空調(diào)

如果是駕駛室里面出現(xiàn)霧氣,可以開啟空調(diào)幫助除濕,幾秒鐘就見效,如果玻璃外面出現(xiàn)霧氣,是因?yàn)槭覂?nèi)外溫差大,出現(xiàn)的冷凝霧氣,這時(shí)必須把循環(huán)風(fēng)風(fēng)口調(diào)整到其它位置,不可直吹玻璃.冬天零上溫度時(shí)起霧可以在暖風(fēng)狀態(tài)開啟AC空調(diào),這樣不冷還具有去濕氣霧氣效果.祝行車安全與愉快.回答車友問題是我的榮幸,.

空調(diào)異味是因?yàn)橄奶熘评淠闶褂貌划?dāng)造成的，正確的 使用方式是到達(dá)目的地前3分鐘左右關(guān)閉AC，打開外循環(huán)然后風(fēng)量開大最大，吹干空調(diào)管路。空調(diào)剛剛打開，吹出來的風(fēng)還未制冷時(shí)，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。因?yàn)楣芾黹L期潮濕里面有霉變了，一般來說空調(diào)出現(xiàn)有異味發(fā)臭的原因，是因?yàn)楦皆谡舭l(fā)器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下，繁殖成霉和細(xì)菌，霉及細(xì)菌發(fā)出的臭氣通過空調(diào)散發(fā)出來，就會造成異味。如果出現(xiàn)這種情況，僅僅是更換空調(diào)濾芯很可能不能把問題根治，因?yàn)榭照{(diào)內(nèi)的系統(tǒng)管道已經(jīng)被污染。所以，最好去4S店做一次空調(diào)系統(tǒng)的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了

就像4S店說的人的體感溫度早晨中午晚上差別好大的呢，自己找個測溫度筆或者去4s測一下應(yīng)該沒啥問題我也遇到過去4s測溫度沒事，只要開到最大溫度特別熱就沒事。

我的是現(xiàn)車，正好有這個配置，我說下我的觀點(diǎn)吧，這個東西屬于雞肋，裝了你也不怎么用，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)候后排不坐人，不裝吧，空一塊，總覺得怪怪的，所以，矯情一點(diǎn)，就裝，不矯情就別浪費(fèi)錢了

今天升級了車載端，各方面符合遠(yuǎn)程開啟條件。第一步實(shí)現(xiàn)了，遠(yuǎn)程打火ok，但第二步開啟空調(diào)仍舊顯示失敗，這是什么原因呢？

謝謝解答，因?yàn)槲乙彩歉闫囯姎獾?，現(xiàn)在我就是不明白為什么打開AC壓縮機(jī)轉(zhuǎn)的情況下電子扇是不工作的，是?？怂沟目刂七壿嬀褪沁@樣，還是要打開AC到了一定的狀態(tài)電子扇才工作，我的也是自動空調(diào)，因?yàn)槲覀儚S的車都是標(biāo)定調(diào)整到打開AC電子扇就會啟動的，純硬線的，也沒有調(diào)速模塊，只有高低速繼電器，壓縮機(jī)工作低速電子扇啟動~

是的，因?yàn)橹皇情_啟了暖風(fēng)，不是，是靠發(fā)動機(jī)的熱量，可以開啟內(nèi)循環(huán)的啊，只是，出風(fēng)的位置，改成前擋風(fēng)玻璃位置處風(fēng)就好了，

我的rx也一樣，我還特地觀察過，ac燈亮，不代表空調(diào)壓縮機(jī)是一直啟動，但是開始是會啟動，給前擋除霧用，總的來說，這個空調(diào)就是根據(jù)你設(shè)定的溫度，內(nèi)外溫差，車內(nèi)濕度，自動調(diào)節(jié)，保證你不起霧和取暖，至于油耗。。。。，一個auto能解決的也就不用考慮了，100km最多多1L（制冷不是一直啟動），真的要不開ac，還可以不起霧，那就先用暖風(fēng)對著風(fēng)擋吹，開始是一大片霧，等吹到霧散了后面就不會有了，（開車的時(shí)候別用，很危險(xiǎn)），等吹到霧沒了再行駛

