空調(diào)

汽車空調(diào)的組成汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（condenser）、蒸發(fā)器（evaporator）、膨脹閥(expansionvalve)、貯液干燥器（receiverdrier）、管道（hoses）、冷凝風扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側(cè)和壓縮機機油池。貯液干燥器——實際上是一個貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質(zhì)的裝置。一方面，它相當于汽車的油箱，為泄露制冷劑多出的空間補充制冷劑。另一方面，它又像空氣濾清器那樣，過濾掉制冷劑中摻雜的雜質(zhì)。貯液干燥器中還裝有一定的硅膠物質(zhì)，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸發(fā)器——它們雖然叫法不一樣，但結(jié)構(gòu)類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片，以此實現(xiàn)外界空氣與管道內(nèi)物質(zhì)的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內(nèi)的制冷劑散熱從氣態(tài)凝成液態(tài)。其原理與發(fā)動機的散熱水箱相近（區(qū)別只在于水箱的水一直是液態(tài)而已），所以它經(jīng)常被安裝在車頭，與水箱一起，共同享受來自前方的習習涼風。總之冷凝器是哪里涼快哪里去，以便其散熱冷凝。蒸發(fā)器與冷凝器正好相反，它是制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)（即蒸發(fā)）吸收熱量的場所。壓縮機——是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。管道——由于要注入一定壓力的制冷劑，所以必須采用金屬管道。特別是從壓縮機到冷凝器到制冷劑瓶到膨脹閥這段，由于屬系統(tǒng)的高壓段，所以比其它管道有更高的耐高壓要求。壓縮機——顧名思義，壓縮機就是起壓縮的作用，它的作用是使制冷劑完成從氣態(tài)到液態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，達到制冷劑散熱凝露的目的。同時在整個空調(diào)系統(tǒng)，壓縮機還是管路內(nèi)介質(zhì)運轉(zhuǎn)的壓力源，沒有它，系統(tǒng)不僅不;壓縮機的分類：活塞式:活塞式壓縮機的結(jié)構(gòu)酷似發(fā)動機，有曲軸、連桿、活塞、氣缸等，但因為它并不產(chǎn)生能量，所以噴油咀、火花塞等就沒有了。長途貨動車或大客車因為空間較大，所以體積較大、損耗較小的活塞式壓縮機常被使用。斜盤式：一般的轎車、小型商用車所使用的都是斜盤式壓縮機。因為其體積小、質(zhì)量輕，易于在狹小的發(fā)動機室內(nèi)安裝排布，所以廣為使用。雖然結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別，但實際上這兩種壓縮機都是把來自發(fā)動機轉(zhuǎn)動的動能轉(zhuǎn)化成壓縮機內(nèi)活塞的往復(fù)運動，并以此對空調(diào)系統(tǒng)的管路形成壓力，達到壓縮制冷劑的目的。汽車空調(diào)不需要如家用空調(diào)般每次關(guān)機后必須停三幾分鐘再開，實際上車用空調(diào)即使在冬天也應(yīng)每周開啟一下，讓各零件得到潤滑。另外，隔塵網(wǎng)也應(yīng)注意檢查，如附上太多灰塵則要及時更換。位于車頭的冷凝器在每次洗車時最好用高壓水槍沖洗，以防散熱葉片被雜物（昆蟲、樹葉等）堵塞影響散熱效果。

1、發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點，并產(chǎn)生大量水蒸氣，會產(chǎn)生大量氣泡，冷卻系統(tǒng)中一部分面積被氣泡所占據(jù)，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發(fā)動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發(fā)動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發(fā)動機損壞甚至報廢。2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產(chǎn)品價格基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4L）。原廠濃縮型防凍液的價格可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5L左右。在更換防凍液時需按比例添加，一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:2的比例即可。3、防凍液的更換周期與更換方式不同的車廠對原廠防凍液的建議更換周期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現(xiàn)其原廠防凍液更換周期為4年或5年。但不管怎么說，總之都要換，無非是更換周期長短罷了。4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發(fā)動機處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。5、加注新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右（視車型而定）的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。之后啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關(guān)閉發(fā)動機，打開儲液罐會發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。

