防凍液

關(guān)于樓主關(guān)注的“防凍液指示燈亮了還能開嗎？”以下是我個人的見解： 防凍液指示燈亮了不能開，如果繼續(xù)行駛的話，發(fā)動機(jī)的溫度會越來越高，得不到冷卻液的冷卻降溫，會造成發(fā)動機(jī)損傷，所以應(yīng)及時補充冷卻液，防凍液主要的作用就是使運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)維持在一個正常的溫度范圍內(nèi)，也就是發(fā)動機(jī)高溫時可以冷卻降溫，同時發(fā)動機(jī)冷卻液還具有防凍、防腐、防垢等作用。防凍液儲液罐位于發(fā)動機(jī)的右側(cè)，車輛的防凍液要定期更換，避免對汽車的很多部件造成不好的影響，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體。

都說獵豹CS6是一款超級“抗寒”的城市SUV，對于汽車如何在冬天御寒保暖自然知道很多?，F(xiàn)在氣溫持續(xù)下降，獵豹CS6技術(shù)專家提醒車主不要忘記“給愛車添衣保暖”。 獵豹專家認(rèn)為，保暖要從“心”開始。首先要注意檢查防凍液，因為防凍液一旦失效，會導(dǎo)致冰點上升。冬天氣溫過低，容易結(jié)霜，進(jìn)而損壞水箱甚至發(fā)動機(jī)。所以發(fā)動機(jī)防凍液的冰點至少要比當(dāng)?shù)貧v史最低溫度低5攝氏度。 在冬季，如何保持汽車良好的操控性和安全性也是一個大問題。獵豹專家提醒，開車出門前要檢查剎車系統(tǒng)。對于有氣壓的車輛，需要合理調(diào)整制動總泵中平衡彈簧的預(yù)緊力；對于液壓制動的車輛，注意檢查剎車油、制動管路、制動缸是否有泄漏；調(diào)整手剎，在冰雪路面使用手剎可以防止甩尾，減少事故；檢查四輪定位和制動系統(tǒng)，防止車輛失控。 其他應(yīng)該注意的問題包括，在使用供暖系統(tǒng)之前，應(yīng)該進(jìn)行全面檢查。如有問題，最好去4S店保養(yǎng)；空調(diào)系統(tǒng)也需要一個月開兩三次，否則長時間不用很容易出問題；冬季定期擦拭擋風(fēng)玻璃內(nèi)表面，防止起霧；及時檢查電池，電池使用3年后應(yīng)更換；及時查油，換成冬季油；同時，選擇合適的玻璃清洗液也很有必要。冰點過低的玻璃水會凍結(jié)儲液箱和噴水電機(jī)。此外，應(yīng)使用溫水清洗車輛。(薛軍)

在配件市場，王先生發(fā)現(xiàn)某款車的防凍液只有專賣店價格的一半，這么低的價格讓王先生心動不已。其實不僅僅是防凍液這樣的小件物品，王先生發(fā)現(xiàn)各類車輛零配件和特約店的價格都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于汽車配件的市場價。汽配市場的銷售人員解釋說，車輛的零配件分為廠用件和廠用件。 劣質(zhì)防凍液腐蝕管道。 專營店博瑞翔馳汽車銷售服務(wù)中心技術(shù)人員表示，以防凍液為例，他認(rèn)為王先生看到的是不合格或假冒產(chǎn)品。這種產(chǎn)品受到低價的誘惑。但車主一旦使用，冷卻系統(tǒng)可能會在不知不覺中被腐蝕。我們服務(wù)中心接待過很多這樣的車主。由于長期使用舊的冷凍液，整車?yán)鋮s系統(tǒng)從管路接口到鋁制品被腐蝕，導(dǎo)致泄漏。更嚴(yán)重的是車輛的鋁缸體和散熱器已經(jīng)損壞。于是，原本清潔防腐的防凍液，成了車輛的殺手锏。北京奔馳 小配件也不能馬虎。 有些車主對自己車輛上的大部件非常謹(jǐn)慎，在更換配件時會選擇原廠配件。對于三濾，機(jī)油之類的，認(rèn)為沒必要，在哪里修都無所謂。 張金所說，以三濾中的機(jī)油濾芯為例，如果使用不合格產(chǎn)品，在車輛高速行駛時，由于濾芯材質(zhì)問題，機(jī)濾受壓后變形，影響了機(jī)油的通過性，導(dǎo)致機(jī)油流量不足，車輛壓力低，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)因潤滑冷卻不足，內(nèi)部零部件過度磨損而損壞。而且發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的費用會比使用工廠零配件的費用高很多。他認(rèn)為這是典型的因小失大。