直接吧溫度調(diào)高就行了，不過內(nèi)循環(huán)熱風(fēng)容易起霧，自動空調(diào)的邏輯問題，試試別用自動模式，直接開到吹玻璃和腳，外循環(huán)，熱風(fēng)即可，這個狀態(tài)ac基本不啟動，而且有效加熱除霧，可以看看

空調(diào)異味是因?yàn)橄奶熘评淠闶褂貌划?dāng)造成的，正確的使用方式是到達(dá)目的地前3分鐘左右關(guān)閉AC，打開外循環(huán)然后風(fēng)量開大最大，吹干空調(diào)管路。空調(diào)剛剛打開，吹出來的風(fēng)還未制冷時(shí)，會聞到一股類似霉變、煙塵的氣味。因?yàn)楣芾黹L期潮濕里面有霉變了，一般來說空調(diào)出現(xiàn)有異味發(fā)臭的原因，是因?yàn)楦皆谡舭l(fā)器上的垃圾和灰塵在濕氣的作用下，繁殖成霉和細(xì)菌，霉及細(xì)菌發(fā)出的臭氣通過空調(diào)散發(fā)出來，就會造成異味。如果出現(xiàn)這種情況，僅僅是更換空調(diào)濾芯很可能不能把問題根治，因?yàn)榭照{(diào)內(nèi)的系統(tǒng)管道已經(jīng)被污染。所以，最好去4S店做一次空調(diào)系統(tǒng)的清洗，徹底排除污垢。以后按照前面正確說法使用就行了。希望我的回答能夠幫助到您,！

那么如何快速提升車內(nèi)溫度？其實(shí)汽車剛啟動的時(shí)候，不應(yīng)該馬上打開空調(diào)風(fēng)機(jī)，原因是車剛啟動，發(fā)動機(jī)水溫還沒有上來，這個時(shí)候開空調(diào)會把里面原本就不多的熱量吹出去。而且要每種發(fā)動機(jī)都會有個最適宜工作的溫度，溫度太低或太高不僅對影響發(fā)動機(jī)性能而且也增加油耗?？梢栽趩悠嚭螅劝l(fā)動機(jī)溫度指針到中間位置，先打開暖風(fēng)空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可?？照{(diào)溫度的設(shè)置也不宜太高，一般不高于22.5度，另外也不要讓暖風(fēng)直吹面部，因?yàn)殚L時(shí)間過熱的溫度會使司機(jī)因?yàn)榉咐Ф绊戱{駛。如果風(fēng)量小，溫度上不去怎么辦？這時(shí)就要檢查空調(diào)濾芯是否灰塵太多了，車主在入冬之前可以對空調(diào)進(jìn)行一次全面的清潔，并及時(shí)更換空調(diào)濾芯。如果有條件的話，還可以到4S店做一次空調(diào)系統(tǒng)的全面檢查。還有一種可能是風(fēng)量調(diào)節(jié)器出了問題，這需要去維修廠進(jìn)行檢查與更換。此外，為防止滋生細(xì)菌，車主在停車之前就可以關(guān)掉空調(diào)，并開啟外循環(huán)自然風(fēng)，這樣能起到清掃空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)路管道的作用。需要注意的是，雖然冬季寒冷，空調(diào)使人感到溫暖，但是萬不可以在車內(nèi)開空調(diào)睡覺，因?yàn)槿绻麣飧變?nèi)的汽油燃燒不完全，就會生成高濃度的一氧化碳，當(dāng)汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，這些一氧化碳會通過空調(diào)設(shè)備進(jìn)入車內(nèi)，輕則引起不適，重則危及人的生命。除了能保暖之外，空調(diào)在冬天還是可以起到去除車窗霧氣的作用，我們之前也有過介紹

