防凍液

雷凌防凍液每兩年或40，000公里更換一次。 雷凌發(fā)動機(jī)使用的防凍液具有以下保護(hù)作用： 1.它可以保護(hù)冷卻系統(tǒng)的部件免受腐蝕。 2.防止結(jié)垢，減少散熱器散熱。 3.確保發(fā)動機(jī)能在正常溫度范圍內(nèi)工作。 防凍液時間長了容易變質(zhì)，產(chǎn)生水垢時冰點的沸點也會發(fā)生變化。如果汽車發(fā)動機(jī)沸點低，發(fā)動機(jī)缸體容易凍裂。一般情況下，每次保養(yǎng)都要檢查防凍液的液位，每年都要檢查冰點的沸點。 如果里程或時間沒有達(dá)到更換要求，但冷卻箱內(nèi)冷卻液低于正常值，也是需要添加的。首先你要選擇合適的冷卻液，以車輛說明書為準(zhǔn)，找準(zhǔn)里面用的冷卻液的種類和型號。最好選擇同品牌同型號的冷卻液。

汽車防凍液沸騰的原因及解決方法如下： 1.水箱風(fēng)扇損壞，工作不正常，要及時修理風(fēng)扇。 2.散熱器堵塞，散熱不好，鍋爐燒開。及時清洗散熱器是很有必要的。 3.節(jié)溫器出現(xiàn)故障后，需要及時維修。 4.防凍液不足，需要及時添加防凍液。 5.如果泵工作不好，及時檢查維修。 6.如果水溫傳感器、儀表、電路出現(xiàn)異常，應(yīng)及時檢查維修。 7.防凍液不足或質(zhì)量差，沸點低，易沸騰。使用正規(guī)廠家的防凍液，及時添加。 防凍液的功能如下： 1.在低溫環(huán)境下為發(fā)動機(jī)提供防凍保護(hù)。 2.防止在寒冷的冬天停車時冷卻液凍裂散熱器，凍住發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋。 3.提供高效散熱功能。 建議靠邊，讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)一段時間，讓溫度慢慢下降。檢查冷卻系統(tǒng)是否正常運行以及防凍液的量。如果是因為防凍液不足導(dǎo)致鍋爐沸騰，應(yīng)在發(fā)動機(jī)溫度下降后及時補(bǔ)充。如果沒有防凍液，萬不得已可以加少量水，去最近的維修店維修更換。 不能用水代替防凍液。除了上面提到的最后一招，水的沸點低，更容易沸騰。應(yīng)使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的質(zhì)量好的防凍液。注意防凍液的沸點和冰點，選擇高沸點低冰點的防凍液。要注意添加防凍液。開鍋的時候不能直接加。防凍液沸騰后，里面有一定的氣壓。此時打開蓋子，防凍液和蒸汽就會噴出來，有燙傷的危險。

汽車?yán)鋮s液溫度指示器會顯示報警標(biāo)志，表示需要添加冷卻液。否則會造成不好的后果。如果發(fā)動機(jī)冷卻液不足，請?zhí)砑永鋮s液。直接倒就行了。 冷卻液不足時，不要再次開機(jī)。你應(yīng)該及時補(bǔ)充冷卻液。如果是在北方，一定要補(bǔ)充防凍液。找出短缺的原因，特別是如果短時間內(nèi)會短缺，說明冷卻系統(tǒng)在泄漏。你應(yīng)該在打開它之前修理它。在冷卻系統(tǒng)中，冷卻液由水泵循環(huán)，將發(fā)動機(jī)的熱量帶走。如果缺水，會造成熱量的循環(huán)，損壞發(fā)動機(jī)。 冷卻液的優(yōu)點是防凍、清潔、防銹、制冷效果好、沸點高。水達(dá)不到這些標(biāo)準(zhǔn)。加普通水容易生銹堵塞水箱。所以最好加冷凍液。