昨天上午，記者走訪多家汽修店了解到，面對新一輪雨雪天氣，不少車主都在忙著為愛車“喝”防凍液，有的商家還主動打電話給客戶更換防凍液。不過，在文昌北苑經(jīng)營一家汽車維修店的孔老板坦言，現(xiàn)在很多車主對汽車保養(yǎng)不太了解。比如說到更換防凍液，有的就太緊張了。顯然，沒有必要更換防凍液，但他們不得不這樣做。有些車主無動于衷，認(rèn)為現(xiàn)在還沒到零下，沒必要這么早換防凍液。 據(jù)介紹，現(xiàn)在汽車出廠時，冷卻系統(tǒng)中已經(jīng)加入了防凍液。大多數(shù)廠家使用四季防凍液。一般來說，防凍液是兩年換一次。如果是當(dāng)年購買的新車，車主就不用擔(dān)心防凍問題；如果你的車用了兩年，天冷了需要及時更換防凍液。同時，不同檔次的汽車對防凍液的要求也不同。原則上，車主應(yīng)該為自己的愛車選擇同類型的防凍液。另外，不要將不同種類的防凍液混用，以免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀或氣泡，造成橡膠密封圈損壞，導(dǎo)致水泵水封和焊縫處漏水。 記者在采訪中還了解到，防凍液種類繁多，價格差異很大，甚至出現(xiàn)假冒偽劣產(chǎn)品。 孔老板提醒，車主購買時要仔細(xì)閱讀說明書，根據(jù)車型選擇正規(guī)品牌。一般來說，正品防凍液的成本包括化工原料、包裝、人工、運費等費用，再加上銷售商的利潤。累計價格在50元左右每桶4升。所以如果防凍液的價格低于50元，基本可以認(rèn)定為假貨。

冬天非常注重防凍液的使用，是發(fā)動機(jī)必備的東西。畢竟現(xiàn)在的發(fā)動機(jī)都是水冷的，所謂的防凍液是為了發(fā)動機(jī)在低溫下的正常使用，可以給發(fā)動機(jī)散熱。如果不及時檢查，起步容易，難度大。 如何檢查防凍液？打開發(fā)動機(jī)艙，最顯眼的水壺里裝著五顏六色的液體，就是防凍水壺，液位終于在兩個指示器之間。記住，一定要根據(jù)實際溫度更換凝固點更低的冷卻液。否則，如果有一股來自西伯利亞的冷空氣，你的車的水箱甚至發(fā)動機(jī)缸體都可能不保。

森永真由美R7怎么加防凍液？應(yīng)該在哪里添加： 1.擰開水箱的閥門，看到這個紅色的是防凍液。更換下來的防凍液要收集起來集中處理，注意環(huán)保。 2.防凍液完全排出后，在水龍頭上接一根軟管進(jìn)行清洗； 3.關(guān)閉水龍頭，待水箱內(nèi)的水排空后啟動車輛，擦干水箱，同時觀察水溫表； 4.由于水箱開口較小，可以用漏斗添加新的防凍液。添加防凍液前，先擰上水箱底部的閥門，然后打開發(fā)動機(jī)左右排氣門(圖中綠圈為排氣孔)，再添加防凍液。當(dāng)你看到清水從排氣口A流出，就讓它流吧。冒泡幾次后，防凍液會全部流出，然后擰上。這時，發(fā)動汽車。 5.然后，開始觀察通風(fēng)口B，等待冒泡。當(dāng)流出的防凍液不再在螺絲上冒泡時，水箱風(fēng)扇可能已經(jīng)啟動，啟動兩次就OK了。

JAC IVS 4發(fā)動機(jī)室的左上角是汽車電池冷卻液的加注罐，也叫防凍液。當(dāng)液位接近下限刻度時，需要及時補充冷卻液。也可以養(yǎng)成定期查看液位的習(xí)慣。冷卻液不要加太多，不要到下限刻度以下就行。灌裝時最好有漏斗，以免溢出。 在iEVS4機(jī)艙的右上角，還有一個粉紅色的補液壺，也是冷卻液，只不過是用來冷卻電機(jī)的，而且還有上下液位刻度。