特斯拉model2 個Model 3 空調(diào)濾芯共有 2 個,是上下排列的,所以一定要先抽出上面的空調(diào)濾芯再抽出下方的。 抽的時候注意不要太用力,只要方向一致,抽的時候會很順利,如果感覺有阻礙的話,就適當調(diào)整方向即可。 抽完上方的空調(diào)濾芯后將下方的空調(diào)濾芯先提到上方來,再抽出即可。 第八步、放入新的空調(diào)濾芯 首先拿到新的空調(diào)濾芯拉環(huán)朝向外側(cè)且在上方,接下來把新的空調(diào)濾芯先放到空調(diào)出風口后面并盡量與空調(diào)濾芯盒口平行。 不這樣操作的話,往空調(diào)濾芯盒里推的時候由于夾角問題,會卡住導(dǎo)致很難推進去。 第一個空調(diào)濾芯推進去后會自己掉下去,如果沒掉下去的話,稍微左右晃一下讓它掉下去即可。 之后再重復(fù)上面的操作裝第 2 個空調(diào)濾芯。

空氣濾芯和空調(diào)濾芯的區(qū)別是什么？兩者的價格是多少呢？一、空氣濾清器和空調(diào)濾清器的區(qū)別1.空氣過濾元件空氣濾清器位于發(fā)動機右側(cè)，過濾進入發(fā)動機的氣體，過濾掉灰塵和顆粒等。避免影響發(fā)動機壽命，減少對發(fā)動機的傷害，延長發(fā)動機的使用壽命，保持自身動力不受影響。一般車跑到一萬公里或者用了一年，就需要更滑更扎了。如果長時間在復(fù)雜的空氣環(huán)境中駕駛，需要半年更換一次。如果超過更換時間，空氣過濾的效果會變差，造成發(fā)動機的磨損，加劇火花塞的計算，增加汽車本身的油耗。而且發(fā)動機的損壞會造成汽油使用不完全，排放的尾氣會超標，對周圍環(huán)境會有影響。2.空調(diào)濾芯空調(diào)的濾芯一般位于汽車副駕駛下的儲物盒內(nèi)。在車內(nèi)空氣循環(huán)上下功夫，可以減少外部環(huán)境的灰塵、花粉對車內(nèi)駕駛員的影響，保證車內(nèi)呼吸順暢，保證空氣健康。一般這種濾芯的更換時間是一年以上或者一萬公里以上。同樣，當汽車長時間行駛在復(fù)雜的環(huán)境中，或者空氣潮濕的地方，也應(yīng)該每半年更換一次。如果不及時更換，空氣過濾效果的減弱會加劇車內(nèi)灰塵和有害物質(zhì)的增加，加重車內(nèi)難聞的氣味。潮濕時影響會更嚴重，有時還會伴隨空調(diào)異響，導(dǎo)致空調(diào)磨損。第二，簡單地清潔過濾元件如果你在行駛過程中感覺到汽車的燃油率在增加，或者汽車尾氣冒黑煙，但是沒多久你就更換了，你可以打開汽車的引擎蓋，取出發(fā)動機旁邊的空氣濾芯。但是需要注意的是，當你拿出來的時候，車已經(jīng)停止啟動，發(fā)動機已經(jīng)完全冷卻，否則會燒起來?？梢院唵蔚呐囊幌聻V芯反方向，拍一下上面的灰塵，或者用吹風機催一下，可以大大減緩汽車本身的濾芯損耗。當然，汽車的空氣濾芯也是如此，簡單清洗即可。第三，兩者的價格一般來說，空調(diào)濾芯的平均售價差不多在30-50元，但是因為型號不同的影響，一般都是普通濾布或者活性炭材質(zhì)，價格也不是很高。不過相對來說，空調(diào)濾芯也有香薰型的，價格在100元左右，但是往車里放香水的人比較多。以上是空氣濾清器和空調(diào)濾清器的區(qū)別，主要體現(xiàn)在放置位置，工作原理，損壞后的后果。如果要更換濾芯，請?zhí)崆霸诰W(wǎng)上看好價格，這樣去汽車店更換的時候就不會被獅子大開口了。

