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我要提問
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正時

  • 邁騰更換機油泵后正時不準、發(fā)動機啟動困難、抖動的維修案例

    • 2 回答
    • 2023-04-24
    • zhgwangff
    [車輛信息]車型:邁騰1.8T故障:車輛行駛中發(fā)生事故。底盤見底后,油底殼與路面障礙物相撞,導致油底殼和機油泵損壞。更換機油泵油底殼后,發(fā)動機啟動困難,啟動后發(fā)動機抖動嚴重?!竟收戏治黾熬S修流程】1。使用VAS5052A檢測,熄火后可以清除以下故障,但啟動后無法清除。2.讀取數(shù)據(jù)流和怠速時,正常車和故障車的進氣凸輪軸脈沖占空比相差較大,正常車為5.9%,故障車位為47.5%;加速時,正常車的凸輪軸調(diào)節(jié)裝置的狀態(tài)隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速而變化,而故障車的狀態(tài)不會因為進入緊急模式而變化。熄火后,故障碼被清除并更改,但數(shù)值與正常值相差較大。3.由此可以判斷故障點是正時標記錯誤,影響正時標記錯誤的因素有:凸輪軸調(diào)整裝置故障(原因:N205電磁閥工作異常;凸輪軸調(diào)節(jié)控制閥機械故障;油壓不足等等。)鏈標錯誤,因碰撞或安裝出現(xiàn)錯誤。4.進行部件診斷,檢查N205電磁閥工作正常,凸輪軸調(diào)節(jié)控制閥無卡滯現(xiàn)象。用其他車輛更換上述兩個部件后,故障依然存在。5.檢查油壓。當發(fā)動機溫度高于80度時,機油壓力為2.8巴,這是正常的。6.拆下正時鏈條進行檢查。發(fā)現(xiàn)曲軸正時鏈輪和曲軸標記錯誤。7.更換正時鏈輪,重新安裝正時零件,并排除故障。原因分析:正時鏈輪位置不正確導致鏈條標記不正確,導致凸輪軸位置傳感器和發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器位置不正確。故障排除:更換正時鏈輪并安裝正時鏈條進行故障排除。
  • 天籟正時皮帶或鏈條

    • 1 回答
    • 2023-04-24
    • 123123o
    這是天蝎座的計時鏈。這是天蝎座的計時鏈。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是正時鏈條(皮帶)的更換步驟:1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩;將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽,并夾緊專用工具;3.拆下舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時,滑輪上有一個圓孔,與鏈殼上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位,否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。這是天蝎座的計時鏈。
  • 大眾捷達正時皮帶多久換一次?

    • 2 回答
    • 2023-04-24
    • 魯南人
    大眾捷達正時皮帶8萬公里更換。大眾捷達正時皮帶8萬公里更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩;將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽,并夾緊專用工具;3.拆下舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時,滑輪上有一個圓孔,與鏈殼上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位,否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。大眾捷達正時皮帶8萬公里更換。
  • 4G15發(fā)動機正時圖

    • 1 回答
    • 2023-04-24
    • chedengqp
    下面是4G15發(fā)動機的時序圖。4G15發(fā)動機正時圖圖14G15發(fā)動機正時圖-圖2
  • 途觀正時皮帶多久換一次?

    • 2 回答
    • 2023-04-24
    • wainilkq4
    因為用的是正時鏈條,所以不需要更換。觀眾配有正時鏈條,免維護,無需更換。途觀采用EA888發(fā)動機和正時鏈條。理論上正時鏈條是終身免維護的,只有損壞了才需要更換,否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱;將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合,專用工具夾緊;3.解開舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵,安裝時皮帶輪上有一個圓孔,與鏈條箱上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙,報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。免維護,無需實施更換。
  • 昂科威正時皮帶或鏈條