榮威550保養(yǎng)防凍液兩年或者行駛四萬公里更換一次，盡量使用同一類型的防凍液。以2014款榮威550S1.8L自動智選版為例：其級別為緊湊型車，最大功率為98kw，最大扭矩為170nm，變速箱為6擋濕式雙離合，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4648mm、1827mm、1483mm，軸距為2705mm，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

汽車在使用過程中防凍液是一個非常重要的東西，在使用過程中它的更換周期非常關(guān)鍵。那么多久換一次防凍液呢？如果你真的想知道，不妨仔細(xì)看看。 關(guān)于更換周期一般有幾種說法，比如兩年一次，一年一次，10年或20萬公里一次，所以沒有一個正確的說法。 專業(yè)人士表示，每兩年更換一次是慣例，尤其是一些德系車和法系車。此外，斯巴魯和馬自達(dá)每年更換一次等等?？偟膩碚f，還是看看維修手冊或者維修人員給你的更換建議比較好。

對于車輛防凍液的使用，無論是更換周期還是具體作用，都必須明確。防凍液一旦失效，對車的影響很大。那么防凍液失效的危害有哪些？看一看。 首先，防凍液失效的危害之一就是過熱。由于沸點不同，所有故障都有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱，容易導(dǎo)致機(jī)械零件熱變形、拉缸等故障，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。 即使在冬天，故障也會導(dǎo)致防凍液凍結(jié)。啟動后泵會凍住，泵會燒壞，皮帶會斷。此外，發(fā)動機(jī)水道的腐蝕造成了明顯的危害。 總之，防凍液對整車的使用有著非常重要的影響，所以要做好日常保養(yǎng)，不及時更換就不可能出現(xiàn)故障的問題。希望各位車主多多關(guān)注。

博瑞格PHEV防凍液每2年或4萬公里需要更換一次，在不低于-35攝氏度的環(huán)境下也能正常使用。單次保養(yǎng)需要8升，4升裝在兩個桶里。價格292元，工時費68元，不是很貴，更換周期比較長。 變速箱油每4年或9萬公里需要更換一次，單次需要5升。材料費一共565元。每小時的費用是120元。它也可以被列為按需替換。

秋天又來了，很多車友需要更換防凍液，為過冬做準(zhǔn)備。防凍液現(xiàn)在的指數(shù)一般是-40或者-45，雖然很多車友是南方的，用不上這個指數(shù)。但是車庫不會為你一個人賺30美元。都是統(tǒng)一的。目前德系基本是奧迪、奔馳、寶馬，顏色以紅、綠、藍(lán)為主。奧迪是紅色的，奔馳和寶馬是藍(lán)色的。目前國內(nèi)這些車廠的裝車都是國內(nèi)配套廠配套的(以上是一家公司配套的)，采用德國巴斯夫的技術(shù)，只有色差。換句話說，決定汽車品牌的不是化工產(chǎn)品，而是它的功能，你可能會更好理解。 所以，如果大家的車都上了保險，又不想多花不必要的錢，又不想去4S更換防凍液，那么大家可以選擇性價比高一點的，另一個顏色可以是紅色。畢竟這個在使用中會很好的搭配顏色。 我想和你分享一下我自己的建議。 還有一點，更換的時候別忘了，把舊的收起來，然后買2桶5升的純凈水，最便宜的那種。加入后怠速15分鐘，然后放好，加入新的防凍液。 另外，防凍液不僅是防凍、防腐、防沸的關(guān)鍵，所以不建議你加水來代替，除非萬不得已。

防凍液是由防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性，防蝕性，熱傳導(dǎo)性和不變質(zhì)的性能。在正常情況下，汽車行駛30000-40000km就需要更換防凍液。第一個是防腐蝕功能。發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。第二個是防凍液的沸點高。水的沸點是100℃，優(yōu)質(zhì)防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。第三是防凍液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。

水溫不高水箱噴防凍液，可能是回水管堵了，造成水路空氣排不干凈。摸一下水壺的回水管溫度，熱的代表循環(huán)正常，冷的就是缸蓋出水孔堵塞了。將液面加到補水壺上下線之間后擰緊水箱蓋，如果水箱蓋丟失，用一塊干凈的濕布蓋住水箱蓋，第一時間到4S店或者正規(guī)的修理廠將水箱內(nèi)的水全部放出，加滿防凍液之后啟動車輛，水溫達(dá)到正常后再次放掉防凍液，重新加滿防凍液，這樣就可以將發(fā)動機(jī)水道內(nèi)不純的防凍液全部循環(huán)放出來了。