1、凈化對象方面：空氣濾芯過濾進入發(fā)動機的空氣中灰塵和顆粒?？照{(diào)濾芯過濾從外界進入車廂內(nèi)部的空氣中所包含的雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細菌、工業(yè)廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高。2、功能方面：空氣濾芯正常運行，可以使發(fā)動機能夠良好的吸入新鮮干凈的空氣，以免沙塵進去氣缸，磨損氣缸，確保發(fā)動機的正常運行。空調(diào)濾芯使空氣的潔凈度提高，防止空氣中的各種雜質(zhì)等進入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境。3、安裝位置方面：空氣濾芯安裝在發(fā)動機艙內(nèi)。空調(diào)濾芯安裝在空調(diào)進氣口附近，也就是鼓風機后方。

可使電動車的冬季續(xù)航里程減少一半左右。為解決這個問題,汽車工程師們發(fā)明了電動車黑科技-熱泵空調(diào)。

汽車自動空調(diào)作為汽車廠家的一個賣點，可以區(qū)分汽車配置的高低。首先啟動汽車，在汽車中控臺上有一個auto的標志，這個就是自動的意思。按一下，自動空調(diào)就啟動了。通過旋鈕來控制溫度，可以設(shè)置一個你想要的溫度，比如夏天可以設(shè)置到18度，冬天可以設(shè)置到20度。然后空調(diào)就會根據(jù)你車內(nèi)的溫度自動進行調(diào)節(jié)。中間的部分就是一些細化的功能分區(qū)，比如前擋風玻璃除霜，風力最大等等。可以根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)。右邊有一個A/C的標志，這個是壓縮機的意思，在夏天使用需要進行制冷，所以肯定是要開壓縮機的，一般會自動開啟。冬天時，可以不開啟，等汽車水溫上來就可以有熱風了，這樣不開壓縮機還可以省油的。最后，應(yīng)在停車熄火前關(guān)閉空調(diào)，如果沒有關(guān)閉，下次啟動車輛時空調(diào)時默認開啟的，在汽車打火時會對車有一定的損傷。自動空調(diào)的優(yōu)勢和原因優(yōu)勢1：舒適性最佳。原因：AUTO就如同空調(diào)有了大腦，可以根據(jù)外界環(huán)境溫度，車內(nèi)溫度，用戶的設(shè)定溫度，全自動運算給出最佳的風量和出風溫度，以及最快的速度為乘客和駕駛員提供舒適的車內(nèi)環(huán)境（這也是一開始風大的原因）。優(yōu)勢2：最智能，且操作簡單，方便實用。原因：從上車到下車，從春天到冬天，只需兩步，點擊“AUTO”按鍵，溫度設(shè)置為22.5℃±2℃，全程不需要再做任何調(diào)節(jié)（除溫度設(shè)置不適合自己）。優(yōu)勢3：保證舒適的情況下有效降低出風噪聲。原因：AUTO功能在一開始會以最快的速度達到用戶的需求溫度，所以一開始出風噪聲略大，但持續(xù)一兩分鐘后，風速自動減小，最終會以一個能維持舒適溫度的最小風速運行。所以整個駕駛循環(huán)下來噪音更優(yōu)。