一、汽車空調(diào)什么時(shí)候加氟，主要是根據(jù)制冷效果如何，能否在限定的時(shí)間內(nèi)將室內(nèi)達(dá)到預(yù)定溫度，其一，如果室內(nèi)空調(diào)的出風(fēng)口達(dá)不到16度以下，就需要添加制冷劑了，其二，出風(fēng)口能達(dá)到16度一下，但是需要很長時(shí)間，如過了5、6分鐘還不行，也是需要添加制冷劑。二、判斷汽車空調(diào)何時(shí)需要加氟的方法1.在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。2.在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時(shí)，也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，說明氟的量多了，需要排放。3.在空調(diào)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時(shí)，會出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟的量正常。4.如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以大致判斷：打開汽車機(jī)蓋，查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話應(yīng)該就是缺氟了。汽車空調(diào)加氟前，需要對車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個整體的檢測，確?？照{(diào)設(shè)備沒有漏點(diǎn)才可以加氟。三、綜上所述，就是汽車空調(diào)什么時(shí)候加氟以及判斷汽車空調(diào)是否需要加氟的方法，希望可以幫到你。

傳統(tǒng)汽車空調(diào)制熱主要利用發(fā)動機(jī)余熱，新能源汽車的制熱系統(tǒng)現(xiàn)在主要采用電加熱來實(shí)現(xiàn)。對于傳統(tǒng)汽車，由暖風(fēng)水箱吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的大量熱量，再通過鼓風(fēng)器和風(fēng)道將暖風(fēng)吹至車廂內(nèi)，以實(shí)現(xiàn)供暖。這一方面給車廂提供了制熱的效果，另一方面也降低了發(fā)動機(jī)運(yùn)行的溫度。對于新能源汽車，采用電加熱設(shè)備制熱，其中常用的是電動車溫控器（PTC）加熱器。PTC是一種直熱式電阻材料，具有正溫度敏感性，它的電阻隨著溫度的變化而急劇變化，外界溫度降低，PTC的電阻也隨之減少，發(fā)熱量反而會增加。如果高于85℃，則PTC電阻變得較大，PTC會自動停止工作。熱泵空調(diào)是目前較優(yōu)的新能源汽車供暖技術(shù)。目前汽車空調(diào)供暖有兩種方式：1）利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量給車內(nèi)供暖；2）加裝電加熱棒、加熱片（PTC），產(chǎn)生暖風(fēng)。新能源汽車采用電機(jī)取代發(fā)動機(jī)提供動力，電機(jī)余熱非常少，從而無法采用前種方式。而后種加裝加熱片的方式則會消耗大量電能，對車輛續(xù)航里程產(chǎn)生很大影響。為兼顧供暖效果和續(xù)航里程，新能源汽車亟需新一代空調(diào)技術(shù)，而熱泵空調(diào)是新能源汽車的相對較佳選擇之一。熱泵空調(diào)系統(tǒng)上限可降低三分之二電耗。熱泵空調(diào)技術(shù)原理和制冷系統(tǒng)相似，主要由壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、節(jié)流元件、冷凝器構(gòu)成，但互換了蒸發(fā)器和冷凝器的位置。熱泵空調(diào)供暖技術(shù)更為巧妙，并非依靠電能制熱，而是將車外熱量“搬運(yùn)”到車內(nèi)，以提升車內(nèi)溫度：1）蒸發(fā)器吸收車外空氣的熱量；2）冷凝器將熱量釋放給車內(nèi)空氣，從而實(shí)現(xiàn)車外熱量的向內(nèi)傳導(dǎo)。與加裝加熱芯子相比，熱泵空調(diào)上限可降低三分之二電耗，緩解電動車的“里程焦慮”現(xiàn)狀。