冷卻液和防凍液在同一個端口。它們是同樣的液體，但名稱不同。因此，冷卻液和防凍液通過同一個端口加注。冷卻防凍液有四大功能：防凍、防沸、防銹、防腐蝕。 防凍液的加注口一般位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，壺內(nèi)液體為紅色或綠色，為防凍冷卻液的加注口。一般水壺表面都標(biāo)有類似溫度計圖案的標(biāo)志，還標(biāo)有MAX和MIN兩個刻度。 MAX代表添加冷卻液的最大限度，不能超過當(dāng)前溫度，MIN代表添加冷卻液低于當(dāng)前溫度。需要注意的是，防凍冷卻液只能在車?yán)涞臅r候添加，車熱的時候千萬不要打開水壺蓋。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部有壓力，車熱時會被內(nèi)部噴出的高溫液體燙傷。 防凍液太少會造成車輛溫度過高，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動機(jī)，但防凍液太多會溢出，讓人誤以為車輛漏了防凍液。

進(jìn)入發(fā)動機(jī)的防凍液的性能如下： 1.冷卻循環(huán)系統(tǒng)中的防凍液將會減少。 2.發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中會有更多的機(jī)油。 3.汽車儀表盤上會出現(xiàn)防凍液不足的報警提示。 4.防凍液進(jìn)入發(fā)動機(jī)，與機(jī)油混合后會發(fā)生反應(yīng)，使機(jī)油乳化，變成乳白色液體，顏色偏黃，使機(jī)油的潤滑性能變差。發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度會下降。由此看來，它會導(dǎo)致機(jī)油過早變質(zhì)和零件生銹。重者會造成發(fā)動機(jī)粘軸、燒瓦等嚴(yán)重機(jī)械事故，后果嚴(yán)重，需要及時處理。 防凍液進(jìn)入發(fā)動機(jī)的原因： 1.氣缸體在高溫下破裂了。 2.汽車使用年限過長，自然老化導(dǎo)致開裂。 3.發(fā)動機(jī)和水箱的墊片或橡膠套老化失效，漏水。 4.由于個人失誤，防凍液被誤當(dāng)成機(jī)油加到了發(fā)動機(jī)里。

防凍劑會蒸發(fā)。但防凍液沸點高，通常不容易蒸發(fā)。如果散熱器液位下降，可能是因為散熱器中的氣閥彈簧老化。在這種情況下，更換新的散熱器蓋后，故障就會消除。 平時停車時，散熱器內(nèi)氣壓低，故障不明顯。當(dāng)發(fā)動機(jī)膨脹壓力高時，防凍液的溫度會升高，散熱器內(nèi)的膨脹壓力也會升高，這樣防凍液就會從散熱器進(jìn)水口頸部的膠管流出，進(jìn)入溢流箱(或補(bǔ)水壺)。隨著壓力繼續(xù)升高，壓力會將散熱器蓋的氣門彈簧推開。因為這個故障經(jīng)常發(fā)生在汽車行駛的時候，流出來的防凍液會被氣流和發(fā)動機(jī)的高溫蒸發(fā)掉，而且發(fā)動機(jī)蓋已經(jīng)蓋上了，所以很難檢測出來。 發(fā)動機(jī)工作溫度高，當(dāng)然會有損耗。但不要太多。如果需要經(jīng)常加防凍液，那肯定是不正常的。要么是漏了，要么是氣缸墊吱吱響，防凍液跑進(jìn)了發(fā)動機(jī)潤滑室。如果是前者，可以看看水擋是否松動，水箱是否漏水。在后一種情況下，需要更換發(fā)動機(jī)氣缸墊和機(jī)油。

