汽車(chē)開(kāi)空調(diào)耗油。因?yàn)槠?chē)空調(diào)占用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,所以使用汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候會(huì)用掉一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,這樣一來(lái)油耗就會(huì)增加,但具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān),在開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候,有些小排量的車(chē)會(huì)感覺(jué)到明顯的動(dòng)力不足,但是這個(gè)時(shí)候不能猛踩油門(mén),應(yīng)該緩慢加油。汽車(chē)空調(diào)是指安裝在汽車(chē)上的空氣調(diào)節(jié)裝置,能對(duì)車(chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化,為乘車(chē)人員提供舒適的乘車(chē)環(huán)境,降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度,提高行車(chē)安全,空調(diào)裝置已成為衡量汽車(chē)功能是否齊全的標(biāo)志之一,一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置,這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車(chē)內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。