2010年的天籟公爵3.5v6尊馭版按一下AUTO就能關(guān)空調(diào)了。鼓風機打開，進行溫度調(diào)節(jié)，按下AC開關(guān)就可以了。日產(chǎn)天籟公爵啟動后，大約8到15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時可以開啟暖風。按壓ac按鈕打開壓縮機，旋轉(zhuǎn)空調(diào)暖風按鈕到藍色區(qū)域，調(diào)整風力，調(diào)整出風口位置，完成。2010年的天籟公爵3.5v6尊馭版的特點這臺3.5L版本的天籟公爵的，匹配的CVT成為了制約這臺3.5排量猛獸的枷鎖，即便是擁有這樣的排量優(yōu)勢，起步仍然是非常溫柔的，但當CVT顯示到3檔的時候，車子所爆發(fā)出的動力，基本上就已經(jīng)和不少性能車區(qū)別不大。而且它的油耗也僅僅在11L100km左右，遠低于我們對大排量發(fā)動機的認知。

1、關(guān)于這個燒焦的味道，應(yīng)該是發(fā)動機艙里面的塑料受熱產(chǎn)生的，這個一般是沒有什么影響。。2、因為在開暖風的時候出現(xiàn)異味，要看一下是不是空調(diào)濾芯比較臟了，可以先把空調(diào)濾芯拆下來檢查一下，或者嘗試更換新的空調(diào)濾芯試試。。其他補充：1、滲機油的原因。以上為是眾多寶馬5系車友對《寶馬5系請問一下，2014款525。開暖風空調(diào)，時不時的有股燒焦的味道，有大哥知道哪里的問題嗎？》的建議,希望對您愛車的問題有所幫助。擴展:空調(diào)有異味的主要原因是空調(diào)具備霉菌生長的三大條件(即溫暖、潮濕和營養(yǎng)源)， 所以，這些頑固雜質(zhì)停留的時間久了之后，車輛的蒸發(fā)箱就會成為細菌和霉菌的生長場所，因此，每次打開空調(diào)時，這些細菌和霉菌就會隨著空調(diào)風進入車廂內(nèi)，被吸入人體，引起頭痛、發(fā)熱，突發(fā)性喉嚨痛，扁桃體感染，哮喘，流感癥狀，皮炎以及傷口難愈合等不良反應(yīng)，嚴重的還會使人有暈旋、胸悶等不適感。汽車開空調(diào)后有異味通常不是空調(diào)系統(tǒng)的問題，而是暖風/冷氣系統(tǒng)的風道有異物或者不太干凈，比如說，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時，空氣中的水汽在空調(diào)的冷凝蒸發(fā)器表面形成冷凝水，其中- -部分水在空調(diào)關(guān)閉后會留在蒸發(fā)器和空調(diào)管路中，這些水份和空氣中的微生物及污染物相結(jié)合，在潮濕、溫暖和黑暗的空調(diào)系統(tǒng)中成為霉菌滋生的溫床，或者是因為駕乘者在車內(nèi)吸煙產(chǎn)生的煙堿，還有就是車內(nèi)橡膠、塑料及皮革發(fā)出的氣味以及外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內(nèi)，污染空調(diào)系統(tǒng)。

如果是線卡被燒壞引發(fā)的壓縮機罷工，則需要重新?lián)Q上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現(xiàn)供電線線卡被燒現(xiàn)象的發(fā)生。制冷劑過多或過少，系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多或空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣。 制冷劑過多或過少：制冷劑過多或過少都可能引起汽車空調(diào)不制冷。對于制冷劑過多，一般都是在維修時候過量加注了 制冷劑這造成的，因為在空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑所占容積的比例是有一定要求的。 如果所占比例太多，反而會影響其散熱量，即散熱量多制冷量就大；反之，散熱量少則制冷量就??；倘若空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑必須也會減少，則制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時。吸收的熱量也將隨之下降，制冷量也就下降了。 系統(tǒng)內(nèi)雜質(zhì)過多：制冷劑與冷凍機油內(nèi)含雜質(zhì)過多倘若在整個空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑和冷凍機油內(nèi)臟物過多，必然使過濾器的濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞，導(dǎo)致制冷通過能力下降，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑也會相對減少，故導(dǎo)致制冷量不足。 空調(diào)制冷系統(tǒng)中有空氣：空調(diào)系統(tǒng)中一旦有空氣進入，將會造成制冷管壓力過高，制冷劑循環(huán)不良，同樣也引起制冷不足。此類故障主要是由于制冷系統(tǒng)密封性變差，或在維修中抽真空不徹底而造成的。 空調(diào)壓縮機的供電線線卡被燒壞這一般是因為壓縮機在長時間在負載的狀態(tài)下工作，在運行的過程中電流過大，空調(diào)壓縮機表面的溫度升高，導(dǎo)致供電先線卡被燒壞。 適用對策：如果是線卡被燒壞引發(fā)的壓縮機罷工，則需要重新?lián)Q上新的線卡，在更換線卡時還要使用砂紙將壓縮機的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現(xiàn)供電先線卡被燒現(xiàn)象的發(fā)生。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019