由于汽車行駛條件不同，更換冷卻液的周期也不同。一般來說，汽車防凍液的更換時間是： 1.原車自帶的防凍液，長期使用會產(chǎn)生雜質(zhì)。一般建議2-3年或4-5萬公里更換一次。 2.非原車自帶的防凍液，一般車2年或4萬公里更換一次，豪華車10年或20萬公里更換一次。 使用防凍劑的注意事項： 1.盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液使用不同的金屬緩蝕劑，所以不同品牌的防凍液不能混用。 2.防凍液的有效期在兩年以上(部分產(chǎn)品會更長)。添加時要確認(rèn)產(chǎn)品在有效期內(nèi)。更換時，清潔舊液體，清潔冷卻系統(tǒng)，然后更換新液體。 3.避免用水。傳統(tǒng)的無機(jī)防凍液不能與水混合，會產(chǎn)生沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。如果有型號防凍液，可以加水使用，但不能加太多水。

建議您將大部分冷卻液添加到冷卻液儲液罐的最小和最大極限略高的位置。加多了可能會溢出，對汽車內(nèi)的橡膠件造成必要的腐蝕。 等車涼下來，打開發(fā)動機(jī)艙，檢查防凍液是否夠用。防凍水壺側(cè)面有最大和最小的上限和下限刻度。汽車?yán)鋺B(tài)時，液位低于下限。添加的量取決于水壺側(cè)面的刻度，剛好在最高(最大)和最低(最小)之間。 發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)由金屬制成，包括銅、鐵、鋁、鋼和焊料。都是高溫遇水，時間長了會腐蝕生銹。冷卻液不僅會對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹的作用。 水的沸點是100~C，優(yōu)質(zhì)防凍液的沸點一般是零下110'C。所以在炎熱的天氣里，防凍液比水更難煮沸。 司機(jī)用水加防凍液最頭疼的就是水垢的問題。水垢附著在水箱和水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，很難清除。優(yōu)質(zhì)冷卻液由蒸餾水制成，并添加了防垢添加劑，不僅不產(chǎn)生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你水箱里的水垢比較厚，最好先用水箱清潔劑徹底清洗干凈，再添加冷卻液。

途觀防凍液需要5-6升，每4萬公里更換一次。 但如果發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于最小刻度值，應(yīng)及時增加，否則會影響發(fā)動機(jī)的冷卻效率。使用防凍劑的注意事項： 1.盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液使用不同的金屬緩蝕劑，所以不同品牌的防凍液不能混用。 2.防凍液的有效期大多是兩年。添加時，確保產(chǎn)品在有效期內(nèi)。更換時，清潔舊液體，清潔冷卻系統(tǒng)，然后更換新液體。 3.避免與水混合。傳統(tǒng)的無機(jī)防凍液不能和水一起使用，會造成沉淀，嚴(yán)重影響防凍液的正常功能。 4.對于使用防凍液的車輛，不要直接補(bǔ)充自來水，可以添加蒸餾水或去離子水。如果沒有條件，加冷開水比自來水好。 5.有些防凍液存放一年后會有少量絮狀沉淀。這種現(xiàn)象多是添加劑沉淀造成的，沒必要扔掉。如果大量顆粒沉淀，防凍液已經(jīng)變質(zhì)，不能再次使用。

寶馬原裝防凍原液是乙二醇防凍液，乙二醇含量高，占90%以上。一般加水后才能使用。如果寶馬防凍液不加水，會造成以下危害： 1.使用寶馬原裝防凍液短時間內(nèi)不會有任何問題，但是隨著防凍液濃度的增加，會對發(fā)動機(jī)造成不良后果。因為濃度越大，粘度越大，對防凍液流動的阻礙越大，會影響發(fā)動機(jī)冷卻。 2.寶馬防凍液如果不加水，會造成水泵的管頭腐蝕，水箱里會有腐蝕的渣子。 使用寶馬原裝防凍液，需要加水，可以1: 1的比例加入，一來實惠，二來便于記憶和交換。需要注意的是，要用蒸餾水代替自來水，這樣可以防止自來水中的雜質(zhì)沉積在水箱中，產(chǎn)生水垢。原裝寶馬防凍原液是乙二醇防凍液，乙二醇含量高，占99%以上。當(dāng)乙二醇液體的濃度低于66%時，其凝固點隨著濃度的增加而降低。當(dāng)濃度超過66%時，冰點隨濃度升高。