奧迪漏防凍液的原因：1、汽車水箱破損，水箱長時間使用，容易產(chǎn)生水垢以及有害物質(zhì)，不能及時的清理汽車水箱的話，會出現(xiàn)水箱破損的現(xiàn)象。2、管路損壞，水管出現(xiàn)破損的話，同樣會導(dǎo)致防凍液泄漏，如果是水管的問題，可以直接更換。3、水箱蓋沒擰緊，這個屬于車主失誤，如果確認(rèn)是因為汽車水箱蓋沒擰緊而導(dǎo)致的防凍液泄漏的話，擰緊水箱蓋就可以完美解決。防凍液泄漏是一個比較有安全隱患的故障，如果防凍液泄漏嚴(yán)重，導(dǎo)致汽車水箱里的防凍液不足的話，可能會燒毀發(fā)動機(jī)，汽車水箱也會報廢。

大眾和別克的車子用紅色防凍液的比較多。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優(yōu)良性能。現(xiàn)在市場上的汽車防凍液顏色很多，如英荷高效防凍液有紅色、綠色和藍(lán)色，汽車防凍液顏色本身是無色透明的，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區(qū)分和辨別而加入了一些染色劑。防凍液的主要成分是乙二醇、丙二醇和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘。

寶馬防凍液排氣方法：1、松開副水箱蓋但不要取下(防止冷卻液溢出太多)，接通點火開關(guān)，將空調(diào)的加熱調(diào)節(jié)器設(shè)置在最高溫度將空調(diào)風(fēng)扇調(diào)至低擋(使加熱閥打開并使輔助水泵運轉(zhuǎn))；2、運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，猛踩加速踏板3～4次來；中洗發(fā)動機(jī)(4500～5000r／min)但此時發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時間不能超過30s以防冷卻液受熱膨脹；3、如果此時副水箱內(nèi)的冷卻液面下降，向副水箱加注冷卻液至最高規(guī)定標(biāo)記；4、蓋緊副水箱蓋，使發(fā)動機(jī)暖機(jī)運行至節(jié)溫器打開；5、最后等發(fā)動機(jī)冷卻至室溫(20～30℃)后再檢查冷卻液面是否在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。黑色副水箱內(nèi)的浮子頂端要與副水箱蓋口端面平齊。白色透明副水箱則要觀察其內(nèi)的液面是否達(dá)到最高標(biāo)記處。

防凍液可以自己添加的，但要注意這些細(xì)節(jié)。如果防凍液的損耗在合理范圍之內(nèi)，是來可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同樣的防凍液，每款防凍液適合不同的發(fā)動機(jī)的。防凍液的主要功能是防凍跟冷卻。防凍液的一個特性就是沸點非常高，而冰點非常低。這就非常適合用來給汽車的發(fā)動機(jī)使用了。夏天主要是對發(fā)動機(jī)起一個冷卻作用，冬天主要是對發(fā)動機(jī)起一個防自凍的作用。

一般加5升到6升，要分兩次加入。第一次是靜態(tài)車輛時，一邊加入一邊用手?jǐn)D壓橡膠管，直到液位居于low與high中間為止。第二次是車輛啟動后行駛一段距離，觀察冷凍液是否液位下降。如果有，停車后待發(fā)動機(jī)冷卻后再次加入，直到第一次的位置為止。內(nèi)燃車輛的發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是一個由汽缸、夾套與水箱組成的液冷式密閉循環(huán)體系。冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)直接影響車輛的正常運行及車輛的使用壽命。

防凍液在使用一段時間后，會自然揮發(fā)掉一部分，但速度很慢，這是正常的。如果在幾天之內(nèi)變的不正常，總是添加完后還不斷缺少，就有可能出現(xiàn)泄露了，要仔細(xì)檢查水箱水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈、以及水箱本身有無泄露點等這些部位，如果嫌麻煩，開到專業(yè)修理廠仔細(xì)檢查。防凍液不足，會降低發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的制冷效果，會使發(fā)動機(jī)溫度居高不下，嚴(yán)重了就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱造成拉缸，毀了發(fā)動機(jī)。