外循環(huán)了！我開始也是！因?yàn)榭照{(diào)格有問題！保養(yǎng)把空調(diào)格換了一樣有！現(xiàn)在把空調(diào)設(shè)置內(nèi)循環(huán)就可以了……注意準(zhǔn)備到目的地的時(shí)候提前關(guān)閉制冷！只吹風(fēng)

將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向，暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)，冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)。需要檢查一下：1.檢查冷熱風(fēng)擋，看空調(diào)是否調(diào)到熱風(fēng)擋上;2.檢查電子風(fēng)扇溫控開關(guān);一般來說，車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱有可能是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的，如果一直不熱，最好還是到服務(wù)站讓專業(yè)的師傅檢查一下。

在冬季的時(shí)候有一個小技巧，就是冷啟動之后先開外循環(huán)，然后把車內(nèi)的冷空氣循環(huán)出去，過兩分鐘之后開啟內(nèi)循環(huán)模式，這樣溫度上升的快。

首先，6萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣，都需要進(jìn)行機(jī)油與機(jī)油濾清的更換。但關(guān)于機(jī)油更換問題需要留心，有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機(jī)油，但是從6萬公里之后車的發(fā)動機(jī)需要保護(hù)性更好的機(jī)油，因此可以選用0W-40的機(jī)油，從而對發(fā)動機(jī)進(jìn)行更有效保護(hù)其次，是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱，到6萬公里的時(shí)候必須進(jìn)行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件，一般的修理廠可能水平未達(dá)到級別，而4S店對本車的變速箱更為熟悉，因此變速箱油的更換建議回4S店進(jìn)行更換。制動系統(tǒng)，自動系統(tǒng)永遠(yuǎn)是我們汽車行駛中安全的保障，有時(shí)遇到緊急情況，我們的自動系統(tǒng)的優(yōu)異性能美，給我們減少一米的制動距離，就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統(tǒng)進(jìn)行檢查的地方，是我們的4輪剎車片厚度，還有最重要的就是我們必須更換剎車油，因?yàn)榻?jīng)過四年的時(shí)間，剎車油里面會吸收很多空氣中的水分，而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng)，高溫的時(shí)候，容易產(chǎn)生氣阻，造成剎車失靈的情況轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，對我們方向系統(tǒng)進(jìn)行檢查的時(shí)候，不僅僅是檢查一下方向機(jī)油，或者電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分，比如我們的方向機(jī)橫拉桿方向機(jī)拉桿球頭是不是有曠動？對于方向機(jī)上的檢查后，我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因?yàn)槲覀兊那皯覓煜到y(tǒng)組合起來，形成我們轉(zhuǎn)向的功能，所以我們在對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查的時(shí)候，應(yīng)該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi)，檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁，和我們的輪胎軸承性能是否正常因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)上的各個支臂球頭，一旦曠動或者脫落，都會對我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng)，輪胎磨損程度，表面是否出現(xiàn)龜裂。轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸等連接是否異常，護(hù)套是否老化漏油。火花塞，一般來說，普通的火花塞理論壽命為3萬公里，鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞，理論壽命15萬公里。火花塞的間隙影響放電的效果，火花塞長期放電以后會導(dǎo)致間隙不均衡，而自然吸氣發(fā)動機(jī)原車的火花塞一般情況下在6萬公里時(shí)建議。渦輪增壓發(fā)動機(jī)對于點(diǎn)火時(shí)間要求較高，根據(jù)油耗和點(diǎn)火情況一般在兩萬公里時(shí)就可能需要更換。節(jié)氣門：一般來說，節(jié)氣門在6萬公里時(shí)，建議進(jìn)行清洗，實(shí)際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗，這個清洗的頻率關(guān)鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進(jìn)氣阻力，可以使發(fā)動機(jī)恢復(fù)最初的進(jìn)氣速度，從而獲得正確的油氣混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖動。剎車油：實(shí)際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次，主要原因是剎車油比較容易吸水，而剎車油一旦吸水率超過2%，由于水的沸點(diǎn)只有100攝氏度，就有可能在剎車時(shí)導(dǎo)致水的沸騰，產(chǎn)生氣阻，導(dǎo)致剎不住的現(xiàn)象，實(shí)際上只要用檢測筆檢測一下含水量，如果含水量在正常范圍內(nèi)，不用更換！希望我的回答能夠幫助到您,！