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • fks2608
    配有正時鏈條。昂科威采用了正時鏈。理論上,正時鏈條終身免維護。當行駛距離達到10萬公里時,就應該進行檢查。只有損壞了才需要更換,否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱;將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合,專用工具夾緊;3.解開舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵,安裝時皮帶輪上有一個圓孔,與鏈條箱上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙,報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。這是一個定時鏈。
  • 科魯茲正時皮帶會不會斷裂頂氣門?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • 含笑
    科魯茲正時皮帶斷裂時會堵塞氣門??启斊澱龝r皮帶斷裂時會堵塞氣門。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。正時皮帶損壞的癥狀如下:1 .發(fā)動機氣門和點火系統(tǒng)不能正常工作;2.活塞會因為慣性上下移動,閥門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中,活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞,導致氣門推桿彎曲,活塞頂部凹陷;3.情況嚴重時,發(fā)動機會報廢,無法使用。
  • 途安正時皮帶怎么換?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • kaixin186
    你可以去修理店更換它。同步帶的更換方法如下。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱;將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合,專用工具夾緊;3.解開舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵,安裝時皮帶輪上有一個圓孔,與鏈條箱上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙,報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。
  • 汽車正時皮帶幾年更換一次?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • cdc
    正時皮帶應每五年更換一次。正時皮帶應每五年更換一次。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩;將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽,并夾緊專用工具;3.拆下舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時,滑輪上有一個圓孔,與鏈殼上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位,否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。
  • 更換正時鏈條會增加油耗嗎?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • infiniti_gz
    不會,因為發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu),使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟或關(guān)閉,從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上,比如大眾捷達(電噴)、桑塔納2000、寶來、奧迪等等。同步帶還肩負著驅(qū)動水泵的任務。隨著汽車制造技術(shù)和工業(yè)發(fā)展的不斷進步,一些發(fā)動機的正時皮帶已經(jīng)被發(fā)動機鏈條所取代。與傳統(tǒng)的皮帶傳動相比,鏈傳動可靠、耐用、節(jié)省空間。整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊器組成,其中液壓張緊器可以自動調(diào)節(jié)張力,使鏈條張力一致,終身免維護。這使得它具有與發(fā)動機相同的壽命,不僅提高了安全性和可靠性。對于所有發(fā)動機,正時皮帶不得跳動或斷裂。如果發(fā)動機不能正常工作,就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢或者不滑行的情況。如果正時皮帶斷了,發(fā)動機會立即停機,多氣門發(fā)動機還會導致活塞彎曲頂氣門,嚴重損壞整個發(fā)動機。橡膠正時皮帶會隨著發(fā)動機的工作時間而磨損或老化,其他附件如張緊器、張緊器、水泵等也會磨損或老化。所以所有配有正時皮帶的發(fā)動機都會有廠家的嚴格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)會定期更換正時皮帶和配件。高強度鋼制造的正時鏈條可以解決這個問題。眾所周知,金屬的強度比橡膠強很多,這就大大降低了它的變形程度,跳齒斷裂的概率也很小。對于發(fā)動機這樣的精密儀器,每個機械部分都有嚴格的技術(shù)工藝指標,使得整個裝配過程對操作質(zhì)量要求很高。正時鏈條作為汽車核心不可或缺的一部分,當然是很難裝配的。有些發(fā)動機正時鏈條會有幾個明顯的標志,以保證精度,減少一些安裝難度。從幾個方面來看正時鏈條相對于老皮帶的優(yōu)缺點:第一,對于廠家來說正時鏈條的制造成本明顯高于正時皮帶,而且由于鏈條終身免維護,這些廠家的后期收入也會減少。另外,與皮帶相比,正時鏈條也會對發(fā)動機動力產(chǎn)生一定的影響。從消費者的角度來說,由于正時皮帶主要是預防性更換,達不到廠家規(guī)定的使用壽命就必須更換,而且使用壽命短,更換頻率高,后續(xù)的汽車保養(yǎng)費用也會相應增加。但是,正時鏈條使用壽命長,不需要預防性更換。只有鏈條變形太久才需要更換,所以養(yǎng)車成本也低。最后比較了正時系統(tǒng)兩種材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點:正時皮帶噪音低,傳動阻力小,傳動慣量小,可以提高發(fā)動機的動力和加速性能,更換方便。但缺點是容易老化,故障率高,車主使用成本高。正時鏈條的優(yōu)點是使用壽命長,故障率低,不易因正時傳動故障而發(fā)生故障。但不可避免的存在一些缺點,如旋轉(zhuǎn)噪音大、傳動阻力大、傳動慣量大等,在一定程度上增加了油耗,降低了性能。雖然兩種材料的形式和結(jié)構(gòu)各有優(yōu)劣,但按照目前的發(fā)展趨勢,正時鏈條將會在更多的發(fā)動機上使用。相信隨著設(shè)計師對這部分的不斷改進,用戶的用車成本會越來越低。
  • 雪鐵龍C4 2.0L發(fā)動機正時(圖)

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • 煤爐io
    雪鐵龍C4 2.0L發(fā)動機正時(圖)標定圖/正時皮帶安裝圖如下:
  • 大眾邁騰正時皮帶多少公里更換一次?

    • 2 回答
    • 2023-04-23
    • liluqing11
    大眾邁騰采用正時鏈條,免維護。大眾邁騰采用正時鏈條,免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩;將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽,并夾緊專用工具;3.拆下舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時,滑輪上有一個圓孔,與鏈殼上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位,否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。
  • 別克昂科威正時皮帶多久更換一次?