軒逸汽車的防凍液可以加在儲液罐上刻線(MAX)和下刻線(MIN)中間。 防凍液的更換方法如下： 在防凍液完全更換之前，需要進(jìn)行一次全面的檢查，看看各管路有無滲漏痕跡和裂紋。重點是檢查五通水管。防凍液流經(jīng)五通水管后，被分配到汽車的不同部位發(fā)揮作用。如果該部位有防凍液泄漏，應(yīng)根據(jù)情況更換水管或重新固定接頭。 排空舊的防凍液，然后用清水清洗液道。向防凍液補(bǔ)充罐中加入清水，然后向罐中注入清水，使清水不斷流過發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，然后怠速運轉(zhuǎn)3至5分鐘，讓水循環(huán)。一開始水箱里流出的水有點粉紅色。繼續(xù)注入清水，直到流動的水變干凈。不要忘記拆下供暖水管，并排空供暖水箱中的水。 放水1小時左右，通過水箱(散熱器)的水管加入新的防凍液，然后再往防凍液罐中加入另一桶防凍液，直到防凍液罐快滿為止，行駛10分鐘左右。此時冷卻系統(tǒng)的液位下降是因為排除了一部分空氣，然后添加防凍液，加注到儲液罐的最高標(biāo)記MAXT。

以下是汽車不加防凍液仍然很熱的原因： 1.天氣：由于天氣炎熱的影響，停車時建議將車停在陰涼處。 2.過載：空調(diào)過載，制冷元件失靈。因此，有必要經(jīng)常對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查。 3.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障：如果冷卻液循環(huán)系統(tǒng)堵塞，建議定期更換冷卻液，定期清洗冷卻液循環(huán)系統(tǒng)。 以下是關(guān)于防凍劑引入的詳細(xì)信息： 1.補(bǔ)充：當(dāng)發(fā)現(xiàn)防凍冷卻液低于最小值時，防凍冷卻液的正常容量應(yīng)在min和MAX之間，及時補(bǔ)充車水。 2.更換防凍液：新車行駛到一定里程后，通常需要每兩年或4萬公里更換一次防凍液。

防凍液消耗快的原因： 1.防凍液泄漏； 2.水箱蓋墊圈老化滲漏； 3.流通不好，消耗快； 4.氣缸襯墊損壞。當(dāng)汽車防凍液消耗過快時，首先檢查管路是否有泄漏。除了泄漏，還需要注意氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲、氣缸蓋緊固螺栓松動等現(xiàn)象。這些情況也會導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，造成冷卻液的過度消耗。 冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑、防止金屬生銹的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍、防腐、導(dǎo)熱和不變質(zhì)的性能?，F(xiàn)在往往以乙二醇為主要成分，加入含有防腐添加劑和水的防凍液。正常情況下，冷卻液不會消耗過快或過多。如果冷卻液使用過快，冷卻系統(tǒng)中可能會有空氣。當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，車輛會自動排空。當(dāng)空氣耗盡時，冷卻液會減少。也有可能是有漏洞。在這種情況下，建議去4S店仔細(xì)檢查一下。 防凍液的作用：1。它可以保護(hù)冷卻系統(tǒng)的零件不受腐蝕；2.防止結(jié)垢，降低散熱器的散熱效果；3.確保發(fā)動機(jī)能在正常溫度范圍內(nèi)工作。 防凍液過期造成的危害：1。它會蒸發(fā)冷凍液中的水分，導(dǎo)致冷凍液的冰點變化，影響冷凍液的效果；2.不能防止發(fā)動機(jī)腐蝕生銹，會影響發(fā)動機(jī)的使用壽命；3.增加其粘性，降低冷卻散熱效果。

