防凍液

能加一點.別加多了.這樣你的防凍液就稀釋了.就達不到它的溫度極限.最好用同一牌子的防凍液補上.如果兌多了.冬天還是把防凍液換掉.換新的

1、防凍液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏，主要有以下兩種原因：（1）散熱器損壞，上下水室密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象；（2）溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)各管路的管接件松動密封不良造成滲漏防凍液的現(xiàn)象；2、除了滲漏原因外，還有一種原因就氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致防凍液消耗過快。3、綜上所述，就是造成防凍液消耗過快的原因，希望可以幫到你。

打開機蓋，擰開水箱蓋，拔掉水壺軟管，倒水后洗干凈，恢復(fù)正常，拆水箱下面放水螺絲，放了后再用自來水沖沖。擰緊螺絲，加防凍液，啟動汽車等風(fēng)扇動起來后熄火，補充防凍液。蓋好。然后把多的防凍液倒進壺里面，留點放車上，開車回來等車冷了加到指定位置。搞定。

你好，對于汽車來說，要看一下你具體是什么車型，對于不同車型來說，在4s店更換防凍液的價格也是不一樣的，一般家用車型的話也要在200左右才可以。

放空氣是什么意思呢，如果要換的，當(dāng)然就要全換，要不然就是加防凍液了。

一般加5升到6升，要分兩次加入。第一次是靜態(tài)車輛時，一邊加入一邊用手擠壓橡膠管，直到液位居于low與high中間為止。第二次是車輛啟動后行駛一段距離，觀察冷凍液是否液位下降。

如果不是過多就沒事，多一點沒有影響 過多有可能會噴出來 因為熱漲后沒有空間就會噴出來

如果是水箱的放水口一般在水箱的下面有單獨的螺絲口的不過更換防凍液一般不會打開的，直接采用抽的方式換防凍液。

汽車防凍液顏色本身是無色透明的，這些防凍液之所以做成鮮艷的顏色，主要是為了便于區(qū)分和辨別而加入了一些染色劑。汽車防凍液顏色與性能、質(zhì)量沒有必然的聯(lián)系。 說到汽車防凍液顏色，當(dāng)然不能說它的作用。防凍液補償系統(tǒng)由膨脹水桶和連接到散熱器加水口座上的溢流管等組成

防凍液不夠可以添加，注意添加相同的冷卻液即可。

更換方法：1、檢查：看看各個管道是否有裂縫和泄漏。2、放水：用清水清洗液體通道，將舊的防凍液放出。3、換新液：放水大約1小時后，加入新的防凍液。

加太多，不會有啥危害。不過，發(fā)動機走熱后防凍液會從水壺里溢出來，干燥以后留下難看的污漬，需要沖洗。發(fā)現(xiàn)加多，應(yīng)該抽出來。

如果防凍液長久不換,防凍液品質(zhì)變化,使其內(nèi)在防銹品質(zhì)降低,散熱器、管路等將會損壞。防凍液編輯本詞條由“科普中國”百科科學(xué)詞條編寫與應(yīng)用工作項目?審核 。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用

防冷液只有冰點的區(qū)別，品牌的區(qū)別。沒有大小車的區(qū)別。所有車都一樣。

您好，不同顏色防凍液是不能混合使用的，容易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致防凍液的品質(zhì)下降，需要使用相同顏色，相同，冰點和沸點的防凍液，直接加就可以，放心使用，謝謝

爆缸，也就是紅燒了！

防凍液顏色通常都是綠色、藍色、粉紅色，一般防凍液主要成分是甲醇、乙二醇、丙二醇、甘油、硅酸鹽等等，而一般乙二醇是綠色的，丙二醇是藍色的，甘油是粉紅色的。

防凍液加太多，熱機以后由于熱脹冷縮會從膨脹壺溢出來，干了以后會留下難看的污跡，如果已經(jīng)溢出也就不用再抽了，污跡用水沖一下就可以了。使用防凍液需注意注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成添加劑失效。注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產(chǎn)品會長一些），添加時應(yīng)確認該產(chǎn)品在有效期內(nèi)。注意三：必須定期更換，一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，出租車應(yīng)該更換得勤一些。更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液。注意四：避免兌水使用。

我也不確定，還是看看專業(yè)人士怎么說。

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。