    • 2 回答
    • 2023-04-23
    • 驚人的食量
    這是一個定時鏈。如果壞了,就換掉它。別克采用正時鏈條,免維護。理論上正時鏈條是終身免維護的,只有損壞了才需要更換,否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱;將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合,專用工具夾緊;3.解開舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵,安裝時皮帶輪上有一個圓孔,與鏈條箱上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙,報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。免維護鏈條,損壞才需要更換。
  • 奧迪A1 1.6L TDI發(fā)動機正時皮帶的拆卸和校對程序

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • tanzhen2000
    奧迪A1.6L TDI發(fā)動機正時皮帶拆卸校對步驟奧迪A1 1.6L TDI發(fā)動機技術(shù)參數(shù)
  • 吳哥正時皮帶或正時鏈條

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • 我愛飯米粒
    配有正時鏈條。昂科威采用了正時鏈。理論上,正時鏈條終身免維護。當行駛距離達到10萬公里時,就應該進行檢查。只有損壞了才需要更換,否則發(fā)動機就報廢了。以下是正時鏈條的更換步驟。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱;將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合,專用工具夾緊;3.解開舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵,安裝時皮帶輪上有一個圓孔,與鏈條箱上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙,報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。這是一個定時鏈。
  • 邁騰正時皮帶是鏈條嗎?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • choume
    邁騰用的是正時鏈條,免維護。邁騰用的是正時鏈條,免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩;將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽,并夾緊專用工具;3.拆下舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時,滑輪上有一個圓孔,與鏈殼上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位,否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。邁騰用的是正時鏈條,免維護。
  • 福特蒙迪歐正時皮帶多久換一次?

    • 2 回答
    • 2023-04-23
    • 長城汽車_2009
    福特蒙迪歐用的是正時鏈條,免維護。福特蒙迪歐用的是正時鏈條,免維護。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機的進氣門和排氣門,以保證發(fā)動機氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩;將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽,并夾緊專用工具;3.拆下舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時,滑輪上有一個圓孔,與鏈殼上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位,否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。
  • 如何安裝途觀正時皮帶

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • yamamomogo
    可以去維修店拆換。正時鏈條的安裝方法如下。1.拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條箱;將曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點,擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸;2.旋轉(zhuǎn)進排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,使兩個凸輪軸的凹槽平衡配合,專用工具夾緊;3.解開舊鏈條,安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵,安裝時皮帶輪上有一個圓孔,與鏈條箱上的凹槽對齊;4.曲軸位置傳感器是可調(diào)的。如果在安裝過程中沒有用于調(diào)整的間隙,報告故障代碼的曲軸鏈輪和皮帶輪將自由轉(zhuǎn)動。需要去4S店或修理廠實施分解和更換。
  • 帕薩特正時鏈條松了會怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • Enson1983
    正時鏈條松動、發(fā)動機抖動、加速不良、油耗增加等癥狀。正時鏈條松動可能導致跳齒,嚴重時可能無法啟動。我必須盡快檢查它。帕薩特正時鏈條松動有以下三點。1.正時鏈條松動,鏈條容易拉伸,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象,發(fā)動機異響,汽車抖動,加速性差,加油無力,起步困難。正時鏈條松動是常見的情況,也是正時鏈條的缺陷,但不是簡單的問題;2.雖然發(fā)動機正時鏈條很耐用,但它不是終身免維護的。隨著發(fā)動機的使用,會發(fā)力和磨損,一段時間后會拉長,形成缺口,正時鏈條會松動;3.正時鏈條松動時,運轉(zhuǎn)時會出現(xiàn)異響,鏈條可能會跳齒,嚴重時會損壞發(fā)動機。因此,如果發(fā)動機有異響,必須立即檢查。
  • 大眾途觀正時鏈條換多少公里?

    • 1 回答
    • 2023-04-23
    • lss1945
    正時鏈條也需要更換,但不需要定期更換。一般行駛7、8年或10萬公里后檢查鏈條,更換周期約為15-20萬公里。具體請看實際用車情況。大眾途觀正時鏈條更換周期:1。途觀正時鏈條更換數(shù)量沒有明確說明。一般每15-20萬公里檢查一次,根據(jù)實際使用情況更換。嚴重磨損或其他損壞,及時更換;2.確認汽車說明書(或保養(yǎng)手冊)有具體規(guī)定,然后按照保養(yǎng)說明更換。3.發(fā)動機正時鏈條的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機氣門機構(gòu),使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間開啟和關(guān)閉,發(fā)動機氣缸正常進排氣。
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