汽車防凍液建議3 ~ 5年或6 ~ 8萬公里更換一次。防凍液的更換也很簡單，只需打開防凍液的蓋子，然后添加合適的防凍液即可。 但是注意之前要把舊的防凍液清理干凈，然后加入相應(yīng)顏色的防凍液。要知道，車內(nèi)的每一種機(jī)油都是相互協(xié)調(diào)，相互作用的，保證了發(fā)動機(jī)的正常狀態(tài)。要更換防凍液，需要在更換前冷卻車輛。如果剛熄火就直接更換防凍液，很容易造成燙傷。 發(fā)動機(jī)積碳也是個大問題。如果不及時更換防凍液，車輛就會生銹、沸騰。積碳不及時清理，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)油耗高、功率低、抖動大、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。只要車輛出現(xiàn)這樣的問題，就要及時清理積碳。

防凍液只是輕微滴下，所以你可以繼續(xù)開車。如果防凍液泄漏嚴(yán)重，會造成發(fā)動機(jī)故障。注意汽車儀表的水溫。如果發(fā)現(xiàn)溫度過高，立即停車檢查。要及時檢查更換損壞的零件，補(bǔ)充防凍液。建議使用專用的水箱加壓器檢查，因為有很多小泄漏的情況，只有給發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)加壓才能發(fā)現(xiàn)。如果漏水量大，就要更換損壞的部件，更換后再用水箱加壓器給水箱加壓，檢查是否還有其他漏水的地方。 防凍液的五大功能： 1.冷卻功能：冷卻是冷卻液的基本功能。發(fā)動機(jī)工作時會產(chǎn)生大量的熱量，其中60%的熱量會通過冷卻系統(tǒng)散發(fā)到周圍空間。 2.防腐：冷卻系統(tǒng)中的散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、配水管等部件由鋼、鑄鐵、黃銅、銅、鋁、焊料等金屬制成。由于不同金屬的電極電位不同，在電解液的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕。 3.防垢效果：冷卻系統(tǒng)中的水垢來自水中的鈣、鎂等陽離子。這些堿土金屬陽離子在熱負(fù)荷下容易與水中的離子反應(yīng)形成水垢。為了減少水垢的形成，在生產(chǎn)和加注冷卻液時需要軟化的去離子水。 4.防凍效果：冬天氣溫低。為了使汽車在冬季低溫下繼續(xù)使用，在發(fā)動機(jī)冷卻液中加入一些可以降低水的冰點的物質(zhì)作為防凍劑，使冷卻系統(tǒng)在低溫天氣下不會結(jié)冰。 5.散熱：防凍液可以提供高效的散熱，帶走發(fā)動機(jī)多余的熱能，控制關(guān)鍵金屬部件的溫度。

防凍液不足的標(biāo)志是儀表板上類似小帆船的標(biāo)志。當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液不足時，汽車儀表盤上會顯示一個類似小帆船的標(biāo)志，表示需要添加冷卻液。如果發(fā)動機(jī)冷卻液不足，添加冷卻液，倒入即可。 以下是防凍液的擴(kuò)展信息： 1.汽車?yán)鋮s液是汽車發(fā)動機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的多余熱能，使發(fā)動機(jī)在正常工作溫度下運轉(zhuǎn)； 2.冷卻液警示燈亮起時，請立即靠邊停車，在不影響安全的情況下盡快關(guān)閉發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)冷卻后，打開發(fā)動機(jī)前蓋進(jìn)行檢查。如果冷卻液低于min標(biāo)志，不要繼續(xù)行駛，立即尋求專業(yè)幫助； 3.如果發(fā)動機(jī)長時間不冷卻，會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部損傷。因此，出行或長途駕駛前應(yīng)提前檢查冷卻液的量。