1、首先，我們先找到合適的位置將拉線穿過去。2、然后我們把鋼絲繩頭部的圓環(huán)先卡進去。3、這時，我們再把鋼絲繩護套上面的塑料卡的圓柱部位落在卡座上。4、用力壓著點不放，然后我們開始旋轉(zhuǎn)卡子。5、使卡子旋轉(zhuǎn)到卡座的下部的凹洞里卡住就OK了。

在儀表臺中間有個ac按鍵。 江淮瑞風7座商務(wù)車是江淮汽車首款真正意義上的MPV產(chǎn)品，瑞風的原型車為韓國現(xiàn)代H1。在江淮與現(xiàn)代合作終止后“瑞風refine”就改掛“JAC”的車標，繼續(xù)在國內(nèi)銷售，挑戰(zhàn)國內(nèi)傳統(tǒng)輕客。瑞風在車型上分為：瑞風祥和、瑞風Ⅰ、彩色之旅、穿梭四大系列車型，價格區(qū)間為：9.99～16.98萬元。瑞風的英文“refine”就是“精致”的意思。這款國產(chǎn)的MPV商務(wù)車在做工以及細節(jié)方面的情況如下一、江淮瑞風7座商務(wù)車的外觀部分瑞風擁有典型的商務(wù)MPV車型外觀，整體造型穩(wěn)重大氣。經(jīng)過仔細觀察后發(fā)現(xiàn)，整車工藝質(zhì)量較好，車身板金及漆面光潔度十分不錯，但局部鈑金接縫不均勻，裝配質(zhì)量有一定的提升空間。二、第二排車門為推拉式，車門滑道并沒有設(shè)計隱藏在后窗玻璃下，為外露式。橢圓型立體尾燈與車身顏色搭配協(xié)調(diào)，整體感較強。尾門關(guān)閉后與車身之間縫隙較大。三、前風擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式，司機側(cè)沒有設(shè)計導(dǎo)流板。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是已不是目前的主流配置。后風擋單臂雨刷同為有骨架式，無裝飾罩。四、多輻鋁合金輪轂造型略顯平淡，輪胎螺絲配有裝飾螺帽。前/后輪為盤式剎車，205/70 R15的輪胎兼顧了舒適性與經(jīng)濟性。后尾門為雙充氣桿支撐，關(guān)閉時比較吃力，女性朋友操作起來并不會感覺輕松。在車內(nèi)以及車外可以通過遙控解鎖，但要通過后牌照上方的隱藏把手開啟。五、發(fā)動機倉設(shè)計緊湊，發(fā)動機蓋手動支撐桿，上部設(shè)計有隔音/隔熱棉。后部裝有隔音/隔熱材料，降低了車內(nèi)的噪音阻擋發(fā)動機工作時的熱量進入駕駛室內(nèi)。

別克君威是別克旗下的一款中型車，車身長寬高分別為4904mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm。空調(diào)濾清器位于副駕手套箱后面。別克君威提供1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機。1.5升發(fā)動機擁有169馬力和250?！っ椎淖畲笈ぞ?，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700至4400轉(zhuǎn)/分，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與1.5升發(fā)動機匹配的是9at變速器。2.0升發(fā)動機則擁有237馬力和350牛·米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，同樣搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋和缸體。與2.0升發(fā)動機匹配的也是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。別克君威采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性，但是成本較高。