溫度控制的只是類似幾個風(fēng)道合頁開關(guān)的開度，和油耗本身無關(guān)，但如果是冷車啟動到水溫正常之前，稍微有一點(diǎn)關(guān)系

方法一：防霧劑防霧（最高效）用法：市面上有一種汽車車窗除霧劑（某寶可購，多種品牌可選，價(jià)格10-50元不等），將其噴涂或涂抹在車窗玻璃內(nèi)側(cè)，然后用抹布將其擦凈，就會在車窗上形成一層保護(hù)膜，防止霧氣或水蒸氣的凝結(jié)，改善雨天或冬季駕駛的行車視線，提高行車安全性。同時(shí)避免長期開車載除霧功能，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。優(yōu)缺點(diǎn)：效果好，維持時(shí)間也相對較長。但成本較高。方法二：洗滌劑類防霧（成本低）原理：洗滌劑能破壞水分子間的吸引力而使其表面張力降低，使水分子平均地分布在做過防霧處理的玻璃上，以水膜的形式附著，打在玻璃上的雨水越多，形成的水膜就越大，使玻璃始終保持良好的清晰度。用法：1.肥皂法：把肥皂用水浸泡變軟后均勻涂在玻璃面上，風(fēng)干后擦除即。2.洗潔精法：洗潔精和水1:9混合，噴在玻璃面上，風(fēng)干后即可起到防霧效果。優(yōu)缺點(diǎn)：維持時(shí)間長，成本低，性價(jià)比高。但運(yùn)用比較麻煩。方法三：空調(diào)制冷除霧法原理：車窗起霧主要是由于溫度低，空氣濕度大和車內(nèi)外溫差大。用法：打開空調(diào)向車玻璃吹冷風(fēng)，利用空調(diào)除濕功能，可除去玻璃上的霧氣。也可開一點(diǎn)車窗嗎，加快除霧速度。優(yōu)缺點(diǎn)：方便快捷且效果好，但維持時(shí)間短且會導(dǎo)致車內(nèi)溫度過低，可能導(dǎo)致駕駛員受涼感冒。方法四：外循環(huán)除霧用法：開啟外循壞除霧不失為雨天車窗除霧方法之一。開啟外循壞除霧，正確的出風(fēng)口位置應(yīng)該是同時(shí)能夠吹到前檔和吹腳，或者只是吹前檔。但有些自動空調(diào)車型在室外溫度過低時(shí)可能無法啟動壓縮機(jī)，這時(shí)候可以讓車內(nèi)和車外形成空氣對流，把水汽擴(kuò)散出去，達(dá)到除霧效果。優(yōu)缺點(diǎn)：節(jié)省，但見效慢。方法五：雨眉輔助除霧用法：安裝雨眉，雨眉的防霧設(shè)計(jì)可以通過合理的空氣導(dǎo)流槽，減小風(fēng)阻的同時(shí)把風(fēng)引導(dǎo)吹前后視鏡，從而加速水霧蒸發(fā)速度。優(yōu)缺點(diǎn)：噪音大，影響美觀，效果差。

空調(diào)有異味一般是這三個地方出現(xiàn)問題：濾芯、風(fēng)道和蒸發(fā)箱。一般來說，當(dāng)這三個地方有了灰塵滋生出細(xì)菌或者發(fā)霉的情況下就會產(chǎn)生異味。下面說一下濾芯、風(fēng)道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準(zhǔn)備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