉渾厚。

我寶馬原來燒機油也厲害，換了高端機油是解決不了，但多少還是緩解了，動力衰減也沒原來那么快。我換的是原料全進口PAO機油，的GT魔力紅。換完足足跑了10000公里，中間動力一直都很充足而且穩(wěn)定，10000公里后才慢慢衰退，到15000公里換的。

如果是小保養(yǎng)，那么主要保養(yǎng)項目是更換機油和機濾，所以價格也不會很高，在500-800元左右；如果是大保養(yǎng)，那么保養(yǎng)項目有所增加，那價格自然也會提高不少，在1000-1500元左右。

機油品質(zhì)對汽車保養(yǎng)效果影響非常大，選用好機油非常有必要！選機油不能只看單價，還要考慮使用效果。我家里用的原料全進口的GT魔力紅機油，這種PAO機油跑一萬多公里才需要換一次，而且清潔效果好，發(fā)動機不積油泥，都不需要花錢做清洗，比原廠機油性價比更高。

可以開，但要隨時注意機油尺不要低于標準刻度以下，要及時補機油。發(fā)動機性能和機油品質(zhì)很有關系。換專用機油離發(fā)動機性能改善還遠著，應該換更好的全合成機油。我途觀燒機油那會，立馬就把專用機油換了，自己買PAO機油。專用機油5000公里換，現(xiàn)在用原料全進口GT魔力紅機油，15000公里換，效率高多了。關鍵是換完GT，車子沒什么噪音，動力反映很快，車子給油就走，一點也不費勁。我感覺我發(fā)動機性能還是很好的。

燒機油的原因是多方面的。盡量避免燒機油，在保養(yǎng)上就要選好的機油品質(zhì)。專用機油只是給發(fā)動機買了低保，還遠遠不夠的。我最早也是用大眾專用機油，感覺專用的比較保險，后來聽說專用機油是很劣質(zhì)的礦物質(zhì)機油，就趕緊去換了金美孚。效果會好一些，車子比較靜音，但是車子開沒5000公里動力就衰弱了。所以目前是用GT魔力紅機油，動力很給力，跑10000公里都是足足的，15000公里換，用著很滿意。

路況好是能減少磨損，不過已經(jīng)燒機油了走路況好的路也改善不了，我捷達目前是輕微燒機油，改善方法是用的原料全進口的GT魔力紅機油，里面含有液態(tài)鉬能降低磨損，跑起來靜音，發(fā)動機情況也改善不少，動力也提升了，中途會要補一點點機油，不過還是可以一萬五公里換一次。

汽車燒機油怎么辦？首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機油，燒機油并不止一種現(xiàn)象。對癥下藥。

燒機油先去補回去，提升動力可以換動力表現(xiàn)更優(yōu)異的全合成機油。我柴油車燒機油過一次，所以保養(yǎng)更謹慎。機油是自己買的原料全進口PAO基礎油，GT魔力紅比之前用的金美孚或者嘉實多極護都高一個檔次，效果自然也提升了。換完動力一直都很足，車子還很靜音。另外，GT的抗磨性能很好，沒有什么積炭油泥，所以換GT根本就不需要用修復劑去清除積炭油泥。