這款車的濾芯位于發(fā)動機艙的左側(cè)的，風擋玻璃的底下的位置的，從外面取下來就可以的。請采納

;?????寶馬X1空調(diào)濾芯3萬公里更換一次，根據(jù)實際情況可適當調(diào)整周期。??????寶馬X1空調(diào)濾芯更換教程空調(diào)濾芯位置：副駕駛手套箱下方。有一些車型同時含有兩個濾芯，另外一個在前擋風玻璃外部下側(cè)，兩種濾芯更換方法如下。(一)車內(nèi)空調(diào)濾芯??????1、固定裝置一般在手套箱下方。????????????2、接下來需要拆下蓋板，在拆卸蓋板之前需要卸下上面的緊固裝置(螺絲或卡扣)。????????????3、擰開弧狀蓋罩上的螺絲，取下蓋罩，抽出空調(diào)濾芯。????????????4、檢查濾芯的臟污程度，只是表面有些許灰塵，可以清理后繼續(xù)使用。????????????5、濾芯上會有一串文字，這串文字對著我們自己才是正確的方向。??????(二)車外空調(diào)濾芯??????1卡槽處有防水膠條，先行取下，接著找到固定卡扣，完成塑料蓋板的拆卸。????????????2此時外部濾芯呈現(xiàn)在眼前，將舊的空調(diào)濾芯取出，新濾芯的方向按照舊濾芯即可。??????

艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下的空調(diào)。根據(jù)中國家電網(wǎng)顯示艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下的空調(diào)。奇瑞汽車開啟暖風，圓形旋鈕中間是溫度選擇開關(guān)，左邊是鼓風機風速擋位的開關(guān)。

帕薩特22款空調(diào)濾芯1個！空調(diào)濾芯一般汽車只有一個空調(diào)濾芯，有些高檔車會有兩個。一般情況下汽車空調(diào)的濾芯安裝在副駕的手套箱里，打開手套箱就能看到。

判斷汽車空調(diào)壓縮機的好壞：1、首先要學會區(qū)分空調(diào)壓縮機上方的S、R、C三個端子，其中S為起動繞組，R為運行繞組，C為公共端。2、然后用萬用表測量電阻值。SC和RC之間的電阻值等于RS之間的電阻值，這是正常數(shù)據(jù)。例如，rcs之間的電阻為5歐元，scs之間的電阻為3.5歐元。RS之間的阻力為8.5歐元。3、如果阻力偏差過大，或者三者之間沒有阻力，那么壓縮機很可能就壞了。4、但有時，即使萬用表的測量值顯示正常，如果壓縮機短路，萬用表也無法測量。5、在這種情況下，最簡單的方法是用萬用表測量電源。如果顯示電源接通，但壓縮機不啟動，可以更換啟動電容器（50uf）試試。如果更換電容器后壓縮機沒有啟動，毫無疑問壓縮機是壞的。

大眾cc空調(diào)裝飾條斷了的處理辦法斷裂的裝飾條不知道是否還都保留著，如果保留完整，估計還能修復(fù)，但修復(fù)比較困難，嫌麻煩就換新的，拆下看背面是否適合下面修復(fù)程序不嫌麻煩按這個方法試試：1、拆下斷裂的裝飾圈2、全部裝飾圈恢復(fù)原型，用502略固定3、找非常細的鐵絲，從背面用烙鐵壓入裝飾圈，壓入后，用烙鐵燙平，盡量使其不變形4、用什錦銼和細砂紙整形，可適當用哥倆好填補5、外觀噴銀粉漆，再噴清漆

發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、方向機助力泵的皮帶共用一根，正時皮帶用一根。這兩根皮帶可以單獨換的，不必一起換。但如果兩根都老化了，那也可以同時換。