沒有防凍液就不能開車。 1.車內(nèi)防凍液不足會影響儲水箱的散熱效果，正常的制冷無法實現(xiàn)。循環(huán)防凍液不正常，導(dǎo)致溫度高。嚴(yán)重時會燒壞發(fā)動機(jī)； 2.在嚴(yán)寒天氣，沒有防凍液也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)或儲水箱結(jié)冰，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障，使汽車無法使用。 當(dāng)防凍液用完時，建議靠邊停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī)，以降低溫度。發(fā)動機(jī)溫度降低時，行駛時間不宜過長，需要及時補(bǔ)充。就其關(guān)鍵作用而言，包括以下三個方面。 1.防凍劑具有防凍、降溫、防腐、防垢的功能； 2、防凍液可以保證汽車在寒冷的氣候下不會結(jié)冰，仍然可以正常使用； 3.防凍液可以冷卻高溫下運行的發(fā)動機(jī)。 缺少防凍液意味著汽車發(fā)動機(jī)和散熱器得不到保障，會影響水箱的散熱效果，達(dá)不到所需的冷卻效果，防凍液無法正常循環(huán)，導(dǎo)致溫度升高，嚴(yán)重時甚至?xí)l(fā)動機(jī)。在寒冷的氣候下，發(fā)動機(jī)或水箱會結(jié)冰，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障，因此車輛無法使用。

一般汽車使用5升左右的防凍液。防凍液的全稱應(yīng)該是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰，凍裂散熱器，凍住發(fā)動機(jī)缸體。 使用防凍劑的注意事項： 1.防凍液的基本指標(biāo)是冰點和沸點。市面上防凍液的冰點有幾種規(guī)格，如-15、-25、-30、-40等。一般比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?0為好。 2.防凍液能否混用：使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液會有不同的生產(chǎn)配方。如果它們一起使用，各種添加劑之間很可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致添加劑失效。 3.防凍液更換周期：對于那些運行時間較長的車輛，如出租車等。一般優(yōu)質(zhì)的防凍液應(yīng)該一年更換一次，而那些運行時間短的車輛，可以兩年或三萬公里更換一次。為防止泡沫過多，減少防凍液與發(fā)動機(jī)零件的熱交換，添加時要確保產(chǎn)品在有效期內(nèi)，長效防凍液有效期最長可達(dá)三年。如果防凍液中有懸浮物、沉淀物、變質(zhì)或變色，應(yīng)及時更換和清洗系統(tǒng)。

防凍液的ph值應(yīng)該接近7，為中性。防凍液不僅有防凍的作用，還有防垢、防腐的作用。這些功能水沒有，劣質(zhì)防凍液也沒有。 PH表示酸度和堿度，中性為7，酸度小于7，堿度大于7。主要原因是電化學(xué)腐蝕。只有在特定的Ph值條件下，金屬的防腐效果才會更好。 防凍液的購買原則如下： 1.根據(jù)環(huán)境溫度選擇防凍液的冰點：防凍液的冰點是防凍液最重要的指標(biāo)之一，是防凍液結(jié)冰的重要條件。一般情況下，防凍液的冰點應(yīng)在-10 ~ 15左右，即當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件下冬季的最低溫度。 2.根據(jù)車輛的不同要求選擇防凍液：一般情況下，進(jìn)口車、國產(chǎn)進(jìn)口量產(chǎn)車、高中檔車應(yīng)選擇永久性防凍液(2 ~ 3年)，普通車可使用直接防凍液，夏季可使用軟化水。

冷卻液減少有三個主要原因： 第一，有漏。 第二，過度的自然消耗。 第三，冷卻液進(jìn)入氣缸被燒壞或見底。 滲漏造成的防凍液減少，在底盤或者水箱下面明顯可以看到水的痕跡。當(dāng)漏水不超過1毫米裂縫或2毫米孔洞時，加入一瓶強(qiáng)冷卻劑堵漏劑。 自然消耗，比如機(jī)油，冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，導(dǎo)致防凍液消耗過多。檢查冷凝器和水箱之間的灰塵是否過多。為保證水箱和冷凝器有良好的散熱效果，請用高壓氣體徹底清洗。 冷卻液燃燒是因為汽車的氣缸體或氣缸墊有裂紋，使冷卻液進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸，所以冷卻液燃燒。發(fā)生這種情況后，檢查氣缸體和氣缸墊。如果缸體開裂，需要更換新的缸體。如果氣缸墊破裂，需要更換新的。