機油

首檢是1000公里或者一個月吧，就是檢查一下啥也不換，三個月或者五千那就是首保了吧，就可以免費換機油機油格了，可能車不一樣

機油在標號固定的情況下選用的標準是寧稀勿稠這是發(fā)動機內(nèi)部零件加工精度決定的本田原產(chǎn)的發(fā)動機已經(jīng)用到0W-7.5的標號是不是很稀所以說這么多你應(yīng)該明白了

這個可以選擇嘉實多美孚的半合成的潤滑油是比較好的。半合成的潤滑油是7500km或是8個月的時間，做一次保養(yǎng)。所以說，這個完全可以放心的使用。

現(xiàn)在比較主流的說法是全合成10000，半合成7500，礦物油5000，這個也相對保守，稍微出頭也沒問題，當然還有一個緯度就是你的機油濾芯

仔細閱讀說明書154頁，上面有圖示。正常范圍內(nèi)屬機油消耗。個人覺得這種消耗沒多大問題，加填機油也不麻煩。比起機油增多，根本不用多慮。

你也去4S換過油氣分離器啊，氣門室蓋換了沒?自己修的話就是得加裝透氣壺，但是改變不了機油少的問題，可以解決機油竄進節(jié)氣門的問題。

市場上的機油現(xiàn)在分為礦物機油，半合成機油，全合成機油，三種。這三種關(guān)系著機油的技術(shù)品質(zhì)和市場價格?，F(xiàn)在市場上賣的家用轎車機油大都在SL級別以上，如果是自用家庭高級轎車，按照情況可以加一些較好的機油，其中剛才說到的全合成機油的品質(zhì)最好，所以也是最貴的，礦物機油價格是最低的。建議您使用大品牌，嘉實多，美孚，殼牌，都是可以的，質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，良好的清潔能力，對發(fā)動機是最好的，放心使用，及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全，謝謝。

14款1.6尊享，激烈駕駛一般就是油門比較大，起步CVT很快，別的也沒什么了，改換205-55的胎，感覺車穩(wěn)，軒逸這車家用就合適

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

發(fā)動機正常工作以后，啥機油都工作在100左右的高溫下，這是看后面的30還是40.前面的是0或者5，或者10，決定了能使用的最低溫度，如果沒記錯，0是-35，保證啟動的時候機油不是凝結(jié)的。

s3的官方機油級別是SJ10w_30，是不是買這個級別就可以啦？小三三年后是不是就過保了？包括三大件。謝謝

這個我比較過，首保以后4S店給我換的都是10W40的黃殼，用了3次。后來堅持要5W30機油才挺不情愿的拿出來，有一次是長城的，最近這次是中石化的長安汽車專用。上班路過中石化加油站，我習慣每次顯示到剩4格就加100塊錢的油，這樣的好處是油箱不會見底，也不會加得太滿。換油的季節(jié)是8月份，當時中石化油價好像是接近7塊。100塊錢也就是14升，10W40機油基本每次都能跑220公里，換5W30的機油能跑到接近230，兩種機油還是能看出點差別的。

樓主你好正好到上限那是沒問題的，機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。再有，機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加，容易導致發(fā)動機密封件滲油。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

雅閣用機油還真不是很挑食。不考慮保修問題的話，自己買SN級5W30全合成機油是首選的。在4S店保養(yǎng)的話，4S一共有4種機油，分別是：1.黃桶，128元，SL級，5W30，普通礦物油2.藍桶，188元，SM級，5W30，普通礦物油3.紅桶，248元，SM級，0W30，半合成機油4.金桶，398元，SM級，5W40，全合成機油區(qū)別顯而易見，最重要的一點是請大家注意188元的藍桶只是普通的礦物油，并非半合成機油。全合成機油當然是最好的，但是很大的一個有點就是，即使你一直加128最便宜的機油，正常保養(yǎng)，保證沒問題。雅閣就是這點好，不挑食，一百塊的機油照樣用。如果從長遠考慮，尤其是愛護車的車主，用全合成可以給發(fā)動機更好的保護，但是本田原廠的金桶是5W40的，眾所周知，日系車，美系車，韓系車，5W30是廠家推薦粘度，而德系車的推薦粘度是5W40.對于這種區(qū)別，最廣泛的一種說法是，德系發(fā)動機做工粗糙，還有很多如大眾的鑄鐵發(fā)動機，用粘度低（?。┑臋C油容易串缸，發(fā)生燒機油的現(xiàn)象。大家在選擇機油粘度的時候，可以按德系40油，日美韓系30油來選。當然暴力駕駛，激烈駕駛的情況，需要更高的HTHS，高轉(zhuǎn)速保護更好一些。而基本上粘度越大HTHS越高。如果是這種駕駛習慣，也可以選用HTHS高的機油。HTHS越高，高溫高壓抗剪切能力越好。通常大品牌的5W40HTHS在3.5以上，而5W30HTHS在3.0以上。低粘度可以帶來良好的節(jié)油效果，而高HTHS值可以帶來更好的高轉(zhuǎn)速保護。

你這個機油的價位，我覺得還可以吧，這個也不是很貴，全合成的，我覺得還是可以的，換了那種錢和上的肌肉，然后一年更換一次機油也可以

好像直噴的都有汽油味，只要不增多應(yīng)該沒事我的就是汽油味特別重，機油沒增多自動鋒享還沒首保，等首保了在去4s店問問

人家問的是鈴木維特拉1.4，不是豐田。一樣是日本車，豐田本田的動力標定都很不一樣，豐田傾向耐久性，調(diào)校比較溫和，本田注重數(shù)據(jù)，比較激進。豐田敢用20，本田敢用嗎？廠家說明書建議你用什么粘度就用什么，否則岀了問題廠家拒賠你屁都沒得放，自己乖乖掏錢修

我是飛度車友，機油一點不要加多了，加多了會油耗增加，發(fā)動機噪音變大，發(fā)動機無力發(fā)悶，油門變重，所以，咱們飛度換機油，加三升正好，純手工打字，如滿意請采納。

發(fā)動機燒機油最明顯的故障現(xiàn)象是早上啟動，大腳油門排氣管冒藍煙，排氣管發(fā)黑機油損耗的標準每千公里機油消耗0.3L在這一標準限定值內(nèi)就屬于正

還是問官網(wǎng)吧，4S的話不太可信，換生產(chǎn)線都出來了，之前也沒見類似的消息透露啊，難道是指定的18款，發(fā)動機確實是重新調(diào)校了。